矿井通风与安全考试题库.docx
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1、煤矿开采专业根本学问考试题库一、填空题1、矿井巷道按其所处空间位置和形态,可分为垂直巷道、程度巷道和倾斜巷道。2、根据巷道效劳范围及其用处,矿井巷道可分为开拓巷道、打算巷道和回采巷道三类。3、我国现阶段合理的井田走向长度一般为:小型矿井不小于1500m;中型矿井不小于4000m;大型矿井不小于7000m。4、阶段内的划分方式有采区式、分段式和带区式三种。5、国家对采区采出率的规定是:薄煤层不低于85%,中厚煤层不低于80%,厚煤层不低于75%。6、国家对采煤工作面采出率的规定是:薄煤层不低于97%,中厚煤层不低于95%,厚煤层不低于93%。7、根据消费实力的大小,我国把矿井划分为大、中、小三类
2、。8、井田开拓方式按井硐形式可分为立井开拓、斜井开拓、平硐开拓和综合开拓四类。9、按平硐及煤层走向的相对位置不同,平硐分为走向平硐、垂直平硐和斜交平硐。10、井底车场运输线路包括存车线、调车线和绕道线路等。11、井底车场常用的调车方式有:顶推调车法、甩车调车法和专用设备调车法。12、根据矿车在井底车场内的运行特点,井底车场可分为环形式和折返式。13、根据井底车场存车线及主要运输巷道的位置关系,环形式车场可分为卧式、立式和斜式。14、按列车从井底车场两端或一端进出车,折返式车场可分为梭式车场和终点式车场。15、煤矿井下运输大巷的运输方式有:轨道运输和带式输送机运输。16、轨道运输大巷的轨距一般有
3、600mm和900mm两种。17、运输大巷的方向应及煤层走向大体一样,为便于运输和排水,其坡度一般为35。18、运输大巷的布置方式有分层运输大巷、集中运输大巷和分组集中运输大巷。19、井田开拓方式是 井硐形式、 程度数目和 阶段内的布置方式的总称。20、在现消费的采区内,采煤工作面完毕前 1015 天,完成接替工作面的巷道掘进及设备安装工程;在现开采程度内,每个采区减产前 11.5 个月,必需完成接替采区和接替工作面的掘进工程和设备安装工程。21、采煤方法是指采煤系统及采煤工艺的综合及其在时间、空间上的互相协作。22、影响采煤方法选择的因素主要有:地质因素、技术开展及装备程度、矿井管理程度和矿
4、井经济效益。23、影响采煤方法选择的地质因素有:煤层倾角、煤层厚度、煤层特征及顶底板稳定性、煤层地质构造、煤层含水性、煤层瓦斯含量和煤层自然发火倾向性等。24、采煤工作面顶板岩石,根据其和煤层的相对位置及跨落的难易程度分为伪顶、干脆顶和根本顶三种。24、根据围岩挪动特征,可将煤层上覆岩层分为冒落带、裂隙带和弯曲下沉带。25、根据掘进方式的不同,区段平巷的布置方式有单巷布置和双巷布置两种。26、采煤工作面有单工作面和双工作面两种布置形式。27、走向长壁采煤工作面回采依次有后退式、前进式、往复式及旋转式等几种。28、同一区段内上下分层的开采方式,有分层同采和分层分采两种。29、根据煤层倾角的大小和
5、分层层数,各分层平巷的互相位置主要有程度式、倾斜式和垂直式三种布置方式。30、分层平巷和区段集中平巷之间的联络方式一般有石门、斜巷和立眼三种。31、根据采区车场所处的位置不同可分为上部车场、中部车场和下部车场。32、采区上部车场的根本形式有:平车场、甩车场和转盘式车场三种。33、采区中部车场按甩入地点的不同,可分为平巷式、石门式和绕道式三种。34、采区下部车场按装车站的地点不同,可分为大巷装车式、石门装车式和绕道装车式三种。35、采区下部车场按轨道上山绕道位置不同,可分为顶板绕道式和底板绕道式两种。36、倾斜长壁采煤工作面推动方向有前进式、后退式和往复式三种。37、我国长壁采煤工作面的工艺方式
6、有炮采、普采和综采三种。38、单滚筒采煤机的滚筒一般位于机体靠近运输平巷一端;左工作面应安装右螺旋滚筒,割煤时顺时针旋转;右工作面左螺旋滚筒,割煤时逆时针旋转。39、加强工作面“三度”管理,“三度”是指支护强度、支护密度和支护刚度。40、在综采工作面,通常采煤机的右滚筒应为右螺旋,割煤时顺时针旋转;左滚筒应为左螺旋,割煤时逆时针旋转。41、综采工作面液压支架的移架方式有:单架依次依次式、分组间隔交织式和成组整体依次依次式三种。42、液压支架的支护方式有 刚好支护和 滞后支护两种。43、综采设备的撤除依次,一般先撤除输送机的机头和机尾,继之撤除采煤机和输送机机槽,最终撤除液压支架。44、综采工作
7、面设备安装依次可分为前进式和后退式两种。45、根据井巷条件及设备尺寸的大小,综采设备可以有在地面场地、井下巷道和工作面组装三种方式。46、采煤工作面循环作业的主要内容包括循环方式、作业形式、工序支配及劳动组织等。47、采煤工作面的循环方式主要分为单循环和多循环。48、循环方式是循环进度和昼夜循环次数的组合。49、采煤工作面循环作业图表主要包括:循环作业图、劳动组织表、技术经济指标表和工作面布置图。50、根据煤层的赋存条件不同,放顶煤长壁采煤法可分为一次采全厚、预采顶分层网下和倾斜分层放顶煤开采三种主要类型。51、放煤方式按放煤轮次不同,可分为单轮放煤和多轮放煤两种;按放煤依次不同,可分为依次放
8、煤和间隔放煤两种。52、放顶煤时,有三种状况引起放煤不正常:一是碎煤成拱放不下来;二是大块煤堵住放煤口;三是顶煤过硬,难以跨落。53、放煤步距及顶煤厚度、裂开质量、松散程度及放煤口位置有关。54、放顶煤支架架型确定后,放煤步距应考虑及支架放煤口的纵向尺寸的关系。对于综放工作面,放煤步距及移架步距(或采煤机截深)成整倍数关系。55、方案比拟法的核心是技术经济分析。56、采区地质报告包括地质说明书和附图两部分。57、影响采区尺寸的因素有:地质条件、消费技术条件和经济因素。58、影响采煤工作面长度的因素有:煤层赋存条件、机械装备及技术管理程度和巷道布置。59、采区下部车场绕道内线路布置方式根据绕道线
9、路及大巷线路的互相位置关系可分为立式、卧式和斜式三种。60、采区下部车场协助提升车场线路包括斜面线路、平面储车线线路及联接二者的 竖曲线线路。61、甩车式中部车场根据起坡处线路数目的不同可以分为单道起坡和双道起坡甩车场。62、采区中部甩车场的斜面线路布置方式有斜面线路一次回转和二次回转方式两种。63、采区车场设计的内容包括线路总平面布置设计及线路坡度设计。64、平面线路联接点包括曲线及曲线,曲线及道岔的联接。二、名词说明1、煤田:在地质历史开展的过程中,含碳物质沉积形成的根本连续的大面积含煤地带。2、井田:划归一个矿井开采的那一部分煤田。3、石门:及煤层走向垂直或斜交的程度岩石巷道。4、开拓巷
10、道:为全矿井或一个开采程度或一个阶段效劳的巷道。5、打算巷道:为采区、一个以上区段、分段、分带效劳的运输、通风巷道。6、回采巷道:为一个采煤工作面效劳的巷道。7、阶段:在井田范围内,沿着煤层的倾斜方向,按肯定的标高把煤层划分为若干个平行于走向的长条部分,每个长条部分具有独立的消费系统,称之为一个阶段。8、开采程度:通常将设有井底车场、阶段运输大巷并且担负全阶段运输任务的程度,称为开采程度。9、采区:在阶段范围内,沿煤层走向把阶段划分为若干个具有独立消费系统的块段,每个块段称为一个采区。10、区段:在采区范围内,沿煤层倾斜方向将采区划分为若干个长条部分,每一块长条部分称为一个区段。11、分段:在
11、阶段范围内,沿煤层倾斜方向将煤层划分为若干个平行的长条带,每个长条带称为一个分段。12、带区:在阶段范围内,沿着煤层走向划分为若干个具有独立消费系统的部分,分一个部分称为一个带区。13、矿井消费实力:是指矿井在一年内可以消费煤炭的数量。14、矿井效劳年限:是指矿井的开采年限。15、井田开拓方式:是指矿井的井硐形式、开采程度数目和阶段内布置方式的总称。16、井底车场:是联结井筒和井下主要运输大巷的一组巷道和硐室的总称。17、采掘关系:通常将采煤及掘进的关系称为采掘关系。18、采煤工作面:是指采场内进展采煤的煤层暴露面,又称为煤壁;在实际工作中,是指用来大量开采煤炭资源的场所。19、采煤工艺:是指
12、在采煤工作面内,根据肯定的依次完成各道工序的方法及其互相协作关系。20、采煤方法:是指采煤系统和采煤工艺的综合及其在时间、空间上的互相协作。21、矿山压力:就是由于井下采掘工作破坏了岩体中原岩应力平衡状态,引起应力重新分布,而存在于采掘空间四周岩体内和作用在支护物上的力。22、矿山压力显现:是指在矿山压力作用下,围岩和支架所表现出来的力学宏观现象。23、矿山压力限制:是指全部人为的调整、变更和利用矿山压力的各种技术措施。24、干脆顶的初次跨落:是指采煤工作面自开切眼推动肯定间隔 后,干脆顶悬露到达肯定跨度,就要对采空区顶板进展初次放顶,使干脆顶跨落下来的过程。25、根本顶的初次跨落:是指干脆顶
13、初次跨落后,随着采煤工作面接着推动,干脆顶不断跨落,根本顶悬露跨度渐渐增大并产生弯曲,当到达极限跨度时,根本顶将出现断裂,进而发生跨落。26、初次来压:是指根本顶由开场破坏直至跨落一般要持续肯定时间,上方有时在根本顶跨落前的二三天,即出现顶板断裂的声响等来压征兆。在跨落前12小时采空区上方可能有轰隆隆的巨响,通常煤壁片帮严峻,顶板产生裂缝或掉渣,顶板下沉量和下沉速度明显增加,支架载荷快速增高的现象。27、根本顶的周期来压:初次来压后,当采煤工作面接着推动,根本顶悬臂跨度到达极限跨度时,根本顶在其上覆岩层载荷的作用下,将沿采煤工作面煤壁甚至煤壁内发生折断和跨落,随着采煤工作面的推动,根本顶这种“
14、稳定失稳再稳定”现象,将周而复始地出现,使采煤工作面矿山压力周期性明显增大的现象。28、采(盘)区打算方式:是指采区(盘区)打算巷道的布置方式。29、上山采区:是指位于开采程度标高以上的采区。30、下山采区:是指位于开采程度标高以下的采区。31、双翼采区:是指采区的上(下)山布置在采区走向中央的采区。32、单翼采区:是指采区的上(下)山布置在采区走向一侧边界旁边的采区。33、单翼井田:是指井筒布置在井田走向一侧边界旁边的井田。34、双翼井田:是指井筒布置在井田走向中央的井田。35、区段平巷双巷布置:是指上一区段运输平巷和下一区段回风平巷同时掘进成巷的布置方式。36、区段平巷单巷布置:是指一条区
15、段平巷单独掘进成巷的布置方式。37、沿空留巷:就是在采煤工作面采过之后,将区段平巷用特地的支护材料进展维护,作为下区段的平巷的方法。38、沿空掘巷:是在上区段采煤工作面回采完毕后,经过一段时间待采空区上覆岩层挪动根本稳定之后,沿上区段运输平巷采空区边缘,掘进下区段采煤工作面的区段回风平巷的方法。39、倾斜分层:是将厚煤层沿倾斜分成几个平行于煤层层面的分层,在各分层分别布置采准巷道进展采煤。40、分层分采:是在采完上分层后,工作面搬迁到另一区段采煤,经过一段时间待顶板跨落根本稳定后,再在上分层采空区之下掘进下分层平巷进展回采的方式。41、分层同采:是在同一区段内上下分层之间保持肯定错距的条件下同
16、时进展采煤的方式。42、走向长壁采煤法:是指采煤工作面沿倾斜布置,沿走向推动的采煤方法。43、倾斜长壁采煤法:是指采煤工作面沿走向布置,沿倾斜推动的采煤方法。44、仰斜开采:是指倾斜长壁工作面自下而上推动采煤。45、俯斜开采:是指倾斜长壁工作面自上而下推动采煤。46、最小控顶距:是指回柱放顶后,采煤工作面沿推动方向的最小宽度。47、最大控顶距:是指回柱放顶前,采煤工作面沿推动方向的最大宽度。48、放顶步距:是指采煤工作面沿推动方向一次放顶的宽度。49、采煤机割煤方式:是指采煤机割煤以及及其他工序的合理协作。50、进刀:是指使采煤机滚筒切入煤体的过程。51、支护强度:是指工作面单位顶板面积上的支
17、护阻力。52、支护密度:是指控顶范围内单位面积顶板所支设的支柱数量。53、支护刚度:是指支护物产生单位压缩量所须要的力。54、采煤工作面的循环:就是完成工作面落煤、装煤、运煤、支护和放顶(或放顶煤)等工序的全过程,并且周而复始的进展下去。55、循环方式:是循环进度和昼夜循环次数的组合。56、循环进度:是指采煤工作面每完成一个循环向前推动的间隔 ,是每次落煤的深度和循环落煤次数的乘积。57、正规循环作业:是指根据作业规程中循环作业图表支配的工序依次和劳动定员,在规定的时间内保质、保量、平安地完成循环作业的全部工作量,并周而复始地进展采煤工作的一种作业方法。58、作业形式:是采煤工作面在一昼夜内消
18、费班及打算班的互相协作关系。59、两采一准作业形式:是指采煤工作面一昼夜支配3个作业班,2个班消费1个班打算。60、三采一准作业形式:是指采煤工作面一昼夜支配4个作业班,3个班消费1个班打算。61、边采边准作业形式:是指采煤工作面一昼夜支配3(或4)个作业班,3(或4)个班边消费边打算。62、两班半采煤半班打算作业形式:是指采煤工作面一昼夜支配3个作业班,2个班采煤,1个班半班采煤半班打算。63、追机作业:是指按照普采工作面的消费过程,组织挂梁、推移输送机、支柱和回柱放顶等专业工作组,在采煤机割煤后依次跟机进展作业的一种劳动组织形式。64、分段作业:是指在采煤工作面除采煤机司机、机电工、泵站工
19、、钻眼爆破工、作缺口等及工作面长度无关的专职工种外,将工作面的采支工组成若干个工作小组,每小组23人,按工作面的长度分为几段,各工作小组在本段内完成采煤过程中除落煤外的各项工作的一种劳动组织形式。65、分段接力追机作业:是指在工作面除少数专业工种外,采支工每23人为一小组,工作面共计67小组,每小组一次负责1015m范围内的采、支工作;完成一段工作后,再追机进展另一段的采、支工作;形成几个小组轮番接力前进的工作过程的一种劳动组织形式。66、分段综合作业:是指将工作面分为34个大段,每段装备68名工人为一个工作小组,负责段内采煤工序的各项工作的一种劳动组织形式。67、循环作业图:是用来表示采煤工
20、作面各工序在时间上和空间上的互相关系。68、放煤步距:是指沿工作面推动方向前后两次放煤的间距。69、单轮依次放煤:是指从端头处1号支架开场放煤,始终放到放煤口见矸后关闭放煤口,在翻开2号支架放煤,这样依次放煤直到最终支架放完煤为一轮的放煤方式。70、多轮依次放煤:是将工作面分成23段,每个段内同时开启相邻两个放煤口,每次放出1/3到1/2的顶煤,按依次循环放煤,将该段的顶煤放完,然后再进展下一段的放煤,或者各段同时进展。71、单轮间隔放煤:是指间隔一架或若干支架翻开一个放煤口,每个放煤口一次放完,见矸关门。72、线路联接点:是指轨道线路中直线和直线间的联接线路。73、竖曲线:是指在平面线路及斜
21、面线路相交处或两个斜面线路相交处,设置的竖直面上的曲线。74、线路坡度:是指线路两点之间的高差及其程度间隔 的比值的千分值。75、甩车线或甩车道:是指高道自上而下甩放车辆的线路。76、提车线或提车道:是指低道自下而上提升车辆的线路。77、凹凸道的最大凹凸差:是指高道起坡点和低道起坡点的高垂直高差。三、问答题1、写出我国的标准井型系列。大型矿井:消费实力为120万t/a、150万t/a、180万t/a、240万t./a、300万t/a、400万t/a及500万t/a、以上的矿井,其中300万t/a及其以上的矿井又称为特大型矿井;中型矿井:消费实力为45万t/a、60万t/a、90万t/a的矿井;
22、小型矿井:消费实力为9万t/a、15万t/a、21万t/a、30万t/a的矿井。2、矿井消费实力、效劳年限及储量之间存在什么关系?并说明各参数的含义。矿井消费实力、效劳年限及储量之间存在以下关系,即T =式中:Zk矿井可采储量,万t;T矿井涉及效劳年限,a;A矿井设计消费实力,万t/a;K储量备用系数。3、平硐开拓有哪些优缺点?其适用于什么条件?井下出煤不须要提升转载,运输环节少,系统简洁,占用设备少,费用低;地面设施较简洁,无需井架和绞车房;不须要设较大的井底车场及其硐室,工程量少;平硐施工简洁速度快,建井快;无需排水设备且有利于预防火灾等。因此,在地形条件适宜、煤层赋存位置较高的山岭、丘陵
23、或沟谷地区,只要上山部分储量能满意同类型矿井的程度效劳年限要求时,应首先考虑平硐开拓。4、斜井开拓有哪些优缺点?其适用于什么条件?斜井及立井相比,井筒掘进技术和施工设备较简洁,掘进速度快,井筒装备及地面设施较简洁,井底车场及硐室也较简洁,因此初期投资较少,建井期较短;在多程度开采时,斜井石门工程量少,石门运输费用少,斜井延深便利,对消费的干扰少;大运量强力带式输送机的应用,增加了斜井的优越性,扩大了斜井的应用范围。其缺点是:在自然条件一样时,斜井井筒长,围岩不稳固时井筒维护困难;采纳绞车提升时,提升速度低、实力小,钢丝绳磨损严峻,动力消耗大,提升费用高,井田斜长越大时,采纳多段提升,转载环节多
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