船舶防腐施工方案.docx

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1、船舶行业配套喷砂除锈防腐施工方案编制: 审核: 批准:编制单位：日 期：年一月日施工技术方案(1)两套固定支架内侧之间要尽量与工作平台的长度一致，以免影响平安锁的使用效果。(2)固定支架应尽量安装在顶部外侧，钢丝绳垂直局部不得与顶沿接触摩擦， 距离太近时要用橡胶板将其垫开。(3)全部螺栓、螺母(包括钢丝绳夹)必须拧紧，必要时加双螺母紧固。提升 机安装锁轴上锁销的弹簧必须锁定。(4)提升机电缆插头和手握开关的插头要认清方向后再插入电器控制箱底部对 应的插座内，不要硬插，以免损坏。(5)接入电器箱的电源必须要有接零线，否那么将造成漏电断路器和电磁制动器 不动作。(6)必须先将工作钢丝绳和平安钢丝绳

2、理顺后才能分别插入提升机和平安锁， 以免钢丝绳产生扭曲。两侧钢丝绳都穿好后，将平安绳与罐顶栏杆拉绑牢固。(7)多余的钢丝绳要理好，圈起后捆扎好，防止意外损伤或弯曲。3. 6试运转(1)自备平安绳，并将其单独固定在工作区上方可靠的固定物上。上机操作人 员必须按有关规定戴好平安帽，系好平安带，并将平安带索扣在平安绳上。平安带与 平安绳用平安可靠的速差自锁器连接。(2)检查平安锁的锁绳状况，具体步骤：将电器箱面板上的转换开关拨至中间 位置，将悬吊平台上升12m后停住，再将转换开关拨至一侧，升降吊蓝一端提升机, 使悬吊平台产生倾斜，当悬吊平台倾斜到3。8。时(相当于7.5m长的悬吊平台两端 高度相差4

3、0100cm),平安锁即可锁住平安钢丝绳，将悬吊平台低端升起至水平状态 时，平安锁自动复位，平安钢丝绳在平安锁内处于自由状态。(左、右平安锁都必须 按上述方法检查)(3)空载试验：悬吊平台上下运行35次，每次行程35m,全过程应升降平稳, 提升机无异常声响，电机电磁制动器动作灵活可靠，各连接处无松动现象。按下“急 停”按扭，悬吊平台应能停止运行。扳动上限位开关的摆臂，悬吊平台应能停止上升。(4)手动滑降检查：悬吊平台上升35 m后停住，取出提升机手柄内的拨杆， 并将其旋(插)入电机风罩的拨叉孔向上抬，悬吊平台应能平稳滑降，滑降速度应不 大于下降速度的L5倍。(5)上限位块安装位置的调整：将悬吊

4、平台上升到最高作业高度，调整好上限 位块的位置和上限位开关摆臂的角度，上限位开关摆臂上的滚轮应在上限位块平面 内。(6)额定载荷试验：悬吊平台内均匀装载额定载重量，吊篮在35 m的行程中 升降，至少三次。在运行过程中无异常声响和停止时无滑降现象，平台倾斜时平安锁 应能灵活可靠地锁住平安钢丝绳，各紧固连接处应牢固，无松动现象。3.7平安考前须知(1)吊篮必须设置断绳保险设施，如附加保险绳等，并保证使用。吊篮升降就 位后，必须与建筑物拉接牢固，挂好平安绳，保证吊篮结构稳定。(2)吊篮的负荷量不得超过产品的保险荷载，吊篮上的人员和材料不得集中一 端，各吊点应同步升降。(3)吊篮在正式使用前应先试验使

5、用，发现问题及时解决。当风力超过4级时, 应停止作业，并将钢丝绳、平安绳及吊蓝等与爬梯平台拉绑牢固。(4)设平安绳从顶往下牵拉人员平安。吊绳能保证自锁钩自由移动，并能在人 体不慎坠落时钩锁及时卡住吊绳。(5)平安带：在高空作业时，操作人员都应系好平安带。平安带应选用符合标 准要求的合格产品。(6)平安网：吊蓝施工时，应在吊蓝与钢结构之间的缝隙处，设置活动的双层密 目网兜，防止除锈处理掉的废渣随意掉落，并及时将垃圾清至吊篮内装袋清运出场。(7)吊篮安装完毕后经安检机构验收后方可投入施工使用。(8)吊篮平安考前须知1)吊篮安装人员及操作施工人员必须持有效的登高作业证件，方可上岗操作。2)每天工作前

6、的例行检查应设专人负责，作好检查记录，检查人员检查合格签 字后方可进行施工操作。例行检查和准备作业内容包括：检查支承系统的结构，工作绳及平安绳的技术状况，凡有不合规定者，应立 即纠正；检查吊篮并反复进行升降，检查其工作情况，确认其正常后方可正式运行； 清扫吊篮内的尘土垃圾。3)升降吊篮必须同时，保持各吊点同步升降。如有倾斜，应及时调平，方可继续进行操作。4）操作人员必须遵守操作规程，戴好平安帽，佩带平安带，平安带必须系挂于 平安绳上。上下吊篮时必须有平安带、平安绳保护。5）严禁酒后登吊篮作业。严禁在吊篮中嬉戏打闹.严禁在吊篮上扔任何物品。6）当吊篮停置于空中作业时，应将平安锁锁紧，并将吊篮与建

7、筑可靠拉结，防 止吊篮摇晃。需要移动时，再将平安锁放松，解开牵引绳。7）遇有雨天气或风力超过四级以上时，应停止施工作业。将吊蓝放回地面，切 断电源。四、施工工艺方案鉴于本防腐施工环境，结合多年来船舶防腐施工经验，我公司严格按照IS09001 质量管理体系/IS014001环境管理体系/GB/T28001职业健康平安管理体系进行过程监 测和控制。为保证本项工程的防腐质量，现制定以下工序安排：产品名称建议 漆膜厚度道数 （um）、壬田钛建议底 适普环材处理品种境 方法船底部位（传统）船底部位（传统）喷砂除锈至Sa2. 5级，外表无油污、灰尘、水分保养 车间 底漆中涂面漆1801环氧富锌底漆或880

8、4无机硅酸锌底漆或1701环氧铁红底漆XG01氯化橡胶铝粉防锈漆 或XG01氯化橡胶铁红厚浆无锡自抛光长效防污漆2-320100150200合计适用环境建议底 材处理 方法品种产品名称建议 道数漆膜厚度 （um）船底部位 （新型）喷砂除 锈至 Sa2. 5底漆1801环氧富锌底漆或8804无机硅酸锌底漆或1701环氧铁红底漆120级,外表 无油污、中涂环氧铁红防锈底漆2100灰尘、水 分面漆无锡自抛光长效防污漆2-32005-6320-370船舶水线 及水线以 下部位（传 统）合计5-63201801环氧富锌底漆喷砂除 锈至底漆或8804无机硅酸锌底漆120或1701环氧铁红底漆Sa2. 5中

9、涂XG01氯化橡胶铝粉防锈漆280级,外表或XG01氯化橡胶铁红厚浆底漆100无油污、灰尘、水面漆XG02氯化橡胶面漆280分合计5140-160俣差至1801环氧富锌底漆侏养牛 或8804无机硅酸锌底漆120喷砂除间底漆 或1701环氧铁红底漆锈至Sa2. 5底漆1801环氧富锌底漆180级，外表 无油污、中涂HA01环氧云铁厚浆底漆1110灰尘、水 分面漆HA02环氧面漆280合计5290俣养车1801环氧富锌底漆保养牛 或8804无机硅酸锌底漆120喷砂除间底漆 或1701环氧铁红底漆锈至Sa2. 5底漆1801环氧富锌底漆180级，外表 无油污、中涂HA01环氧云铁灰厚浆底漆1100灰

10、尘、水 分面漆XG02氯化橡胶面漆270合计5270建议底 材处理 方法品种产品名称建议 道数漆膜厚度 （um）喷砂除保养1801环氧富锌底漆锈至车间或8804无机硅酸锌底漆120Sa2. 5底漆或1701环氧铁红底漆船舶水线 及水线以 下局部（新 型）船壳部位 （传统）适用环境船壳部位 （新型）船舶甲板部位级，外表 无油污、 灰尘、水分喷砂除锈至Sa2. 5级，外表无油污、灰尘、水分喷砂除 锈至 船舶上层 Sa2. 5 建筑部位级，外表 （传统）无油污、 灰尘、水 分喷砂除 锈至 船舶上层 Sa2. 5 建筑部位级，外表 （新型）无油污、 灰尘、水 分中涂环氧铁红防锈漆2100面漆1652各

11、色脂肪族聚氨酯防腐面 漆280合计5200保养1801环氧富锌底漆车间或8804无机硅酸锌底漆120底漆或1701环氧铁红底漆中涂HA01环氧云铁厚浆底漆2100面漆HA02环氧甲板防滑漆280合计5200保养1801环氧富锌底漆车间或8804无机硅酸锌底漆120底漆或1701环氧铁红底漆中涂XG01氯化橡胶浅色防锈漆3120或XG01氯化橡胶铝粉防锈漆2110面漆XG02氯化橡胶面漆280合计5-6210-220保养1801环氧富锌底漆车间或8804无机硅酸锌底漆120底漆或1701环氧铁红底漆底漆1801环氧富锌底漆180中涂HA01环氧云铁灰厚浆底漆170面漆XG02氯化橡胶面漆270合

12、计5240适用环境建议底品种 材处理口口和建议产品名称鬣漆膜厚度 （um）方法船舶客、货舱部位（传统）喷砂除锈至Sa2. 5级，外表无油污、灰尘、水分养间漆 涂 漆 计保车底 中 面 合保养喷砂除车间锈至底漆船舶客、货舱部位（新型）Sa2. 5级，外表中涂无油污、灰尘、水面漆合计喷砂除底漆锈至船舶压载水舱部位Sa2. 5中涂级，外表无油污、灰尘、水面漆合计船舶油舱、储油罐部位喷砂除底漆 锈至Sa2.5 封闭 级，外表 层 无油污、灰尘、水中涂分 面漆1801环氧富锌底漆或8804无机硅酸锌底漆或1701环氧铁红底漆120XG01氯化橡胶铁红厚浆防锈漆2110或XG01氯化橡胶铝粉防锈漆70XG

13、02铁红氯化橡胶面漆270或XG02铝粉氯化橡胶面漆5-6160-2001801环氧富锌底漆或8804无机硅酸锌底漆120或1701环氧铁红底漆环氧铁红防锈漆280HA02环氧饮水仓（无毒）内壁270涂料51701801环氧富锌底漆180HA01环氧云铁厚浆底漆1100HA厚浆型环氧煤沥青防腐漆225044308804无机硅酸锌底漆150或1801环氧富锌底漆160HA01环氧云铁中间漆130SPC （聚氨酯）防腐底漆260SPC （聚氨酯）耐油面漆270合计210-2202、油漆涂装工艺国家相关标准规定钢材外表的温度必须高于空气露点温度3以上，方能进行施 工；露点温度可根据空气温度和相对温度

14、从下表查得。环境温 度（）相对湿度（）5560657075808590950-7.9-6.8-5.8-4.8-4.0-3.0-2.2-1.4-0.75-3.3-2.1-1.00.00.91.82.73.44.3101.42.63.74.85.86.77.68.49.3156.17.48.69.710.711.512.513.414.22010.712.013.214.415.416.417.418.319.22515.616.918.219.320.421.322.323.324.13019.921.422.723.925.126.227.228.229.13524.826.327.528.7

15、29.931.132.133.134.14029.130.732.233.534.735.937.038.038.9例如，测得空气温度为30,空气湿度为70%,从上表可以查出露点温度为23.9C,那么钢材 外表的温度应在23.9+3 =26.9以上时，才能进行涂装施工。2.1 油漆刷涂工艺除锈处理与涂漆工序之间，工件停留时间应尽可能缩短。雨天、潮湿、盐雾或含 硫的气候环境中，待除锈后外表干燥后才能进行下道防腐工序。工作环境的大气温度 至少比大气露点温度高3。涂刷好的防腐层2小时内防止受雨淋，针对雨季特殊天 气，提前做好防护隔离措施。2.1.1 夹角部位采用7080 mm长的毛刷，不得短于65

16、nlln,要求毛厚、口齐、毛尖 软、毛根硬、不脱毛和不炸毛。2.1.2 使用时仅将刷毛长的1/3端浸入漆桶内，不能将全部毛刷浸入漆液中，而且 浸漆后的漆刷应在漆桶上刮去多余的油漆，然后按顺序涂装。对于小面积位置及转角、 夹缝宜采用刷涂法，持刷方法有两种，第一种：是用大拇指按住刷柄的一面，食指搭在柄的侧面，中指和无名指那么靠在大拇指相对的一面，刷柄上端靠住虎口。可作横刷 平行刷，螺栓旋转刷等。2.1.3 涂刷时，将刷毛端部的一半沾上油漆，沾上漆的在桶边刮一下以减少刷子一 边的油漆，拿出时，有油漆的一边向上进行涂刷。栏杆、扶手、圆钢及死角位置涂漆 时，用刷尖沾上油漆作来回弹拍涂装。用过后的漆刷要及

17、时用稀料洗干净，以免刷毛 变硬，刷柄要保持清洁。涂刷时，将刷子的2/3沾上油漆，沾上漆的在桶边刮一下以减少刷子一边的油漆, 拿出时，有油漆的一边向上进行涂刷。栏杆扶手的圆钢及死角位置涂漆时，用刷尖沾 上油漆作来回弹拍涂装。2.2 根涂施工221辐涂时，将滚桶沾漆后在漆桶刮一下，将有漆的一边向上拿出，并先用这边 滚涂，滚涂时就按自上而下，从左到右，先里后外，先难涂后易涂的顺序进行；涂刷 时要全面撑握，涂装均匀，一刷压2/3刷，保证厚薄一致，不露底，不淌漆，不滴油。222现场施工时，根据罐壁外表不同及时调整涂整施工方法，涂装过程中要跟班 质量检测，保证每层油漆的漆膜厚度到达每层涂膜厚度要求，对于厚

18、度未到达要求的 部位，要进行补涂。223阴雨天、风级大于5级以及环境湿度大于80%时，应停止施工，以免造成涂 装量缺陷。钢结构施工环境温度宜在5-38以内，温度过低或过高，暂停涂刷施工。 构件温度超过40时，为防止在涂装作业会产生气泡，降低漆膜的附着力，严禁进行 涂刷施工。224涂装时，要待上道漆膜到达表干后，再进行下道涂料的涂装；以防止出现漆 膜起皱，桔皮等质量缺陷。出现质量问题后应先查明原因，再根据质量问题种类进行 修补，修补完工合格后，再进行下道工序。225涂刷时不能用力过大，回刷次数不宜过多，涂刷时应纵横交织涂刷可以增加 每层涂料相互粘结，并能补充相互之间涂刷缺乏之处。2.2.1 施工

19、时应按照从上到下的施工顺序，最后一遍面漆涂装应按顺光方向涂装。涂装时应精心操作，到达涂层涂刷均匀一致，无漏涂、起泡、变色、失光等缺陷。2.2.2 刷涂施工时，所用刷子应先将其在物体平面上来回屡次搓揉,然后用力拍打, 几次反复将容易脱落的鬃毛拉掉。刷毛浸入涂料的局部不应多于毛长的2/3,每次沾 少许涂料，纵横涂刷，使成为均匀一致的涂膜，最后用刷子修饰边缘、棱角。垂直的 外表的最后一次涂刷应由上往下进行、水平外表最后一次涂刷应接光照方向进行。3、高压无气喷涂压无气喷涂装置包括柱塞泵（高压泵）、缓冲罐、输料管和喷枪。高压泵可直接对漆 液加压，由低压空气缸、压缩空气分配室和高压漆缸三局部组成。缓冲罐可

20、起到稳定压力的作用，罐的容积越大对供液越好。输料管既能耐高压 又能耐高溶剂的尼龙塑料管外缠增强钢丝结构组成，一般管径在610mm之间。喷枪，高压无气喷涂枪其外形类似于一般气喷枪，其喷量和散开面是由喷嘴固 定，不能调节，只能在使用前根据工件的形状来更换所需喷嘴，一般喷嘴依散开的扇 形面可分三个规格：150250mm、200300mm、300400mm。高压无气喷涂的操作要领：首先，调整好涂料的粘度，然后用铜筛网或绢布过滤漆液，将漆料倒入经擦洗 干净的容器中（使用双组份漆时，应将固化剂放入规定的容器中）。启动空气压力系统、喷箱、送料系统等机器设备，检查各部件是否灵活，待一 切正常后再将吸料管插入漆

21、液中，当柱塞泵已增压到14.7MPa时，扣动扳机，按常规进行喷漆操作。当结束工作时，必须对各个部件用溶剂进行清洗，以便下次使用。质量要求应满足国家GB9793-88标准以及HGJ229-91的规范要求，除了到达 厚度（干膜厚度）要求外，外观不得有缩孔、缩边、起泡、浮色、流挂、渗色、咬底、 皱皮、桔皮等缺陷；干膜不得有白化、针孔、细裂龟裂、回粘、剥落等缺陷。4.防腐施工的关键点控制：4.1 涂料施工前，先在金属外表试涂并做好试块存档，合格后方能施工。4.2 涂料使用时，搅拌要均匀，不能有沉淀现象，双组份涂料应严格按比例配制, 必须有技术员现场指导调配。4.3 熟化好的涂料必须在8小时内用完。4.

22、4 对金属基面的严重腐蚀部位，（麻面处、夹角、死角）要进行彻底除锈清理， 到达外表除锈标准后再喷涂或涂刷底漆。4.5 涂层与涂层的间隔时间，一定要掌握准确，不能少于12小时。4.6 针对储罐防腐工程施工的具体情况，必须按照防腐施工操作规程要求施工， 在保证质量的前提下，必须保证施工人员的平安。4.7 加强质量检查，认真做好“三检一评”工作。三检：即自检、互检、专业检，一评：即质量等级的评定工作。4.8 .8喷涂漆膜常见缺陷及改进方法:现象产生原因改进方法漆膜泛白喷涂用的压缩空气中有水分； 作业环境湿过过高；清除油水别离器中集聚的水分；降低作业环境的湿度，或停止作业；桔纹涂料粘度过高；喷枪运行速

23、度过快；压缩空气压力过低，涂料雾化不良；喷涂距离过远或过近；涂料分散搅拌不良；添加适量稀释剂，降低粘度；高速喷枪的运行速度；提高压缩空气压力；高速喷涂距离；喷涂前将涂料充分搅拌；条痕涂料喷嘴被涂料粘污；喷雾图形拒接不良；压缩空气压力过高；清除粘附的涂料；调整喷雾图形搭接宽度；降低压缩空气压力；一、工程组织机构为了有组织、有秩序地确保工程顺利进行，我公司将结合工程的情况设立建设期 工程部，对本工程范围内的本工程采购、施工和移交等内进行全面领导和组织实施， 遵循以下原那么，确保工程目标实现。1、严格按业主对工程的工期要求，编制科学周密的施工方案，合理安排施工进 度，制定适度缩短工期的进度计划，实施

24、网络控制，确保工程施工总工期如期完成。2、坚持实事求是，一切从实际出发的原那么，在制定施工方法中根据本公司的施 工能力、经济实力、技术水平、坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、 高质量地完成工程建设。3、坚持施工全过程管理的原那么，在工序施工中严格执行监理工程师的指令。4、坚持积极推广“四新”成果的原那么，在各工序施工中，对于能提高或保证工 程质量、施工进度、降低本钱的新技术、新工艺、新材料、新设备要积极地采用并推 广，提高工程施工的科学含量。5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原那么，在施工组织方面，发挥专业施工 队伍的优势，同时采用综合管理手段，合理调配，以求到达整体优化的目的。

25、在工程建设前，工程建设工程部部成立，由工程部及其下个部门负责工程建设管 理工作，建设期结束后，其人员编制可根据实际需要进行改编或解散。6、为了高效、优质完成施工安装任务，到达顾客满意，组建一个强有力的工程 组织机构，选派公司具有类似工程施工经验的工程经理担任本工程的工程经理，设项 目副经理，工程总工，同时配备相应的技术人员和施工管理人员。设置假设干部门：工程技术部：负责生产调度，技术管理，落实技术措施，预算、工程计划、统计, 本钱核算、劳动力及财务工作，现场施工，具体组织劳动力，材料使用等工作；质量平安部：负责工程质量的管理、检测、计量、平安监督及环保工作；物资设备部：负责材料的采购、供应、管

26、理体制、运输、机械设备的进场、维护 与管理；综合办公室：负责后勤保障、宣传、保卫、消防、文明施工、财务管理等工作；喷枪不垂直于被涂物外表；保持喷枪对被涂物外表的垂直状态；气泡压缩空气中有水分；涂料与被涂物外表的温差太大被涂物外表粘附有油、水、灰尘清除油水别离器中集聚的水分，提高别离 效果；采取措施，缩水温差；喷涂前仔细清理被涂物外表；流挂涂料喷出量过多；喷涂距离过近；喷枪未垂直于被涂物外表；减少涂料喷出量；调整喷涂距离；保持喷枪对被涂物外表的垂直距离粗糙压缩空气压力过高；涂料喷嘴对所喷涂料不适应；喷涂距离过远降低压缩空气压力；更换合适的涂料喷嘴；缩小喷涂距离刷涂漆膜常见缺陷及改进方法:缺陷原因

27、改进方法流挂选用的漆刷刷毛过宽，与被涂物状况不适应；漆刷沾取的漆量过多；根据被涂物先用规格合适的漆刷；漆刷应按照预定的涂刷面积沾取漆量；刷痕漆刷的刷毛不整齐；漆刷刷毛过硬，涂料涂刷后，修整效果差；涂料粘度过高，流平性差；将漆刷刷毛修整整齐；根据涂料特性选用合适的漆刷；适当添加稀释剂；气泡漆刷用水浸泡存放，使用时水分未 除净；被涂物外表沾附有油、水或灰尘；漆刷使用前一定要除净水分；刷涂前仔细清理被涂物外表；针孔漆刷的刷毛沾附有水分；漆刷刷毛含有较多的低费点溶剂；刷涂前应将漆刷刷毛沾附的水分除净；漆刷刷毛含有低沸点溶剂时，应使其挥发后方 可使用。漆膜厚 度不均漆刷每次沾取的漆量不一致,差异 明显；

28、涂料粘度过高,或高粘度涂料选用 了刷毛较软的漆刷；漆刷每次沾取的漆量和所涂刷的面积，要基本 一致；适当添加稀释剂，或先用合适的漆刷；涂装施工质量通病及纠正预防措施涂料质量和外表处理施工工艺和气候环境纠正和预防措施病态涂料性能固化剂粘度外表除锈外表粗糙度涂层厚度干燥程度涂料配套施工方法气候环境涂 装 施 工 过 程 中 质 量 通 病脱皮+一一一彻底除锈，基体干燥，掌握施工温湿 度，涂料配套使用，充分干燥固化刷痕+调整涂料粘度，改进施工方法，注意 控制层间干燥时间起毛+施工不宜反复涂刷，涂层控制厚度， 气温控制不能过高流挂+控制稀释量，减薄涂层厚度，控制涂 装间隔时间色差+充分搅拌均匀，固化剂正

29、确配比，采 用同一批号涂料针孔+十控制施工环境气候条件，调整涂装间 隔时间，涂层配套使用渗色+调整涂装间隔时间，涂层厚度加厚， 减少稀释剂用量拉丝+调整稀释剂用量和固化剂配比，改进 施工方法，注意气温影响咬底+一+一采用中间涂料过渡或调整面层涂料品 种发白+控制涂层实干时间，掌握施工环境条 件，防止下雨和湿度过大施工起泡+提高除锈质量，涂层配套，调整粘度， 施工气温不宜过高起锈+提高除锈质量，涂层配套，粗糙度过 大应增加涂层厚度，涂层厚度在规定 时间内完成注：“+”表示为主要原因，-”表示为一般原因。五、平安管理措施.平安管理目标1.1 六项重大事故为零（即，重大火灾、重大爆炸、重大设备、重大

30、生产、重大 交通、重大人身事故）。1.2 杜绝群发性重伤事故和死亡事故。2 .平安组织管理措施2.1 .开工前对施工人员进行全面的平安知识教育，并经厂方考试合格后，才能进 厂进行施工，工作前六小时严禁喝酒，班前做施工技术交底，工作负责人必须向工作人员交代清楚工作任务、工作范围及其它考前须知，并得到厂方工作许可人同意以后 方可开工。2.2 .所有参与施工的人员必须遵守现场各项平安技术规程。进入施工现场必须正 确佩带好平安防护用品、用具（防滑鞋、平安带、平安自锁器、平安绳、辅助绳等）2.3 .施工环境要求：施工环境温度10-30度，湿度不大于85%,钢材外表温度必 须高于露点温度3度；风力到达4级

31、及以上，停止高空作业。2.4 .施工中各种油漆用材料和工具在施工面上下的传递应采用传递，严禁抛接。 施工中应尽量防止进行高处交叉作业，交叉作业时必须做好隔离措施。25施工现场应保护整洁，垃圾或废料应有及时清除，做到“工完、料尽、场地清” 坚持文明施工。2.6 施工人员必须服从平安监督人员的指挥，听从分配。平安监督人员必须全部 负责认真监护，不得有任何迁就行为，如出现平安问题，视其情节轻重追究其责任。2.7 施工现场必须随时接受平安主管部门的监督检查和批评指导。到达配合好， 使工程保质、保量、保平安的圆满完成施工任务。2.8 施工现场必须有明显的平安标志，各种平安消防器材必须齐全，各种平安用 具

32、必须经过检验合格后方可使用。2.9 坚持班前平安技术交底，并做好施工日记。对违反施工平安操作规程和规定 的人员，由安检人员根据规定进行处分。2.10 有接触油漆出现过敏现象的人员和有高低血压、弱视、耳聋、平足、恐高症 的人员不得从事本工程的施工。2.11 涂料中含有可燃物质，施工时应保证良好的通风，远离火花，严禁烟火严禁 带火种入场，涂料及配套稀释剂应存放于通风干燥处，防止日光直射，远离火源、热 源，产品在运输时应防止雨淋、日光曝晒。2.12 防止涂料接触皮肤、眼睛、嘴和受伤处。如接触到皮肤，应用温水以及（或 者）适当的清洗剂清洗；注意饭前洗净双手。2.13 针对工程特点，制定高空坠落应急预案

33、、食物中毒应急预案、化学危险品泄 漏应急预案、触电应急预案、化学危险品火灾爆炸应急预案，并定期进行演练总结。2.14 平安事故应急（预案）组织机构图领导小组组长3、电气作业平安措施规范平安用电秩序，电器设备必须有专业人员负责，做到持证上岗。1.1 电气设备必须有良好的接触，手持电开工具应选用防爆加强型绝缘，并设置 漏电平安装置。1.2 移动配线应使用橡皮绝缘软线，不得将移动电线置于通道处，要保证接地绝 缘良好。4 .平安组织技术措施：始终坚持“平安第一、预防为主”的总方针，坚决杜绝伤亡事故发生。将一切伤 亡事故消除在萌芽状态之中，为了保证平安施工措施我公司将严格按照HSE管理体系 组织施工。5

34、 . 1平安薄弱环节分析：(1)对施工方案、平安技术措施理解不深。(2)使用未经检验的工器具。(3)组织施工中超负荷施工。(4)为求进度放松平安生产。(5)平安标识不明显。B.拟采取的技术措施：(1)各分部工程和特殊施工在施工前，必须编制完整的施工方案和平安技术措 施，按技术交底制度进行技术交底。参加交底人员必须经考试合格后方可进行施工。(2)工程中使用的工具使用前必须经过检查和试验，未经检查、试验的工器具,严禁在工程中使用；并每次使用前进行外观检查。(3)在组织施工中，必须按施工方案要求配置人力、机具，严禁在人力缺乏、 施工机具不全的情况下施工。(4)教育职工在任何时候，都必须树立“平安第一

35、”的思想，当进度和平安生 产发生冲突时，必须坚持平安第一。(5)工程部和施工班组应经常组织安规学习与考试，考试不合格者严禁上岗。(6)在施工现场设立明显的施工标志，并在施工场地周围设置围栏和警告标志, 提醒施工人员注意平安，防止与施工无关的人员进入现场。4. 2施工工序的平安过程控制：(1)施工前：现场实地考察，征求施工人员意见，编制切实可行的施工技术措施，详细的 技术交底、释疑，明确责任义务，认真清楚检查施工机具。(2)施工中：工机具合理布置，平安措施落实到人，工作程序严格按照施工方案和有关规程执 行。加强现场平安监督检查及平安监护，如发现异常或者有不平安隐患，立即停止施 工，现场经研究整改

36、处理或改用可行方案可施工，确保平安施工。(3)施工后：撤除平安措施，整理工机具，施工现场负责人和专职平安员最后离开现场。进行 施工总结，为下一次作业打好基础。5、施工过程危险源辨识及重大危险源根据本工程防腐工程施工的特点，其危险因素有：高空坠落、火灾、高空落物、物体打击、其他意外事件等，根据LEC法，确定的危险因素进行风险评价评定如下表:序号危险因素分数值D=LEC危险等级防范措施L值E值C值1坠落6672524使用平安带，并定期检查2触电337422定期检查电线接口3火灾6672524定期排查火源，禁止将任 何火源带入施工现场4曷空洛物6672524做好通风5物体打击333272进入施工现场

37、必须佩带安 全帽，禁止从高空抛物6漏电333272安装漏电保护器7流动施工0.21157.51严格检查8乱拉乱接337422定期排查9交叉作业333271必须有人监护10其他危险因素0.21157.51定期排查危险因素由表中可看出，在本工程施工中，重大危险因素有：高空坠落和火灾、高空落物三大危险因素。5.1重要施工过程中的危险点分析预防与控制措施：5. 1. 1坠物伤害：(1)业时必须使用工具袋，防止掉东西(2)现场的工作人员应戴平安帽。5. 1.2高温中暑：(1)防止高温中暑，人员应休息好，气温到达36c时禁止工作。(2)工作时要作防暑措施，让工人多喝水，预备避暑药。如有中暑现象，应及 时将

38、病人从高温或日晒环境中转移到阴凉通风处休息，用冷水擦洗、湿毛巾覆盖身体、 电扇吹风或在头部放置冰袋等方法降温，并及时给病人口服盐水，或送医院治疗。5. 1.3材料危害：材料调配时防止有害气体中毒，必须带防毒面具。如有中毒者应立即将人员转移 到通风处休息，并保持空气畅通，有条件时给予氧气吸放，呼吸心肺复苏法抢救，并 送医院救治。防火材料仓库周围严禁抽烟或使用火种，预备干式灭火器、二氧化碳灭火器；油 漆材料周围应预备泡沫灭火器或干燥的砂子等火器具，预备防毒面具。6、防腐施工应急措施预案为保证本工程工程能优质、高效、平安、文明的完成，风险预测施工中容易出现 的平安问题，特制定如下应急措施预案。1 .

39、火灾应急预案初级火灾，采用手提式灭火器进行扑灭。1.1 失去控制的火灾，发现人员应：121立即拨打火警 ：外部119、伤员急救120,说明起火原因、火势大小、燃烧介质、平房或楼房。122报告姓名、 号码。1.1.3 报告所在地址在发生火灾处的道路口等待消防车的到来。125在报警的同时，向有关部门和相关领导报告。2 .发生火灾应急逃生方法熟悉环境熟悉和了解个人所在罐区、设备的消防平安环境，事先制定较详细的逃生路线， 必要时进行演练，要让所有员工熟悉掌握。一旦发生火灾，按逃生方向箭头所指路线 顺利逃出火场。2.1 迅速撤离逃生行动是争分夺秒的行动，一旦听到火灾警报或意识到自己可能被烟火包围， 千万

40、不要迟疑，要立即跑出箱、罐区，设法脱险，切不可延误逃生良机。2.2 毛巾保护火灾中产生的一氧化碳在空气中的含量超过1.28%时，即可导致人在13分钟内 窒息灭亡。同时，燃烧中产生的热空气被吸入，会严重灼伤呼吸系统的软组织，严重 的也可致人窒息死亡。逃生时，要经过充满浓烟的路线离开危险区域时，应将毛巾或 衣物折叠成能捂住口鼻大小的方块，用水浸湿，将口鼻捂严。穿越浓烟区时，即使感 到呼吸困难，也不能将毛巾取开。2.3 通道疏散着火时，应根据火势情况，优先选用最便捷、最平安的通道和疏散设施，如检修 人孔、临时开孔。从浓烟弥漫的通道向外逃生，可向头部、身上浇些凉水，用湿衣服 等将身体裹好，头部向下，半

41、蹲行进或匍匐爬行，穿越险区。2.4 绳索滑行当各通道全部被浓烟烈火封锁时，可利用结实的绳索，用水浸湿，然后将其拴在 牢固的物体上，采用打腰结的方法将绳索连结起来，被困人员挨个顺绳索沿墙滑到地 面而脱离险境。2.5 低层跳离如果被火困在6m高以内，假设无条件采取其他自救方法，并且得不到救助，在烟 火威胁、万不得已的情况下，也可采取跳逃生的方法。但在跳之前，应先向地面扔些 柔软物品，以便“软着陆”，然后用手扒跳离物边缘，身体下垂，头上脚下，自然下滑, 以缩小跳落高度，并使双脚首先落在柔软物上。2.6 利人利己在众多被困人员逃生过程中，极易出现拥挤、聚堆，甚至倾轧践踏的现象，造成 通道堵塞与不必要的

42、人员伤亡。相互拥挤、践踏，既不利于自己逃生，也不利于他人 逃生。因此，在逃生过程中如果看见前面的人倒下去了，应立即将其扶起，对拥挤的 人应给予疏导或选择其它疏散方法予以分流，减轻单一疏散通道的压力，保持疏散通 道的畅通。3 .高空作业应急预案凡在离地面2米以上的地点进行工作，均应视为高空作业。3.1 担任高空作业的人员必须身体健康。患有高血压、心脏病的人员，不准参加 高空作业。3.2 凡高空作业必须使用平安带并戴平安帽。系平安带后必须立即检查扣环是否 扣牢、扣好。3.3 平安带应高挂低用，注意防止摆动碰撞，当使用3米以上长绳时，应加装缓 冲器。3.4 平安带应全数作定期试验，外表检查每月一次。静负荷试验按2205N (225Kg) 拉力拉5分钟，每半年一次。试验后检查是否有变形、破裂等情况，并做好试验和检 查记录。