钢柱吊装专项施工方案(DOC).doc
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1、中国化学工程第六建设有限公司 文件编号: 新疆心连心能源化工有限公司气化区34.380m钢柱吊装及安装专项方案编制:审核: 批准:2013年9月1日目 录 1 、 编制说明.3 2、 编制依据.3 3 、 工程概况.4 4 、 施工准备.4 5 、 施工方法.6 6 、 安全措施.7 7 、 安全防护措施.8 8 、 吊装技术措施.13 9 、 螺栓连接.14 10 、施工安全保证措施.14 11 、吊装工程质量保证体系.16 12 、附图及吊车性能表.1734.380m钢柱吊装专项方案1、编制说明: 本方案为新疆心连心能源化工有限公司煤头年产28万吨合成氨、48万吨尿素、10万吨三聚氰胺、1
2、5万吨复合肥项目气化2区29.855m34.380m层的钢柱吊装施工专项方案,根据施工图、设计资料,并根据以往类似工程实践编制而成、修正、补充、完善,以达到经济、高效、优质、安全地完成本工程项目的施工任务。钢柱主要型号为:600*600*20*28的HM型钢;700*700*25*25的箱型柱;600*600*20*20的箱型柱。它的特点为高度高、作业面小、单根型钢重。本方案主要描述采用吊车时的主要事项及钢柱安装时的要求。2、编制依据2.1 钢结构工程施工及验收规范 【GB50205 2001】2.2 钢结构工程质量检验标准 【GB50221 95】2.3 钢结构设计规范 【GBJ17-88】
3、2.4 建筑钢结构焊接规范 【JGJ82-99】2.5 建筑结构荷载规范 【GB50009-2001】2.6 钢结构设计规范 【GB50017-2003】2.7 建筑结构荷载规范 【GB50009-2001】2.8 建筑钢结构焊接技术规程 【JGJ81-2002】2.9 建筑施工安全检查标准 【GJ59-99】2.10施工现场临时用电安全技术规范 【JGJ46-8829】2.11建筑施工高处作业安全技术规范 【JGJ80-91】2.12建筑施工安全检查标准 【JGJ59 99】2.13钢丝绳 【GB/T8918-1996】2.14 设计院施工图纸设计、变更联系单和现场图纸会审记录;2.15 本
4、项目部的综合施工能力、资源、机具、现状。2.16 中国化学工程第六建设公司工法汇编。3、工程概况本工程为新疆心连心能源化工有限公司气化工程,位于玛纳斯工业园。建设单位为新疆心连心能源化工有限公司、设计单位为惠生工程(中国)有限公司、监理单位为河南诚信工程监理咨询有限公司、施工单位为中国化学工程第六建设有限公司。建筑面积约8684平方米,檐口总高度为62米,主体为34.400m以下为混凝土框架结构;34.400m以上为钢结构。主钢架(梁、柱)采用Q235B级钢,柱脚螺栓,采用Q235级钢。本方案现在考虑在29.855m34.380m的过渡层钢柱吊装方案,其他的暂不考虑在内。钢柱主要型号为:600
5、*600*20*28的HM型钢;700*700*25*25的箱型柱;600*600*20*20的箱型柱。它的特点为高度高、作业面小、单根型钢重。本方案主要描述采用吊车时的主要事项及钢柱安装时的要求。具体情况见下表序号规格长度数量(根)重量(根)GKZ1H600*600*20*285825mm162291kgGKZ2箱700*700*25*255825mm64028.5kgGKZ3箱600*600*20*205825mm12493kg4、施工准备4.1机具的选择: 本工程的安装高度的最高点为32m,现场场地不理想,中部不适宜用小吊车进行吊装,所以采用200t的汽车吊进行吊装。4.2 汽车吊说明:
6、 200t汽车吊主要技术参数:最大额定总起重量:200t 最小额定工作幅度:3m转台尾部回转半径:4890mm 基本臂最大起重力矩:5252.8kN.m最长主臂最大起重力矩:2371.6kN.m 纵向支腿距离:7.8m横向支腿距离:8.0(5.3)m 基本臂其中高度:13.2m最长主臂起升高度:60m 最长主臂+副臂起升高度:96m基本臂起重臂长度:13.2m 最长主臂起重臂长度:60m最长主臂+副臂起重臂长度:96m(带加长节)副臂安装角:0度 20度 40度 起重臂变幅时间:80s起重臂伸缩时间:500s 最大回转速度:1.3r/min4.3机具材料序号设备名称规格型号数量用途1汽车吊20
7、0t1台吊钢柱2汽车吊25T1台卸货3拖车10T1台运构件4钢丝绳6*191404付吊构件5麻绳30米2付溜绳6卡环3.3T8个吊构件7倒链2t8个封车8电焊机BX35008台焊接9氧气、乙炔各4套气割10水准仪1台测量11经纬仪1台测量12水平尺2把检查水平13割枪2把切割14磁性铅坠2个校正15对讲机4个联络16自制卡具两种吊装4.4 劳动力准备工种人数备注安装工10焊工8持证上岗电工1持证上岗起重司机1持证上岗起重工55、 施工方法所有构件均为加工厂加工成型,工地现场直接吊装;钢柱大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大,特制定以下吊装方案:5.1钢柱的吊装:5.1.1、钢柱在吊装前应在构
8、件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与混凝土部位的螺栓连接位置校正。5.1.2、吊装采用旋转吊法,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。5.1.3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。吊装采用单根吊装,吊点采用钢柱上的牛腿部位挂钢丝绳绑扎,绑扎点,应有软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将屋架吊离
9、地面32m左右时,使高度过29.855m层的高度及脚手架,然后徐徐旋转,将钢柱吊至29.855m混凝土柱顶以上,再用溜绳旋转钢柱使其对准其部位,以使落钩就位,落钩时应缓慢进行,并在钢柱刚接触混凝土柱顶时即刹车对准预留螺栓孔,并将螺栓穿入孔内,初拧作临时固定,同时进行垂直度校正和最后固定,钢柱垂直度用挂线锤检查,用四根溜绳从两边把钢柱拉牢,钢柱经校正后,即可进行下道工序施工。 (吊车站位及吊装图见附图)进度计划见附图。5.1.4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表:序号项目允许偏差1轴线对行、列定位轴线的偏差量f5.0mm2柱基
10、标高:有吊车梁柱+3-53挠度矢高fH/1000但不小于15.0mm4柱轴线的垂直度单层柱H10mH10m10.0mmH/1000但不大于25mm6、安全措施 6.1、钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底,参加安装的人员要明确分工,利用班前会、小结会,并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。上下交叉作,要做到“三不伤害”即“不伤害自己,不被别人伤害,不伤害别人”。距地面2m以上作业要有安全防护措施。 6.2、吊装作业区要有足够的吊运通道,并具备附近的设备、建筑物保持一定的安全距离。在吊装前应先进行一次低位置的试吊,以验证其安全牢固性,吊装的绳索应有用软材料垫好或包好,以保证构件与连接绳
11、索不致磨损。构件起吊时吊索必质绑扎牢固,绳扣必须在吊钩内锁牢,严禁用板钩钩挂构件,构件在高空稳定前不准上人。6.3、吊机吊装区域内,非操作人员严禁入内,把杆垂直下方不准站人。吊装时操作人员精力要集中并服从指挥者号令,严禁违章作业。超重作业应做到“十不吊”:、指挥信号不明或乱指挥不吊;、超载不吊;、散装物装得太满或捆扎不牢不吊;、吊物上有人不吊;、安全装置不灵不吊;、吊物埋在地下情况不明不吊;、光线阴暗看不清不吊;、斜吊歪拉不吊;、边缘锋利件无隔护措施不吊;、液态金属盛放过满不吊;“二不撞”: 、起重设备不能与其他设备或建筑物相撞;、不能用起重设备吊物撞其他东西。7、 安全防护措施 针对本工程业
12、主方的要求,所有高空作业的安全必须有可靠地依托,梁及梁上构件施工过程中下方需要满铺脚手架+安全平网防护。而现实的情况是:钢结构现场安装施工的速度比较快,若按照业主方要求在梁底搭设满堂安全防护架子和安全平网,则架子和安全平网将阻碍梁以及梁上构件的吊装。并且梁底标高29.855米,满铺脚手架费用极大,也不能满足工期的要求,因而此方案是不可行,经过探讨认为,高空作业中只要安全带使用正确,有可靠的依托,就能够达到业主方的安全要求,确保安全防护万无一失。其难点在于解决高空作业的任何位置都有安全带的吊挂点问题。因此,我公司根据实际情况制定以下安全防护措施,满足高空安全的要求:7.1安全防护措施:7.1.1
13、.为防止高处坠落,操作人员在进行高处作业时,每个工人配备安全帽、安全带及劳保用品,并对个人进行安全防护教育,做到每个人正确使用安全防护用品,进行定期检查,并派专人进行监督。7.1.2.在柱、梁安装后而未设置浇筑楼板用的压型板时,需在钢梁上铺设走道板,预留洞口做好临边防护。7.1.3. 安装钢柱时,由于通道暂不能搭设,因此安装同钢柱连接的钢梁时,人员应站在操作平台上,安全带挂在防护栏杆上。安装同主梁连接的钢梁及支撑时,主钢桁架梁部位挂安全防护绳,人员将安全带挂在防护绳上行走。7.1.4. 悬挂安全兜网:平台施工时,在平台下方铺设水平安全兜网;安全兜网的周转必须保证上一层施工时下部铺安全兜网,防止
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