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1、泓域咨询/鄂州探测器项目投资计划书目录第一章 项目绪论7一、 项目名称及项目单位7二、 项目建设地点7三、 可行性研究范围7四、 编制依据和技术原则8五、 建设背景、规模8六、 项目建设进度10七、 环境影响10八、 建设投资估算10九、 项目主要技术经济指标11主要经济指标一览表11十、 主要结论及建议13第二章 行业、市场分析14一、 激光雷达产业链蓬勃发展,车企投资整机厂实现强绑定14二、 扫描系统:混合固态为当前主流,未来看好纯固态16第三章 建筑工程方案18一、 项目工程设计总体要求18二、 建设方案18三、 建筑工程建设指标20建筑工程投资一览表20第四章 产品规划方案22一、 建
2、设规模及主要建设内容22二、 产品规划方案及生产纲领22产品规划方案一览表22第五章 项目选址可行性分析24一、 项目选址原则24二、 建设区基本情况24三、 推进区域协调发展,打造武汉城市圈同城化核心区26四、 坚持创新核心地位,加快建设科学城29五、 项目选址综合评价33第六章 发展规划34一、 公司发展规划34二、 保障措施40第七章 SWOT分析43一、 优势分析(S)43二、 劣势分析(W)44三、 机会分析(O)45四、 威胁分析(T)45第八章 原辅材料供应、成品管理49一、 项目建设期原辅材料供应情况49二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理49第九章 节能说明51一、 项目节
3、能概述51二、 能源消费种类和数量分析52能耗分析一览表52三、 项目节能措施53四、 节能综合评价53第十章 劳动安全评价55一、 编制依据55二、 防范措施56三、 预期效果评价59第十一章 建设进度分析60一、 项目进度安排60项目实施进度计划一览表60二、 项目实施保障措施61第十二章 项目投资计划62一、 投资估算的依据和说明62二、 建设投资估算63建设投资估算表65三、 建设期利息65建设期利息估算表65四、 流动资金67流动资金估算表67五、 总投资68总投资及构成一览表68六、 资金筹措与投资计划69项目投资计划与资金筹措一览表69第十三章 经济效益评价71一、 经济评价财务
4、测算71营业收入、税金及附加和增值税估算表71综合总成本费用估算表72固定资产折旧费估算表73无形资产和其他资产摊销估算表74利润及利润分配表76二、 项目盈利能力分析76项目投资现金流量表78三、 偿债能力分析79借款还本付息计划表80第十四章 招标方案82一、 项目招标依据82二、 项目招标范围82三、 招标要求82四、 招标组织方式84五、 招标信息发布88第十五章 项目总结89第十六章 附表90建设投资估算表90建设期利息估算表90固定资产投资估算表91流动资金估算表92总投资及构成一览表93项目投资计划与资金筹措一览表94营业收入、税金及附加和增值税估算表95综合总成本费用估算表96
5、固定资产折旧费估算表97无形资产和其他资产摊销估算表98利润及利润分配表98项目投资现金流量表99报告说明全球品牌充分竞争,国内厂商实力出众。法雷奥是全球最大的汽车零部件供应商之一,19年从四家全球主流车企获得价值约5亿欧元订单,其SCALA1是全球第一款量产上车的激光雷达,同时在CES2022上发布了第三代SCALA激光雷达,预计将于24年搭载在奔驰s上。法雷奥已经成为全球激光雷达市占率最高的整机厂,据Yole统计,2021年全球车载激光雷达领域法雷奥市场占有率第一,达28%。同时国内厂商竞争实力不俗,速腾聚创市占率达到10%,仅次于法雷奥,与广汽埃安、威马等多家车企达成合作;速腾聚创、大疆
6、、图达通、华为、禾赛科技等5家国内厂商合计市场份额约26%,在全球范围内占据较大市场。根据谨慎财务估算,项目总投资7557.67万元,其中:建设投资5927.70万元,占项目总投资的78.43%;建设期利息149.80万元,占项目总投资的1.98%;流动资金1480.17万元,占项目总投资的19.59%。项目正常运营每年营业收入17300.00万元,综合总成本费用14158.75万元,净利润2296.18万元,财务内部收益率22.87%,财务净现值2934.75万元,全部投资回收期5.78年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。通过分析,该项目经济效益和社会效益良
7、好。从发展来看公司将面向市场调整产品结构,改变工艺条件以高附加值的产品代替目前产品的产业结构。本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。第一章 项目绪论一、 项目名称及项目单位项目名称:鄂州探测器项目项目单位:xxx集团有限公司二、 项目建设地点本期项目选址位于xx(以选址意见书为准),占地面积约16.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围
8、依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办单位的实际情况,按照项目的建设要求,对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证。研究、分析和预测国内外市场供需情况与建设规模,并提出主要技术经济指标,对项目能否实施做出一个比较科学的评价,其主要内容包括如下几个方面:1、确定建设条件与项目选址。2、确定企业组织机构及劳动定员。3、项目实施进度建议。4、分析技术、经济、投资估算和资金筹措情况。5、预测项目的经济效益和社会效益及国民经济评价。四、 编制依据和技术原则(一)编制依据1、国家建设方针,政策和长远规划;2、项目建议书或项目建设单位规划方案;3、
9、可靠的自然,地理,气候,社会,经济等基础资料;4、其他必要资料。(二)技术原则按照“保证生产,简化辅助”的原则进行设计,尽量减少用地、节约资金。在保证生产的前提下,综合考虑辅助、服务设施及该项目的可持续发展。采用先进可靠的工艺流程及设备和完善的现代企业管理制度,采取有效的环境保护措施,使生产中的排放物符合国家排放标准和规定,重视安全与工业卫生使工程项目具有良好的经济效益和社会效益。五、 建设背景、规模(一)项目背景不同传感器在感知精度、感知范围、抗环境干扰及成本等多方面各有优劣。1)摄像头:成本较低,可以通过算法实现大部分ADAS功能,探测距离在6-100米;缺点是易受环境干扰,在光照情况不佳
10、(强光/逆光/夜晚/恶劣天气)的情况下作用受限,且摄像头获取的是2D图像信息,需要通过算法投影至3D空间实现测距功能,对算法的要求高。2)激光雷达:可绘制3D点状云图,具备高探测精度,可以精准地得到外部环境信息,探测距离在300米以内;缺点是成本高昂,目前单台价格在1000美元左右,且在大雾、雨雪等恶劣天气下效果差。3)毫米波雷达:技术成熟、成本较低,且不受天气影响,可实现全天候工作,有效探测距离可达200米;缺点是角分辨率低、较难成像,无法对道路上的小体积障碍物及行人进行有效探测。4)超声波雷达:成本极低,但感知距离较近,有效探测距离通常小于5米,主要用于停车辅助。(二)建设规模及产品方案该
11、项目总占地面积10667.00(折合约16.00亩),预计场区规划总建筑面积19142.49。其中:生产工程12139.08,仓储工程3925.38,行政办公及生活服务设施2166.00,公共工程912.03。项目建成后,形成年产xxx套探测器的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xxx集团有限公司将项目工程的建设周期确定为24个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、 环境影响本项目工艺清洁,将生产工艺与污染治理措施有机的结合在一起,污染物排放量较少,且实施污染物排放全过程控制。“三废”处理措施完善,工程实
12、施后废水、废气、噪声达标排放,污染物得到妥善处理,对周围的生态环境无不良影响。八、 建设投资估算(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资7557.67万元,其中:建设投资5927.70万元,占项目总投资的78.43%;建设期利息149.80万元,占项目总投资的1.98%;流动资金1480.17万元,占项目总投资的19.59%。(二)建设投资构成本期项目建设投资5927.70万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用5143.89万元,工程建设其他费用606.51万元,预备费177.30万元。九、 项目主要技术经济指
13、标(一)财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入17300.00万元,综合总成本费用14158.75万元,纳税总额1509.02万元,净利润2296.18万元,财务内部收益率22.87%,财务净现值2934.75万元,全部投资回收期5.78年。(二)主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积10667.00约16.00亩1.1总建筑面积19142.491.2基底面积6080.191.3投资强度万元/亩358.522总投资万元7557.672.1建设投资万元5927.702.1.1工程费用万元5143.892.1.2其他费用万元606.512.1.3预备费万
14、元177.302.2建设期利息万元149.802.3流动资金万元1480.173资金筹措万元7557.673.1自筹资金万元4500.563.2银行贷款万元3057.114营业收入万元17300.00正常运营年份5总成本费用万元14158.756利润总额万元3061.577净利润万元2296.188所得税万元765.399增值税万元663.9510税金及附加万元79.6811纳税总额万元1509.0212工业增加值万元5047.9013盈亏平衡点万元6894.15产值14回收期年5.7815内部收益率22.87%所得税后16财务净现值万元2934.75所得税后十、 主要结论及建议本期项目技术上
15、可行、经济上合理,投资方向正确,资本结构合理,技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。第二章 行业、市场分析一、 激光雷达产业链蓬勃发展,车企投资整机厂实现强绑定激光雷达产业链蓬勃发展,L3/L4功能落地实现量产上车。随着汽车智能化加速发展,激光雷达重要性凸显,产业链蓬勃发展。2020年海外激光雷达企业密集上市,Velodyne、Luminar于2020年实现借壳上市,Aeva、Ouster、Innoviz于2021年通过SPAC上市,Quanergy拟通过SPAC上市,已接近达成合并上市的交易。国内有速腾聚创、禾赛科技、镭神智能等老牌初创企业,
16、以及跨界入局的华为、大疆、百度等科技企业。2022年多款激光雷达产品量产上车,开启激光雷达量产元年,比如奔驰S搭载的法雷奥SCALA2,理想L9搭载的禾赛AT128,蔚来ET7/ET5搭载的InnovusionFalcon。全球品牌充分竞争,国内厂商实力出众。法雷奥是全球最大的汽车零部件供应商之一,19年从四家全球主流车企获得价值约5亿欧元订单,其SCALA1是全球第一款量产上车的激光雷达,同时在CES2022上发布了第三代SCALA激光雷达,预计将于24年搭载在奔驰s上。法雷奥已经成为全球激光雷达市占率最高的整机厂,据Yole统计,2021年全球车载激光雷达领域法雷奥市场占有率第一,达28%
17、。同时国内厂商竞争实力不俗,速腾聚创市占率达到10%,仅次于法雷奥,与广汽埃安、威马等多家车企达成合作;速腾聚创、大疆、图达通、华为、禾赛科技等5家国内厂商合计市场份额约26%,在全球范围内占据较大市场。下游多元布局加强合作,绑定车企提前锁定订单。激光雷达下游涉及智能驾驶、出行服务、机器人等多个领域。Innoviz、禾赛科技、速腾聚创等几乎所有的激光雷达整机厂积极布局,实现无人配送、机器人、智能驾驶等多元化应用。同时,下游车企、Tier1多通过投资激光雷达厂商实现高度捆绑,比如蔚来投资图达通,比亚迪投资速腾聚创,小鹏投资一径科技,安波福投资Quanergy等。通过投资绑定,一方面车企、Tier
18、1与激光雷达整机厂加强合作,通过共同研发弱化技术路线不确定性给车企带来的冲击,同时上下游合作可以更快推动激光雷达成本的下行,提高激光雷达未来搭载的性价比;另一方面,激光雷达厂商通过绑定车企股东,提前锁定下游车企订单,也可以将更多精力放在激光雷达的技术研发上,从而在技术快速迭代的军备竞赛中获得更大的胜率。上游高成长确定性,目标客户与定点多寡决定业绩弹性随着2022激光雷达量产上车,上游迎来确定性高成长机遇。激光雷达由发射模块、接收模块、扫描模块和信息处理模块组成,对应上游的元器件包括激光器、探测器、光学元件(分布在收发和扫描模块中)以及信息处理芯片(放大器、模数转换器和主控芯片)。随着2022年
19、多款搭载激光雷达的高级别智能车开启交付,激光雷达迎来放量增长元年。虽然下游车企选择的方案各有不同,但在元器件的使用上具有共性,因此与主流整机厂合作并拿到定点的上游元器件厂商具备高成长确定性。收发模块成本占比最高,光学元件次之。从激光雷达的BOM拆分来看,收发模块的成本占比约为50-60%,光学元件的成本占比约为10%-15%。其中:1)机械式:以VelodyneVLP-16机械式激光雷达为例,探测器+激光器的成本占比高达75%,光学元件的成本占比约为10%。2)棱镜式半固态:以大疆LivoxHorizon棱镜式激光雷达为例,其采用较少数量的收发模组实现等价100线数的效果,收发模组的成本占比降
20、至11%,光学部件(包括扫描透镜组)的成本占比高达54%。3)转镜式半固态:以法雷奥SCALA转镜式激光雷达为例,激光单元板和激光机械部件的合计成本占比约为33%,光学元件(透镜、滤光片等)等成本占比约为13%。4)MEMS半固态:MEMS方案用微振镜取代马达、棱镜等机械部件,使得发射模块(包括MEMS微振镜)的成本占比达到30%,收发模块合计成本占比达到55%,其他光学元件成本占比为10%。二、 扫描系统:混合固态为当前主流,未来看好纯固态按扫描系统分,激光雷达方案分为机械式、混合固态(半固态)和固态三种。1)机械式激光雷达:研发最早,技术最为成熟,特点是竖直方向排列多组激光束,通过360旋
21、转进行全面扫描。扫描速度快,抗干扰能力强,因此最早应用于自动驾驶测试研发领域,但高频转动和复杂机械结构使机械式激光雷达使用寿命过短,易受损坏,难以符合车规,不适合量产上车。2)混合固态分为转镜、MEMS和棱镜三种a)转镜式:激光发射模块和接收模块不动,只有扫描镜在做机械旋转,可实现145的扫描。优势是容易通过车规认证,成本可控,可以量产。全球第一款通过车规认证的法雷奥SCALA转镜式激光雷达于2018年搭载于奥迪A8。b)棱镜式:用两个楔形棱镜使激光发生偏转,通过非重复扫描,解决了机械式激光雷达的线式扫描导致漏检物体的问题。点云密度高,可探测距离远,可实现随着扫描时间增加,达到近100的视场覆
22、盖率。但机械结构更加复杂,零部件容易磨损。c)MEMS:通过控制微振镜以一定谐波频率振荡发射激光器光线,实现快速和大范围扫描,形成点云图效果。机械零部件集成化至芯片级别,减少激光器和探测器数量,尺寸大幅下降,提高稳定性同时量产后成本低、分辨率高,是目前市场的主流选择。但有限的光学口径和扫描角度限制了测距能力和FOV,悬臂梁长期反向扭动,容易断裂导致使用寿命缩短。MEMS是过渡期的暂时选择。第三章 建筑工程方案一、 项目工程设计总体要求(一)设计原则本设计按照国家及行业指定的有关建筑、消防、规划、环保等各项规定,在满足工艺和生产管理的条件下,尽可能的改善工人的操作环境。在不额外增加投资的前提下,
23、对建筑单体从型体到色彩质地力求简洁、鲜明、大方,突出现代化工业建筑的个性。在整个建筑设计中,力求采用新材料、新技术,以使建筑物富有艺术感,突出时代特点。(二)设计规范、依据1、建筑设计防火规范2、建筑结构荷载规范3、建筑地基基础设计规范4、建筑抗震设计规范5、混凝土结构设计规范6、给排水工程构筑物结构设计规范二、 建设方案(一)混凝土要求根据混凝土结构耐久性设计规范(GB/T50476)之规定,确定构筑物结构构件最低混凝土强度等级,基础混凝土结构的环境类别为一类,本工程上部主体结构采用C30混凝土,上部结构构造柱、圈梁、过梁、基础采用C25混凝土,设备基础混凝土强度等级采用C30级,基础混凝土
24、垫层为C15级,基础垫层混凝土为C15级。(二)钢筋及建筑构件选用标准要求1、本工程建筑用钢筋采用国家标准热轧钢筋:基础受力主筋均采用HRB400,箍筋及其它次要构件为HPB300。2、HPB300级钢筋选用E43系列焊条,HRB400级钢筋选用E50系列焊条。3、埋件钢板采用Q235钢、Q345钢,吊钩用HPB235。4、钢材连接所用焊条及方式按相应标准及规范要求。(三)隔墙、围护墙材料本工程框架结构的填充墙采用符合环境保护和节能要求的砌体材料(多孔砖),材料强度均应符合GB50003规范要求:多孔砖强度MU10.00,砂浆强度M10.00-M7.50。(四)水泥及混凝土保护层1、水泥选用标
25、准:水泥品种一般采用普通硅酸盐水泥,并根据建(构)筑物的特点和所处的环境条件合理选用添加剂。2、混凝土保护层:结构构件受力钢筋的混凝土保护层厚度根据混凝土结构耐久性设计规范(GB/T50476)规定执行。三、 建筑工程建设指标本期项目建筑面积19142.49,其中:生产工程12139.08,仓储工程3925.38,行政办公及生活服务设施2166.00,公共工程912.03。建筑工程投资一览表单位:、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程3344.1012139.081463.511.11#生产车间1003.233641.72439.051.22#生产车间836.023034.7
26、7365.881.33#生产车间802.582913.38351.241.44#生产车间702.262549.21307.342仓储工程1459.253925.38414.982.11#仓库437.771177.61124.492.22#仓库364.81981.35103.752.33#仓库350.22942.0999.602.44#仓库306.44824.3387.153办公生活配套370.892166.00340.683.1行政办公楼241.081407.90221.443.2宿舍及食堂129.81758.10119.244公共工程912.03912.0381.89辅助用房等5绿化工程18
27、69.9333.76绿化率17.53%6其他工程2716.8811.897合计10667.0019142.492346.71第四章 产品规划方案一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积10667.00(折合约16.00亩),预计场区规划总建筑面积19142.49。(二)产能规模根据国内外市场需求和xxx集团有限公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xxx套探测器,预计年营业收入17300.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综
28、合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1探测器套xxx2探测器套xxx3探测器套xxx4.套5.套6.套合计xxx17300.002022年将是L2向L3/L4跨越窗口期,智能汽车产业链迎来风口。受益政策驱动和产业链持续推动,汽车智能化发展如火如荼。根据测算,2022年L2级智能车的渗透率迈入20-50%的快速发展期,L3级别的智能车有望实现小范围落地。2020年12月10日,奔驰L
29、3级自动驾驶系统获得德国联邦交管局的上路许可,率先吹响了汽车智能化的冲锋号。此外,CES2022展会上,索尼高调官宣全面进军智能汽车;英伟达、高通、Mobileye持续升级自动驾驶平台,车企合作进一步深化;Mobileye宣布将与极氪合作于2024年发布全球首款L4级汽车。随着针对汽车智能化的业务布局和产业投资加速推进,汽车智能化时代悄然而至,2022年将成为全球汽车智能化的元年。第五章 项目选址可行性分析一、 项目选址原则1、符合国家地区城市规划要求;2、满足项目对:原材料、能源、水和人力的供应;3、节约和效力原则;安全的原则;4、实事求是的原则;5、节约用地;6、注意环保(以人为本,减少对
30、生态环境影响)。二、 建设区基本情况鄂州,湖北之根,武昌之源,旧称吴都、古武昌,湖北省下辖地级市,是国家卫生城市、全国文明城市,行政总面积1596平方千米,现辖鄂城、华容、梁子湖三个县级行政区和国家级葛店经济技术开发区、省级临空经济区两个功能区。全市常住总人口107.94万人(第七次全国人口普查),是湖北省“七普”数据中,5个人口增长的市州之一,工业化率全省第一,城镇化率全省第二,人均GDP全省第三。鄂州市帝尧时为“樊国”,夏时为“鄂都”,殷商时为“鄂国”,春秋战国时楚鄂王封地,三国时孙权在此称帝。1949年5月14日,鄂城解放。1983年,撤销鄂城市、鄂城县,将黄冈县黄州镇并入,合并成立省辖
31、鄂州市。1992年,鄂州市与日本三条市、非洲科特迪瓦阿本古努市、澳大利亚怀阿拉市,先后结为友好城市。鄂州地处全国经济地理中心,是武汉城市圈同城化核心区城市,是长江中游城市群重要节点城市,是国家中部地区崛起和长江经济带两大战略的聚焦点,具有全国性和区域性双重中心的区位特点。鄂州与武汉地相邻、人相亲、路相通、产相融、水相依,是武汉都市圈一体化程度最高的城市。鄂州葛店经济技术开发区和武汉东湖高新技术开发区两个国家级开发区无缝衔接。锚定二三五年远景目标,综合考虑我市发展基础和发展条件,坚持目标导向和问题导向相结合,坚持守正和创新相统一,今后五年努力实现以下主要目标:综合实力迈上新台阶。地区生产总值年均
32、增速高于全省平均水平,人均生产总值位居全省前列。综合物流枢纽、现代制造基地、重要市场节点、绿色发展示范、中部开放前沿基本建成。制造强市、质量强市建设取得明显成效,产业链供应链现代化水平大幅提升。人口净流入进程加快,重点区域要素聚集能力加强。城市发展能级和功能品质迈上新台阶,宜居宜业环境更加优越。区域协同达到新高度。武鄂同城化发展进入更高层次,两地发展规划、科技创新、产业布局、生态环保、政策协调等沟通合作机制更加健全,在打造武汉城市圈升级版过程中发挥示范引领作用。武鄂黄黄联动发展取得实质性进展,双向互动、融通发展格局加快形成。航空枢纽形成新引擎。湖北国际物流核心枢纽项目如期建成,多式联运实现无缝
33、衔接,现代物流体系更加健全,货运机场辐射带动作用充分释放,临空经济全面发展,航空枢纽、公共平台、开放门户功能基本形成,支撑国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接作用明显。三、 推进区域协调发展,打造武汉城市圈同城化核心区 认真贯彻落实国家区域协调发展和新型城镇化战略,主动融入和服务全省“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局,大力推进武鄂同城化,加强与黄冈黄石联动,打造武汉城市圈同城化核心区。加快基础设施互联互通。坚持规划引领、交通先行,加强与武汉规划对接衔接,构建深度融合、区域一体的综合交通网络。加快武汉城市圈大通道建设,建成江夏梁子湖大道鄂咸高速连接线,加快重点地区道路连通工程,完
34、成光谷至鄂州机场市域通勤轨道交通建设,大力发展城际公共交通,打造武鄂“1小时通勤圈”。坚持优化提升、适度超前,完善城市基础设施建设,对接武汉城市建设标准,提高城市公共设施互联互通和一体化水平。推动产业发展互促互补。加强产业分工协作,优化重点产业布局,打造基础共享、融通互促、共链协作的产业生态。推动区域产业政策协同联动,清理废除妨碍统一市场和公平竞争的规定和做法,打破行政壁垒和区域限制,促进要素跨区域配置、产业一体化布局。加强前沿领域技术研发应用合作,构建区域创新共同体。推动东湖高新区与葛店开发区、红莲湖旅游度假区、梧桐湖新区联手共建合作园区,推进产业共引、设施共建、政策共济、利益共享。推进生态
35、环境共保联治。加快完善跨区域、跨行业、跨部门的河湖管理机制,落实河湖保护主体责任,深入推进长江大保护和梁子湖、五四湖水系生态共保联治,筑牢生态屏障。强化跨区域生态环境治理联合执法,建立生态系统保护修复和污染防治区域联动模式,探索建立统一的区域环境治理政策法规及标准规范,执行统一的生态环境质量目标、评价、考核和奖惩管理体系。探索跨地区生态补偿机制。共建长江生态环境监管平台,加强重点领域风险防控能力建设。建立重点区域环境风险应急统一管理平台,实现灾害应急信息互通共享。实现公共服务共建共享。以满足人民群众美好生活需要为目标,推动公共服务均衡发展,提升武鄂同城化体验。承接吸引武汉优质科教资源外溢,大力
36、引进优质中小学、高等院校、科研院所落户鄂州。采取合作办院、新建院区、组建医联体等形式,推进医疗资源共建共享、重大传染病联防联控。推动养老、医疗、就业等社会保障标准对接,逐步消除政策落差。探索以社会保障卡为载体,建立居民服务“一卡通”,加快公共服务产品实现同城待遇。打造优质生活圈,建设武汉“后花园”,大力发展乡村旅游、休闲娱乐、高端居住、周末经济等特色消费,不断满足现代都市消费新需求。推进武鄂黄黄联动发展。发挥鄂州在鄂东城市群区位居中优势,深化与黄冈、黄石战略合作,实现竞合抱团、优势互补。建立协同联动推进机制,共同建设城市功能互补、要素双向流动、产业分工协调、交通便捷顺畅、公共服务均衡、环境和谐
37、宜居的现代化城市圈,打造全省高质量发展新引擎。依托武汉城市圈航空港经济综合实验区、光谷科技创新大走廊、武汉新港建设,推动临空产业、高新技术制造业、现代服务业等产业链梯度合理布局,全面提升区域产业集群竞争力。优化市域发展布局。坚持航空城、科学城、生态城整体规划、一体推进、协同发展,进一步完善全市生产、生活、生态空间布局,完善市域国土空间治理,优化整合资源、聚集发展要素,提升全域持续发展张力和支撑力。加快以人为核心的新型城镇化,立足资源禀赋、区位条件,发挥各地比较优势,逐步形成主城区、功能区、中心镇多点支撑的组群式发展格局。突出主城区宜居宜业定位,做实做强吴楚大道城市中轴线,补齐公共设施功能短板,
38、加快高端写字楼、五星级宾馆建设。提高城市规划、建设、治理水平,实施城市更新行动,塑造城市风貌,打造精致城市。突出经济功能区产业定位,巩固产业发展基础,强化生产性服务功能,完善生活性服务设施,推进产城融合发展,培育发展“增长极”。突出生态功能区生态优先定位,把发展重点放到保护生态环境、提供生态产品、创建生态文明上,涵养山水诗意美丽田园风光。发挥中心镇联结作用,推进“城关镇”改造升级,培育一批精致精美特色小镇,因地制宜发展特色鲜明、集中度高、关联性强、竞争力强的产业板块。四、 坚持创新核心地位,加快建设科学城 坚持把创新摆在鄂州发展全局的核心位置,深入实施创新驱动发展战略,围绕产业链部署创新链,围
39、绕创新链布局产业链,加快形成创新体系,为高质量发展提供有力支撑。协同建设光谷科技创新大走廊。承应光谷科技创新大走廊东扩,以重大科研设施和高新产业项目建设为引领,构建产学研相结合的创新发展体系。打造葛店开发区红莲湖旅游度假区梧桐湖新区科技创新轴、葛店开发区三江港樊口街道临空经济区产业创新带。高标准建设葛店南部生态岛科学城和南站特色科技小镇,布局重大科学设施,打造科技创新集聚区。引进、整合高层次科技创新资源,建设一批国家级、省级创新平台和大科学装置,争创国家级高新区,创建国家创新型城市。围绕“光芯屏端网”产业生态,跟踪前沿领域,实施一批重大科技项目。加快中科院沼山长基线原子干涉科学观测设施建设,建
40、设国家智慧物流技术创新中心,开展物联网、智慧交通、无人配送等关键核心技术研究与应用。完善以企业为主体的创新体系。引导创新要素向企业集聚,实施科技型中小企业培育工程和高新技术企业倍增计划,完善科技企业梯次培育体系。发挥头部企业创新引领作用,支持新型研发机构、技术创新战略联盟、创新创业共同体等重大公共创新平台建设,打造产业链上下游衔接、大中小企业协同发展的创新型产业集群。深入实施企业创新能力提升工程,引导企业建立研发机构,加大对企业研发支持力度,着力培育拥有核心自主知识产权、原创性技术的企业群体。探索企业主导、校企协作、多元投资新模式,打造合作共赢的协同创新生态体系。完善企业创新公共服务体系,大力
41、发展科技服务业,建立科技服务外包市场。大力培育具有创新精神、科学素养、国际化视野的企业家队伍。大力发展战略性新兴产业和未来产业。坚持以战略性新兴产业增量发展带动产业结构升级,塑造未来发展新优势。围绕新型显示、高端光电器件、半导体集成电路、高端装备制造、新能源、新材料、医药医械等领域持续发力。重点推进红莲湖大数据云计算产业园、葛店光电产业园与光谷产业园区相互支撑、融合互动,按照招龙头、强链条、集群化思路,一手引进产业“链主”,一手导入产业链生态,推动“光芯屏端网”产业项目集聚发展。擦亮“中国药谷”金字招牌,积极发挥生物医药产业局部优势,加强与光谷生物城产业协作,发展壮大生物医药、高端医疗器械等产
42、业,高质量布局大健康产业集群。依托葛店新能源产业基础,推动产业链向高端化延伸、规模化集聚,谋划布局新能源汽车电池、电机、电控等核心部件产业。着力从“算法+硬件+应用”三位一体推进人工智能产业加快发展,重点推动智能机器人研发和应用,开发更多人工智能应用场景,加快形成智能经济板块。大力支持华中科技大学鄂州工业技术研究院、中科鄂州量子工业技术研究院建设。推动平台经济、共享经济健康发展。加快传统产业提质增效升级。大力鼓励传统产业企业积极运用新装备、新工艺、新材料、新流程实施技术改造,实现“机器换人、设备换芯、生产换线”,推动冶金、建材、机电等传统行业高端化、智能化、绿色化转型,拓展产业发展空间。开展传
43、统产业整合,大力淘汰低端落后产能,依法关停高排放重污染企业。加强研发、专利、标准等能力建设,深入开展质量提升行动,扶持一批有影响力的知名品牌。鼓励企业更新经营理念,实现管理升级。推动制造业和现代服务业深度融合发展,加快建设面向制造业的生产服务平台,创新企业营运新业态、新模式。加快建设数字鄂州。促进数字经济和实体经济融合渗透,推动数字产业化、产业数字化。加快数字经济、数字社会、数字政府建设,提升公共服务、社会治理等数字化、智能化水平。抢抓新基建先机,科学布局大数据中心、超算中心、5G网络、工业互联网等新型基础设施,拓展民生服务、城市治理、产业发展等领域应用,加快数字产业培育。深入推进“上云用数赋
44、智”行动,构建“生产服务+商业模式+金融服务”的数字化生态体系。实施数字乡村发展战略,补齐互联网设施短板,发展农村互联网新业态新模式,支持华容区创建首批国家数字乡村试点。探索建立数据资产交易中心,扎实做好数据资源开发、保护、利用。加强人才支撑。实施更加开放的人才政策,打造人才集聚洼地。围绕“产业链”构建“人才链”,大力引进临空经济、国际贸易、战略性新兴产业、未来产业等领域“高精尖缺”人才。加强多层次职业技术培训,加快培育“金蓝领”技能型工匠人才。围绕“人才链”构建“服务链”,以人才需求为第一导向,在住房落户、子女教育、医疗保障、创新创业等方面提供便捷化、定制化服务,努力打造适应各类人才生活创业
45、需求的宜居宜业环境。破除人才引进、培养、使用、评价、流动、激励等方面体制机制障碍,强化政策有效衔接,形成具有吸引力和鲜明特色的人才制度体系。完善科技创新体制机制。加强金融服务科技创新,建立由政府出资、风险投资、机构融资、企业注资、社会筹资协同发力、高效运行、持续健康的金融支持体系。完善扶持政策,全面落实扶持科技企业各项贴息、奖补、减税、降费政策,量身定制和叠加使用特殊优惠政策,吸引更多重大科技型项目落户。强化成果转化服务,推进企业、创投机构与科研院所战略合作。加强知识产权保护,完善政企合作、社会监管、协同保护等措施,严厉打击知识产权侵权违法行为,积极争取国家布局知识产权法院。健全职务科技成果产权制度,设立知识产权和科技成果产权交易机构,建立科技成果信息发布平台、融资路演平台。规划建设科技型企业富集的新型园区。五、 项目选址综合评价项目选址区域地势平坦开阔,四周无污染源、自然景观及保护文物。供电、供水可靠,给、排水方便,而且,交通便利、通讯便捷、远离居民区,所以,从项目选址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析,拟建工程的项目选址选择是科学合理的。第六章 发展规划一、 公司发展规划(一)发展计划1、发展战略作为高附加值产业的重要技术支撑,正在转变发展思路,由“高速增长
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