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1、土方挖运施工方案土方挖运施工方案(一)土方挖运施工1、工程土方挖运施工特点在于土方量大,场地空间有 限。2、工程土方挖运施工,由于工程工期要求很紧,因此, 在基坑人工挖孔桩施工完成时,可以先挖掘基坑东面的土方, 挖土施工应与桩间护壁交叉作业,并与桩间支护同时开展, 随挖随护。3、挖运施工中,灵活调度,充分发挥铲车、装载机的 效率,利用现场宽阔的有利工作面,以退行线路布置铲车, 装载机后,采用沟端、沟测和沟角三种方法同时并进。4、土方挖运具体施工流程由于工程土方量较大,约为H万m3,基坑土方开挖采 用3台挖掘机开挖,挖掘机为神冈250, 180马力,涡轮升 压,斗容1.2m3;使用30台双桥密封
2、车(260马力,装载12m3) 开展土方运输,视天气及交通情况增减机械。将场地分成四 个区段(详见附后土方开挖图,N0:2),在基坑靠近XX大 道侧设置两个施工进出大门,顺大门延至基坑内在开挖后设 置两个马道作为基坑内土方运输道路;在开挖时,三台挖掘 机放置于基坑的东侧中段及东侧两端,作为退行线路向两个 施工大门方向挖掘,运输车辆根据场地内交通临时道路的状 况,灵活选择向两个施工大门进出。开挖由工程经理直接负责,控制好人员、机械,确保开 挖工序的稳步开展,施工员控制好边坡的稳定,由专职平安 员组织人员及时检查平安情况,边坡稳定情况由专业检测单 位全天候检测,并及时上报检测数据。土方开挖采取分层
3、分段对称开挖,根据基坑护壁体系的 情况,按照第一层挖至地面下约3m深(去除上部土层),以 后按1.52. 0m一层开挖,严格遵循“分层开挖、严禁超挖” 及“大基坑小开挖”的原那么。当挖至标高接近根底底板标高时, 施工验槽后边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护构 造要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围300 土方采用人工清理,然后用挖机带走。1区及3区挖到约8 10m深时基坑一侧的马道弃用,只使用一根马道作为车辆土 方运输的主要通道。(二)进场机械、车辆及人员1机械设备序号设备名称台数1挖土机232装载机233东风5t602人员配置现场管理工程师:6人机械作业人员:68人驾驶员:1
4、20人3质量、平安保证措施、进场机械、车辆须经专业人员检修后方才运行。、挖土过程中经常检查基坑边的稳定性,必要时支护 加固后,方才可以开展土方机械作业。、辅以人工修整边坡,保证到达设计和规范要求。、开挖到设计标高以上300mm时,通知甲方,设计和 土建施工单位验槽后再定收底。、车辆进出场地设门岗检查口,以清洁车辆到达市环 卫要求。、基坑四周的平安围护,采用48钢管连接做护栏, 立杆可与桩顶冠梁预埋14钢筋有效连接,间距2800,高 1200o、夜间施工配备足够照明,主要通道不留盲点。4、应注意的问题、应根据地层情况(特别是厚砂层处)密切与护壁相 配合,局部按照支护施工的具体要求开展开挖。、开挖
5、机械施工时应确保护壁体的平安、严禁碰撞护 壁桩。、土方开挖到基坑底部设计标高以上150300mll1,结 束机械开挖,待施工验槽后,采用人工清底,以保证土的原 状土性。坑边不准堆积弃土。基坑边外部荷载不得大于lOkpao坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡, 降低边坡稳定。5地下管线及地下障碍物、建设单位负责提供地下管线的准确位置,同时,我 公司也将用XX地区常用的雷达探管仪对周边的煤气管、通 讯通信电缆电线等的走向及埋深开展详细的探测。、在基坑范围内如遇地下障碍物(比方:混凝土、城 市管网等),由公司负责排出,费用由建设单位担负。、公司负责土方开挖的质量,严格按照基坑工程及支 护施工施工技术要求开展交叉作业。五、施工工作量工程开挖开挖深度按U. 0m计算(化粪池段按6m计), 基坑周长约为435m,基坑开挖面积约为10000m2。1 .降水井15 口,井深17. 5m,总进尺262. 50m;2 .基坑支护:支护桩140根,有效桩长均为15. 00川(其中化粪池段桩 数18根,有效桩长为8. 5m),总桩长为1974m,舲方量1800m3;联系圈梁总长约435m,胫方量217. 50m3;桩间网喷支护面积约3000m2o3、土方开挖:总方量约110000m3。
限制150内