隧道超前支护施工技术交底-secret.doc
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1、隧道超前支护施工技术交底施工准备1、施工之前对要用到的施工机械进行试运转。2、对钢筋进行调直、除锈、清洗油渍等工作,直到露出金属光泽。3、超前导管施工前,预备好足够的管接器。施工方法施工顺序 超前导管:钻孔 装入导管压浆封端超前锚杆:钻孔 装锚固剂装入锚杆锚杆垫板1、超前小导管施工隧道进洞段为类围岩区,设有50、壁厚4mm,长度为4.5m的超前小导管,环向间距40cm,外插角6。(1)小导管加工小导管采用热轧缝钢管加工制成,管身钻孔,孔眼直径8mm,间距cm,按梅花形交错布孔以加大浆液渗透能力,管头加工成锥形以便于送入,为确保接头质量,以长15cm的丝扣连接。或在端头连接处采用一根以1.0m的
2、0钢管,伸入50钢管中40cm,在端部用电焊将管之间缝隙焊满,剩余60cm用作送入前一根钢管的尾部,并用电焊焊满,起连接和导向作用。为防止浆液倒流,每根管棚尾部均焊有止浆板,止浆板采用2cm厚钢板制作,中间钻有20带螺纹的眼,以备注浆时用。钢管大样如图所示: (2)凿岩机施作管棚测量放样出隧道设计轮廓线并按40cm间距标出管棚的位置。凿岩机移动、定位。在标出的小导管位置上按设计角度6进行钻孔。钻孔完结后,用高压风、水将钻孔吹洗净后,再把钻杆抽出。将钢管插进钻孔内,并将钢管口与孔口周壁用水泥密封。接上水泥浆液管,用高压把水泥浆压注入钢管,水泥浆液通过钢管的孔眼注入孔壁的缝隙内,固结附近岩土层。(
3、3) 术质量要求锚杆沿开挖轮廓线周边均匀布置,满足设计间距要求。确保渗浆孔的直径和数量,以保证渗浆效果,注浆的灌浆强度不小于设计和规范要求,锚杆孔内灌浆密实度饱满。钻孔要求精度高,终孔位置准,各开孔的孔眼与终孔的孔眼均落在同一周界面上。避免较大的偏差与变形; 管棚仰角按设计要求为6;管棚间距40cm,断面管棚数量37根;确保钻孔的同轴度,以避免钢管送入时受卡; 确保两节钢管之间的连接严密牢固;前后两组管棚纵向搭接长度不小于1.5m。超前锚杆实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1长度(m)不少于设计尺量:检查锚杆数的102孔位(mm)50尺量:检查锚杆数的103钻孔深度(mm)50
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