最新LNG加气站项目投资可行性报告(模版).doc
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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-dateLNG加气站项目投资可行性报告(模版)CNG汽车加气站项目可行性分析报告LNG加气站项目投资申请表公司名称申请时间项目名称项目概况介绍建站方式建站类型总投资估算(万元)建站目的及项目概况投资风险及对 策投资评价指标(财务)投资回收期 年内部收益率(IRR) %净现值(NPV)项目组组长意见(签字):区域执行组长意见(签字):协调中心总经理意见(签字):-XXX LNG
2、(L-CNG)加气站项目投资可行性报告(参考模版)申请单位:申请日期:项目人员信息姓 名职 务联系方式项目负责人报告撰写人协调中心审核人员目 录一、项目概况 二、拟投资加气站LNG市场分析(一)车辆/船舶市场分析(二)发展空间分析 .(三)LNG加气站市场状况及竞争态势分析 .(四)LNG气源市场状况 .(五)本区域LNG加气站发展规划概述 .三、拟投资加气站综合分析(一)拟投资的LNG加气站项目综合分析.(二)项目目前进展状况 四、拟投资加气站投资规模估算(一)主要设备投资估算 .(二)建站总投资估算 .(三)人员编制说明 .五、拟投资加气站投资可行性分析(一)LNG加气站运营毛利分析 .(
3、二)LNG加气站运营成本分析 .(三)LNG加气站净利润预测 .(四)LNG加气站投资评价指标(财务)说明 .(五)投资风险及对策分析 六、结论 七、附件1、与该项目有关的合作协议2、XXX LNG加气站项目总投资估算表3、XXX LNG加气站项目损益测算表4、XXX LNG加气站现金流预测表5、XXX LNG加气站投资评价测算表一、 项目概况项目名称:投资主体法人代表注册公司名称注册资本建站方式出资比例市场基本情况 车辆船舶状况现有车船状况(2011年) 车辆未来预测(辆)车船类别车船总量已替代(改装)数量日均运行里程2012年2013年2014年重型卡车公交车城际大巴船 舶合计气源状况来源
4、日供气量(万方/日)进气价格(元/方)预计销售价格(元/方)所在城市/区域竞争状况LNG加气站数量(个) 加气站名称运营单位名称运营状况(简述)加气站1加气站2加气站3.投资规模估算建站类型日供气规模(方/日)主要设备投资估算设备名称规格单价(万元)数量(个)总价(万元)合计LNG储罐LNG卸车加注机潜液泵.土地投资估算土地获得方式(购买/租赁/合建/其他)场地规模(亩)征地价格(万元/亩)租赁价格(万元/亩)合计(万元)总投资估算合计(万元)投资评价指标(财务)投资回收期(年)年内部收益率(IRR)净现值(NPV) 二、拟投资加气站LNG市场分析 备注:以下(一)(二)部分,只需要对拟投资加
5、气站所针对的细分市场做出描述即可。(一)车辆/船舶市场状况1、 重型卡车状况: (1)现有重卡数量,主要车型,其中具备改装条件的车辆数量,已经改装车数量等;(2)车辆运营状况:主要线路,运距、净载重量、平均油耗、每天运行公里数,年运营天数等;(3)车辆管理公司、车辆管理方式等2、公交车状况:(1)现有公交车辆数量(其中汽油车辆、柴油车辆数量),其中具备改装条件的车辆数量,已经改装车数量等;(2)车辆运营状况:平均油耗、每天运行公里数,年运营天数等;(3)车辆管理公司、车辆管理方式等3、城际大巴车辆状况:(1)中短途车辆数量(包括中巴车、大巴车数量),其中具备改装条件的车辆,已经改装车数量;(2
6、)车辆运营状况:主要线路,运距、平均油耗、每天运行公里数,年运营天数等;(3)车辆管理公司、车辆管理方式等4、船舶数量:(1)现有船舶数量,船舶属性,其中具备改装条件的船舶数量,已经改装船舶数量等;(2)船舶运营状况:主要线路,运距、净载重量、平均油耗、每天运行公里数,年运营天数等;(3)船舶管理公司、船舶管理方式等(二)车船用LNG市场发展空间分析1、根据该城市/区域的发展状况和我们所掌握的信息,对未来该城市/区域的车辆/船舶发展状况及可替代、可改装市场做出预测,并注明预测的依据。未来车辆/船舶市场预测 单位:辆年度 重型卡车 公交车 城际大巴 船舶 合计可替代车辆数量可改装车辆数量可替代车
7、辆数量可改装车辆数量可替代车辆数量可改装车辆数量可替代车辆数量可改装车辆数量可替代车辆数量可改装车辆数量2011年2012年2013年2014年2015年预测依据(或数据来源):2、根据车辆/船舶未来发展预测和该城市/区域的各类车辆/船舶的日平均行驶里程,预测该城市/区域的车船用LNG年用气量LNG车辆/船舶市场年用气量预测 年度车辆类型2011年2012年2013年2014年2015年 重型卡 车日均行使里程(公里)百公里燃耗(方/百公里)可替代/改装车数量(辆)日用气量(万方)年用气量(万方) 公交 车日均行使里程(公里)百公里燃耗(方/百公里)可替代/改装车数量(辆)日用气量(万方)年用
8、气量(万方) 城 际 大巴 车 辆日均行使里程(公里)百公里燃耗(方/百公里)可替代/改装车数量(辆)日用气量(万方)年用气量(万方) 船舶市场日均行使里程(公里)百公里燃耗(方/百公里)可替代/改装船数量(辆)日用气量(万方)年用气量(万方)日用气量合计(万方): 年用气量合计(万方):(一年按照330天计算)3、根据车辆/船舶年用气总量的预测,和该城市已建LNG加气站数量和供气能力,以及未来拟建LNG加气站设计供应能力(实际供气能力一般按照设计供应能力的80%计算),计算出在该市场预测条件下的LNG加气站建设总数。(三)LNG加气站市场现状及竞争态势分析 1、LNG加气站市场现状: 包括该
9、城市/区域目前已有LNG加气站数量(含新奥和竞争对手的);分布的位置;供气能力;该城市/区域现行的LNG加气站建设政策;改装厂状况;2、 竞争态势分析:已有的竞争对手和潜在的竞争对手;竞争对手加气站的运行状况;竞争对手的主要优劣势分析 3、本公司(指申请投资单位)竞争分析 已建LNG加气站的运行状况; 本公司在该城市/区域建设LNG加气站的优势、劣势分析(四)LNG气源市场状况 1、城市/区域气源状况:包括目前该城市/区域的气源类型(是人工煤气、液化天然气还是管道天然气),大致用气量;2、对于拟建的LNG加气站来说,是否有合适的LNG气源,若没有,准备如何解决加气站气源问题,包括主供气源怎么解
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