汽车改装行业解决方案.doc
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1、用友8生产制造汽车改装行业 解决方案 U8事业部产品市场部目 录1汽车改装行业概述:32汽车改装行业生产特点43汽车改装行业管理需求分析54汽车改装行业解决方案74.1用友8生产制造汽车改装行业解决方案流程图:74.2用友8生产制造汽车改装行业常用模块84.3系统解决方案84.3.1营销管理系统84.3.2库存管理系统104.3.3采购管理系统114.3.4生产计划(规划)管理系统134.3.5产品配置和生产订单管理系统144.3.6车间管理与产能管理系统164.3.7成本会计系统184.4行业解决方案的技术要求194.4.1网络构架建议示意图194.4.2硬件配置建议205应用效果分析201
2、 汽车改装行业概述:据全国380家改装汽车生产企业 2001年报汇总资料,我国改装汽车产销实现快速增长,全年生产改装汽车29万辆,销售29.3万辆。其中,利用外购商品底盘生产改装汽车25.58万辆,销售25.87万辆。生产半挂车、全挂车3.43万辆,销售3.43万辆,改装汽车产销达到了近几年来的最好水平。通过对改装车统计资料的具体分析,可以归纳出如下几方面特点:1、改装车呈大范围增长局面随着我国经济的快速增长,基础设施建设及城市化改造进程的不断推进,2001年我国改装汽车市场比以往更加活跃,产销呈现出大范围增长局面。除载货汽车、越野汽车、特种结构汽车产量同比下降外,其它各类车型产量同比都呈不同
3、程度增长。其中:自卸汽车、厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、半挂车增幅都在30%以上,这些车型产量的高速增长有利地带动了2001年改装汽车产量的增长。2、基本型改装车占主导地位受企业资金投入乏力及技术水平偏低等因素的限制,大多数改装车企业仍然以生产基本型改装车为主,基本型改装车在改装车总量中仍占主导地位。在2001年生产的29万辆改装汽车中,基本型改装车占67%。其中载货汽车生产4.1万辆,自卸汽车生产3.7万辆。但是随着汽车行业企业竞争的加剧,以及用户对汽车产品的多样化需求,基本型改装车份额在下降,专用改装车的份额在上升。与去年同期相比,基本型改装车中,除自卸汽车份额有所上升外,其他几种车型
4、份额都有不同程度下降。专用改装车中,厢式汽车和罐式汽车是带动专用车产量增长的主要力量,与2000年同期相比,厢式汽车所占份额提高1.91个百分点,罐式汽车所占份额提高1.75个百分点。3、改装专用车主要集中在少数几个产品上在厢式汽车列出的33个产品中,厢式运输车独占鳌头,产量占厢式汽车产量的57.13%,其次是运钞车,占厢式车产量的14.86%。罐式汽车列出21个产品,散装水泥车位居第一,其次为加油车、混凝土搅拌车,三种车型共生产9925辆,占罐式车产量的62.82%。起重举升汽车列出7个产品,产量的70%集中在起重汽车上。仓栅式汽车列出3个产品,产量的85.03%集中在牲畜运输车。特种结构汽
5、车列出37个产品,集装箱运输车占32%。专用自卸车列出11个产品,压缩式垃圾车占35.29%,自卸式垃圾车占18.42%。4、半挂车生产成绩显著受国家基本建设投资增长的拉动,2001年半挂车生产企业取得了较好的业绩,全年生产半挂车3.1万辆,销售3.08万辆,同比增长分别为32.64%和32.78%,产销达到近几年来的最好水平。其中,年产量在1000辆以上的企业有11家,与去年同期的7家相比,企业数增加了4家。总的来看,2001年我国改装汽车企业成绩显著。但是,企业规模小、技术力量薄弱,仍然是改装车企业普遍存在的问题。企业只有不断壮大自己的经济实力,更好的引进、消化、吸收国外的先进技术和先进管
6、理经验,提高产品的技术含量和企业的管理水平,才能增强竞争力。2 汽车改装行业生产特点1、产品技术附加值低改装车行业是一个竞争非常激烈的行业,在国内大多数改装厂产品主要集中在半挂车、厢式车、自卸车等,产品技术含量的低,竞争激烈,利润空间小。而对于飞机加油车,移动通讯车等高技术附加值的产品,利润空间就较大。所以改装车厂的发展更注重于新技术的创新和单车成本的控制。2、多品种、小批量,按订单设计、生产改装车厂虽然每年都有部分新车型通过国家鉴定,但是客户对产品的需求却不局限于鉴定后的标准产品,个性化需求越来越强烈,在标准型产品上进行改进,产品不定型,结构变化复杂。如散装水泥车,原来是单舱的标准产品,用户
7、却需求双舱,这样管路、顶盖、罐体内流化床等总成或零部件都要重新设计。所以改装车厂不会提前生产产品,而是按定单要求设计并投料生产。3、 生产周期短市场竞争日益激烈,用户也迫于其行业市场的压力,对产品的质量和交期提出更高的要求,当前一辆半挂车的生产周期已由前两年的十天缩短为现在的七天,所以提高产品质量,缩短生产周期是改装厂获得市场的重要因素之一。4、外购件、委外件多改装车产品结构复杂,物料多,如一辆半挂车的料品就有700多件。另外由于产品个性化强,不能形成生产的批量经济规模,所以多数物料都采取外购或交给专业厂外协生产的方式,由此降低生产成本和设备运营风险,企业生产主要以小件加工、表面处理、喷漆和装
8、配为主。4、 料品配套性要求高改装车产品个性化强,几乎是一个产品一种结构,物料结构()各不相同,所以除原材料外,企业的采购件、委外件、自制件的批量要求很小,被多余采购或自制的零部件可能会在仓库中长期呆滞,固化资金。因此,产品装配要求料品配套性高,利于限额领料,控制成本,降低库存。5、 物料信息传递速度要求高由于生产周期短,产品的配套性要求高,所以要求产品设计数据更快地传递到生产、库存、财务部门,指导生产、委外、采购、领料计划的下达和单车成本的统计。3 汽车改装行业管理需求分析汽车改装行业信息化的整体目标是:支持企业整体发展战略,建立敏捷的企业资源计划管理系统,以思想改造、提升、整合企业资源,合
9、理降低库存占用量,有效控制生产成本,提高管理效率和决策水平,最终全面提高企业的经济效益。作为汽车改装工厂面临来自客户的交货和成本的压力和同行业竞争。主要目标将集中在:1、 解决从设计到生产的瓶颈问题改装汽车制造行业,生产周期短,品种较多,变化大,基本上一车一,所以改装汽车行业在信息化的应用中,如何解决由设计快速生成生产的问题,成为信息化的关键。因为出不来,随后的采购计划、生产计划、委外计划、成本核算都无法生成,大大制约了信息化的应用。在生产安排上,很难快速、有序地组织生产;单车成本不能适时、准确的核算。2、 缩短交货周期希望建立按客户配置订单,确定车间生产定单,到交货,收款的集成的管理,并希望
10、能够通过快速,有效的订单处理系统,合理报价,帮助公司缩短交货周期,提高企业的反应速度和客户服务水平。3、 核算单车成本,降低制造成本改装汽车制造行业大都是根据销售订单、销售合同,来组织生产,生产周期短,物料吞吐量量大。例如,一辆半挂车的物料清单就有700条之多,一月生产量若达到300多辆,这样数据量每月就210000条,再加上其他信息,信息量非常大,要想手工计算出每辆车成本非常困难。因此,非常需要通过实施企业信息化,来处理加工这么大量的数据信息、实现单车的快速生成,提高工作效率,加强成本控制,准确的按成本要素进行成本费用的归集、分配与自动计算,避免人为计算的繁琐与误差。4、 降低在制品和材料的
11、库存来自客户的压力要求企业必须在及时交货和降低成品/材料库存之间找到最佳的平衡点。企业只有建立有效的需求和预测管理系统,计划系统才能将成品和材料库存保持在合理的水平,降低库存成本。提高库存资金周转次数,降低库存盘点误差。5、 规范企业业务流程,提高管理水平通过建立完善的销售管理体系、采购管理体系、仓储供应管理体系、生产管理体系,通过实现与财务体系的有效集成,进一步规范并完善企业的综合管理体系,使之全面反映企业在长期经营运作过程当中总结出的管理精华,并通过动态可控的信息系统进一步优化、发展管理实践和管理精华,使其成为企业知识资产的重要组成部分。6、 为经营决策提供及时有效的信息企业资源计划管理系
12、统()为企业的业务活动提供了信息共享和交流的平台,通过资金流、物流、信息流的有效链接,理顺企业的业务流程及信息数据流程,及时提供准确的企业生产经营状况及分析预测资料。在此基础上建立在线分析系统,更全面,有效地利用业务信息为业务分析和经营决策提供及时,准确的数据。4 汽车改装行业解决方案4.1 用友8生产制造汽车改装行业解决方案流程图:模拟报价 销售计划客户管理产品预测粗能力计划销售订单主生产计划 接口 设变管理物料清单出货管理细能力计划物料需求计划销售分析生产任务单采购订单采购管理委外管理固定资产总 帐人力成本应付账款应收账款成 本 会 计材料核算采购验收入库库存管理成品验收入库车 间 管 理
13、4.2 用友8生产制造汽车改装行业常用模块用友8生产制造系统包括六大子系统以及三十多个模块 :共用资料管理,需求与计划管理,营销管理,供应管理,生产制造管理,采购管理,财务管理等子系统,各模块之间高度集成,协同汽车改装企业进行合理有效地资源管理。用友8生产制造系统机械行业解决方案主要功能模块有:设置:共用资料、档案管理规划:产销排程()、物料需求规划()、粗能力计划()营销:报价管理 销售订单、出货管理、销售分析 (出口贸易)供应:库存管理、采购管理 (进口管理)生产:物料清单、生产订单、委外管理、车间管理、产能管理、模拟报价质量:(进货检验、工序质检、产品检验、文档管理等,)财务:应收账款、
14、应付账款、票据现金、会计界面、总账会计、成本会计4.3 系统解决方案4.3.1 营销管理系统(1) 管理需求分析:第一、 销售信息能够快速得到反馈,如:询价与报价、竞争对手产品信息与价格、快速处理订单与交货、包装与发运、日期与价格以及订单追踪和可供量查询等。第二、 出/退货时能进行客户信用额度控制、出货单客户回执追踪、自动转扣库存、结转应收账款等第三、 由于订单与出货数据并不完整,有关销售的深入分析资料,无法提供,不利于公司及时响应市场需求的变化,不利于决策。(2) 系统解决方案:第一、 拥有全面的报价管理,销售订单管理和出退货管理。第二、 系统能够再订单核出货时对客户信用进行控制,并能对出货
15、信息进行详细的记录。第三、 系统通过完整的订单与出货系统管理,使相关作业标准化准确化及自动化。特别是在报表功能上可以提供多角度,多层次甚至月份与年度的分析数据。使得公司能通过完整的市场数据做出正确的决策。(3) 系统作业流程:1订单管理销售订单输入订单审核订单打印 已审核订单修改 出/退货作业 订单关闭 订单还原2出/退货管理出货单输入 退货单输入 立即/批次更新发票补输入应收账款系统3销售分析销售目标资料维护销售实绩资料维护出货资料转入销售分析查询/报表4.3.2 库存管理系统(1) 管理需求分析:第一、 能与其他业务集成使用,能销售订单、出货、采购、进口、生产订单、委外、车间管理、需求规划
16、、应收/应付账款、成本会计系统相集成。第二、 能控制及管理各仓库料品的收/退料、收料检验、验收/验退、领/退料、入库/退制、借用/归还、调拨、报废、盘点等交易, 并提供相关信息。第三、 可处理数个(无限)不同仓库的库存作业。第四、 有仓库进料检验功能。第五、 物料有批号控制功能,便于质量管理。(2) 系统解决方案:第一、 料品进出各仓库的交易作业均能处理: 如调拨、收料、收料退回、收料检验、验收、验退、领料单、退料、入库、退制、借用/归还、报废作业。第二、 系统可处理数个(无限)不同仓库的库存, 即在各仓库的料品的进、出、存等作业。任何料品 (原物料,半成品或成品), 可同时存放于不同的仓库。
17、第三、 有进料检验作业一栏,可对检验标准进行设定,对检验情况进行汇总,对不良品情况进行分析,相关的检验结果可供各部门查询。第四、 有批号控制功能,便于追溯和追踪料品质量。第五、 可提供多种报表: 库存状况查询/报表、料品交易明细表、库存流水账、进销存明细账、库存月报表、料品采购建议表、呆滞料品明细表。(3) 系统作业流程:库存管理库存开帐作业库存交易资料输入 各项库存 资料查询各式库存报表提供月末结帐处理月加权成本计算定期库存盘点库存交易资料清除处理4.3.3 采购管理系统(1) 管理需求分析:第一、 采购的价格管理,要求采购价格最低。第二、 能随时查看库存,了解物料信息,保证配套采购。第三、
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