AC20技术方案要点.doc
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1、安徽省黄山至祁门高速公路路面工程HQLM-01合同段K0+818K26+159沥青混凝土AC-20C中面层施工技术方案编制单位:安徽省交通建立有限责任公司黄祁高速HQLM-01工程经理部编制日期:二0一三年三月二十九日沥青下面层AC-25C施工技术方案一、编制依据:沥青中面层试验段在摊铺碾压过程中,严格遵守交通部公布的?公路沥青路面施工技术标准?、沥青路面施工技术指导书及有关施工设计标准、技术文件、验收标准进展施工。1、 依据施工设计标准、技术文件、验收标准如下:1.1?黄山至祁门高速公路两阶段施工图路面工程设计图?1.2?公路沥青路面施工技术标准?JTJ F40-20041.3?公路工程质量
2、检验评定标准?JTGF80/1-20041.4?公路工程施工平安技术规程?JTJ076-951.5?公路工程无机结合料稳定材料试验规程?JTJ057-19941.6?环境空气质量标准?GB 3095-19961.7?实施性施工组织设计?2、 按照施工监理实施方法的有关程序,进展了如下准备工作:2 .1 实测工程检查。 准确放样,完成下承层下面层检查、清扫与验收。检测工程包括:纵断高程、中线偏差、横坡、边坡、压实度、平整度等是否满足设计要求,同时,将与沥青混合料接触的构造物外表、路缘石的内侧壁涂上粘层沥青后,方可进展摊铺。 验证施工生产配合比,混合料采用中粒式沥青砼AC-20C最正确的油石比。
3、验证沥青拌和站的拌料速度及质量,摊铺机的摊铺质量。 沥青中面层的松铺系数。 主要确定施工机械数量能否满足施工要求;确定压路机具的组合,压实顺序,碾压温度,碾压速度及遍数。 厚度及平整度的控制方式及效果。 施工缝处理方法。 质保体系是否完善,确定施工工艺的可行性。2 .2 人员及机械配备:1现场管理人员本次试验段设置以工程经理胡义平为组长的领导小组,主要成员如下:组长:胡义平副组长: 杨臻、严焰兵成员:各部门负责人及路面、试验、机械工程师2质量保证人员原材料检测:彭俊朝配比、计量、混合料取样和试验混合料质量检测及出厂温度测量:许琼、王志涛混合料生产:朱忠明、上料速度、拌和数量、沥青加热温度、矿料
4、温度、拌和时间、拌和设备保养和清洁、记录、运行沥青混合料称量及开票:阮怀志混合料运输:韩培车辆组织、运行前车辆检查、车辆涂液及覆盖、车辆出厂到返回的时间、运料单签收发等施工放样和混合料到场温度检测:胡军 、程振混合料碾压:朱桐城初压、复压、终压及各碾压组合、顺序、遍数等混合料摊铺:余凡摊铺设备检查、摊铺系数选择和调整、摊铺作业等辅助工:席世利电脑、铝合金梁、卸料指挥、修边、缺陷和废料处理施工队伍由具有丰富施工经历的人员组成,并配备现场负责人、管理技术员、试验员、平安员等。机械设备配置表设备名称规格型号数量技术状况备注沥青拌和楼DG40001良好摊铺机福格勒2100-22良好双钢轮压路机DD13
5、8HF3良好胶轮压路机XP3014良好智能沥青洒布车FD516GLQ1良好装载机ZL504良好洒水车解放8T3良好自卸汽车解放30T15良好所有用于沥青中面层试验段施工的机械设备必须在使用前进展调试、保养和有效的维修,确保设备正常使用。机具配置:钢钎90根,4mm钢丝绳800m,全站仪1套,水准仪2套,3m直尺1把,塞尺1把,8磅铁锤2把,50cm钢板尺4把。施工机具:装载机、运输车、压路机、摊铺机具体数量、型号见机械设备供给表。3、 施工工艺流程作业面检测-测量放样-沥青砼拌合、运输-摊铺-碾压成型-设置接缝-养护管制-成品检测 4、材料准备面层用集料严格按照本工程路面施工文件执行。集料质量
6、应从源头抓起,工程部派专人进驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车。细集料机制砂现场加工,技术指标符合要求,严禁使用石屑和采石场的下脚料,导致砂当量降低影响路面水稳定性。沥青混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的根底上,充分借鉴成功的经历,选用符合要求的材料,进展配合比设计。混合料检测工程:热拌改性与非改性沥青混合料的频度和质量要求工程检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法高速公路混合料外观随时观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象目测拌和温度沥青,集料的加热温度逐盘检测评定符合本招标文件规定传感器自动检测、显示并打印混合料出厂温度
7、逐车检测评定符合本招标文件规定传感器自动检测、显示并打印、出厂时逐车按T0981人工检测逐盘测量记录,每天取均值评定符合本招标文件规定传感器自动检测、显示并打印矿料级配(筛孔)逐盘在线检测2%计算机采集数据计算3%4%逐盘检查,每天汇总1次取平均值评定1%附录G总量检验2%2%每台拌和机每天12次,以2个试样的平均值评定2%T0725抽提筛分与标准级配的比拟的差3%4%沥青用量油石比逐盘在线监测+0.2%-0.1%计算机采集数据计算逐盘检查,每天汇总1次取平均值评定0.1%附录F总量检验每台拌和机每天12次,以2个试样的平均值评定+0.2%-0.1%抽提T0722、T0721马歇尔试验:空隙率
8、、稳定度、流值每台拌和机每天12次,以6个试件的平均值评定符合本标准规定T0702、T0709、本标准附录B、附录C浸水马歇尔试验必要时试件数同马歇尔试验符合本标准规定T0702、T0709冻融劈裂试验必要时试件数为2组符合本标准规定T0729车辙试验必要时以3个试件的平均值评定符合本标准规定T0719公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准 工程检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法外观随时高速公路目测接缝随时外表平整密实,不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油包等缺陷,且无明显离析目测逐条缝检测评定严密平整、顺直、无跳车T0931施工温度摊铺温度逐车检测评定符合本招标文件规
9、定T0931碾压温度随时符合本招标文件规定插入式温度计实测厚度每一层次随时,厚度50mm以下,厚度50mm以上设计值的5%设计值的8%施工时插入法量测松铺厚度及压实厚度每一层次1个台班区段的平均值厚度50mm以下厚度50mm以上-3mm-5mm附录G总量检验总厚度每2000m2一点单点评定设计值的-5%T0912上面层每2000m2一点单点评定设计值的-10%压实度每2000m2检查1组逐个试件评定并计算平均值实验室标准密度的98%以上最大理论密度的94%97%T0924、T0922本标准附录E平整度(最大间隙)上面层随时,接缝处单杆评定2mmT0931中、下面层随时,接缝处单杆评定25mm,
10、3mmT0931平整度(标准差)上面层连续测定T0932中面层连续测定下面层连续测定基层连续测定宽度有侧石检测每个断面20mmT0911无侧石检测每个断面不小于设计宽度纵断面高程检测每个断面10mmT0911横坡度检测每个断面0.3%T0911沥青面层层面上的渗水系数不大于每1km不少于5点,每点3处平均值180ml/minT0971二、沥青下面层施工方案下面层清扫 测量放样 混合料拌和 汽车运输 摊铺 碾压检测。面层的检查、清扫对下面层的外观质量与内在质量进展全面检查,对局部质量缺陷按规定进展修复或补救。对下面层上的松散石屑、浮土及泥浆清扫干净,路面潮湿不得施工。2.3测量放线、钢丝绳及导梁
11、安装根据设计图纸尺寸要求,放出试验段中面层的设计中桩和边桩点曲线段每5m各放一个中桩和边桩点,直线段每10m各放一个中桩和边桩点。再通过尺量确定中面层的设计边线,确定平面位置及宽度注意线形控制。根据松铺系数暂定1.2得出松铺厚度72mm,采用平衡梁及挂线走钢丝联合控制摊铺厚度、平整度及横坡。挂钢丝绳时导梁顶面标高要求与中面层松铺顶面标高一致。2.4混合料的拌和2.4.1、拌和:采用配有电子计量系统的H4000型厂拌设备拌和,拌和楼根据批复的生产配合比拌料。混合料应严格按照生产配合比进展拌和,控制各种材料用量及其加热温度。一沥青混合料拌制前,应报检监理工程师,严禁采用回收粉尘。二拌和楼料斗隔板应
12、足够高,防止不同规格集料发生串料现象;装载机从底部垂直装料,装料应尽量均匀,以确保生产配合比的准确性。三严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。每天开场几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。四拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的计量和测温进展校核沥青计量设备的标定每月不少于两次;五拌和时间由试铺时间确定。间歇式拌和楼每盘的生产周期:改性沥青混合料不宜少于60S(其中干拌时间12S,湿拌48s),沥青混合料拌和应调整沥青、矿料添加的延迟时间,确保沥青先与集料接触,添加沥青中途才开场添加矿粉,使所有集料颗粒全部裹覆沥青结
13、合料,并确保沥青混合料的拌和均匀。六要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。在生产开场以前,有关人员要熟悉本工程所用各种混合料的外观特征,这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。七每天完毕后,用拌和楼打印的各料数量,进展刷锅筛分、总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果,在线抽查矿料级配;计算平均施工级配和油石比,与设计结果进展校核;以每天产量计算平均厚度,与路面设计厚度进展校核。根据上述检测数据和混合料马歇尔试验及抽提筛分实验结果,及时进展合理调整。八拌和机的标定:应充分重视拌和机的标定,开工前进展标定,
14、在施工过程中定期进展自校,发现级配、用油量异常应停顿拌和查找原因。九矿料加热温度和及沥青加热温度决定沥青混合料出厂温度,混合料出厂温度又决定沥青混合料运到施工现场的温度、摊铺碾压温度。因此控制好混合料出厂温度非常重要。每车混合料在出厂时均应需检测温度,凡不符合要求的混合料不得出厂。十混合料的均匀性应逐车检测,假设出现花白料,应废弃并及时停机分析原因。、拌和质量测试。沥青混合料的出场温度在运料汽车称重时用热电偶式温度计测量。由有经历的试验人员在拌合站抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量检验,并及时统计试验数据。如发现质量问题,及时分析原因,并采取适当的调整措施。由有经历的试验人员在拌和站
15、热料仓分仓取样,筛分结果与生产配比设计时的筛分结果比照,出现偏差较大时及时报告试验室以便做出相应调整。2.6、运输一运料车每次使用前后必须清扫干净,为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢内均匀涂刷1:1植物油与水的混合液,不得有余液积聚在车厢底部。沥青混合料运输车的数量应根据拌和能力和摊铺速度有所充裕,摊铺机前方应多于五辆运料车等候卸料。二采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约300mm。沥青混合料运输到现场温度不低于175;三拌和机向运料车放料时,为减少混合料的离析现象,应尽量缩短出料口至
16、车厢的下料距离,保持50cm为宜,且运料车停在不同的位置受料。首先将料卸于车厢的前部,然后移动料车,将料放于车厢的后部,最后再移动运料车,将料放于车厢的中部均匀分装。四应采取在摊铺机输送螺旋的前挡板下部加设柔性挡板;运料车增加尾侧挡板,并多级顶升卸料;摊铺机喂料斗翼板慢速合拢等措施,以有效减少离析,确保摊铺均匀性。运料车尾部应加焊侧板,减少卸料时离析现象发生。每次卸料必须倒净,如有剩余,应及时去除,防止硬结。五运料车应有良好的篷布覆盖设施,卸料过程中继续覆盖直到卸料完毕取走篷布,以便保温或防止污染环境。气温较低时应采取措施加强运输车的保温效果。不符合温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料
17、应废弃。六进场路口前用50M彩条布、麻袋铺路,以清理运料车在路上车轮粘的粘土,并由专人负责清理,运输车辆到达现场时,按规定的路线进入,并对施工路段进展了交通管制,保证了施工时下承层外表干净、清洁。七连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前1030cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。同时,应严格培训运料驾驶员卸料操作技术,保证不同运料车与摊铺机之间卸料的连续性,以提高平整度。2.7、混合料的摊铺、碾压在进展沥青上面层摊铺前有必要对下面层再次进展检查,通常检查的内容有沥青下面层有否损坏、平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求,同时,将与沥青混合料接触的构造物外表、路缘石
18、的内侧壁涂上粘层沥青后,方可进展摊铺。根据松铺系数由以往经历暂定1.2及设计厚度6cm,确定松铺厚度72mm。拼装宽度分别为和。前一台的摊铺机靠中央分隔带行驶,摊铺宽度为,以中桩放样钢丝的基准高程及导梁的基准高程进展摊铺。后一台靠路肩侧行驶,摊铺宽度为。摊铺的过程中要严格控制摊铺温度,混合料摊铺温度不低于170,做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压。一摊铺机开工前应提前0.5h1h预热,熨平板加热温度不低于100。摊铺机熨平板必须拼接严密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕。二连续稳定地摊铺,是提高路面平整度最主要措施。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不连续的摊铺,不得随意变换速度或中途停顿。本
19、工程规定,沥青中面层的摊铺速度必须控制在23m/min的范围内。不允许任意以快速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进展,切忌停铺用餐,争取做到每天收工停机一次。三摊铺过程中应密切关注两台同型号摊铺机的夯锤频率或夯级必须保持一致,并严格要求摊铺机操作手注意两台摊铺机的仰角设定应一致和施工中出现的仰角不稳定。同时,施工操作人员应注意平衡梁的完好性,发现问题应立即停顿施工。四沥青混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏摊铺机前未摊铺路面也不得随意踩踏,一般不允许用人工不断地整修,只有在特殊情况下,如局部离析,需在现场主管人员指导下,用人工找补或更换混合料,缺陷较严重时应予铲除,并调整
20、摊铺机或改良摊铺工艺。五摊铺机必须缓慢、均匀、连续不连续地摊铺。摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动,两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合料的离析。在摊铺过程中施工负责人和技术人员全程旁站,严格控制摊铺的质量,对摊铺不到位的地方人工补料,外表孔隙较大时及时撒料,正常摊铺局部,一般不用人工整修。对于边缘和伸缩缝位置有人工过度凿除的局部,跨缝作业和摊铺边缘不能防止人工作业时,要求人工适当多预留松铺厚度,以保证工程质量。六积极采取相应措施,尽量做到摊铺机第一时刻收斗,不得频繁拢料。注意摊铺机接斗的操作程序,以减少粗集料离析。摊铺机集料斗应
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