汽车专业英语读译教程(3版) 参考译文UNIT 15 TEXT B.docx

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1、第15单元课文B纯电动商用车整车布置设计与纯电动乘用车相比，纯电动商用车的布置空间更加宽裕。本节简要论述纯电动商用车 整车布置原那么及主要内容。纯电动商用车的整车布置应满足平安、环保和相关法规、国际惯例要求，以及相应的功 能、性能要求。整车的总体平衡是车辆布置的基础，设计时应把使用性能放在首位，然后按 照制造、维修、造型的顺序来考虑问题，从而使整车好用、好修、好造、好看。整车布置应 配合协调，与外形构思相适应。纯电动商用车应重点考虑高压元器件防水、防尘、防火等性 能，符合造型的风格和要求，充分考虑车身与底盘、高压元器件的装配要求。纯电动商用车的高压元器件主要由电驱动系统、储能装置、电附件、电控

2、单元、受电装 置等相关高压零部件组成。各系统之间通过电控单元保证整车平安运行。动力电池组等储能装置根据市场需求主要有底置中段加后段和顶置加底置后段布局形 式：底置应充分考虑储能装置散热、保温需求以及防碰撞要求，顶置储能装置应增加相应防 护罩。电器附件、电控单元主要集中布置在车辆末排座椅下方及后高压元器件舱体，电控单元 与后围保证一定的平安距离。如有受电装置.，那么一般将受电装置布置于车顶。低地板或低入11纯电动客车的设计应符合国标，布置整车高压元器件时应保证整车的轮 罩间通道的宽度与坡度、一级踏步离地高度以及车厢内高度等整体空间设计要求。其中，前轮罩间宽度的要求具体如下。对于车长W9m的低地板

3、、低入口客车，前轮罩间的通道宽2550mm。对于车长9m的低地板客车，前轮罩间通道宽2800mm。对于车长9m的低入I I客车，前轮罩间通道宽2600mm。后轮罩间的通道宽2500mm；轮罩间通道宽度应在地板面至上方1800mm的范围内测量。 通道坡度在车辆处于正常行驶质量且车身升降系统不工作时，纵向坡度应不超过8%,横向坡 度应不超过5%o一级踏步离地高度应在车身处正常行驶质量且放置在平整水平面时测量，具体要求如 下。低地板客车的一级踏步离地距离W360mm。采用空气悬架的低入口客车的一级踏步离地距离W360nlm,采用机械悬架的一级踏步离 地距离W380mm。低地板、低入口客车车厢内高度要

4、求见表15-1。低地板区域指无踏步的单一地板通道 区域。表15T 低地板、低入口客车车厢高度要求分类车厢高度要求/mm单层客车车长W9m22000车长9m22200双层客车下层低地板区域21800上层低地板区域21680低地板纯电动客车的动力电池组一般布置在在客车的后段底部及座椅下方底部空间或 车顶，电驱动系统布置于后段底部，整车电控部件布置于后方高压电器件舱体。纯电动载货汽车采用电驱动桥方案，动力电池组可布置在底盘两纵梁中间位置或两侧以 及驾驶室后部，动力电池组的布置应满足上装空间的要求，应避开车辆底盘上的运动部件并 考虑车辆的重心分布和整车载荷分布。此外，在动力电池组和整车之间需要提供可靠的机械 连接和电气连接，并充分考虑散热、保温需求。载货汽车的外廓尺寸、轴荷及质量限值应符 合国标要求。