路基高边坡施工专项安全方案.doc
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1、湖南省新化至溆浦高速公路第13合同段(K62+880ZK67+200)路基高边坡防护专项监测安全预案施工单位:江西赣粤高速公路工程有限责任公司监理单位:湖南金路工程咨询监理 编制日期: 二0一0年八月 第 15 页SJ23 湖南省新溆 高速公路施工技术方案申报批复单承包单位:江西赣粤高速公路工程有限责任公司 合同号:13监理单位:湖南金路工程咨询监理 编 号:承130007致(监理工程师): 现报上 高边坡防护专项监测安全预案 工程施工技术、工艺方案,方案详细说明与图表(见附件),请予审查与批准。附件:高边坡防护专项监测安全预案 承包单位技术负责人: 年 月 日 审定 转报 同意 附言: 修改
2、后再报 不同意 专业监理工程师: 年 月 日 审定 转报 同意 附言: 修改后再报 不同意 驻地监理工程师: 年 月 日总监办意见: 签 名: 年 月 日注:施工技术方案中应包括环保方案;专业监理工程师审定意见应包括环保方案审定。目 录一、总则1二、工程概括1三、一般规定1四、施工准备阶段21、影响边坡施工安全危害因素22、施工布置23、施工道路布置2五、开挖31、覆盖层开挖32、边坡石方开挖33、钻孔作业44、爆破作业45、土石方挖运6六、支护脚手架71、脚手架搭设72、脚手架使用及维护83、脚手架拆除9七、支护9八、安全监测和安全注意事项111、安全监测112、安全注意事项12九、环境保护
3、121、环境保护和水土保持措施122、弃碴、取土场保持措施123、临时占用农田、耕地平整复耕措施134、居民区噪声控制措施13十、附则13一、总则1、为规范高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生,特制定高边坡施工专项安全方案。以下简称本方案。2、在编写施工方案时,应全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素,制定能满足高边坡施工安全生产要求施工方案、安全技术措施。必要时聘请专业机构对高边坡施工进行安全风险评价,以便于采取相应防范措施。3、在高边坡部位进行施工作业,除执行本方案外,还应执行有关规范与规程。4、本方案适用于湖南省新化至溆浦高速公路第13合同段所进行高边坡开挖、
4、支护等作业。二、工程概括本合同段深挖路堑共有12段,分别为K63+989K64+243右侧,边坡分6级;K65+509K64+900右侧,边坡分5级;K64+900K65+060右侧,边坡分五级;K65+929K66+069左侧,边坡分6级;MK0+420MK0+507右侧,边坡分5级;CK0+036CK0+114右侧,边坡分5级;LK0+140LK0+390右侧,边坡分5级;LK0+150LK0+430左侧,边坡分4级,K66+112K66+328左侧,边坡分4级;K66+477K66+720右侧,边坡分4级;YK66+896YK67+200右侧,边坡分3级;ZK66+896ZK67+200
5、左侧,边坡分4级;高边坡防护由预应力锚索框架植草防护与32锚杆框架植草防护组成。三、一般规定1、施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显施工警示标志与安全文明生产规定、禁令。及施工无关人员、设备不得进入施工区。2、作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导与安全检查人员指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外工作。严禁酒后上班,不得在禁止烟火地方吸烟、动火。3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑鞋与拖鞋进入施工现场。4、在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。 5、临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围应设
6、置围栏与安全警示牌,夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准,不得移动与拆除。6、从事高边坡作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业,不得从事高边坡作业。7、作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷。8、遇有影响施工安全恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。四、施工准备阶段1、影响边坡施工安全危害因素1)开挖线上部不稳定岩体、松动岩块,直接影响下部作业安全,应进行清除或加固支护处理。2)岩石性质影响:包括岩石坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。3)岩层构成及结构影响:节理裂隙发育程度
7、及其分布规律、结构面胶结情况、软弱面与破碎带分布及开挖坡面关系。4)水文条件影响:主要是地下水埋藏深度及动态变化,地表水作用情况。5)地貌影响主要是边坡高度、坡度与形态。6)风化作用影响:主要表达为风化作用减弱岩石强度。7)气候影响因素。2、施工布置1)现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理基本原则。2)施工区内起重设施、施工机械、移动式电焊机及工具房、水泵房、空压机房、电工值班房等布置应符合安全、卫生、环境保护要求。3)大型施工机械及车辆停放场布置应及施工生产相适应,要求场地平整、排水畅通、基础稳固,并满足消防安全要求。4 )弃渣场布置应满足环境保护、水土保持与安全生产要求。
8、3、施工道路布置1)永久性机动车辆道路、桥梁、隧道,应按照公路工程技术标准(JTG 801)有关规定,并考虑施工运输安全要求进行设计修建。2)施工生产区内机动车辆临时道路应符合以下规定:、道路纵坡不宜大于8%,个别短距离地段最大纵坡不得超过15%。、道路最小转变半径不得小于15m,因自然条件限制不能满足要求时应采取相应措施(应有足够回车场地与安全墩)。、路面宽度不得小于施工车辆宽度1.5倍,且双车道路面宽度不宜窄于7.0m,单车道不宜窄于4.0m。单车道在可视范围内应设有会车位置。、路基基础及边坡保持稳定。、在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口应设有相应警示标志。、悬崖陡坡、路边临空边缘除应设
9、有警示标志外还应设有安全墩、挡墙等安全防护设施。、应设有排水设施,排水设施不得占用有效路面。五、开挖1、覆盖层开挖1)在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡风化岩块、堆积物、残积物与滑坡体,并在适当位置修筑拦渣坎,保证下部施工安全。2)在覆盖层开挖前按设计要求完成截水、排水沟施工,验证排水效果,防止地表水与地下水对施工影响。3)覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行,坡面按设计要求做成一定坡势,以利排水。4)坡面随开挖下降及时进行清坡,按设计要求或根据现场实际情况采取适当措施加以支护,保证施工安全。支护主要采取锚固、护面与支档几种形式。5)作好汛期防水、边坡保护措施,防止边坡坍塌造成事故。
10、6)对于边坡易风化崩解土层,若开挖面不能及时支护时,应预留保护层,在有条件支护时,再进行保护层开挖。7)需人工开挖坡面覆盖层,应在开挖范围内,按照每人控制2.5m水平距离,作业人员系安全带,从高处分条带向下逐层依次清理,相邻5人之间最大高差不得大于1.5m,所有人员之间最大高差不得大于3m,对于块体较大、人工无法撬动孤石,宜爆破后清除。8)在覆盖层开挖过程中,如出现裂缝或滑移迹象,应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域,在查清原因、采取可靠安全措施后方可恢复施工。2、边坡石方开挖1)边坡石方开挖采取自上而下开挖方式,同时应作好边坡开口线上下一定范围内锁口与锚固工作。对于需要支护边坡,采用
11、边开挖边支护方法,永久支护中系统锚杆与喷混凝土及开挖工作面高差不大于一个梯段高度,永久支护中预应力锚索及开挖工作面高差不大于两个梯段高度。2)边坡开挖时,不得采用对坡面产生破坏爆破方法,可在坡面35米以内预留保护层;也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破,一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量,质点振动速度必须满足设计要求。3)对于边坡易风化破碎或不稳定岩体,应先做好施工安全防护,边开挖边支护。在有断层与裂隙发育等地质缺陷部位,应在支护作业完成后才能进行下一层开挖。4)在开挖面靠近马道或平台设计高程时,各级马道及平台预留1.52m保护层,保护层开挖严格按照保护层开挖技术要
12、求进行,并在马道或平台外侧,分别设置马道护栏及其它挡渣措施,以免石渣滑落。5)在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时,应由技术部门根据实际情况,制定出专门安全防护措施。 6)边坡开挖分层厚度应根据地形地质条件、两马道间高差、钻孔设备与装载机械技术参数等因素确定。3、钻孔作业1)钻机司机应经过专业技术培训,经考核合格,持证后方可单独操作。2)钻机工作地面应平整,在倾斜地面作业时,履带板下方应用楔形木块塞紧。不得在斜坡上横向钻孔作业。3)应采用湿式凿岩,或装有能够达到国家工业卫生标准干式捕尘装置。作业人员宜佩戴口罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。4)开钻前,应检查工作面附近岩石是否
13、稳定;有无盲炮,发现问题应立即处理,否则不得作业。在任何情况下不得在残空中钻孔。5)夜间作业应有足够照明。6)钻孔质量应符合爆破设计要求,不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故。4、爆破作业1)爆破作业人员必须经过专业培训,掌握操作技能,并经公安部门考核合格,取得相应类别、级别资格证后,方可从事爆破作业。2)爆破方案必须经有关部门审批,按审批后爆破方案作业。3)应提前进行爆破试验,选定合理爆破参数,施工中不断优化爆破设计方案,防止爆破对边坡岩体与周边建筑物破坏。有杂散电流存在,不得使用电爆网络起爆。4)爆破器材管理、运输、使用应符合爆破安全技术规程(GB6722)规定。5)装药应遵守下列规定
14、:、装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理,装药作业人员对准备装药全部炮孔进行检查,对不合格孔应采取补孔、补钻、清孔等处理措施。、应从炸药运入施工现场开始,划定装药警戒区,警戒区内严禁烟火,搬运爆破器材应轻拿轻放。、夜间装药现场应有足够照明,不得用明火照明。装药用电灯照明时,在距爆破器材20m外可用220v电压照明灯,在作业现场使用电压不高于36v照明灯。、从带有电雷管起爆体进入装药警戒区开始,装药警戒区内应停电,可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。、装药应使用木质或竹制炮棍。、不应投掷起爆药包与敏感度高炸药。、装药发生卡塞时,若在雷管与起爆药包放入之前,可用非金属长杆处理。装入
15、起爆药包后,不得用任何工具冲击、挤压。、在装药过程中,不得拔出或硬拉起爆药包中导爆管、导爆索与电雷管脚线。、当采用机械化装药时应按爆破安全技术规程(GB6722)有关机械化装药规定执行。6)爆破警戒应遵守下列规定:、装药警戒范围由爆破作业领导人确定,装药时应在警戒区边界设置明显标志,并派出警戒哨。、爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界,应设有明显标志,并派出警戒哨。、执行警戒任务人员,应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。7)爆后检查应遵守下列规定:、浅孔爆破,爆后应超过5min,方准许检查人员进入爆破作业区;如不能确认有无盲炮,应经15min后才能进入爆区检查。、深孔爆破,爆后应超过15min
16、,方准检查人员进入爆区。、经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危坡、危石,爆破区安全后,经当班爆破负责人同意,方准许作业人员进入爆区。8)爆破危害防治措施、降低爆破震动强度措施:减小爆破规模,降低一次爆破装药量;采用毫秒延时雷管,减少最大一段起爆药量;加大间隔时间,避免不同段起爆炸药量爆破产生震动迭加增强效应。、降低爆破冲击波措施:合理选择爆破参数;堵塞长度与抵抗线;爆破岩体如漏气或存在软弱夹层应进行必要地处理;尽量使爆破方向不朝向建筑物与人员活动场所。、爆破飞石事故预防:爆破技术设计要合理;按设计要求钻孔、装药、起爆,确保装药施工质量;按设计要求填(堵)塞料、填(堵)塞位置与长度,进行填(堵)塞施
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