K2+250中桥系梁承台首件工程施工总结邢(18页).doc
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1、-K2+250中桥系梁承台首件工程施工总结邢-第 17 页惠东凌坑至碧甲高速公路土建工程标段系 梁 首 件 工 程施 工 总 结编 制 人:审 核 人:审 批 人:审批时间:年 月 日惠东凌坑至碧甲高速公路土建工程标段联合体项目部永昌路桥施工处2011年12月目 录一、工程概况3二、施工目标3、质量目标3、安全目标3、环保目标4、首件工程目的4三、施工准备及安排4、现场准备4、技术准备5四、 施工组织6、组织准备6、物资准备8五、 施工工艺95. 1、基坑开挖及垫层施工错误!未定义书签。5. 2、系梁施工10、分项施工时间13、雨季施工技术措施14六、首件工程中存在问题及整改措施15七、施工安
2、全及文明施工15八、施工中技术的运用16九、首件工程技术总结16十、首件工程结论17十一、首件工程的推广和运用18桥梁系梁首件工程施工总结为了保证工程质量优质,避免盲目施工,确定标准的施工工艺和合理的施工组织,确保系梁工程质量符合设计及规范要求,选定K2+250中桥1#墩右幅系梁作为首件开工工程。一、工程概况桥涵工程包括大桥924m/3座,中小桥1983.214m/34座,其中中小桥上部结构大部分为预制空心板结构:8m空心板78片,16m空心板261片、20m小箱梁93片、16ml20m空心板18片。K2+250中桥为机耕通道,跨径4-16 m,净高要求不小于5.0 m,左右幅等宽12.25m
3、,斜交角为60度,跨越地方小河沟。本桥位于中心半径1300 m 左转圆曲线上。上部结构为预应力钢筋砼空心板,下部构造为双柱式桥墩,肋式桥台,灌注桩基。其中下部结构包括承台4座,C35砼m3,耳墙8片、挡块8块,C35砼3,台帽4片,95m3,台身43;3;墩柱12根,C35砼67m333。二、施工目标2.1、质量目标本工程质量目标是工程施工质量,合同履约率100%,工程,合格率100%,分项工程优良率95%。2.2、安全目标本项目的安全生产管理目标是“六杜绝、三消灭、二控制”:六杜绝:杜绝职工因工或非因工重大死亡事故;杜绝多人重伤事故;杜绝重大机械设备事故;杜绝因施工方责任造成的交通死亡事故;
4、杜绝重大火灾事故;杜绝危爆物品爆炸事故。三消灭:消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故。以下。2.3、环保目标环境污染控制有效,土地资源节约利用,水保措施落实到位;坚持做到“少破环、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,生态不破坏,河水无污染,农田无危害,噪声不扰民,地方零投诉。2.4、首件工程目的通过K2+250中桥系梁首件工程的施工,取得相关技术参数,确定施工方案的可行性和施工工艺的合理性。作为系梁工程首件认可制工程,严格控制施工过程中的毎一道工序的质量,争取首根系梁工程施工顺利进行,以作为后续工作的样板工程,并带动和推进后期质量。三、施工准备及安排3.1、现场准备3、将施工范围内的
5、树根、草皮等杂物清除。、根据现场施工情况修筑施工便道及便涵。、完成临时排水设施。3.1.4、平整场地,修建钢筋加工厂内施工临时设施,安装调试施工机具及标定试验机具,做好材料的储存和堆放。、材料供应1、钢筋加工本工程系梁钢筋在现场钢筋加工场进行加工。加工前先对加工现场进行场地平整。钢筋加工应符合设计及规范要求。2.、混凝土搅拌站布置及混凝土供应在拌和站及预制梁施工处内配置混凝土拌和设备,集中生产砼,使用水泥砼搅拌运料车通过线外道路与线内施工便道运输砼进行施工。3、工地试验室设置在拌和站及预制梁场地设置施工处工地试验室,负责全线的土、钢筋、混凝土、水泥、砂、石等试验、检测工作。4、材料供应及运输项
6、目所在地水、陆交通发达,运输方便。沿线土料多分布于挖方路段;砂料场主要分布于西枝江两岸;石料场主要分布于花岗岩出露区。料场均有道路可直达施工场地,运输条件良好。(一)砂料本项目工程用砂主要来自区域内的西枝江两岸,砂质为以石英为主的中、粗砂,大部分含泥量较低,质地良好。施工时可选择直接在砂场购买。项目所在地交通发达,运输方便,料场均有道路可直达场地,运输良好。具体砂场为惠州广富勤砂场。(三)石料沿线存在数处石料场,主要分布于花岗岩区,储量丰富。使用的海丰县圆墩三角石场石料,其指标均能满足建设的要求。(四)钢材、水泥、木材、沥青钢筋、水泥、沥青、木材等外购主要材料可跟当地物资管理部门联系购买,惠州
7、、东莞、广州等地均有供货,使用的广东塔牌水泥、钢筋为广东韶钢,主要由公路运输供应。3.2、技术准备、在系梁开工前应根据设计资料进行现场核对,核对时还需要注意农田排灌的要求。3.2.2、系梁测量放样时,应核对纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符,应核对系梁长度、标高。对斜交系梁、曲线上和陡坡上的系梁,应考虑交角、加宽、超高和纵坡对系梁具体位置、尺寸的影响。3.2.3、试验室对原材进行检测选材,并对混凝土进行配合比设计。四、 施工组织4.1、组织准备、管理组织机构组织机构图:施工处经理工 程 部施工处总工程师试 验 室合 约 部办 公 室财 务 部机 材 部总 工 室模 板 班 混 凝 土 班各施
8、工工区施工处副经理钢筋班砌筑班4.1.2、主要管理人员一览表序号姓名岗位名称专业职称备注1杨毅斌施工处主任工业与民用建筑市政路桥施工高级工程师2朱伟军施工处总工工业与民用建筑路桥高级工程师3吴世南施工处副总工土木工程(路桥)市政路桥施工工程师4孙晓工程部副部长土木工程道路与桥梁工程师5莫承清桥梁工程师工业与民用建筑施工管理工程师6徐尚良桥梁工程师测绘工程测绘工程高级工程师7李良松 质检工程师公路与城市道路施工管理工程师8古思南质检工程师测量建筑施工工程师9黄秀铭质检工程师道路与桥梁工程路桥施工工程师10张添雄道路工程师交通土建工程路桥高级工程师11宋浩华道路工程师道路桥梁道路桥梁工程师12高世
9、清道路工程师城市道路工程道路桥梁高级工程师13温源章施工员公路与桥梁助理工程师14李杜施工员公路与桥梁助理工程师15王伟城施工员道路与桥梁工程16彭梅资料员工程造价17王朝辉测量工程师工程测量测量工程师18张声测量员道路与桥梁工程19陈彬测量员道路与桥梁工程20陈华捷测量员道路与桥梁工程21田正勇试验室主任土木工程试验工程师22武东昕试验室质量负责人材料科学与工程助理工程师23唐中喜计划合同工程师道路与桥梁路桥工程高级工程师24赵金辉安全工程师工程经济注册安全工程师4.1.2、劳动力投入一览表序号分类人数备注1班长43模板工154混凝土工65杂工56钢筋工207电焊工24.2、物资准备周转材料
10、一览表序号材料规格数量备注1木模15mm高密竹胶板42m22对拉螺栓1450套3钢管48120m5柱模1202套施工使用机械一览表序号设备型号性能参数数量备注1吊车25T2台2发电机120Kw2台备用4EM750强制式搅拌机45Kw1台6插入式砼振捣器2台7砼搅拌车三菱3台8电焊机BX1-400/BXI-5005台9弯曲机B100L1-41台10截铁机5KW1台11钢筋调直机3KW1台12空压机ETAN2台试验检测仪器一览表序号设备名称型号规格量程或规格数量备注1数显压力机YE-3000C3000KN12万能试验机WES1000B1000KN13数显压力试验机YES300300KN14电动脱模
11、器LQ-T150D150KN15集料压碎值试验仪150mm16砂石筛TPATE0.075100mm17胶砂搅拌机JJ-518胶砂振实台ZT-9619电动抗折试验机DKI-50005000N110胶砂流动度测定仪NLD-3111比表面积测定仪FBT-5112负压筛析仪FSY-150113沸煮箱FZ-31100114李氏比重瓶250ml250ml115标准养护箱SHBY-40B116混凝土搅拌机SJD-6060L117混凝土坍落度仪118混凝土振动台ZHJ-1001测量仪器序号仪器名称规格型号数量备注1GPS(RTK)测地型1+1模式南方灵锐S8212GPS静态接收机南方960023拓普康全站仪G
12、PT3002LN14苏州一光水准仪DSJ21五、 施工工艺5. 1、基坑开挖及垫层施工5.2.1.1、测量放样根据设计图纸对系梁进行放样,复核系梁的位置和实际地面标高。放出系梁的中心轴线和开挖线,用水准仪测出地面标高,并在控制桩上标注出基坑的开挖深度。5.2.1.2、基坑开挖由测量人员准确放出开挖边线,经校核无误后开挖。采用人工配合机械的方法开挖,机械开挖基坑底面比系梁每边大50cm,基底挖至设计标高以上20cm,由人工清至设计标高。在开挖过程中测量人员严格控制开挖底标高,严禁超挖和扰动原状土。并在基坑四周设排水沟,排水沟留一定坡度保证排水顺畅。基坑范围以外一角处设置集水井,用潜水泵从集水井中
13、抽水,24小时值班,基坑严禁浸泡。基坑开挖采用1:1放坡。基坑开挖完成后,对基底轴线、高程、平面尺寸及地基承载力进行自检,并做好施工记录,然后报监理工程师进行检查验收。破桩采用空压机进行破桩,破桩时注意对钢筋保护,不得损坏和过分弯曲钢筋,破桩标高严格按设计标高,桩顶标高比系梁底高出15cm。5.2.1.4、垫层垫层采用C15砼浇捣,浇注时注意标高控制,表面平整度,垫层面长宽比系梁每边大20cm,完成后由测量人员进行复查。5. 2、系梁施工5.2.3.1、钢筋加工与安装本工程施工所用钢筋均符合国家标准,并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放,钢筋存放时均设有标识牌,
14、标明材料来源,自检时间,申报情况,拟使用部位以及材料产地、规格、数量。 钢筋进场时,本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品,进行力学试验。经检验合格后,投入使用。 1、 钢筋加工认真熟悉图纸,计算各种型号钢筋的下料长度,根据下料长度及库存钢筋情况进行配筋、下料,下料时执行下料单制度。加工制作严格按照图纸设计要求和施工规范进行,特殊钢筋须放样加工,加工过程中严格控制各种加工误差(钢筋加工的允许误差见下表)。制作完成后按照钢筋编号、使用部位等分别保存并挂牌标识。接头除设计特殊要求外均采用双面搭接焊,电焊工持证上岗,正式施焊前进行试焊,合格后正式施焊。焊接时两钢筋搭接端部向一侧
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