浅谈房地产项目的规划设计管理.doc
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1、浅谈房地产工程的规划设计管理改革开放30多年,房地产开发10多年,在任何一个大城市都建造了数百万方的多层、别墅、小高层、高层、超高层建筑。这样多的建筑应该造就相当数量的设计大师和著名的开发商,然而,效果并不竟然。纵观房地产开发工程,市场对建筑师的评价:“设计千篇一律,缺乏创造力,意念落后,没有地域感、新鲜感和时代感。而设计师那么对房地产商的评价是:“实施别人的原始创意、情思和预谋、为别人莫名的观念拐扭自己的建筑。在现实中,当设计出现问题,或者设计未到达预期的目的时,建筑师往往成了批评对象。这是因为,只有设计师才是专业的设计者,设计人员应该负设计的责任。在房地产开发的实践中,常常可以碰到“一个好
2、的规划设计方案,为营销预设了卖点和卖相、“一个设计方案害死一个工程的情况。为什么会出现后一种情况呢?究其原因,大体有两种,一种是设计公司自己没有专业能力,“天下设计一大抄,平庸浅陋,敷衍塞责,做出低下水平的作品;另一种是开发商自以为是,独断专横,听不进专业意见,完全不尊重设计院,把设计师当作一支笔,让他怎么画就得怎么画,最后的结局是工程失败,设计师承当罪名。 从房地产开发营销角度来看,一个规划设计方案的好坏,在很大程度上决定着一个工程的成败命运。那么,我们怎样去审视一个规划设计方案?评价分析一个规划设计方案,出发点是什么?一、 规划设计必须以人为本,以住户的生活舒适方便为本。这应该是最高原那么
3、。楼盘建成是让人住的,要住七十年,业主花几十万买一套住房,你必须对住户的七十年几乎是一辈子!负责。许多规划设计在简单潦草仓促完成的同时,给住户留下的是长期的隐患。如小区主入口在主干道上,人车混流;而主入口旁边不远又是一个红绿灯十字路口,一旦红灯亮起,排队的车辆即可一直排到小区主入口,假假设旁边还有公交车辆的车站,可以想象将来小区业主的车辆出入会遇到多少麻烦!把车辆入口改为另一个地方,做到人车分流。这些细节看起来是小事,其实有大隐患,万万不可等闲视之。“规划方案无小事,一个细节留下麻烦,住户会抱怨一辈子。这种细节就显示出设计师有没有从用户的方便舒适角度考虑问题,只是简单地从平面布局的美学效果出发
4、做设计,犯了一条大忌。二、 设计必须符合工程定位,不要偏离定位去追求不切合实际的东西。工程定位是一个工程的根本大纲,框定了规划设计的方向,背离定位就会做出完全不能用的方案。如定位是中小户型的白领社区,价位适中,档次中等,但如设计院做出了一个出人意料的中庭园林景观设计,作出几千上万平方米的中庭,在里面布置什么“地中海、“爱琴海、“波罗的海,连成一个完整的水系,加上喷泉、叠水、几个水幕墙,这就完全是顶级豪宅的景观设计!我们粗略计算一下,每平方米的造价要几百元,而物业管理的运转费用更高得可怕,这样一个中档小区,向业主收取的物业管理费是很有限的,而单只是水景的运转费用,一年就需付出几十万元!谁来承当这
5、笔费用?这就是设计师背离工程定位的情形。三、规划设计应该充分考虑将来物业管理的方便。现在物业管理已经成为楼盘工程成败的一个重要方面,“买不买房看环境,掏不掏钱看户型,满不满意看管理。以前设计方案是不考虑物业管理的,而现在筹划工程时就必须提前考虑物业管理的各种问题。如以一个湖为中心,湖周围一圈是独栋别墅,别墅外围是多层住宅,再外围是小高层住宅。设计师的想法很简单:让别墅的业主最接近湖景,可以从客厅、卧室的落地玻璃窗内直接欣赏湖光水色。他没有考虑到:这个湖不是别墅业主独享的,而是小区全体业主共享的,那些住在多层、小高层的业主要去湖边散步游玩时,都要从别墅的花园、门前甚至窗前走过才能到达湖边,别墅的
6、业主经常受到这种门前屋后纷纷来去的干扰,个人隐私无法得到有效保护。四、 计在条件许可的前提下,应该尽量考虑工程营销的方便。营销在规划设计上有两个根本要求,一个是卖点,一个是卖相。卖点要实在,如最大的卖点是户型设计,所有的户型都必须精心推销,户型面积必须趋向于实用化,中户型根本上以大厅小房为主,大户型通过增加房间数目、强化功能空间的手段到达效果;户内公共走道、室内走道、楼宇边角等公共空间减少,比以前更讲究如何充分利用每一寸空间;功能设计更趋完善。1、主人房带卫生间,已成为中大户型设计的必须配备条件;2、工作阳台的设置,应合理、方便以前是家务操作、观景在一个空间内实现;3、书房、儿童房、健身房、衣
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