安全标准化汽车客运站安全生产管理制度002.doc
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1、安全生产管理制度XX县客运公司车站总 则为规范安全生产管理工作,强化安全生产主体责任,根据汽车客运站安全生产规范、有关法律法规、公司客运站安全生产管理规定,制定本制度。安全生产责任制度站长为安全生产第一责任人,全面负责车站的安全生产工作。分管安全生产的副站长对安全生产负直接的领导责任,其他副站长对分管业务范围的安全生产工作负责。站领导和工作人员实行“一岗双责”制,即对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责。落实“三不进站”和“六不出站”的管理规定,对进出站场的人员、车辆进行严格检查,严格执行车辆安全检查制度、危险品查堵制度,把好安全生产源头关,预防和杜绝源头管理不到位引发的安全
2、生产事故。安全生产会议制度为及时解决生产经营活动中出现的安全问题,消除事故隐患,部署和检查安全生产工作,建立安全生产会议制度。车站主要负责人必须每月主持召开一次安全生产例行会议。安全生产会议的主要议题:1.检查上阶段的安全生产工作,部署下阶段的安全生产工作。2.对员工提出的安全生产合理化建议进行评审。3.根据需要,对安全技术规程、安全操作规程等进行修订。4.讨论决定有关安全生产设施方面的技术改造、经费投入事项。5.对发生的安全生产事故,根据“四不放过”的原则,作出处理决定。表彰奖励安全生产中的先进典型人物和事例。6.对生产中存在的问题、事故隐患,研究落实解决问题的措施和办法。7.传达贯彻上级有
3、关安全生产方面的方针、政策、有关文件,并研究提出在本企业贯彻落实的措施。安全生产教育、培训、管理、考核制度 一、每年对工作人员进行两次安全生产、业务知识培训;每月季度对安全生产管理人员进行一次安全生产、业务知识培训,年度合计培训不少于20个小时。二、新员工报到行政科发给员工手册,由科长负责新员工的培训,员工手册的内容包括:车站的历史概况、规章制度、工作程序和标准、工作要求;分配到科室后科室负责人指定经验丰富的老员工边带边上岗,学习具体岗位工作操作流程,实习期一个月。三、在岗员工的安全教育按照安全领导小组的培训计划,参加培训。学习安全生产方针政策、法律法规、安全管理制度,安全生产基本常识、安全操
4、作规程等,岗位不同培训的内容不同。四、特殊岗位的培训X射线行李检查仪操作人员除参加本站组织的业务技能培训外,还要参加市、县环境管理部门组织的业务培训和上岗证考核,考核合格后,允许上岗操作。五、培训形式:注重培训效果的有效性1、站上组织的培训,内容:法律法规、站务共性业务;2、科室自己组织培训,内容:各岗位业务知识;3、业务技能比赛,分计算机组、填三联单组、“三品”识别组、证件检查组、售票组,由安全领导小组主管安全和业务的副站长负责一组,比速度、比准确性、比识别能力;4、业务研讨会:以座谈会的形式大家坐下来各科室自己找问题,各人发表各自的观点,科长统一总结,畅所欲言。六、考核形式及效果验证1、试
5、卷测评:安全领导小组出题统一印发试卷,单人单桌书面考核培训内容,检验培训效果,领导小组成员上车抽验,员工是否按岗位业务工作标准进行作业。2、现场操作考核不合格的重新进行业务知识培训,由科长负责监督,一个月后复考,仍不合格者待岗学习,发给生活费,合格后继续上岗。安全生产费用提取和使用管理制度一、根据汽车客运站安全生产规范的规定,我站设立安全生产专项资金,从客运收入中提取0.5%专项安全经费。安全生产专项资金用于保障安全生产,专款专用,严禁挤占挪用。安全管理领导小组负责资金审核、管理、监督工作。二、安全生产专项资金用于:1、安全资料的编印、购置及宣传栏的设置(包括报刊、宣传书籍、标语的购置)费用;
6、2、安全生产培训及教育费用,包括聘请授课老师,参观学习等;3、配置消防设施与消防器材;4、应急救援演练和事故抢险救灾及善后处理;5、完善、改造和维护安全防护设备、设施,如定期检测和维护保养X射线检查仪、视频监控器、监控平台等;6、其他与安全生产直接相关的支出。安全档案管理制度一、档案工作1、档案工作由行政科管理负责,专职文档员一名。2、遵照“集中统一管理”的原则,本单位各类档案集中存放在档案室,实行统一管理。3、根据资料反映的部门生产活动的情况不同,制定文档资料的保管期限表、归档范围。4、编制各种检索工具、参考工具,积极为单位管理提供便利,及时做好登记和统计工作。5、文档员应加强学习,不断提高
7、思想觉悟和不断更新业务知识,使档案工作更趋规范化、科学化。二、档案工作人员岗位责任制1、文档员必须严格遵守中华人民共和国档案法和中华人民共和国保密法规定的各项条款,依法办事;认真贯彻执行档案工作的各项规章制度。2、做好档案的收集、整理、鉴定和登记、统计等基础工作,熟悉所保管的档案情况。3、做好档案的利用服务工作,编制多种检索工作和参考资料做到调卷及时迅速、准确无误。4、做好档案的防火、防盗、防潮、防尘、防虫、防光等安全防护工作,维护档案不受损失。5、刻苦学习档案业务知识,提高业务能力和学术水平,努力实现档案管理科学化、现代化。6、遵守保密制度。未经批准,不得利用职权擅自扩大档案的利用范围,不得
8、泄露档案的机密和内容,确保档案机密的安全。三、归档1、凡在生产活动中形成的具有查阅利用价值的各种文件资料均属归档范围。2、各种资料的形成积累立卷和归档工作是各部门的任务之一,文档员要做好指导和监督的同时搞好档案集中和统一管理工作。3、各部门在工作中形成的具有保存价值的文件资料,均应整理立卷后归档,由档案室统一管理,不得分散在部门或个人手中。4、每年三月底以前,各部门必须将上一年度档案材料按要求整理立卷,并将上一年度档案材料移交文档员。四、档案资料的保存1、统一编号、顺序排列整齐,分类存放的干燥通风安全的地方,电子文档备份存档。2、建立收文登记本,按文件来源区分为上级文件、公司文件、外来文件、站
9、发文件并及时进行更新。3、文档资料要保持整洁干净,不得乱涂乱画,易于识别和检索。4、因工作需要,需各科室自行保管的资料,指定专人收集、装订、上报、保管。五、档案资料借阅复制借阅、复制文档资料,填写文件借阅、复制记录由行政主管站长审批后进行,谁借出谁负责收回。六、档案作废与销毁资料的作废1、所有时效、作废的文档资料由文档员及时从所有发放使用场地撤出,加盖作废印章;2、如果出于某种目的需保留已作废的文件时加盖“保留”印章;3、对要销毁的文件,向上级业务主管部门书面报告,批准后同意销毁。七、档案统计与汇报制度1、文档员兼统计工作,负责上级及本站需要的各种报表的填报工作。2、建立统计台账,掌握文档案资
10、料的收进、利用、销毁及时报送各种报表,数字准确无误。3、统计工作穿插在档案日常工作中,每年底对本年度的各类数字进行综合统计,形成完整的统计资料。4、管理人员依据各项统计指标,进行调查、综合分析、对比,从中找出站务工作中存在的问题,提出改进措施。生产安全事故报告、统计和调查处理制度一、安全生产事故的报告:1、工作中发生事故,应积极采取必要的措施,防止事态的扩大,并保护好现场,立即向站领导报告。2、站领导接到事故报告后,应及时赶到事故现场进行处理,对发生或有可能发生危急情况的,迅速进入事故应急救援预案程序。3、对各类事故要按照“四不放过”即:原因没有查清不放过;责任者没有严肃处理不放过;广大职工没
11、有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过的原则进行处理。并根据事故的性质和造成的损失危害程度,对有关责任人进行处罚。4、工作人员不准以任何理由,隐瞒事故,若隐瞒事故,一经发现,按相关规定从重处罚。5、对需向上级主管部门报告的事故,按规定时效以单位名义及时报告上级有关部门。二、生产安全事故的调查处理1、单位发生安全生产事故及时向上级有关部门报告后,应认真接受并配合有关人员的事故调查,事故的调查处理应当坚持实事求事的原则,应积极配合有关人员及时、准确地查清事故的经过、原因、损失,查明事故性质,认定事故责任,总结事故教训,提出防范和整改措施。2、安全生产事故调查结束后,应认真配合有关部门做好事后的处
12、理工作,有关资料归档保存。车站劳动纪律管理制度为整顿和加强企业劳动管理,促进职工自觉遵守劳动纪律,有利于调动职工的劳动积极性,不断提高劳动生产率,以适应市场经济的发展需要,特制定本制度。(一)职工必须严格遵守劳动纪律,自觉遵守八小时工作制,不迟到到、不早退,不旷工,工作时间坚守岗位,努力完成生产和工作任务。(二)职工迟到、早退,当月累计计算,超过半小时算旷工。职工无故不上班按旷工处理。(三)职工因故请假,必须按照各类假的规定办理手续,请假期满应按期报到上班,如需延长期限申请续假,未经同意任意超假,按旷工处理。凡请事假在三天内的(含三天),由部门领导批准;三天以上至五天的(含五天)事假,由分管领
13、导批准;超过五天以上的事假,必须由经理批准。(四)职工上班吵架,打架,无理取闹,纠缠领导,扰乱生产工作正常秩序,视其情节轻重,给予违纪处理。(五)违反岗位责任制和安全操作规程,造成企业损失,工伤事故的,视其情节轻重,给予违纪处理和追究经济责任。(六)凡是连续性工作的职工,要做到交接班人员都到场,不允许交接班时上一班或一下班无人。下一当班人未到,交班人不能走,否则按擅离工作岗位论处。本制度从公布之日起执行。安全生产奖惩制度一、一年内无各类安全隐患的事故发生,工作成绩突出,公司按有关规定给予车站表彰奖励。凡有下列情况之一者车站给员工给予以下奖励; 1、发现事故隐患,及时采取措施,避免事故发生;2、
14、在事故救援中,使顾客和员工生命财产免受重大损失的有功人员;3、提出合理化建议堵塞安全管理中的漏洞。4、年底评出的安全生产先进班组和个人。二、站场工作人员有下列行为之一的,视其情节,给予通报批评或经济处罚20100元。1、未认真履行岗位职责,撤离职守;2、未按要求认真填写安全管理各类登记表;3、涂改或伪造安全工作记录;4、安全管理各种资料混乱不全,未建档;5、利用工作之便替经营者报班或违章违规说情。三、虽未造成后果,但存在安全隐患,给予责任人下岗处理。1、车辆未安全例检而给予报班营运;2、为履行安全检查职责,使“三品”上车;3、售超员票;4、车辆出站未认真检查,清点实际载客人数,使超员车辆出站。
15、车站参营者民主管理制度为使车站经营管理工作顺利开展,充分体现各主要参营单位及参营者的意愿。满足参营者的合理化要求,采纳参营单位的有关经营管理方面的建议。真正实现开放型车站的公平、公证、公开的原则,特制定车站参营者民主管理制度。一、车站所有参营者有权利对车站经营管理各方面,如发班形式、发班时间、发班车位安排等问题上存在不公平、不公正的行为提出质询。二、为体现公平公正原则,车站在对共营线路的时间、班次进行调整前,应充分收集广大参营者的意见,听取他们对该问题的看法和想法,在有广泛基础的前提下进行决策。三、车站应每一季度召开一次参营者民主会议,征询参营单位、参营者对车站站务管理等各方面工作的意见。对能
16、立即解决的问题,如经营方式、服务态度、服务质量、服务规范等各种问题,尽量做到现场解决。为参营者提供民主管理的条件。四、参营者提出的合理化建议、意见等,车站应根据实际情况,在15天之内作出答复。车站原始原记录管理制度1、原始记录是车站生产经营的第一手资料,因此填写时必须准确、及时。2、各项原始记录必须逐月装订,一年后归档。3、各项原始记录必须由各部门内勤妥善保管,以备查验。4、各部门要做好保密工作,不得将原始记录泄漏给无关人员。5、逐月将经营资料报公司。车站报表管理制度1、各项报表必须如实填写,并注意备份。2、各项报表必须在规定的上报时间前填写完毕,不得迟报或漏报。3、各项报表填写人必须签字并反
17、主管领导审查签字后方能上报。4、各项报表必须逐月上报,一年后归档。5、各项报表必须妥善保管,以备查验。6、各部门要做好保密工作,不得将报表内容泄漏给无关人员。7、及时上报公司。车站交接班制度1、交接班必须严格遵守车站规定的时间,不得迟到早退。2、上班值班人员应做好交接班记录,注明接班后待处理的问题。3、上一班值班人员应与下一班值班人员一起把各项应交接的物品清点清楚后方能下班。4、接班人员必须首先阅读交接班记录,了解接班后待处理的问题。5、接班人员清点完上班值班人员交接的物品后,应在交接班记录上签字,如有错、漏,追究签字者的责任。车站服务质量监督制度为使车站服务质量监督工作顺利开展。使车站的服务
18、质量处于各方监督之下,按照“三优、三化”标准,创造文明汽车站,特制定本车站服务质量监督制度。一、建立车站服务质量监督体系,完善各种质量监督规程。明确监督职责,设立监督疏导渠道,确保服务质量监督体系的正常运转,把好车站服务质量关。二、建立站长、调度,旅客三个层面的服务质量监督网络、检查、收集服务质量中存在的问题,及时予以处理。三、车站候车厅内设置“服务质量旅客监督意见箱“,请广大旅客对车站的各种服务提出宝贵意见和合理化建议,促使车站在客运工作中找出自身不足,不断提高服务质量。四、站长、调度应针对车站日常客运工作中的服务态度、操作规程、行为规范、语言标准、服务意识等方面进行现场监督检查,发现存在的
19、问题,应即时予以纠正、制止、处理。五、对售票、检票、调度等岗位执行质量报告制。按月汇总统计。有可量化方面的质量数据,做好原始记录,填制质量报表。车站营收管理制度1、必须贯彻公司营运收入收支两条线的原则,不准以收抵支,挪用营运收入。2、一切营收严格按照财务制度规定核算,不得把企业的营运收入转作其他企业的收入,不得把营运收入冲抵成本费用。3、财务营收部门负责与客运班车经营者按双方的经营业务协议定期办理营收结算。4、财务营收部门按交通部制定的有关规定,向客运班车经营者收取各项服务费。5、财务营收部门根据参营单位的营收线路收入表,及车站挂户车营收结算表,在每月25日前将营收收入全额上交公司,上缴率应达
20、到98%以上。6、不得在营收帐户中支付参营单位的营运收入及其他结算欠款。7、财务营收部门负责对使用过的营收结算单回收、清理工作,并与实际进核对,检查实收结算单与应收结算单数量是否相符。车站票款结算制度1、参营单位在车站进站发班,需事先与车站客运科签订“进站发班协议”。由车站售票的参营单位应在“进站发班协议”中注明营运收入的结算方式,收款单位,开户银行名称及银行帐号。2、车站财务营收部门与参营单位的结算时,以“进站发班协议”中的结算内容为准。3、车站根据有关规定,应当收取各参营单位的服务费和车站通知的其他扣款,在参营单位的营运收入中座扣。4、参营单位结算当月营收应在次月的6日后,持三联结算单,到
21、车站营收部门进行对账。经营收人员审核无误后,由营收人员开具结账通知单,由车站主管领导签字后,方可到财务出纳处结算营运收入。5、参营单位及挂户车辆经营者,均凭三联结算单办理结算,超过应结算时间三个月以上的营收结算单不得办理营收结算。7、如因故遗失三联结算单,需出具书面证明,经车站客运部门同意,经营收人员核对无误后,在应结算时间三个月内方可办理结算。8、参营单位或挂户车经营者擅自涂改结算单,车站将视为作废。车站停车场卫生管理制度为加强车站客、货运输的两个文明建设,推动企业的规范化管理,提高经营管理水平和服务质量,参照交通部,重庆市关于交通行业的管理规定和创建文明行业的要求,特别定本制度。一、停车场
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