车辆配备使用管理制度修订版.doc
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1、车辆配备使用管理制度(修订版)第一条 适用范围本制度适用于私车公用、驾驶员调度及管理、保养、维修及费用报销等管理。第二条 私车公用适用范围一、车辆配备:投资公司及各子公司不实行按级别、岗位配专车制度,各岗位均不配备专用公车,提倡私车公用;二、私车公用概念:根据工作及个人的需要自行购买的车辆,在自行使用车辆的同时,兼顾满足于工作之需,在使用过程中产生的费用按照一定的标准在公司予以报销; 三、私车公用管理:由于工作之需,私车须公用时,在不影响自己工作和私人生活及在双方协商并达成共识的前提下,私车须保证工作优先出车,不得无故拒绝出车,否则按200元/次予以处罚;四、私车公用补助范围:1、投资公司总监
2、级及下属子公司副总经理级以上的人员的私车在于公用补助的标准之内,其他人员暂不考虑;2、私车车主必须购买相关的车辆保险,并交投资公司人事行政中心查验后方可享受补贴,否则不予补贴。3、享受公司私车补助必须经过本人申请经投资公司总经理批准方可享有。第三条 指定驾驶人员配备 一、驾驶人员配备:专职驾驶员由投资公司人事行政中心统一招聘并指派到位,根据如下情况可以申请配备专职驾驶员1、除了投资公司因工作范围较广,同时涉及到接待事务较多之实际,投资公司人事行政中心配备1名专职驾驶员之外,下属子公司原则上不实行私车配驾驶员制度(自己聘请的驾驶员除外);2、如整个集团公司的总产值达到8亿元,投资公司各职能部门的
3、总监级以上人员可以申请配备私车及专职驾驶员;3、如下属子公司产值过3亿、或是项目达到3个以上,项目与项目之间相距100公里左右,对涉及到相关的对外协调事宜人员可以根据工作需要申请配备专职驾驶员;4、特殊情况,须向投资公司人事行政中心提出申请,并得到投资公司总经理批准后方可配备。二、投资公司人事行政中心驾驶人员出车范围:1、负责公司领导、重要客户、合作伙伴接待、拜访事宜;2、负责公司部门出车、临时事务性工作;3、负责车辆保养、维修、检验、清洁等; 三、驾驶人员素质要求:退伍复员军人优先、工作积极认真、任劳任怨、执行力强、服从配合心态到位、忠诚且细心,同时具有多年的驾龄。 第四条 驾驶员调派原则一
4、、部门用车:由于工作之需或应酬必要等因素,部门、公司高管出车需调派驾驶员,应向投资公司人事行政中心提出书面申请,投资公司人事行政中心将从整体利益出发,综合权衡,分清轻重缓急后,协调合理调配驾驶员出车; 二、出车管理:驾驶员凭租车申请单出车。第五条 车辆使用管理细则一、调度管理:投资公司人事行政中心直接负责公司驾驶员的调度和日常管理,一般由人事行政总监或其指定代理人直接调度驾驶员。二、私车管理:私车日常维护、保养由车主负责,公司驾驶员可以协助进行。三、出车意外管理:1、超速、超载、任意停车及其它违反交通规则之定额罚款单次达2000元以下,如是投资公司人事行政中心调派的驾驶员主驾车主随车前往的由驾
5、驶员承担20%、车主承担80%;除此之外皆由车主承担100%罚款。2、发生事故或造成车辆损坏等情况产生的一切费用,由保险公司理赔后,余额部分如是投资公司人事行政中心调派的驾驶员主驾,由其承担20%;车主承担80%;除此之外皆由车主承担100%费用。五、驾驶员出车管理:驾驶员凭单出车,并保留当月租车申请单,以备查验。出车任务结束后,出车驾驶员和车主应及时在申请单的双签栏签字。六、出车时间:驾驶员使用申请人一般应准时合理安排用车时间,按调度的时间准时出车,驾驶员可以过时不候,责任由出车申请人自负。七、车辆清洁等管理:私车日常维护、保养由车主负责,公司驾驶员可以协助进行;任何使用私车的人员都有责任保
6、证车辆的安全及车内清洁。八、出车驾驶员通讯管理:所有公司指定驾驶人员,在执行出车任务的过程中都必须保证通讯畅通,以便及时接受公司调度指令。第六条 私车公用的补助标准为规范公司私车公用的费用管理,保障公司与车主的利益,结合公司实际,补助管理标准如下:一、 私车公用补助管理:按私车在一年内的出车里程数计算补贴;二、 补助范围:按实际的里程数补助(含所有费用),除此之外的费用由车主自行承担;三、 补助标准:序号里程区间(累进制计算)补助标准备注13万公里(含)以下100元/公里含车辆使用过程中的所有费用23万公里(不含)6万公里(含)090元/公里36万公里(不含)以上080元/公里第七条 车辆费用
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- 关 键 词:
- 车辆 配备 使用 管理制度 修订版
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