塔式起重机维修保养制度003.doc
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1、塔式起重机维护、保养、管理制度(一)一般说明塔式起重机属露天高空作业,环境比较恶劣,为了保证塔机的正常安全运转,提高塔机的使用寿命,必须及时做好维护保养工作。维护保养分日常保养、小修、中修、大修。(二)日常保养日常保养每班进行,由操作司机负责。日常保养具体时间可以在工作班的间歇进行,也可以在交接班过程中进行。保养时必须切断电源,使机器停止运转。1、工作班前的保养工作内容:(1)清除轨道上的障碍物;(2)检查制动系统是否可靠;(3)检查各减速器润滑油情况;(4)检查螺栓连接有无松动,并及时拧紧;(5)检查各安全装置,必须完整有效;(6)检查电缆有无破损,并对破损处及时包扎。2、工作班中的保养工作
2、内容:(1)注意细听各大工作机构运转中有无异响;(2)注意细听电动机、制动器、接触器有无异常的声音;(3)塔机停歇时,仔细检查轴承、电动机、制动电磁铁以及电阻片的温升情况;(4)塔机停歇时,留心检查制动系统;3、工作班后的保养工作内容:(1)清扫驾驶室;(2)切断电源,锁好驾驶室门窗;(3)认真填写当班记录。(三)小修(一级保养)小修每工作1000小时进行一次,由塔机操作司机及修理钳工负责完成。1、钢结构部分(1)检查联结螺栓是否松动,并及时拧紧;(2)检查是否出现裂纹,并及时补焊好;(3)检查结构是否出现扭曲变形;(4)清除结构上的油污尘垢。2、机械部分(1)检查各减速箱润滑油面,添换润滑油
3、。(2)紧固各工作机构机座,减速箱壳体的地脚螺栓及其它各部连接螺栓。(3)检查并调整制动轮及制动瓦或制动盘及刹车片之间的间隙。(4)清洁全部机构上的油污。(5)检查滑轮及吊钓上连接件。(6)检查钢丝绳磨损及断丝情况,并根据有关标准加以处理。(四)中修中修每工作3000小时或完成一个工程进行一次,主要由机修钳工、电工负责,塔机操作司机配合进行。中修除完成日常保养和小修的项目以外,还应做好下列保养工作:1、钢结构部分(1)调直并校正变形和扭弯的杆件;(2)补直并校正变形和扭弯的杆件;(3)补强或更换严重变形的杆件;(4)配齐短缺的零部件;如拉杆、栏杆、连接螺丝等。2、机械部分(1)减速箱换油,更换
4、磨损的油封以及磨损烧坏的轴承,轴套,挡圈,补齐短缺的油嘴,油忠等。(2)检查并适当调整各开式传动的咬合间隙。(3)检查并适当调整各联轴节的轴向和径向间隙。(4)调整或更换电动机的炭刷,清洁集电环上的积尘。(5)更换磨损过大的制动片(刹车片)。(五)维护保养记录及存档。1、日常保养记录及存档。小修、中修、大修应做好详细记录,包括维修计划、维修内容、维修情况、试验结果,并作为设备技术档案的组成部分保管好。(六)、塔式起重机的交接班制度一、交接班制度内容1、当班工作人员(特别是操作司机)向下一班工作人员就有关情况口头交底;2、当班操作司机认真填写当班记录;3、接班操作司机认真阅读上一班的当班记录;4
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