最新PCCP管道施工技术措施.doc

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-datePCCP管道施工技术措施PCCP管道施工技术措施PCCP管道施工技术措施 摘要：本文针对PCCP管道施工方案与技术方法与现场的控制措施进行了分析与探讨。 关键词：PCCP管道；施工；技术；措施 1.施工工艺流程场地平整测量放线管沟土方（石方）开挖施工降排水PCCP管吊装就位PCCP管道安装、各种井施工接口水压试验填封接口缝土方回填水压试验竣工清理。 2施工测量 接收监

2、理人提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据后，校测基准点的测量精度，并复核资料和数据的准确性，确认准确无误后，以监理人提供的测量基准点为基准，按国家测绘标准和施工精度要求，测设用于工程施工的控制网，并将控制网资料报送监理人审批。施工期间注意保护好测量基准点、基准线和水准点及自行增设的控制网点。 开挖前按坐标测设出管线、井位和镇墩位置，根据中线及计划边坡坡度向两侧放出开挖上口线，开挖过程中用经纬仪控制开挖方向，用水准仪控制开挖深度。开挖后用全站仪在槽底放出管线或井位中心桩，根据结构宽度和设计高程放出基底边线及标高。 3管沟基槽土方开挖 管沟基槽土方开挖采用机械开挖和人工开挖互相配合进

3、行，以机械开挖为主，人工辅助整坡和清底。严格按照设计要求进行开挖，如果冬季施工沟槽边坡按以下数值控制：砂壤土1：0.50.7；砂砾料1：0.40.8；强风化岩1：0.30.4；中等风化岩1：0.20.3；弱风化岩1：0.10.2，其中沟槽较深时取大值，较浅时取小值。开挖过程中用经纬仪监控中线位置，用水准仪随时监测槽底高程，避免超挖或欠挖，并保证设计基槽底部的尺寸。为防止扰动槽底原状土层，机械开挖在槽底留20cm保护层由人工挖除，开挖的土方除现场备土回填外，均用自卸汽车运至监理指定弃土场。 4管沟基槽石方开挖 管沟基槽石方开挖前，掌握详细的现场岩石地质资料，然后根据所掌握的岩石情况进行具体的石方

4、开挖的爆破设计。石方开挖爆破设计总体方案采用楔形掏槽分层爆破，中间断面先行掘进，预留保护层，周边光面爆破，每层循环进尺1.21.5m。初步拟定每20m为一个爆破段。掏槽炮眼数目、炮眼装药量、炮眼间距等爆破参数根据具体实际计算得到，并根据岩石性质的变化，在工程实施中通过爆破试验对以上参数进行调整。周边光面炮孔内采用不耦合装药结构，竹片绑扎，导爆索传爆。 5PCCP管道运输与存放 5.1 PCCP管道装卸 装卸PCCP管道的起重机严禁超负荷或在不稳定的工况下进行起吊装卸，管子起吊采用兜身吊带或专用的起吊工具，严禁采用穿心吊，起吊索具用柔性材料包裹，避免碰损管子。装卸过程始终保持轻装轻放的原则，严禁

5、溜放或用推土机、叉车等直接碰撞和推拉管子，不得抛、摔、滚、拖。 5.2 PCCP管道装车运输 管子在装车运输时采取必需的防止震动、碰撞、滑移措施，在车上设置支座或在枕木上固定木楔以稳定管子，并与车厢绑扎牢稳，避免出现超高、超宽、超重等情况。另外在运输管子时，对管子的承插口要进行妥善的包扎保护，管子上面或里面禁止装运其它物品。 5.3PCCP管只能单层存放，不允许堆放。长期（一月以上）存放时，必须采取适当的养护措施。存放时保持出厂横立轴的正确摆放位置，不得随意变换位置。 6石屑垫层施工 管道垫层要承受来自管道、水及覆盖层等的各种外部荷载，同时也使得各种软硬不一致的基底反力趋于均匀，垫层的承载能力

6、对于管道的安全有着重要的影响。垫层施工前必须对原状地基进行取样或做钎探试验，必要时在请示设计后对基底换填砂粒料，以保证基底的承载能力和均匀性。基底情况经监理验收后方可进行垫层的施工。 用于填筑垫层的石屑粒径控制在515mm之间，不含有草根、土块和其它杂物。填筑石屑垫层采用冲击夯细致分层振动夯实，控制每层厚度不超过25cm，根据设计石屑垫层形状，超填出一定的高度，待下管后利用管自身重量下压成设计断面。 7PCCP管的吊装就位及安装 7.1 PCCP管吊装就位 PCCP管的吊装就位根据管径、周边地形、交通状况及沟槽的深度、工期要求等条件综合考虑，选择施工方法。根据本工程的特点，有二种不同的方法可供

7、选择，一种为吊车直接吊装就位，一种为有轨龙门台车吊装就位。具体根据现场实际情况进行选择。 采用吊车吊装就位，工程中选用80t吊车站位于沟边，用两组导链和钢丝绳将管子吊至沟槽内，用手扳葫芦配合吊车，对管子进行上下、左右微动，通过下部垫层、三角枕木和垫板使管子就位，该种施工方法速度较快且安全性高，但对场地情况要求高，同时费用较高。 采用龙门台车吊装就位，首先在沟槽内铺设钢轨，位于钢轨上的台车用慢速卷扬机进行牵引行走，台车内用两组导链和钢丝绳将管道吊起，注意保护管道的边角位置，避免在行走过程中与台车立柱发生碰撞，造成管道损坏。下坡位置施工时在坡顶用卷扬机控制台车的下行速度，台车车轮与钢轨之间用锁轨器

8、锁定，防止在下坡时台车发生倾覆。 7.3 管道及接头的清理、润滑 安装前先清扫管子内部，清除插口和承口圈上的全部灰尘、泥土及异物。胶圈套入插口凹槽之前先分别在插口圈外表面、承口圈的整个内表面和胶圈上涂抹润滑剂,胶圈滑入插口槽后，在胶圈及插口环之间插入一根光滑的杆（或用螺丝刀），将该杆绕接口圆二周（二个方向各一周），使胶圈紧紧地绕在插口上，形成一个非常好的密封面，然后再在胶圈上薄薄地涂上一层润滑油。 7.4管子对口 采用手扳葫芦外拉法将刚吊下的管子的插口缓慢而平稳地滑入前一根已安装的管子的承口内就位，管口连接时作业人员事先进入管内，如图示，往两管之间塞入挡块，控制两管之间的安装间隙在2030mm

9、之间，同时也避免承插口环发生碰撞。 7.5接口打压 所用PCCP管其承插口采用双胶圈密封，管子对口完成后对每一处接口做水压试验。在插口的两道密封圈中间预留10mm螺孔作试验接口，试水时拧下螺栓，将水压试水机与之连接，注水加压。为防止管子在接口水压试验时产生位移，在相邻两管间用拉具拉紧。接口的试验压力值，根据相关规范规定，取0.2MPa，恒压5分钟，检查接口无渗漏即合格。 7.6接口外部灌浆 为保护外露的钢承插口不受腐蚀，需要在管接口外侧进行灌浆或人工抹浆。 7.7 接口内部填缝 接口内凹槽用11.52的水泥砂浆进行勾缝并抹平管接口内表面。使之与管内壁平齐。 8水压试验 管道安装后，为保证管网系

10、统的可靠性，根据管线长度进行全线或分段水压试验。试验前管道土方回填高程必须达到胸腔以上，管线的镇墩与锚固结构等达到设计强度要求，接缝水泥砂浆强度不小于5N/mm2后才能进行水压试验，以防止管线位移或变形。 9沟槽回填土施工 回填前清除沟槽内的杂物，并排除积水，不得在有积水的情况下进行回填。严格控制回填土料的质量，回填土中不得含有淤泥、腐殖物、碎砖、石块及大于10cm的硬土块。冬季回填时管顶以上50cm以内不得使用冻土，以外可均匀掺入冻土，但控制数量不得超过填土总体积的15，且冻块尺寸不超过10cm。管道两侧至管顶的回填土必须对称分层夯实，严禁单侧回填或用推土机从一侧向沟内推填，以免引起管顶轴线位移和接口变形。 回填土分层回填夯实，采用冲击夯作业，每层虚铺厚度不大于25cm，填土夯实做到夯夯相连，确保无漏夯。沟槽两侧回填同步进行，高差不超过30cm。管道与下方的土弧基础之间的三角区必须重点填筑密实，填筑时管道两侧必须对称进行，注意不得使管道位移或损伤，将管道的椭圆度变形控制在允许范围内。回填的分段处留设台阶，每步台阶宽度不小于50cm，台阶从夯实后的土中切出，不得做假台阶。-