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1、试验检测师(含助理)模拟试题6章试验检测师(含助理)模拟试题6章 第1章某在用预应力混凝土T梁桥,跨径组合为330m,每跨设置9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近,在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了检测,1号测区布置在1-3#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2号测区布置在3-6#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,请回答以下相关问题。8)1号测区的平均回弹值为( )。A.36.1B.36.3C.36.5D.36.7答案:D解析:1号测
2、区16个回弹值中剔除3个最大值和最小值,其余10个回弹值取平均值,得到1号测区的平均回弹值为36.7。测量精密度越高,测量准确度越高。答案:错解析:仪器的精度并不能完全反映出其准确度。推荐性标准在一定条件下也可以转化为( )。A:行业标准B:地方标准C:强制性标准D:国家标准答案:C解析:系统误差的产生包括( )。A:装置误差B:环境误差C:.随机误差D:人员误差E:方法误差答案:A,B,D,E解析:公路水运检测机构的持证人员的继续教育应该遵循( )原则。 A.简单易懂B.切合实际C.全员培训D.注重实效答案:B,D解析:见公路水运工程试验检测人员继续教育办法第一章第四条。继续教育应坚持切合实
3、际、注重实效,方便工程现场试验检测人员学习的原则。注意的是A、C选项感觉是合理的,但文件不是这样规定的。沥青混合料质量总量检验方法主要适用于热拌沥青混凝土路面。()答案:对解析:沥青混合料质量总量检验方法主要适用于热拌沥青混凝土路面。所以答案为对。常温溶剂型路面标线涂料含有大量的易挥发溶剂,严重污染环境。( )答案:对解析:常温溶剂型路面标线涂料出现于20世纪30年代,是一种传统的液态标线涂料,含有大量的易挥发溶剂,严重污染环境,使用效果一般,其固体含量多在60%70%之间,常温条件下采用喷涂方式施工,不黏胎,干燥时间小于15min,形成的涂膜较薄,干膜厚度一般在0.30.4mm之间。试验检测
4、师(含助理)模拟试题6章 第2章混凝土试件进行标准养护时,养护水应为( )。A.蒸馏水B.符合国家标准的生活饮用水C.NaCl饱和溶液D.Ca(OH)2饱和溶液答案:D解析:釆用标养的试件,应在温(205)t的环境中放置一昼夜昼夜,然后拆模。拆模后立即移度为(202)龙和相对湿度为95上的标养室中养护;或在温度为2龙的不流动的Ca(OH)2的饱和中养护。标养室内试件应放在纟彼此间隔至少1020mm,试件表保持潮湿,并不得被水直接冲淋。水运工程混凝土中,可采用()作为细骨料。A.河沙B.机制砂C.混合砂D.海砂答案:A,B,C,D解析:水运工程混凝土中,可采用河砂、海砂、机制砂或混合砂作为细骨料
5、。关于钢结构桥梁承载能力评定检算,下列表述中正确的是( )。A:检算系数Z1根据承载能力检算系数评定标度D查表得到B:检算系数Z1根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到C:钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正D:无需考虑活载影响修正答案:B解析:根据公路桥梁承载能力检测评定规程(JTG/TJ21-2022)规定,钢结构桥梁承载能力检算需要同时进行应力和变形检算,在计算短期荷载变形值时需计入活载影响修正系数。确定钢结构桥的检算系数Z1相对比较简单,根据缺损状况评定标度查表直接得到,钢结构材料的强度比较稳定、明确且根据设计文件容易获取,其结构损伤、材料锈蚀等不利因素均已体现在检算系数Z1中,
6、所以钢结构的抗力效应无需考虑承载力恶化系数。高应变动力检测试验分析成果包括:( )A.桩身完整性B.桩侧摩阻力和桩端阻力C.桩的轴向承载力D.地基反力系数E.打桩时桩身应力及瞬时沉降特性。答案:A,C,E解析:热熔型路面标线涂料中填料占涂料总质量的( )。A.40%50%B.50%60%C.60%70%D.70%80%答案:B解析:填料也称体质颜料,大部分是天然产品和工业上的副产品,其价格相对便宜。在路面标线涂料中填料占较大重量比,如热熔型路面标线涂料中填料占涂料总重量的50%60%,溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总重量的30%40%。管理评审的输出应包括改进措施、管理体系所需的变更、资源需求
7、。( )答案:对解析:管理评审输入共12项,输出3项(记住3个输出:改进的措施;管理体系所需的变更;资源需求)按照公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定规定,职业资格考试合格后证书由( )登记,并向社会公布。A:交通运输部与人力资源社会保障部B:各省级质监机构C:交通运输部质量监督总站D:交通运输部职业资格中心答案:D解析:负责指导、监督和检查的是人力资源社会保障部、交通运输部,组织实施考试、阅卷、公示核发证书的是交通职业资格中心。试验检测师(含助理)模拟试题6章 第3章钢材拉伸试验中,测力盘指针停止转动时的恒定荷载获第一次回转时的最小荷载是( )。A.极限点B.屈服点C.颈缩点D.
8、极限值的二分之一答案:B解析:试验时,读取测力度盘指针首次回转前指示的最大力和不计初始瞬时效应时屈服阶段中指示的最小力或首次停止转动指示的恒定力,将其分别除以试样公称横截面面积得到上屈服强度和下屈服强度。隔离栅有钢板网、焊接片网、焊接卷网、编织片网、编织卷网、刺钢丝网等类型。()答案:对解析:隔离设施按构造形式可分为隔离栅(钢板网、焊接片网、焊接卷网、编织片网、编织卷网、刺钢丝网)、绿篱、隔离墙、刺钢丝网和绿篱相结合等几大类。冻融劈裂试验仅反映沥青混合料的水稳性的好坏,而不能反映沥青混合料的低温性能的优劣。()答案:对解析:评价沥青混合料水稳性的指标,尽管操作过程引人低温冰冻环节,但试验结果并
9、不能用于针对低温性能优劣的评价。关于土的密度试验请回答以下问题。(2)下列属于土的密度试验的有()。A.环刀法B.蜡封法C.灌砂法D.灌水法答案:A,B,C,D解析:选项均正确,所以答案为ABCD。某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定,斌完成以下相关分析和检测评定工作:(1)基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中,为确定桥梁跨中截面的抗力效应,除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外,还需要通过现场检测、检查得到的分项检算参数包括( )。A:混凝土截面折减系数B:活载影响修正系数C:承载力检算系数Z1D:挠度校验系数答案:A,C解析:对于钢筋
10、混凝土等配筋桥梁,为计算抗力效应,除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数外,还需确定截面折减系数、检算系数,而活载影响修正系数用于荷载效应计算的参数,挠度校验系数则是桥梁静载试验的评价参数。对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测,已知受检桩的桩径为1.2m,桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。(5)根据上述检测结果,可判断该桩的完整性类别为( )。A:I类桩B:类桩C:类桩D:类桩答案:D解析:通过分项,AB、BC、AC三个声测剖面图均在7.58.0米深处有联系多个测点声速出现明显异常,且PSD值突变,波形严重畸变,因此判定该桩为IN类桩。检测机构授权签
11、字人应具有中级及以上技术职称。( )答案:错解析:试验检测师(含助理)模拟试题6章 第4章外加剂基准混凝土配合比中,掺高性能减水剂的单位水泥用量为()kg/m3。 A.330B.360C.450D.550答案:B解析:基准混凝土配合比,掺高性能减水剂的单位水泥用量为360kg/m3。掺其他外加剂的基准混凝土和受检混凝土单位水泥用量为330kg/m3。焊缝用串列探头进行扫查,主要用于检测()A.平行于探测面的缺陷B.与探测面倾斜的缺陷C.垂直于探测面的缺陷D.不能用斜探头检测的缺陷答案:C解析:使用手工铺砂法进行路面构造深度测定时,对测试路段按随机取样选点的方法,决定测点所在横断面的位置,测点应
12、选在车道的轮迹带上,距路面边缘( )。A.不应小于1mB.不应小于2mC.不应小于1.5mD.不应小于2.5m答案:A解析:对测试路段按随机取样选点的方法,决定测点所在横断面的位置,测点应选在车道的轮迹带上,距路面边缘不应小于1m。变孔网中2.5mm钢丝对应的网孔纵向长度为75mm和100mm。()答案:对解析:下列关于隧道通风要求的说法错误的是()。A.单向交通隧道的设计风速不宜大于10m/sB.双向交通隧道设计风向宜与行车下坡方向一致C.连拱隧道左右相邻洞口间宜采取措施避免污染空气串流D.洞内通风气流组织方向不易频繁变化答案:B解析:某施工单位拟对高性能减水剂(液态)取样,进行掺外加剂混凝
13、土的性能指标检验。请回答下列有关问题。(3)关于配制混凝土的原材料,下列说法中正确的是()。A.应采用工程所用水泥B.可使用细度模数为2.8的中砂C.可使用碎石,也可使用卵石,如有争议以碎石结果为准D.粗骨料的公称粒径应为525mm答案:B,C解析:下列选项中,属于井砌筑的实测项目中关键项目的是()。A.井盖与相邻路面高差B.井底高程C.中心点位D.砂浆强度答案:D解析:砂浆强度是井砌筑的实测项目中的关键项目。试验检测师(含助理)模拟试题6章 第5章自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。( )答案:错解析:自动弯沉仪测定的是总弯沉值,需要与贝克曼梁试验进行对比,换算成回弹弯沉再
14、用于路基、路面强度评定。当进行土基回弹模量测试时,可以不进行预压,直接进行加载测试。()答案:错解析:用千斤顶开始加载,注视测力环或压力表,至预压0.05MPa,稳压1min,使承载板与土基紧密接触,同时检查百分表的工作情况是否正常,然后放松千斤顶油门卸载,稳压1min后,将指针对零或记录初始读数。针对水运工程所用的土工合成材料,请回答以下问题:9)采用干筛法进行土工织物的有效孔径检测时,以下说法正确的是()。A.当O90为0.090mm时,表示粒径为0.0710.090mm的标准颗粒在该土工布上的过筛率为10%B.进行O90有效孔径检测时,应先选择较细粒径的标准颗粒进行试验,依次由细到粗,直
15、到取得三组连续分级标准颗粒材料的过筛率,并有一组过筛率低于10%C.当标准颗粒受潮时,可能会引起颗粒黏粘结和黏附,此时会严重影响检测结果,使检测结果偏小或得不到检测结果D.在试验前对土工布试样进行调湿时,达到调湿平衡的指标是:试样在间隔2h的连续称重中质量变化不超过试样重量的0.25%答案:D解析:2某类型沥青混合料配合比设计过程中,需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题:(7)在制件过程中,试验人员往7500克矿料里加入了377克沥青,则该试件的沥青含量是( )。(2022检师真题)A.0.047B.0.048C.0.049
16、D.0.05答案:B解析:377/(377+7500)=4.8%隧道的眩光参数有( )。A.失能眩光B.不舒适眩光C.舒适眩光D.有能眩光E.生理眩光答案:A,B解析:隧道照明的炫光可以分为两类:失能眩光和不舒适眩光。失能眩光是生理上的过程,是表示由生理眩光导致辨认能力降低的一种度量。不舒适眩光是心理上的过程。建筑基桩检测技术规范(JGJ106-2022)规定:安装在同侧的应变传感器和加速度传感器间的水平距离不宜大于( )。A.60mmB.70mnC.80mmD.100mm答案:C解析:隧道施工应符合( )。A.技术先进B.生产安全C.环境保护D.经济合理E.快速高效答案:A,B,C,D解析:
17、隧道施工应具有技术先进、安全生产、经济合理、保护环境的特点。试验检测师(含助理)模拟试题6章 第6章管节预制实测项目中的关键项目为混凝土强度和内径。( )答案:错解析:管节预制实测项目中的关键项目是混凝土强度。在进行粉煤灰三氧化硫试验时,应同时进行( )的测定,并对所测结果加以校正。A.含水量B.不溶物C.可溶物D.烧失量答案:D解析:3.烧失量、三氧化硫、游离氧化钙应按现行国家标准水泥化学分析方法(GB176)的有关规定进行检验。某B类预应力混凝土梁桥,通过荷载试验取用Z2重新检算得到的荷载效应与抗力效应的比值为1.02,梁体有最大宽度为0.10mm的竖向裂缝,除此以外,其他检测和检算结果均
18、正常,则桥的承载力满足要求。( )答案:对解析:根据题述,通过荷载试验取用Z2重新检算得到的荷载效应与抗力效应的比值为1.02,小于1.05的规范限定值,裂缝宽度未超过规范限值(B类预应力混凝土梁桥竖向裂缝限值为0.15mm),且其他检测和检算结果均正常。因此本题题述的结论正确。测定水泥的标准稠度用水量,这里的水泥是指()。A.水泥净浆B.水泥砂浆C.水泥混凝土D.以上都是答案:A解析:水泥标准稠度用水量是指水泥净浆对标准试杆沉入时所产生的阻力达到规定状态所具有的水和水泥用量百分率。抗渗混凝土配合比设计时,胶凝材料总量不小于( )kg/m3。A.220B.320C.420D.520答案:B解析
19、:3.抗渗混凝土的配合比设计(5.2.3)(1)主要对原材料提出了更高要求:选用连续级配的粗骨料,其最大粒径不大于40mm,含泥量不大于1.0%,其中泥块含菱不大于0.5%;细骨料总含泥量不大于3.0%,其中泥块含量不大于1.0%;细骨料中云母含量不大于1%O(2)对配合比主要参数也进行了规定:胶凝材料总量不小于320kg/m3;外加剂采用膨胀剂、引气剂、减水剂;掺用矿物掺合料;砂率为35%45%;掺用引气剂的抗渗混凝土,其含气量控制在3%-5%的范围内。某检测机构拟进行土工织物的拉伸试验。请回答下列有关问题。(2)关于试样的制备,下列做法中你认为正确的有()。 A.从样品的幅边50mm处割取试样B.从样品的同一长度方向上割取试样C.含有疵点的试样不能剔除D.在试样上标记卷装长度方向答案:D解析:应从样品中长度和宽度方向均匀裁取,且距样品边缘至少100mm根据样品中最大粒径的大小,水泥混凝土用天然砂通常为4.75mm筛,沥青路面及基层用天然砂、石屑、机制砂等通常为9.5mm筛。()答案:错解析:根据样品中 最大粒径的大小(注意说了最大粒径),选用适宜的标准筛,通常为9.5mm筛(水泥混凝土用天然砂)或4.75mm筛(沥青路面及基层用天然砂、石屑、机制砂等)。
限制150内