物流管理专业建设方案.doc

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1、 目目 录录 一、专业建设背景 .1 （一）行业背景.1 （二）社会背景.2 （三）人才需求背景.4 二、专业建设现有基础与优势 .4 （一）物流实训基地建设初具雏形.4 （二）物流管理专业师资队伍建设初具规模.5 （三）相近专业办学经验丰富.5 （四）社会服务已具品牌优势.6 三、指导思想、建设思路与原则.6 （一）指导思想.6 （二）建设思路与原则.6 四、建设目标 .7 （一）总目标.8 （二）具体目标.8 五、建设内容 .11 （一）“产业+企业+专业”的校企共建专业模式建设.11 （二）双证融通情境教学工学结合人才培养模式建设.28 （三）课程体系模式.34 （四）人才培养方案.43

2、 （五）实习实训基地建设.50 （六）师资队伍建设.58 （七）质量监控与评价体系.63 六、保障措施 .78 （一）政策保障.78 （二）组织保障.79 （三）制度保障.79 （四）经费保障.79 （五）管理保障.80 七、预期效果与验收要点 .81 1 物流管理物流管理专业专业建建设设方案方案 我院物流管理专业开设于 2006 年，经过三年的人才培养实践与探索， 专业培养目标和规格定位趋于精准，学生规模和师资队伍不断扩大，教学设 施和办学条件有了极大改善，人才培养质量也有了显著提高。为进一步落实 教育部教高【2006】16 号文件的精神，坚持就业导向，为把物流管理专业打 造成及时跟踪市场需

3、求变化，主动适应行业和区域经济发展需求，对接产业， 服务产业，提升产业，具有前瞻性、示范性和引领性的湖南一流高职精品专 业，特制订本建设方案。 一、一、专业专业建建设设背景背景 （一）行（一）行业业背景背景 1、物流行、物流行业发业发展潜力巨大展潜力巨大 国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”， 规划期为 20092011 年，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协 调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化 工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。 物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业， 是国民经济的

4、重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉 动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济增长方式和增强国民经济 竞争力等方面发挥着重要作用。 2、物流基、物流基础设础设施建施建设设逐步完善逐步完善 截至 2008 年底，全国铁路营业里程 8.0 万公里，高速公路通车里程 6.03 万公里，港口泊位 3.64 万个，其中沿海万吨级以上泊位 1167 个，拥有 民用机场 160 个。物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断 提高，一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信 息化建设有了突破性进展。 2 3、 、现现代物流代物流业务业务主体主体发发展迅猛展迅猛

5、随着经济的发展和各级政府对物流业发展的重视不断提高，物流业务 主体发展迅猛。一是传统运输、仓储企业加快改制或改造步伐，积极向第三 方物流企业转化，如中邮物流、中铁快运、长株潭国际物流、中南物流园、华 粮集团物流分公司等。二是民营物流企业得到较快发展，如宅急送、申通物 流、天地物流、华宇物流等。三是国际知名物流企业进入我国物流市场。如 DHL、UPS、联邦快递等物流企业纷纷进入国内物流市场；四是功能先进、 规模较大的现代化物流园区、物流中心、配送中心已经出现，如金霞物流园、 中南物流园等。目前全国已逐步形成了不同所有制形式、不同经营模式和不 同经营规模的物流企业共同发展的格局。 （二）社会背景（

6、二）社会背景 1、 、长长沙具有无可比沙具有无可比拟拟的区位的区位优势优势 长沙自古交通发达，位于东南沿海和长江流域两个通江达海大市场的 腹部，是内陆通向两广沿海和西南边陲的前缘地带。目前长沙已构建了向东 南西北辐射的立体交通网络，提高了与国内外进行广泛联系的能力，大大完 善了长沙市场的聚集、辐射和媒介功能。107、319、106 国道和多条高速公 路在境内相联，长沙已列为全国 45 个公路主枢纽城市之一；京广铁路经株 洲东连浙赣线，西接湘黔线，省内石长铁路与枝柳线连接，石长铁路开通后， 东南沿海至西北各省的货物运输至少有一半必经长沙；黄花机场为国际空 港，已开通 35 条航线；水路通江达海，

7、航运经长沙上达重庆，下至上海。长 沙已成为中部物流市场主体，已被国家定为中小企业物流试点城市，物流企 业发展迅速。目前，共有物流企业 460 家，涌现了像京阳、白沙、实泰、恒荣、 金园、湘湖等物流公司和配载市场。在物流园区方面，长沙应当整合现有物 流资源，力争打造一支货畅其流、竞争力强的“物流湘军”。在区位优势明显、 辐射范围广泛、商品集散能力强的中心城市筹建物流园区。如规划在星沙、 望城坡、暮云、捞霞建设 4 大现代物流园区。 3 长沙市发展现代物流业有明显的优势和条件，一是随着长株潭经济一 体化进程的不断加快,腹地比较广阔的长沙发展潜力愈来愈大；二是基础设 施基本具备,初步形成以湘江河港、

8、空港为中心,以铁路、高速公路为骨架的 立体交通网络,把长沙与国内国际的广大地区和市场联接起来,为发展现代 物流业提供了十分有利的条件；三是长沙已建成一个大容量、高速度、立体 化、宽带化、多媒体的通信网络,网络规模和技术档次在同等城市中处于领 先地位；四是近年来长沙中小企业发展迅猛,但物流专业化水平低、成本高、 难度大,制约了其生产流通和发展,发展现代物流业正是突破长沙中小企业 发展瓶颈的重要措施。 2、大、大长长沙沙带发带发星沙星沙“物流物流热热” 根据国务院的批复，长沙市新的总体规划分为长株潭、市域、规划区、 都市区、主城区五个空间层次，城市建设目标按照“一主（城市主体）、两次 （河西、星马

9、新城）、四组团（暮云、捞霞、高星、含浦组团）”，构筑青山、秀水、 绿洲、名城融为一体的城市空间格局。 正是瞄准了长沙城市不断拓展的前景，长沙县政府也积极利用这一区 位规划优势，制定了“长沙县 5 年发展纲要”，并将物流列入优先发展产业。 经过几年的发展，星沙也出现了翻天覆地的巨变，星沙建成了规模宏大 的“物流城”。围绕星沙，中南汽车世界、湖南星沙湘绣城、星沙通程商业广 场、世界 500 强企业“易初莲花”、星沙商业乐园、农机市场、茶叶大市场. 有机地汇聚成一个规模宏大的“物流城”，有效地形成了人气、商品、财气等 的互相补充。 目前，星沙拥有两个专业物流中心。其一是“湖南星沙物流中心”，位于 3

10、19 与 107 交汇的东北角，东出西进的长途货运无不经过此地，但该中心现 在早已严重超负荷经营，两边的道路都成为临时停车场所，周边所在地都成 为了与物流相配套的附属产业；其二是星沙北部沿 317 国道两厢地段建立 起的 1.2 平方公里的毛塘铺物流园。在 107 国道以西的星沙西城区，聚集了 4 中南汽车世界，湖南星沙湘绣城，农机汽配城三大专业市场，它们与广电中 心、世界之窗、海底世界三大娱乐文化中心共同构成长沙商业文化中心，形 成极具市场前途的商业物流区。 （三）人才需求背景（三）人才需求背景 1、 、长长沙市物流人才需求将沙市物流人才需求将显显著增加著增加 物流市场的发展，经过物流企业形

11、成直至生产、生活消费为终点的物流 产业链，使物流管理人才呈现强大的社会需求，而长沙目前物流管理人才在 数量、质量都不能满足产业发展的需要。根据我们的市场调查数据分析，长 沙市近 3 年内将需要采购、配送、仓储和物流管理操作人员 3000 人以上， 服务地方经济，为本地培养专业人才是我院开设物流管理专业的必然要求。 2、 、长长沙物流行沙物流行业业的的发发展需要高素展需要高素质质、高技能人才、高技能人才 物流行业要求从业人员在掌握一定的管理理论知识和计算机技能基础 上，具有较强的物流业务管理能力和设施设备的操作能力，具有独立处理业 务的工作能力，但据我们调查，目前长沙大多数物流企业的现有从业人员

12、存 在 “两低一差”现象，即学历低（大专及以上学历不到 20%），专业对口率低， 综合能力较差。湖南信息科学职业技术学院处于星沙物流圈，毗邻毛塘铺物 流园，在专业建设中一直以高素质、高技能的专门人才培养目标为己任，专 业规模、教学质量逐年提高，随着产学结合的人才培养模式和基于工作过程 课程改革的逐步推进，定能为企业输送大批能胜任物流管理工作的专门人 才。 二、二、专业专业建建设现设现有基有基础础与与优势优势 （一）物流（一）物流实训实训基地建基地建设设初具初具雏雏形形 目前学院已投入 100 多万元建成了一个物流实训室，拥有自动化立体 仓库、POS 机超市系统，机器人、AGV 小车、物流沙盘等

13、物流专业设备；4 个专业机房、拥有教师机 2 台、学生机 100 台、投影仪 2 台，并装备有第三 方物流软件、国际贸易、物流管理、市场营销、财务管理等专业软件，可以开 5 展供应链管理、国际贸易、物流管理、市场营销、财务管理、单证制作等实训； 另外还有 1 个商务谈判室，实训基地设计理念较新、装备水平较高、共享程 度较好、专业特色鲜明。 在校外实习实训基地建设方面，我们与长沙市塞普尔物流有限公司、中 南物流园、长沙迅通物流园等多个单位建立了校外实习实训基地。为课堂上 的基础理论知识教学和实际的业务技能培训提供了坚实的基础和可靠的保 证，通过理论与实践教学，使学生毕业时都能达到业务操作人员的岗

14、位标准。 多年的实践证明我们无论是从师资力量、办学条件、教学能力、教学设备以 及实训基地的建设等已完全具备培养该专业高层次的技术应用性专门人才 的有利条件。 （二）物流管理（二）物流管理专业师资队专业师资队伍建伍建设设初具初具规规模模 学院历来重视专业教学管理，采取了多种途径加强师资队伍建设：一是 引进了多名具有高学历、高职称、富有实践经验的“双师型”教师；二是鼓励 教师提高学历层次；三是安排教师外出进修、培训、实习；四是聘请专家学者 来校培训、讲课，丰富教师的教学素养。经过多年办学的积累，形成了一个 注重知识结构更新、工作方法创新、不断进取的高素质教师群体。我院现有 能从事物流专业的师资有专

15、业配备教师 5 人，其中具有高级职称的 1 人，双 师型教师的比例达到 73.3%。所有教师的学历均为本科或研究生，且均有执 教过本校或其他学校相关专业课程的经历，具有丰富的教学经验。同时也有 一部分教师，曾在物流行业的相关岗位上工作过，积累了较为丰富的实践经 验，基本可以胜任物流管理专业的教学与管理工作。 （三）相近（三）相近专业办专业办学学经验经验丰富丰富 学院已开设了多个与物流管理专业相近的专业，如国际贸易、市场营销、 电子商务、商务英语、会计等，培养了近千名毕业生，实行了“模块式”教学 模式，突出实践教学，提高学生综合素质，办学成果丰硕，办学经验丰富。 （四）社会服（四）社会服务务已具

16、品牌已具品牌优势优势 6 学院在 2008 年参加教育部高职高专人才培养工作水平评估中，被评为 优秀。多年的办学历史、丰富的教学经验为我们打造了优质的社会服务品牌， 组织过多种行业从业人员教育和培训，如：助理物流师、会计证、助理营销 师等，同时我们还有多名教师在多个会计师事务所、税务师事务所、审计师 事务所、保险公司和律师事务所担任兼职，为社会财经系统培养了大量基层 服务人员和管理人员，取得了良好的社会效应，形成了学院服务于地方经济 的品牌优势。 三、指三、指导导思想、建思想、建设设思路与原思路与原则则 （一）指（一）指导导思想思想 贯彻学院“格物致用、立德固本、知行一体、敢为人先 ”的办学理

17、念， “立足星沙、辐射三湘”的办学服务定位，根据“双证融通、情境教学、工学结 合”的人才培养模式，融入长沙的地方产业链，与毛塘物流园、中南物流园 等行业企业密切合作，力争在二至三年内，把本专业建设成为在课程体系和 教学内容改革、物流实训基地建设、实现工学结合等方面在全国同类院校同 类专业中处于领先地位、具有示范引领作用的品牌专业，带动专业群内各专 业的改革与建设，为社会培养物流管理领域的高素质、高技能人才。 （二）建（二）建设设思路与原思路与原则则 1、制、制订订以以职业职业能力能力为导为导向的向的专业专业人才培养方案人才培养方案 按照学院“双证融通、情境教学、工学结合”人才培养模式的框架，构

18、建 以企业物流为主的“专业+项目+公司”人才培养模式，把职业考证课程融入 到相关专业课程设置中去，培养学生职业能力。以物流管理岗位群的能力要 求为基础，参照仓储管理、货运代理和物流企业工作任务和国家职业资格标 准，以物流工作流程为依据，确定职业能力要求和知识模块，构建新的课程 体系。突出岗位能力和职业素质培养，并注重对学生岗位职业道德和可持续 能力的培养，按照物流管理相关流程工作岗位的要求，重组课程体系和课程 内容。淡化专业基础课、专业理论课和专业实训课的界限，扩大加深与企业 7 合作范围和层次，通过与企业的合作，在课程设计上，依据物流技术标准和 物流工作岗位所需掌握的知识、技能、素质，制订全

19、新的课程标准，建设和 开发一批工学结合的专业课程。 2、加、加强强校内外校内外实训实训基地的建基地的建设设，不断改善，不断改善实习实训实习实训条件条件 加强实践性教学环节、突出技能训练, 是教学工作的核心内容。学生的 实训既包括在校内的实习实训, 也包括在校外实训基地的顶岗实习。良好 的校内实习实训条件是实行工学结合培养模式、提高学生职业技能的前提 条件。严格管理的校外顶岗实习是提高学生职业岗位技能的重要保证。 3、建、建设优质设优质核心核心课课程，开程，开发发配套的校本教材配套的校本教材 与行业企业合作，以真实工作任务为载体，与专业职业资格标准相衔接， 根据职业岗位能力要求进行课程体系的开发

20、与设计。围绕职业岗位核心能 力要求，建设优质核心课程。通过与合作企业、校外实习实训基地间的业务 合作，广泛地征求专业建设委员会专家和行业企业一线员工的意见，配套开 发具有本校和地方特色的优质课程校本教材。 4、建、建设设好一支好一支满满足工学足工学结结合模式的合模式的专专兼兼职职教教师队师队伍伍 依据学院“工学结合”办学模式，创造条件，加强与行业企业的合作，有 计划有步骤地让专职教师参与到物流企业一线的实践, 提高技术和技能水 平, 打造一支“双师”型教师队伍。同时通过对外引进和聘任等方式，坚持数 量、结构、质量协调发展的方针，建成一支由本校专职教师和企业兼职教师 共同组成的以专业带头人为核心

21、，师德高尚、业务精湛、实践能力强的优秀 教师团队。 四、建四、建设设目目标标 （一）（一）总总目目标标 通过专业内涵建设创建“产业+企业+专业”的校企共建专业模式。构建 以项目任务和工作流程为引领、岗位需求和职业技能要求为依据，对接物流 管理企业岗位群的双证融通情境教学工学结合人才培养模式。建设项目导 8 向模块化课程体系，采用理实一体教学模式，以任务驱动精心设置情境组织 课程内容和设计教学活动，打造“三位一体”的教师教学团队建设模式、完善 校企一体实训基地建设模式与对接工作过程的“三模块、四环节”的实践性 教学体系、大力促进基于工作过程的项目驱动的校本教材开发模式，以超强 的职业性、前瞻性、

22、实践性引领物流管理专业教学改革，办新事、走新路，突 出民办学院办学特色与人才培养特色，培养面向物流管理行业第一线的、综 合应用能力强的高技能型人才。 （二）具体目（二）具体目标标 1、将培养、将培养“零适零适应应期人才期人才”作作为为物流管理物流管理专业专业人才培养目人才培养目标标的重要内容的重要内容 以服务为宗旨，以就业为导向，以突出“零适零适应应期期”为原则，树立面向行 业、服务产业、提升产业的职业教育专业建设理念，结合湖南省“十一五”规 划和未来“十二五”规划，积极预测和适应产业发展需求，每年对省、市支柱 产业或“长株潭”两型社会经济，尤其是要对物流行业的发展开展一次专项 调研和分析论证

23、，利用与挖掘学院自身资源，动态调整本专业人才培养目标。 培养具有运输、配送、仓储、报关报检等专业核心能力，熟练运用现代信息 技术，熟悉现代物流相关技术与流程，会经营、懂管理, 适应产业发展、就 业急需的高素质、高技能人才。 2、完善突出物流、完善突出物流岗岗位位职业职业能力培养的模能力培养的模块块化化课课程体系程体系 针对本专业所对应的物流管理职业岗位需求，以项目任务和工作流程 为引领、以岗位需求和职业技能要求为依据，按照职业教育的特点，构建以 学生为中心、以“工作任务驱动为导向”，以职场典型的真实任务为主要教学 内容，功能相对独立的模块化专业课程体系。形成职业核心能力的“双证融 通”专业教学

24、模块 3 个，按国家精品课程标准建设职业技能课程 1 门，按省 级精品课程标准建设职业技能课程 2 门，按学院精品课程标准建设职业技 能课程 2 门，形成特色鲜明的项目导向模块化课程体系。通过以校企合作、 产学结合、完善校企一体情境教学“现代置业集团”的实训体制，巩固项目导 9 向模块化课程教学效果，经过三年的建设，把物流管理专业建设省内一流的 特色专业。 3、成功、成功组组建建 “三位一体三位一体”的物流管理的物流管理专业专业教学教学团队团队 “三位”是指“讲师（或正、副教授）+高级职业资格（高级工程师等）”的 “双师型”专业带头人， “高校教师资格+中级职业资格水平证书”的“双师”素 质结

25、构专业课教师， “高学历+优良职业道德”的“综合”素质型基础课教师。 “一 体化”主要表现在三类人员共同的目标是培养学生的职业素养。物流管理专 业课教师在教技能的同时要注意培养学生的职业道德，尤其是诚信教育。基 础课教师不仅要培养学生必备的人文素质，还要将素质教育的内容穿插入 专业教学的各个阶段，为专业技能形成服务。 通过三年努力，建设以专业带头人培养为重点，中青年专业骨干教师培 养为支撑，吸纳高水平的现场专家，优化“双师”职称结构，全面提升教学团 队知识与技能素质。双师素质的教师占专业教师之比达到 85%，专兼职的 专业教师之比达到 1：1，打造一支由教授和名师、高级技师领军的高师德、 有造

26、诣、可实操的专业教学团队。 2009 年物流管理另配备 2 名有较强技术推广、服务能力的会带团队的 “双师型”专业带头人，2010 年“双师”素质教学团队教师通过企业或认证单 位或国家示范性高职院校进行轮训，聘请 2 名从企业一线专家来校指导学 生实训。 4、完善、完善对对接物流行接物流行业业工作工作过过程的程的“三模三模块块、四、四环节环节”的的实实践性教学体系践性教学体系 物流管理专业三模块是指物流管理情境教学职业能力实训，职业定位 专项实训和顶岗实习职业实训，四环节是指理实一体项目工作室，情境教学 校内实训工厂，校企合作企业和顶岗实习单位。 专业课采用行为导向情境教学理实一体的教学方法与

27、手段，利用光华 物流有限公司平台实施“教学做合一”的实践教学方法改革与实践课程体系 改革。一切教学内容围绕学生未来工作岗位、工作过程和岗位所需核心能力 10 来设计。充分发挥“现代置业集团”和校内外实习实训基地的作用，通过三年 进一步完善校内外实训基地，供学生进行专项实训，免费提供技术支持，鼓 励学生学习期间进行创业，并以自主创业来带动就业，真正达到学生在工作 过程中学习、在学习过程中工作的实践性教学目的。 5、开、开发发 3 门门基于工作基于工作过过程的物流管理程的物流管理类类校本教材校本教材 物流管理专业采用骨干教师参与专业核心课程开发培训，通过到企业 轮流见习，以了解物流管理工作流程，分

28、析物流管理岗位核心能力，从而确 定基于工作过程项目驱动的课程整体设计目标与综合项目，最终形成科目 课程的办法。通过三年努力，逐步完成物流管理技术支持工学模块运输实 务、 仓储管理实务、 国际货运代理等校本教材的开发工作。 6、建立物流管理、建立物流管理专业专业理理实实一体一体项项目工作室教学目工作室教学质质量量监监控体系控体系 本专业重视教学过程管理，在严格教学管理的过程中，逐步建立和完善 项目导向模块化教学质量标准，对项目选择、项目任务和教学内容确定、备 课、授课、实训、考核、应提交的工学成果等工学全过程中各个环节制定相 应的质量标准。采用行为导向情境教学理实一体的教学方法与手段，实施基 于

29、校企一体情境教学“现代置业集团”平台下“教学做合一”的实践教学方法 改革与实践课程体系改革。 另外，针对目前学生自主性欠缺的特点，本专业改变传统课堂教学中灌 输式的教学方法，鼓励学生自主学习，实施多渠道培养的获取式教学方法。 在课堂教学过程中注重理论联系实际，通过必要的案例学习、讨论，启迪学 生的思维，激发学生的潜能，加深学生对有关知识、理论等内容的理解。 在制定教学质量标准的过程中，注重社会人才需求调研和毕业生质量 跟踪调查，根据岗位工作实际需要进行人才培养计划和质量标准的滚动修 改，完善“教、考分离”的质量监控体系。 五、建五、建设设内容内容 （一）（一）“产业产业+企企业业+专业专业”的

30、校企共建的校企共建专业专业模式建模式建设设 11 1、建、建设设内容内容 依据学院“产业+企业+专业”的校企共建专业模式要求，按照对接物流行 业、工学结合、与物流企业进行校企合作共建物流管理专业的建设内容及其 相互关系，如图 1 所示： 12 校企合作共建物流管理专业 物流管理专业培养 目标与规格定位 学院物流管理学院物流管理 专业教研室专业教研室 物流企业物流企业 合作分析专业岗位、职责、任务、工作过 程及所需的知识、能力和职业态度结构 学历规格及毕 业证书 岗位职责及职 业资格证书 物流管理专业模块化 课程体系及科目课程 开发 牵牵 引引 共同分析工作任务和流程，设计科目课程 及工学单元，

31、商定恰当的内容结构 载载 体体 物流管理专业情境教 学实训实习基地建设 依托校企一体化现代置业集团，建设模拟、 仿真、生产型实训实习基地 条条 件件 保保 障障 物流管理专业“双师” 结构教学团队建设 双向交流，合作攻关，拓展专业技术 职务晋升通道，提高职业素质 师师 资资 保保 障障 物流管理专业人才培 养激励机制建设 对校企共建专业表现突出的专任教师、 兼职教师和学生，精神和物质结合激励 激激 励励 物流管理专业毕业 生就业渠道建设 合作共建就业平台， 打造实习留用的主渠道 出出 口口 平等合作平等合作 共建共享共建共享 互动互位互动互位 互利双赢互利双赢 依托物流产业产学 结合校企共建专

32、业 依托物流产业工学 结合校企共建专业 图图 1 1：物流产业：物流产业+ +物流企业物流企业+ +物流专业的校企共建专业模式图物流专业的校企共建专业模式图 （ （1）校企共同确定物流管理）校企共同确定物流管理专业专业人才培养目人才培养目标标和培养和培养规规格格 校企共建物流管理专业，对物流管理专业人才培养目标与规格进行准 13 确定位，利于更好发挥培养目标在专业建设和教育教学中的目标牵引作用。 校企共建物流管理专业人才培养目标和规格定位的合作分析思路和过程如 图 2 所示。 图图 2 2：校企共建物流管理专业人才培养目标和规格流程图：校企共建物流管理专业人才培养目标和规格流程图 （ （2）校

33、企共同开）校企共同开发发物流管理物流管理专业专业模模块块化化课课程体系及科目程体系及科目课课程程 按照学院人才培养方案的要求，物流管理专业的课程体系拟采用双证 融通情境教学工学结合的模块化课程体系，该模块化课程体系由基本职业 素质模块、双证融通情境教学模块和职业定位顶岗实习模块构成。在构建课 程体系的过程中，需要对物流企业的典型工作岗位进行能力分析，因此与物 对接长沙经济的物流产业行业对接长沙经济的物流产业行业 分析物流专业对接产业行业相 应的工作领域和技术领域 分析物流管理专业对接产业行 业核心能力所需要的职业资格 确定工作领域的岗位职责、 任务和典型工作过程分析 履行岗位职责任务的知识能力

34、 态度结构的核心职业资格证书 助理物流师职业资格证书 应知应会应是结构 物流专业毕业证书 知识技能态度结构 物流管理专业培养目标与规格定位 校校 企企 合合 作作 准准 确确 定定 位位 14 流企业共同进行课程体系开发显得尤为必要。 构成模块化课程体系的科目课程开发思路如图 3 所示，合作企业对实 际工作中的任务提出、任务归纳整合、典型工作过程分析、工学单元形成以 及案例提供上有着不可替代的作用。物流专业计划三年开发出基于工作过 程的科目课程若干门，包括运输实务、 物流信息管理、 供应链管理、 仓 储实务等,基本实现专业课程的项目化、情境化和职业化。 物流专业教物流专业教 学过程方案学过程方

35、案 设计设计 物流岗位工作物流岗位工作 过程课程开发过程课程开发 物流岗位工物流岗位工 作任务分析作任务分析 归纳归纳 物流专业 学习情境 物流专业 学习领域 物流岗位 行动领域 学习性的 工作任务 整合的工 作任务 实际的工 作任务 图图 3 3：基于工作过程的物流管理专业系统化课程开发思路：基于工作过程的物流管理专业系统化课程开发思路 流程图流程图 物流专业物流专业 教学过程分析教学过程分析 物流岗位物流岗位 工作过程分析工作过程分析 （ （3）校企共建物流管理）校企共建物流管理专业实习实训专业实习实训基地基地 物流是一个应用性很强的综合性学科，具有劳动密集型和技术密集型 相结合的特点,在

36、物流从业人员中，75%85%的人员是从事操作岗位的工 作，因此依托学院“现代置业集团”，物流管理专业将依托企业生产型的真实 任务和情境，与合作企业共建物流管理专业理实一体情境教学实训基地、仿 真型实训基地和生产型实训基地，形成与合作企业互利双赢的实训实习基 地体系。物流管理专业校企共建实习实训基地路线图如图 4 所示： 15 现代置业集团现代置业集团 物流专业物流专业物流企业物流企业 物流专业虚拟 型实训基地 物流专业仿真型 实训基地 物流专业生产 型实习基地 平等合作平等合作 共建共享共建共享 互动互位互动互位 互利双赢互利双赢 合作合作 共建共享共建共享 互动互位互动互位 互利双赢互利双赢

37、 支持与指导 人力资源支持 图图 4 4：校企一体化物流管理专业实习实训基地路线图：校企一体化物流管理专业实习实训基地路线图 硬件共建硬件共建软件共建软件共建 （ （4）校企一体化物流管理）校企一体化物流管理专业专业“双双师师”结结构教学构教学团队团队 物流管理专业要保证承载基于工作过程所需的知识传授和职业技能训 练的顺利展开和高质量，教学团队建设的一个基本要求，是培养既有高校教 师资格和专业职称，又有职业资格和技能等级证，德、识、艺三磬的“双师” 结构师资队伍，如图 5 所示。而要建设这样的专业教学团队，校企合作是必 须的，也是大有可为的。在开辟渠道和实现人员双向交流的基础上，为教师 到企业

38、见习锻炼、挂职实践、参与员工培训提供平台，也为聘请企业经验丰 富的实践专家来学院兼课任课、当好实训实习指导教师、参与监控人才培养 的教学过程和量化评价教学质量创造条件，真正能够形成出得去、来得了、 16 可干事、能作为和大绩效的“双师”教学团队的建设机制和素质提升机制。同 时，这还能为产学结合、合作研究和共同攻克合作企业在物流管理活动中遇 到的难题而提供条件,增强企业竞争力。 德识艺三馨德识艺三馨 物 流 专 业 专 任 教 师 物 流 企 业 兼 职 教 师 挂 职 锻 炼 获 取 职 业 资 格 岗 位 培 训 拓展专业职务 晋升通道 承 担 生 产 任 务 承 担 教 学 任 务 面向学

39、院 强化服务意识 服务企业 强化职业意识 拓展技术职务 晋升通道 合作攻关解 决教学问题 合作攻关 解决生产问 题 双向服务 提高质量 造就“双师”结构专业教学团队 图图 5 5：校企共建物流管理专业：校企共建物流管理专业“双师双师”结构教学团队路线图结构教学团队路线图 （ （5）校企共建物流）校企共建物流专业专业人才培养激励机制人才培养激励机制 为激励在物流管理专业建设中做出突出贡献的教师和表现优异的学生， 学院和物流企业拟联合建立人才培养激励机制，利用学院的奖学金、企业的 奖金和工作岗位以及精神激励等手段鼓励专业教师到企业参与生产性任务、 企业技术人员到学院担任项目课程教学任务和实训实习指

40、导任务、物流专 17 业学生认真学习专业知识。 （ （6）校企共建物流）校企共建物流专业毕业专业毕业生就生就业业渠道渠道 与物流专业建立了稳定合作联系的企业，除了能提供物流专业工学结 合和产学结合的企业优势资源外，也为物流专业的学生就业提供了稳定的 专业人才输送渠道。物流专业与合作企业共建的毕业生就业渠道，主要有学 生被实习企业留用而形成的就业渠道、发挥合作企业向同行企业和有业务 往来企业的推介作用，而形成的就业渠道、因通过合作企业实习强化职业技 能，提高择业能力而形成的市场择业渠道等。 2、建、建设设步步骤骤 （ （1） ）2009 年年 1 月月12 月月 建立和完善物流管理专业校企共建组

41、织机构，配备承担各类建设任 务的人员，制订工作章程； 制订物流管理专业校企共建专业的人才培养目标规格定位、情境教 学实训实习基地、开发模块化课程体系及科目课程、双师结构教学团队、人 才培养激励机制和毕业生就业渠道的分项建设三年规划，明确分项建设的 年度指标、主要工作、经费安排和其他保障措施； 启动分项建设具体进程。 （ （2） ）2010 年年 1 月月12 月月 检查 2009 年校企共建物流管理专业分项建设指标落实情况，发现 问题，认真整改； 安排 2010 年分项建设经费，落实年度经费保障； 完成物流管理专业的培养目标和规格定位，使之定位比较准确； 物流管理专业生产型实训实习基地至少达到 2 家； 明确物流管理专业模块化课程体系的课程项目，完成开发 2-3 门科 目课程，投入教学； 来源于物流企业的有一定学历知识修养和实践经验丰富的兼职教 18 师，与本院物流管理专业专任教师之比达到 1.5：1 的比例，完成专业带头人 和骨干教师到企业挂职锻炼的实践轮训； 校企合力打造的物流管理专业毕业生就业平台基本形成，当年毕业 生就业率有明显提高。 （ （3） ）2011 年年 1 月月12 月月 检查 2010 年校企共建物流管理专业的分项指标落实情况，整改问 题； 完善分项建设管理制度，使之