汽车专业英语读译教程(3版) 参考译文UNIT 9 TEXT C.docx

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1、UNIT 10 TEXT C自动变速器维修提示1.电路故障导致应急运行常见的电路故障有电缆断开、电磁开关阀故障、无传感器信号、变速器电子控制失灵。 发生电路故障时，汽车只能在变速杆D位情况下的某个档位（如2档）和R位（倒档）继 续行驶。像变速杆互锁这样的平安功能如果必要的话可不再起作用。在重新起动后，不可能 进行选择变速杆位置的操作。这些故障信息被储存在自诊断系统中，并且在完成维修后必须 将其删除。2,机械液压故障导致应急运行（变速器电子控制良好）机械液压故障主要有多盘离合器因压力过低而打滑、多盘离合器磨损。打滑是根据与 发动机的转速差识别的，例如，如果转速差超过3%,那么被认为打滑。被检测为

2、良好的档位 继续被选用。倒档可以被接合。变速杆互锁能起作用。故障在重新起动时被重置。有些汽车 制造商没有将这些故障储存在ECU自诊断系统中。3 .故障车的牵引当牵引带有自动变速器的汽车时，必须严格遵循制造商的说明。因为液压泵没有被驱 动，因而变速器得不到足够的润滑。变速杆必须置于N位。在具有电磁控制驻车锁止装置 的汽车上，必须用机械的方式将驻车锁止松开。牵引车速一般应50km/h,牵引距离W50km。4 .故障诊断为了能对变速器故障进行平安地诊断，必须在拆下变速器之前进行以下检查：1）变速器的液位。液位过高会导致换档过硬和泄漏的可能。液位过低会导致摩擦连接 不充分，从而导致换档点移动。应确保加注正确牌号和等级的自动变速器液（ATF）。2）变速器液的质量。变速器液有烧焦气味说明多片式离合器或制动带磨损。3）用检测仪检查自诊断系统。4）改变变速杆位置、负荷和车速，重新检查升档点和降档点。5）检查变速杆的位置。6）对旧自动变速器应检查节气门拉索的调整。7）检查系统油压。8）根据需要，检查换档阀壳中的滤网是否赃污。9）检查失速转速。进行该项检查时，必须严格按照制造商的说明。因为过度的油液升 温会使变速器出现损坏（如泄漏，离合器磨损）的危险。