连续梁施工安全细则.doc

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1、目 录一、目的1二、适用范围1三、编制依据1四、平安管理要点2五、连续梁平安检查及控制要点3六、撤除临时支座及临边防护设置平安要点8七、钢筋施工的平安控制要点10八、连续梁施工监控10九、连续梁冬期施工平安控制要点11连续梁施工平安操作细那么一、目的为加强我工程部管段内连续梁施工平安可控，标准施工作业秩序，特制定本实施细那么。二、适用范围本细那么适用于*标段内所有连续梁施工。三、编制依据1、按照现行有关平安生产法律法规的规定，结合工程实际与工程特点，明确施工平安责任，制定施工平安措施，加强施工平安管理，有效预防事故发生。2、按设计施工，严格执行有关平安技术标准，将平安技术措施纳入施工组织设计与

2、施工方案，并在施工前向作业人员进展平安技术交底。3、对施工现场平安生产情况进展检查，制止违章作业，去除现场平安隐患。4、保证平安生产费用的足额投入，确保作业环境平安，施工平安措施费用不得挪作他用。5、发现施工现场情况与设计文件不符并影响施工平安时，应立即向有关单位报告，并及时采取平安防范措施。6、发现重大平安隐患或发生平安事故后，立即启动应急预案，采取有效措施防止事故扩大，并按规定上报事故情况。四、平安管理要点1、平安管理组织机构：根据工程实际，编制工程相应的施工平安管理制度。坚持按照“管生产必须管平安，谁主管谁负责的原那么。2、平安资源配置：根据工程施工实际，制定平安费用使用方案，专款专用，

3、配置相应平安资源。3、平安管理目标：对平安管理目标要细化与分解责任到每一位领导干部与管理人员，明确责任、实行各级包保制，实现平安无事故目标。4、平安教育培训：三类管理人员要具有行业主管部门或铁道部额发的平安培训考试合格证；对作业人员进展“三级教育、岗前培训与“三工制度教育。5、专项施工方案：针对施工重点工序环节的平安风险，编制专项施工平安方案，组织平安风险评估。6、平安技术交底：根据工程施工实际，公示“危险源对作业人员进展平安技术交底，并保存交底记录资料。7、应急预案：根据施工现场实际编制切实可行具有针对性的应急预案。8、平安检查：自查并承受上级检查；制定检查方案，开展定期与不定期及专项的平安

4、检查，对重点工程工程平安要制定平安方案及措施，实行责任包保。9、做好防洪防汛：工程局部在山区，或横跨河道施工，要高度重视防洪工作。组织安排专项检查，提前制定防洪应急预案，并组织演练，暴雨或洪水降临时，能反响迅速、沉着应对，确保平安度汛。10、信息反响：对存在问题，制定有效措施整改落实，并向检查单位及上级反响处理意见，保持工程持续稳定、现场平安受控。五、连续梁平安检查及控制要点根据施工生产进展，制定检查方案，对施工平安管理重点检查：一是平安管理机构的建立；二是平安资源配置；三是平安管理制度编制；四是平安目标控制；五是平安教育培训；六是专项施工方案编制与实施；七是平安技术交底的落实；八是应急预案编

5、制与演练；九是工程平安的可控性。对在检查中发现不因素，签发平安检查整改通知单，限期整改，并跟踪验证。1、班前平安交底会议：作业班组负责人在每天开工前，应进展班前平安讲话，向作业人员强调平安考前须知。2、劳动保护用品佩带：凡进入施工现场的所有人员，必须按规定佩戴相应的劳动防护用品。3、挂篮、移动模架、移动支架等大型非标设备的设计、制造、使用应符合以下规定：必须由有相应资质的厂家进展设计、制造。设备设计、制造厂家应制定明确的非标设备研制方案与验收大纲，由设备制造单位组织相关专家审定。设备的制造过程验收与出厂验收应由设备制造单位依据验收大纲进展。设备进场时应对各构件规格、型号、尺寸与数量进展认真核对

6、，检查构件有无缺损，外表有无损坏与锈蚀，配件与专用工具是否齐备等，并做好记录。设备的安装与安装后的检查、调试均应由设备制造厂家派出专业技术人员全程跟踪指导。非标设备正式投入使用前应进展载荷试验。4、挂篮设计除应符合强度、刚度与稳定性要求外，尚应符合以下规定：挂篮总重量的变化不应超过设计重量的10%。梁段混凝土浇筑及走行时的抗倾覆平安系数、自锚固系统的平安系数，均不应小于2.0。挂篮底模悬吊系统使用精轧螺纹钢筋作吊杆时应采取防护措施。5、跨越公路、河道施工跨越公路、通航河道作业时，应事先与当地行政主管部门联系，商定有关施工期间的平安事项，并发布公告，按有关规定设置平安防护设施与警示标志。跨越道路

7、施工前，施工单位应编制跨越道路专项施工方案，报监理与建立单位审查批准。建立单位组织联系道路主管部门、公安机关交通管理部门协商办理施工或封锁道路的相关手续。6、跨越道路及施工便道应做好以下几点：应根据道路交通的实际需要设置施工标志、路栏、锥形交通路标等平安设施，夜间应有反光或施工警告灯光信号，必要时应使用信号或专人管制交通。对未中断交通的施工作业道路，应配合与协助当地公安机关交通管理部门做好交通平安监视检查，维护道路交通秩序。应采取防护棚等防坠落设施以防止落物伤及行人与车辆。施工作业完毕，应当迅速去除道路上的障碍物，消除平安隐患，经道路主管部门与公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可

8、恢复通行。7、挂蓝拼装及撤除平安要点1工作平台应满足承载力要求并搭设结实，平台上应设围栏及梯步。墩台高度超过2m时，应张挂平安网。2施工中不得碰撞模板与脚手架。3模板撤除时，应划定作业区，悬挂警示标志，并按规定的拆模程序进展。4吊篮拼装与撤除应符合以下规定；挂蓝杆件及使用的机具设备千斤顶、滑道、手拉葫芦、钢丝绳等，进展检查，不合格的严禁使用。挂蓝拼装应对称进展，构件及时稳定，连为一体，防止倾倒伤人。挂蓝作业平台应挂平安网，四周设防护栏，上下应设专用爬梯。挂蓝拼装过程中，严禁随意对螺丝孔进展切焊扩孔，确需扩孔时，必须征求挂蓝设计单位统一。严禁在精轧螺纹筋吊杆上进展电焊、搭火、所有精致螺纹钢筋吊杆

9、必须使用双螺母锁紧。挂蓝拼装后，应全面检查拼装质量，并进展荷载试验，以测定变形量，消除非弹性变形过。挂蓝撤除应按要求顺序对称撤除。8、挂蓝移位平安要点要求；滑道应铺设平顺，并按要求做好锚固。挂蓝行走前检查行走系统、吊挂系统、模板系统。桥墩两侧挂蓝应对称移位，尾部设制动装置，移动速度应控制在0.1 m/min以内。挂蓝移动到位后应及时锚固。前吊杆、后锚杆的锚固力应调式均匀，前端限位装置应设置结实。遇有雷雨、大风、大雾等恶劣天气严禁移动挂蓝。梁段混凝土浇注及行走时的抗颠覆平安系数、自锚固系统的平安系数，均不应小于2.0。挂蓝底摸悬吊系统使用精轧螺纹钢作吊杆时，应采取防护措施。9、混凝土施工平安要点

10、混凝土前，应对挂篮的锚固系统、吊挂系统与限位装置进展全面在检查，并对拼装好挂篮首先进展预压试验，经监视方确认符合设计要求后，方可进展混凝土灌注。梁段对称浇注，不平衡重不得大于设计容许值。平衡浇筑控制在一个底板的重量，浇筑顺序为1#底板1*#底板+1*#半个腹板1#半个腹板+1#上半个腹板1*#上半个腹板+1*#半个顶板1#半个顶板+1#上半个顶板1*#上半个顶板。不平衡施工会导致挂篮倾覆造成平安事故，即使不倾覆对0#块根部受力产生严重不利影响。墩顶0号块混凝土前，应对托架及各部件的焊接质量进展重点检查。合拢段、体系转换施工应按设计等有关规定的要求执行。模板及支架，模板安装必须稳固牢靠，接缝严密

11、，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模型内的积水与杂物应清理干净。混凝土施工；梁体档喳墙、边墙、隔板、遮板、封端混凝土的外表裂缝宽度不得大于。封端混凝土与周边混凝土之间以及梁体的其他部位不得出现裂缝梁体外表收缩裂缝除外。梁体及封端混凝土外观质量应平整密实、整洁、不露筋、无空洞、无石子堆垒、桥面流水畅通。对空洞、蜂窝、漏浆、硬伤掉角等缺陷，需修整并养护到规定强度。10、预应力张拉法施工平安要点检查张拉设备、如压力表、锚环等工具是否符合施工平安要求，合格前方可使用。张拉前，要确定联络信号。在已拼装或悬浇的箱梁上进展张拉作业，其张拉平台、拉伸支架要搭设结实，四周应

12、设护栏、上下梯及平安网。施工的吊篮应安挂结实。张拉时千斤顶的前后面严禁站人。张拉中假设出现异常现象，应立即停机检查。张拉完毕，退销时应采取平安防护措施。管道尚未灌浆前，梁端应设围护与挡板。严禁撞击锚具、钢束与钢筋。六、撤除临时支座及临边防护设置平安要点1、高处作业平安根本规定高处作业人员必须定期进展体检。高处作业人员必须经过专业技术培训，特殊工种人员必须持证上岗。施工前，应逐级进展平安技术教育及交底，落实所有平安技术措施。 高处作业所需的平安防护用品及防护设施、标志、工具、仪表、电器设施，必须在施工前进展检查或试验合格，方可投入使用；作业人员必须正确佩戴与使用防护用品。 高处作业必须系平安带，

13、平安带应挂在结实的物件上，严禁在一个物件上拴挂多根平安带或一根平安带上拴多个人。 作业人员必须从专用的通道或爬梯上下，严禁攀登脚手架。高处作业所用的物料、机具、工具等，必须堆平放稳，不得阻碍通行与装卸。对有可能坠落的物件必须先行撤除或加以固定。对进展高处作业的构筑物等，应按规定设置避雷设施；遇有六级及以上强风、暴雨、浓雾等恶劣天气，严禁进展室外攀登与悬空作业。暴风雪及台风暴雨前后，应对高处作业平安设施逐一检查，发现异常立即采取加固措施。雨雪天气进展高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒、防冻措施，及时去除水、雪、冰、霜。2、临边作业及防护平安要点 基坑周边、墩台顶、桥面周边等，必须设置防护栏杆。

14、 施工上下平安通道、脚手爬梯的两侧边，必须设置扶手与防护栏杆。 各种垂直运输接料平台口、作业平台应设置平安门或活动防护栏杆。 施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处以及公路、乡道、村路边施工的基坑等，除设置防护设施外，夜间应设置警示灯。临边防护栏杆杆件的规格及连接，应保证稳固可靠。3、临边防护栏杆的搭设应符合以下规定防护栏杆应由上、下两道横杆及立柱组成，上杆离下平面高度为1.01.2m，下杆离下平面高度为0.50.6m。坡度较大的作业面，防护栏杆高度应为，并加挂平安立网或在栏杆下边设置严密固定的高度不小于18cm的挡脚板。除经设计计算外，横杆长度大于2m时，必须加设栏杆立柱，防护栏杆立柱应固定牢

15、靠。桥墩四周应设置环墩工作平台及平安爬梯。作业人员应站在上风处操作，并应佩戴护目镜、口罩等平安防护用品。桥下应有人员戒备，严禁人、车、船等通过戒备区。七、钢筋施工的平安控制要点1、钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要结实，稳定。照明灯具必须加网罩。2、作业人员制止在绑扎好的钢筋笼或网片上面攀登或行走。非操作人员制止在钢筋施工区域来往。3、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒。4、在高空绑扎钢筋与安装骨架，须搭设脚手架与马凳。5、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上与攀登骨架上下。柱筋在4m以内，重量不大，可在地面或楼面

16、上绑扎、整体竖起；柱筋在4m以上应搭设工作台。柱梁骨架，应用临时支撑拉牢，以防倾倒。6、绑扎根底钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。7、起吊钢筋，下方制止站人，必须待钢筋降落到离作业面1m以内时准靠近，就位支撑好方可摘钩。八、连续梁施工监控1、加强过程测试，与设计数据比照分析，为施工提供资料，全桥随时从理论上调整，控制线型。2、根据设计院悬灌中因梁体自重、徐变、温度、预应力等因素造成的理论线型变化数据及特殊断面的应力数据，施工中进展相应测试、比照、分析；3、对施工因素造成的线型变化严格控制；4、砼弹性模量控制，砼弹性模量是影响梁体线型变化的一个因素，

17、砼配合比设计时，弹性模量要作为一个主要指标，保证弹性模量到达设计指标且趋于稳定；5、张拉力控制：对张拉设备严格按标准校验、标定，标准操作过程，保证设计的张拉力，确保有效预应力值；6、托架、挂篮等施工构造均应进展预压，消除非弹性变形，并测出弹性变形数据，在施工中进展变形量预留，调整线型；7、挂篮的中线定位要准确、稳定，减少误差积累，保证连续梁中线精度。梁顶施工立模标高计算公式表达如下： HN=HNj+1+2+3+4+5+6+7+8式中：HNN号梁段端部顶面施工立模标高； HNjN号梁段端部顶面设计标高； 18考虑各种因素的影响而设置的施工预拱度，向上为正，向下为负。九、连续梁冬期施工平安控制要点

18、1、冬期施工前，应对使用的设备、机具、防护设施进展检修、保养与防寒，更换设备防冻剂与冬期用油，消除事故隐患。入冬前必须将停用设备内的存水放净。2、连续梁采取保棉被包裹挂篮形成保温棚，在连续箱梁施工段两端用棉帘封闭形成空腔，在保温棚与箱梁内烧煤炉提升温度，并通过煤炉烧热水产生蒸汽提高湿度。保温棚全部封闭，煤烟与蒸汽易导致作业工人中毒，必须在挂篮封闭棚、侧模板封闭棚、箱梁封闭空腔的最高处设置排烟窗口。3、连续梁冬期防火，成立消防队，预备消防水源、消防沙、灭火器、消防桶、消防锹等消防器材。每一个火炉附近必须安排专职看火员，同时配置一桶水一个瓢，两个干粉灭火器，一旦发生火情可以立即采取措施。4、冬期施

19、工使用的储气罐、氧气瓶、乙炔瓶、连接胶管发生冻结时，严禁使用明火烘烤或用金属器具敲击气阀。5、冬期施工应采取防滑、防冻措施。霜雪过后，应及时清扫施工现场道路及作业面上的积雪、浮冰；在高处进展焊接、安装、绑扎施工时，应采取可靠的防滑措施。6、施工人员平安保护：给管理人员及作业人员均配置棉衣、棉裤、棉帽、棉鞋及手套，发放龟蛇膏、冻疮膏等防寒用品，并加强冬季施工平安防冻、防寒教育。确保作业人员人身平安。7、混凝土工程冬季施工，从整个施工过程的各个环节都要采取相应的保温、防冻、防风、防失水措施，尽量给混凝土创造室温养护环境，使混凝土能不断凝结、硬化、增长强度。早期混凝土强度的增长是抵抗冻害的关键。由于受气温的影响，混凝土强度的增长取决于水泥水化反响的结果。因此，冬期施工混凝土，使其受冻前尽快到达混凝土抗冻临界强度是至关重要。主要从混凝土配合比的设计，原材料的加热，混凝土拌合、运输及浇注过程的保温，养护期间的防风、供热等方面考虑。第 12 页