海城市 天燃气 市场调查报告 XX燃气公司.doc
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1、海城市市场调查报告一、 项目区域情况(一)地理位置、行政区划及人口概况海城位于辽宁省南部,辽河下游之左岸,辽东半岛之北端。北靠钢都鞍山和省会沈阳,南邻港口城市营口、大连,东接煤铁之城本溪及边境城市丹东,西与油田新城盘锦隔河相望。地处东经12218 12308,北纬4029 4111之间。东西长80公里,南北宽44公里。辖镇区:海州管理区、兴海管理区、响堂管理区 经济开发区、东四管理区、东四方台温泉管理区,孤山镇、岔沟镇、接文镇、析木镇、马风镇、牌楼镇、英落镇、八里镇、毛祁镇 王石镇 南台镇 甘泉镇 大屯镇 西柳镇 感王镇中小镇牛庄镇 腾鳌镇 耿庄镇 西四镇 高坨镇 望台镇 温香镇海城全境面积为
2、2734平方公里,总人口113万人,市区人口36万。全市辖5个管理区、2个开发区、22个镇,574个行政村。海城是辽宁省较大的县级市,是全国粮食、水果、畜牧业、柞蚕、乡镇企业生产基地之一,素有“渤海奥区”之誉。中心城区海州街道办事处驻合力,人口14.05万人,面积11.37平方千米,辖30个社区居委会:环北、友谊、灯塔、白杨、 北新、繁荣、幸福、南关、三义、福民、二中、曙光、旭东、黎明、艺新、玉皇山、新胜、群立、新东、田水、合力、新开、新力、新光、红光、新民、双栗、镁东、镁北、海滑。(二)城市规划海城开发区板块:重点打造镁金属、镁建材、镁铸造、装备制造、工程塑料、新能源以及纺织印染和服装产业集
3、群。完成25公里园区路网、海城开发区和感王两个66KV二次变电所、15万平方米工业地产等重点基础设施工程,园区绿化15万平方米,规划建设感王污水处理厂二期。推进晋德矿业镁合金板材、华龙园织机配件等项目开工建设,实现后英100万立方米玻镁板、华宇60万立方米防火板、沈车集团机车铸件、北钢华通无缝钢管、精华矿业橡塑保温阻燃剂、厦门雅园菱镁工艺品等项目竣工投产。全年规模以上开复工工业项目要达到70个以上,竣工投产15个以上。 腾鳌开发区板块:重点打造钢铁深加工和精细化工、石油化工产业集群。开工建设上英水库20公里引水工程、王铁220KV一次变电所和寿安、东新66KV二次变电所,完成腾鳌开发区26.3
4、公里路网等基础设施工程。加快东、中、西工业区建设,东区规划建设6平方公里钢铁和3平方公里石油化工产业园,推进后英集团80万吨型钢、沈煤集团5亿立方米城市煤气化等项目竣工达产。中区规划建设16平方公里钢铁深加工产业园,推进华恒30万吨无缝钢管、兴华80万吨线材、汇鑫轨道钢、恒江钢铁物流园等项目竣工达产。西区规划建设7平方公里钢铁、精细化工产业园区。全年规模以上开复工项目要达到70个以上,竣工投产30个以上。海西新区板块:重点发展现代服务业。制定全市专业市场发展规划,推进西柳服装、南台箱包市场管理公司化运作。启动西柳中国商贸城A座、B座商城,完成C座商城建设。推进中国水暖城、海西新区中央商务区、芭
5、东海城一期、裕通商业广场等项目开工建设。推进南台世界皮具城项目落户。完成希望宜城一期、唯美品格二期等项目建设。以荒岭棚户区拆迁改造为突破,全面启动海城河南岸整体开发建设。全年规模以上商业和房地产项目开复工40个以上,竣工投产10个以上。二海城市供气对象情况海城从1999年开始发展液化石油气混空管道供气。目前,有海城市腾飞燃气管道开发有限公司与液化石油气有限公司在经营管道燃气。其中海城市腾飞燃气公司有用户5013户,液化石油气公司有用户为1942户;2009年新增用户为2600户,因此,海城市管道燃气用户为9555户。目前无公福用户及工业用户。此次调查主要是针对海城市区居民、商业和工业园进行实地
6、分区细排调查;由于时间限制,对于南台镇、东四方台镇、腾鳌镇、耿庄、西柳镇只是做了初略实地了解,调查情况如下:(一)居民用户1、影响居民用户气量的因素影响居民用户用气量的因素很多,如住宅内热水器及灶具的类型和数量、燃气价格、地区性生活习惯、居民经济条件、人口增长率、气候条件等等。通常燃气具的额定功率越大,居民年用气量就越大。居民有无集中供暖也会影响居民年用气量的大小,目前海城市居民用户不考虑集中热水供应,而且供水热水器大部分是以电做为能源,所以居民用气主要包括炊事和开水。其他能源的使用对用气量也有一定的影响,如电饭煲、微波炉、电热水器、太阳能热水器等设备使用比例增加,居民年用气量必然减少。2、海
7、城市居民情况共走访94个小区,调查用户35191户(不包括2010年3月28日置换的5100户)。(见附表一)目前海城市市区普遍使用钢瓶液化石油气,只有老城区极少部分居民使用管道液化石油气和空混气,占城区总人口的6%不到。以当前海城天然气价格5.5元/m计算,相当于13KG液化气每罐88元。据调查目前海城市居民餐饮以液化石油气和电为主,洗浴基本用电,故当前海城市天然气价格与液化石油气及电对比,并无优势可言,甚至略高,就目前燃气价格再加上开户费对于老城区用户的开发可以说是一个挑战。(二)商业公服用户1、影响商业用户气量的因素商业公服用户主要是指饭店、宾馆、酒店、学校、医院、职工食堂及城市公共建筑
8、等。影响商业用户用气量的因素包括地区的气候条件,居民使用公共设施的普及程度,用气设备的性能、效率、运行管理水平和使用均衡程度等。商业用户的发展速度与城市人口及经济增长存在着密切相关的联系,随着经济的发展和居民生活水平的提高,商业用户的规模和数量也会随之扩大和增长。原为燃煤、燃油的商业、公服用户虽然在改用天然气后会提高部分用户的燃料成本,当对环保和节能效益却都是十分显著的。而且商业用户的燃料成本在其经营成本中所占比例一般不高,对于天然气的使用具备一定的承受能力,同时随着海城市环保要求的提高,环保部门对燃煤、燃油用户必将进行限制,逐步推行煤改气、油改气政策。2、海城市商业公服用户情况海城市餐饮业较
9、不发达,主要以烧烤、饺子馆等中小型餐饮企业为主(见附表二)。大型酒店、宾馆、医院等数量有限,其能源结构以煤炭、电、液化石油气、柴油为主,影响此类用户燃气用量的因素主要是由政府的环保政策、当地消费水平、用户对能源的认知程度和燃气气源的保障性等因素决定的。当前海城市天然气以LNG形式供应,价格为5.5元/m,按热值计算相当于液化气4400元/吨、柴油4300元/吨、电0.55元/度、煤2400元/吨。就此性价比不加上天然气管网建设费的收取和天然气供应的稳定性,以及海城市消费观念和对天然气的认知度等因素的考虑,海城市的商业、公建用户的开发存在一定的难度。(三)工业用户1、天然气在工业使用的优势燃气企
10、业要有稳定的经济效益,就必须大力发展工业用户,工业用户的增多可以抵消一部分调峰气量,对于整个城市的供气平衡是非常有利的。海城市的工业用户大部分以煤、液化气、重油为燃料,当若只从经营角度出发,采用天然气替代煤和重油做为燃料对于企业来说是不经济的,但考虑到部分工业企业采用天然气做为燃料能显著改善产品质量,提高经济效益,只要价格合适这部分客户还是愿意使用天然气的。同时天然气在工业的使用还具有方便、安全、节省占地和人力、运行成本低等优势。(四)CNG用户汽车的用气量指标根据其每百公里耗油量进行折算,CNG燃料汽车主要考虑出租车和公交车。出租车以百公里耗天然气8M计算,每天运行250公里,则用气量为20
11、 M;公交车以百公里耗天然气22.5M计算,每天运行200公里,则用气量为45 M.海城市公交车200多辆,出租车数量达到2700台,以每辆公交车45m/天计算,年用气量为297万m/年;每台出租车20m/天计算,年用气量可达1782万m/年。一立方天然气的热值相当于1.2升汽油的热值,就目前海城市LNG5.5元/m计算,燃烧相同热值的汽油仅需4.4元/升,与当前汽油价格对比存在一定的利润空间,当管道气进入海城后,这将会成为海城市未来天然气销售利润增长最见成效的板块之一。且利用天然气作为汽车燃料在其他城市的使用证明,与燃油相比,可综合降低废气排放量82.2%,可有效改善城区大气环境质量,具有保
12、护环境,提高效率,降低运行费用,消除城市“光化学烟雾”污染,缓解石油供需矛盾等诸多优点,而天然气作为优质清洁能源,是煤、油的理想替代燃料,车改天然气必将得到政府和社会的支持和认可。不过由于海城市公交车是以柴油为能源,改用天然气技术上有可行性,但不切合实际,故此公交车的改造暂不在目前开发计划考虑之列。三、市场发展方向1、居民用户2009年对于旧城用户暂不考虑发展。以当前气源供应和供气能力设计的实际情况考虑,结合政府“三同时”政策,先行开发在建新建房地产项目。多与建设局、规划局、房产局等部门联合沟通,了解海城市房地产的发展方向和城市规划情况,有利于公司掌握重点开发方向和城市管网布局的设计。新建房地
13、产的优先开发,对于促进公司建设费尽快回收,争取在一年内盈利也是一个重要的保障。2、商业用户就当前气价与其它能源的对比,天然气无价格优势可言,如果再加上天然气管网建设费的收取,对于海城市这些中小型餐饮企业的承受能力都是一个巨大的挑战,开发难度较大,建议可在管道气进入海城市之后再考虑开发。海城市现有几家大型酒店,应派专人对其对其能源使用情况、设备情况、经营状况、使用天然气意向等进行详细调查和分析,做出现用能源和天然气的经济性分析对比,为天然气使用可能性提供依据。3、CNG用户海城市拥有2700台出租车,出租车的改造将会是海城公司未来盈利和气量提升的支柱板块,在“沈大线”和“秦沈线”管道天然气进入海
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