铁路路基填筑施工工艺标准.docx

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1、1. 工艺概况铁路路基填筑施工工艺标准路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”进行标准化施工， 三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段；四区域：填筑区平整区碾压区检验区；八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水（晾晒）碾压夯实检验签证路面整形（边坡整修）。2. 适用范围填方段路基填筑施工，包括褥垫层、路基基床及过渡段填筑施工。3. 作业内容本工艺主要作业内容为：原地面碾压、测量放样、卸填土料、推土机摊铺整平、平地机精平、压路机碾压、压实度检测、平整度、宽度、横坡度检查。4. 质量标准及检验方法（1） 高速铁路路基工程施工技术规程Q/CR 9602-2015。（2） 铁路路基工程施工安全技术规程

2、TB10302-2009、J945-2009。（3） 铁路混凝土工程施工质量验收标准TB 10424-2018。（4） 高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2018。（5） 铁路工程地基处理技术规程TB 10106-2010。5. 施工工艺流程图准备阶段施工阶段竣工验收阶段填平碾检土整压测区区区区段段段段施基分摊洒碾检路工底层铺水压验基准处填整晾夯签整备理筑平晒实证修图 5-1 路基填筑施工工艺流程图6. 工艺步骤及质量控制6.1 施工准备6.1.1 测量工作根据设计院的交桩资料进行施工复测，恢复线路中心桩位，加密水准点，测量基床以下路堤横断 面，放出征地线边桩。填筑前碾压完成并经

3、验收达规定的压实度后，对原地面进行断面测量，以确定填方工程数量并作为计量支付的依据。测量结果经监理工程师复核签字认可即可测设基床以下路堤坡脚线及中线。6.1.2 填料选择和室内试验填料填筑前应进行填料级配试验和击实试验，取得级配曲线范围、最大干密度、最佳含水量等相关参数。6.1.3 技术管理准备成立以总工程师为首的技术管理梯队，组织各技术管理人员进行图纸、设计说明、路基施工规范质量验收标准、试验规范和标准、设计规范、安全、环保等相关规范规定的学习和交流。做到能以一个具体的施工技术指导施工作业，能有效组织技术资料数据汇总，做出具有实质性的技术参数，以更好地指导今后的施工。6.1.4 试验准备（1

4、） 明确试验方法，配备试验仪器和专业人员，专职试验员对基床以下路堤检测工艺熟知。（2） 质量检测质量控制采用“定人、定位”的原则进行检测，“定人”指的是同一种检测方法始终由同一试验员进行操作；“定位”指的是检测点位相对固定。质量检测在本试验段中有两个目的：一是为了加强施工过程控制，在工艺试验的各阶段进行质量检测，确保工程质量；二是为了掌握各种试验工艺与检测方法之间的关系。6.1.5 施工准备施工段落范围内便道已贯通，包括填料运输道路均已完毕。在基床以下路堤两侧设置临时排水沟，按方案配备作业人员及机械设备。经培训符合要求后，人员方可上岗；机械设备经检查验后收， 方可进场作业。根据本标段作业要求，

5、施工人员和机械提前进场，配置相应的人员与机械。6.2 连续压实设备适用于填筑工程领域连续压实控制的量测装备称作“压实过程监控C系om统pa（ction Process Monitor System，简称 CPMS）”，是连续压实数据采集装置（主机）、系统软件、分析与控制软件、压实数据管理系统（CDMS） 等的统称。压实过程监控系统包括硬件系统和软件系统两部分。其中：硬件型号为DL3CR4，软件系统为 CPMS 4.X。信号调理传感器采集记录分析处理反馈控制显 示图 6.2-1 连续压实设备图6.3 测量放样施工时按图纸要求进行现场放样，放出基床以下路堤中心线、两侧坡脚线，每 20m 钉出边线桩

6、， 填料的摊铺厚度根据车载方量以划定网格和边桩挂线的方式来控制。工程技术人测员量、人员共同在各横断面处，按中线、设计左右边线外50cm 处，用水准仪分别在填土前、粗平后、精平后、压实后测量填土标高，并在边桩上标示出填土高度，拉线用以控制填筑厚度。图 6.3-1 填土高度控制图6.4 卸土控制为便于比较，第一层松铺按35cm、第二层松铺按40cm、第三层根据前两层试验参数进行调整松铺厚度，保证压实厚度最接近30cm。填土区段内按照网格法布料，纵向网格线间距不得大于10m。网格线间距根据运料车的车容量计算确定，采取单车18m左右一格卸料。布料网格面积=每车运量摊铺厚度第。一层填筑网格线按610m

7、布置，第二层网格线按 510m 布置。卸土布料必须有专人指挥，确保卸料均匀，便于摊铺、平整，用以控制推土机作业厚度。图 6.4-1 网格法布料图6.5 摊铺整平（1） 路堤按横断面全宽、纵向水平分层填筑。（2） 为保证每一层的平整度及厚度均匀，在中桩和边桩挂线用以控制松铺厚度。（3） 推土机粗平：当卸料堆堆一部分之后，用推土机由路基两侧向中间进行摊铺；摊铺时， 摊铺宽度比设计填筑边线宽度超宽填铺50cm；测量人员对粗平后的填土进行测量标高，保证B 组料松铺厚度基本满足要求。（4） 平地机精平：推土机粗平后，利用平地机进行精平。精平过程中，需有专业人员指挥平地机进行操作；平地机由两侧向中间进行精

8、平，精平过程中，每精平一次，测量人员进行一次复核，确保松铺厚度达到要求；精平过程中，每精平一次都须形4成%的人字形横坡。（5） 精平后，由工程技术人员、测量人员共同在各横断面处，按中线、设计左右边线处用水准仪测量松铺顶面标高，确定实际松铺厚度。6.6 洒水晾晒为避免填料温度温度较高，导致含水率损失较快，所以应对填料进场时和碾压前进行含水率检测，并做好记录，及时调整填料的含水率。试验人员现场用酒精燃烧法对填料含水量检测：（1） 如小于最佳含水率，则利用洒水车进行喷雾洒水，如果当天温度过高，则洒水车在速度2.53km/h；如果温度稍低，则洒水车速度控制在34km/h，洒水完成后测试含水率。（2）

9、如大于最佳含水率，则根据现场实际温度，适当晾晒，晾晒过程中不断的测含水率，确保填料在最佳含水率的2%范围之内。图 6.6-1 填料洒水图6.7 碾压当松铺厚度、平整度、含水率符合要求时，采用22t 压路机碾压。根据以下要求进行碾压，以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性。填料碾压时碾压遍数需按表6.7-1 进行。相邻轮迹重叠不小于0.4m，相邻两区段纵向重叠不小于2m。上下两层填筑接头应错开不小于3m。沉降监测桩附近50cm 范围内，采用汽油冲击夯进行夯实。摊铺完成之后，需从填料两侧向中间进行碾压。碾压完成后，对碾压部分复测标高，对超高部分用平地机进行刮平在碾压，对标高低的部分进行补料在碾压。

10、碾压速度控制在 2.5Km/h,每层碾压一遍所需时间控制在 1620 分钟。图 6.7-1 填料碾压图压实状态分区如下表 6.7-1 所示。表 6.7-1 压实状态分区表区域压实度80%C 组料80%90%92%压实状态轻度密实中度密实重度密实碾压遍数摊铺整平静压 1 遍，弱振 1 遍静压 1 遍，弱振 2 遍，强振n 遍AB 组料6.8 压实检测80% 80%90%95%轻度密实中度密实重度密实摊铺整平静压 1 遍，弱振 1 遍静压 1 遍，弱振 2 遍，强振n 遍初压结束后，进行压实指标检测。以压实系数K 为主控指标，K30 作为填土高度 0.9m 时检测指标。（检验数量：施工单位沿线路纵

11、向每200m 每压实层抽样检验压实系数6 点，其中：左、右距路肩边线 1m 处各2 点，中部2 点；每200m 每填高约 90cm 采用K30 抽样检验地基系数 4 点， 其中：距填筑边线2m 处左、右各1 点，中部2 点。）6.9 续压检测对试验段基床以下路堤进行续压续检，每强振一遍检测一次，检测方法同前。并认真记录松铺厚度、压实厚度、碾压次数、压实质量等相关数据。7. 施工机械及工艺工装（1） 材料倒运设备：翻斗车、装载机、铲车等；（2） 摊铺设备：推土机、平地机；（3） 碾压设备：22t 压路机、小型震动压路机；（4） 测量设备：水准仪、全站仪等。（5） 试验设备：K30 平板载荷测定仪、Evd 动态变形模量测试仪、沉陷测定仪、灌砂法密度测定器等。（6） 电力设备：内燃发电机、变压器。8. 质量标准（1） 施工中严格按照规范及设计要求进行施工，如现场出现与设计不符情况，应及时向理监单位及业主单位反映，及时处理，以免耽误工期。（2） 施工完成后做好质量检查，严格按照规范及设计要求进行检测，对于不符合质量标的准施工段落进行整改或返工处理，以保证施工质量及施工进度。（3） 按每 1000 至少检测 2 个点，不足1000 检测 2 个点，必要时可根据需要增加检验点。