一建市政历年考点汇总.docx

《一建市政历年考点汇总.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一建市政历年考点汇总.docx（22页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、历年考点汇总1、 各种施工技术准备工作：编制施工组织设计、熟悉设计文件、技术交底和测量放样；2、 夜间运输、白天摊铺、造成水泥稳定碎石堆置时间过长，超过水泥的初凝时间、水泥强度已经损失；3、 5度两禁一停，三提高，运覆保，三快两与时。4、 沥青混凝土面层自检合格的依据：压厚弯宽平坡中井5、 进度计划总结的依据：计、实、查、整；6、 技术交底：由技术负责人对分包方全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档。7、 砂卵石地层采用渗透注浆；砂层采用劈裂注浆；粘土层采用劈裂注浆或电动硅化注浆；软土层采用高压喷射注浆。8、 注浆参数不应根据以往经验确定，而应进行试验确定。9、 B公司应负

2、责汇集施工资料，整理所有的有关施工技术文件，并应随进度与时整理；B公司应主动移交分包工程的施工资料。10、 地基处理应由设计人验收并提出处理意见，施工项目部按设计图纸和要求施工。11、 监理工程师按合同文件执行计量支付。项目部应就此项增加的工作量，事先征得设计变更或收集充分证据。12、 管道连接施焊的坡口处与两侧10mm范围内油、漆、锈、毛刺等污染物进行清理，清理合格后应与时施焊13、 项目部对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度与稳定性进行验算，还应对临时支架、支承、吊机等临时结构进行强度、刚度与稳定性验算。14、 分包管理：审、明、提、违、伤。15、 箱涵穿越自来水管时，可采

3、用暴露管线和加强施工监测的保护方法。16、 箱涵加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患：（加固方案不满足安全要求；加固方案中没有限制列车速度；箱涵连续顶进。）17、 安全事故处理程序（事故报告；事故处理；事故调查；调查报告）18、 除支路以外，均应进行重型击实试验。测最大干密度和最佳含水量两个指标。19、 试验段目的：沉、机、遍、虚、方20、 15CM以下，采用12-15T压路机，15CM以上，采用18-21T压路机。先轻后重。4.（1）“先用18t压路机碾压，再用12t压路机碾压成型“错误，应先轻后重，先用12t，后用18t碾压。（2）“洒大水吊浆碾压”错误，应补洒少量水，严禁洒大水碾

4、压。（3）“施工人员即用新鲜碎石找平碾压后才达到要求”错误，应用与原配比一致的混合料刨松整平后碾压。“经养护7d后即开放交通”错误，不允许开放交通。5.“对下承层水塘积水用扫帚将其分扫在基层表面”错误，下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。21、 应在竣工图上标明：1）焊缝编号；2）无损检测方法3）焊缝的位置4）补焊位置与施焊焊工代号5）施焊记录6）检查、检验记录22、 桩身混凝土浇筑过程中拔管指挥人员南开现场是错误的。正确的做法是:拔管应有专人负责指挥。导管埋深保持在0.510m之间也不正确。正确的做法是:导管埋置深庋宜控制在26m并经常浏探井孔内混凝土面的位置,与时调整导管埋深。23、

5、材料成本控制：24、 租赁机械按进出场费用摊销与租赁费用，自有机械按折旧；25、 废弃污水井有毒有害气体；高压线电场等危险源识别；26、 沉井预制时模板方案与脚手架方案；起重吊装方案；拆除工程；预应力安装；27、 个人防护用品；临时用电（安全验收，考虑内容）28、 焊接过程控制重点：焊接环境、工艺参数、焊接顺序、热处理29、 A公司不能对业主提起诉讼。因为双方在合同中约定了仲裁的条款,不能提起诉讼。A公司可以向工程所在地的仲裁委员会申请仲裁,如业主不执行仲我,则可以向人民法院申请强制执行。30、必须招标：大国际；邀请招标：复地密费法；可以不招标：密扶专自加30、 招标应具备的条件：人设招金图；

6、31、 发售招标文件 5工作日；投标文件修改在投标截止15天前；32、 评标人提出书面评标报告后，招标人一般应在15日内确定中标人，但最迟应当在投标有效期结束日30个工作日前确定；中标人确定后，招标人应当向中标人发出中标通知书，同时将中标结果通知其他投标人；招标人与中标人应当自中标通知书发出之日起30日内按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同；招标人与中标人签订合同后5个工作日内，应当向中标人和未中标的投标人退还投标保证金；33、 索赔：工期气力；费用法前；工费文物；费利缺失；由招标人宣布34、 接缝处碾压，应顺横缝方向骑缝碾压；从两侧向路中心碾压。35、 预应力孔道摩阻值测试报告中给出的

7、孔道摩阻值属技术参数，按规定应由使用单位技术负责人对参数进行判别、签字认可。施工员没有资格处理这项数据，所以施工员看后，决定继续张拉是不正确的，应报公司技术负责人处理。36、 施工成本控制依据：合成进变；成本控制措施：比分预纠检；施工成本分析基本：比因差比（因素分析法中 先实物量后价值量，先绝对值后相对值）37、 总时差最小的工作是关键工作；自始自终全部由关键线路组成的线路为关键线路，线路上持续时间最长的线种为关键线路。38、 总时差是由本工程的最晚完成时间减去最早完成时间（开始也可）；自由时间，由紧后工作的最早开始时间减去本工程的最早完成时间。39、 专职安全员：1万平方以下1人；1万平方以

8、上2-3人。40、 构筑物混凝土施工中的防裂、防渗措施：水灰比；水泥用量；避开高温季节、减少坍落度、做好养护记录。41、 深基坑开挖安全专项方案应包括的内容：依计比危监检安42、 施工延期：赶工措施费；机械停滞费（实际租金和调出调进费的分摊计算）43、 申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成的工作：按竣工资料编制要求收集整理质量记录；组织有关人员按最终检验和试验规定，根据合同进行全面验证；对质量缺陷，按不合格控制程序进行处理；项目经理按合同要求编制工程竣工文件、并做好工程移交准备。44、 钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能是施工现场混凝土配合比控制不严，搅拌时间不够和水泥强度质量差。应会同主管邯

9、门、设计单位、工程监理与施工单位的上级领导单位,共同研究,提出切实可行的处理办法。-股采用压人水泥浆补强的方法。45、 堵管的原因：大砼小管二清栓46、 现浇预应力混凝土连续梁支架应满足哪些要求：对支架基础进行验算；支架的强度、刚度、稳定性应符合规范要求；支架的立柱应保持稳定；验算倾覆的稳定系数不得小于1.3，受载后挠曲的杆件，其弹性挠度不得大于相应结构跨度的1/400；支架的弹性、非弹性变形与地基沉降满足施工后梁体设计标高的要求。47、 浇筑混凝土时支架应抵抗施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动：1、安装在足够承载力的地基上，立柱底端应设垫木来分散和传递压力，并保证浇筑混凝土后不发生超过允许量

10、的沉降量；船只或汽车通行孔的两边支架应加设护垫，夜间应用灯标明行驶方向，有易受漂浮物撞击的河中支架应设坚固的防护设备。48、 钢绞线安装方法中的要求：先后蒸养焊。49、 土方施工应如何控制成本：应准确计算填方和挖方工程量，避免二次搬运；确定填土的合理压实系数，获得较高的密实度；做好土方施工机具的保养；避开雨期施工等控制成本。50、 索赔台帐包括内容：发生原因、发生时间、索赔提交和结束时间、索赔申请金额、监理审核结果、发包方审核结果；51、 对GCL层施工质量应严格执行检验频率和质量标准。分区分层铺膜粘接膜缝，与时检查与时返修。52、 平基与管座分层浇筑时，应将接触面混凝土凿毛冲洗干净，并将平基

11、与管体接触的腋角部位用同强度等级的水泥砂浆填满捣实后，再浇筑混凝土。53、 (l河道管涵的浙面必须满足施工期间河水垠大流且要求;(2)管涵强庋必须满足上郜荷我要求;(3)管涵长庋必须满足支架地垂宽度要求54、 支架施工前对支架基础预压的目的：消除地基在施工荷载下的非弹性变形；检验地基承载力是否满足施工荷载要求；防止地基沉降产生梁体混凝土裂缝。55、 为了保证交通导行方案的落实,还应补充的保证措施:(1)严格划分:告区、上游过波区、缀冲区、作业区、下游过波区、终止区范围;(2严格拄制临时占路时间和范围|(s)对作业工人进行安全敬育、培训、考核,并应与作业队签订施工交通安全责任合同;(挂)依据现场

12、变化,与时引导交速车钿,为行人提供方便氵(5施工现场按照施工方案,在主要道路交通路口设专职交通疏导员,积极协助交菹民苫摘好施工和社会交通的疏导工作。56、 吊装，除装配式梁板为60度以外，均为45度57、 喷射除锈 四种 st1st2st2.5st3;工具除锈st2st358、 项目部不能与分包涂层施工的专业公司签订。项目部是临时派出机构，不具备法人资格，应由承包单位签订，法人代表签字。59、 “将水排至池壁高度的1/2时开始喷射”错误，应在满水状态下施工；“喷射时从水池下端往上进行”错误，应从水池上端向下进行。60、 挖到设计深度错误，应挖松穴底，土质不好的应过筛或全部换土；坑底施肥错误，因

13、大树损伤大，在第1年不能施肥，第二年可施农家肥。61、 将水池壁板两侧面凿毛洗净，并将杯槽内杂物清理干净。灌注的砼应采用微膨胀且强度为C25（比壁板提高一个等级）的砼。62、 从上游向下游施工错误，应从下游向上游施工。安管时管道承口背向施工方向错误，安管时承口应朝向来水方向，即上游方向。63、 因为项目部没有法人资格，不能与劳务公司签订合同，应由施工单位签订劳务合同，法定代表人签字。如果项目经理经所在企业法人授权，项目部可代表签订分包合同；否则，是不可签订分包合同的。IC卡可实现的功能还有信息管理、工资管理、考勤、门禁管理。64、 跨越引桥部分T梁跨长30m，桥墩高820m，地势起伏较大，应采

14、用穿巷式架桥机。65、 针对项目部提出的桩顶砼不密实原因，指出应采取的措施有哪些? 【灌，配，硬杆筒；】桩顶砼浇筑完成后应高出设计标高0.51m；桩顶10m 范围内砼适当调整配合比，增大碎石含量；灌注最后阶段，孔内砼面测定采用硬杆筒式取样法测定。66、 建设单位提供的材料，施工单位负责保管，建设单位支付相应的保管费用和检验试验费。(1)灰土层直接采用块灰存在以下3个方面问题：A.块灰消解方法不符合要求，质量无法保证；B.灰土最佳含水量不易控制；C.含灰量不易控制。由于存在这些问题，灰土密实度等质量得不到保证，并且，一旦出现土体含水量不足，块灰消解不彻底，极易造成在养生、使用过程中未消解块灰继续

15、吸水、膨胀，损坏路基结构。正确做法是：块灰集中消解23天，符合要求后过筛，采用厂拌、现场集中拌合方法拌合灰土，然后再摊铺、碾压成型。(2)石灰粉煤灰砂砾摊铺系数与摊铺方法、压实机械、混合料有关，仅用以往工程经验的摊铺系数存在问题，正确做法是现场进行试验，运用试验段结果总结摊铺系数，将其作为本工程摊铺的依据。(3)直接用核子密度仪测量压实度作为控制标准时不符合规范要求的。按照规范要求，沥青混凝土密实度标准是根据试验室马歇尔试验确定的，即：现场钻芯取样送实验室进行马歇尔击实试验。计算出马歇尔击实试件密度和实验室标准密度，以评定沥青面层的压实度。核子密度仪测量的数据需要经过现场钻芯取样进行对比修正后

16、方可作为质量评定的标准。分段摊铺沥青面层，因其接缝多、平整度差、道路外观质量差并且行车舒适度降低，因此，在沥青面层尤其是上面层摊铺应统一进行。67、 发生的原因是施工过程中施工机具对HDPE膜造成损伤，形成裂口，造成污水下渗到地下水中。补救办法：68、 A.挖开碎石层找到破损处HDPE膜，按要求进行加强修补。69、 B.若修补无法满足要求，则需与设计、业主协商，制订场区防渗方案，控制污水对周边环境尤其是地下水的污染。70、 桥梁工程告诉了箱梁的厚度，要考虑是否涉与到专家论证，总荷载超标。71、 热力管道进场验收（管道，承压元件、阀门）72、 招标文件要求为优，投标文件定为合格，没有必要，且不符

17、合有关规定。73、 为提高平整度，减少沥青混合料的离析，摊铺机应缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中断停顿。74、 混凝土路面的振捣程序：插入式振捣-平板式振捣-振动梁-钢滚筒提浆赶浆75、 对施工项目成本分析主要是分析什么？主要技术经济指标与其他因素对成本变化的影响；计划成本的合理性；成本变动的规律。76、 施工平面图的设计步骤：原、加、道、临、水、消77、 反循环回转钻孔的原理：泥浆由钻杆外流入井孔，用真空泵或其他方法将钻渣从钻杆中吸出高压A是贯穿省、市，连接城市的长输管线，有时也是大型城市的输配管网的外环网；高压B是大城市输配管网系统的外环网，也是大城市供气的大动脉；中压B

18、或中压A能过区域调压站或用户调压站，给城市分配管网中的中压或低压管道供气。78、 材料员的成本管理责任：优、占、计、降、供、销、收、损79、 施工技术文件管理：编、档、总、随、签、移、预、改80、 档案管理人员对文件资料的编排顺序：组、图、设、原、试、复、隐、评、功、报、竣81、 水泥混凝土路面选用水泥的条件：高强、耐磨、抗冻、不缩；82、 防止混凝土非沉陷裂缝的关键是混凝土浇筑过程中温度和混凝土内外部温差控制(温度控制)。83、 大体积混凝土养护的关键是保持适宜的温度和湿度84、 等节奏、异节奏（成倍节倍）、无节奏（错位相减）85、 常绿树与落叶树非适宜季节移植需要采取的措施（常绿树：土球，

19、剪冠摘叶，遮阴防寒；落叶树：疏断假摘，遮阴防寒，蒸营）86、 春节移植（落叶树早移、常绿树后移）、秋节移植（北方需带土球移植）、雨季移植（常绿树与萌芽力强的树种）87、 树木栽植程序（定点放线、挖穴、选苗与起苗、运苗与假植、修剪与栽植、施工养护）88、 范围小，物图相符，交会法；范围大平埋，网格法；测量基点准确范围大，用平板仪定点；89、 运苗（根前稍后）、高小于2M可立放、大于平放；直径小于200，可堆2-3层；大于200，只放一层；长途裸苗，应浸水1-2天；小土球抱球轻放，大球苗，木板斜搭；90、 无论出圊前是否进行过修剪，栽植时均应进行修剪；乔木保持中干，灌木疏枝剪叶，潜伏截断；91、

20、树坑比土球直径大0.8-1.2M；高3M的常绿树，胸径大于5CM的乔木硬质材料做立柱；92、 大树，胸径大于150的常绿乔木，胸径大于200的落叶乔木；93、 落叶树树冠修剪，裸根重剪；土球轻剪1/3；94、 土球挖掘 100-200；木箱挖掘 150-300，8-10胸径；裸根挖掘8-12倍胸径（落叶刮木和萌芽力强的常绿树木） 市政专项汇总 一、养护的规定1、水泥稳定土分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺路面层。2、石灰稳定土石灰土应湿养，养生期不宜少于7d。压实成活后应立即洒水(或覆盖)养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。3、二灰混合料

21、混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为714d。采用喷洒沥青乳液养护时，应与对在乳液表面撒嵌丁料。4、级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为714d。5、混凝土面层养护养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为1421d。冬季混凝土养护不少于28d。特别注重前7d的保湿(温)养护。混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。6、大体积混凝土养护硅酸盐、普通硅酸盐水泥 14天；其它水泥21天；高温期间湿润养护28天7

22、、微表处气温2530时养护30min满足设计要求后，即可开放交通。8、桥梁混凝土养护洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以与高强度混凝土，不少于14d。气温低于5时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护。9、单元组合现浇混凝土水池单元组合结构将水池分块(单元)浇筑。各块(单元)间留设后浇缝带，池体钢筋按设计要求一次绑扎好，缝带处不切断，待块(单元)养护28d后，再采用比块(单元)强度高一个等级的混凝土或掺加UEA的补偿收缩混凝土灌筑后浇缝带使其连成整体。10、钢筋混凝土水池，浇筑后应加遮盖洒水养护，保持湿润并不应少

23、于14d。11、装配式预应力混凝土水池在喷射水泥砂浆保护层凝结后，应加遮盖、保持湿润不应小于14d；12、砌筑水池：抹面砂浆终凝后，应与时保持湿润养护，养护时间不宜少于14d；13、园路混凝土面层：施工完成后，应即时开始养护，养护期应为7d以上，冬期施工后的养护期还应更长些。14、碎料路面养护 7-10d; 15、地铁车站垫层混凝土养护期不得少于7d，结构混凝土养护期不得少于14d。16、后浇混凝土应在两侧混凝土龄期达到42d后进行；后浇混凝土养护期不应少于28d。强度不低于两侧混凝土强度17、隧道衬砌喷射混凝土终凝2h后进行养护，时间不小于14d；冬期不得洒水养护；混凝土强度低于6MPa时不

24、得受冻。二、关于速度的规定1、土质路基压实 4KM/h2、热拌沥青混合料摊铺速度宜控制在26 m/min3、改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至13m/min。4、微表处一摊铺机专用施工机械，速度1.53.0km/h5、注水时水位上升速度不宜超过2m/d。6、各导管间混凝土浇筑面的平均上升速度不应小于0.25m/h；7、供热管道试运行过程中应缓慢提高工作介质的升温速度，应控制在不大于10/h；8、钻(冲)孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2m/h以内；9、工作井使用吊桶(箱)运输时，严禁人员乘坐吊桶(箱)，吊桶(箱)速度不超过2m/s。10、沉井封底前自沉速率应小于10mm/8h，

25、水下封底各导管间混凝土浇筑面的平均上升速度不应小于0.25m/h；三、关于厚度的规定1、路基整平层厚度一般为100-150mm；2、沥青贯入式面层宜做城市次干路以下路面层使用，其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定，厚度不宜超过100mm。3、垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。4、基层混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。5、台背填料应在最佳含水量时分层压实，每层压实厚度宜不大于300mm，边角处厚度不得大于150mm。6、热拌沥青混合料压实层最大厚度不宜大于100mm；7、当混凝土面层铺装厚度小于150mm时，可采用振捣梁；8、填补旧沥青路面，凹坑应按高程控

26、制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过100mm。9、使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝。用M7.5水泥砂浆灌注板体裂缝或用防腐麻绳填实板缝下半部，上部预留70100mm空间，待水泥砂浆初凝后，在砂浆表面与接缝两侧涂抹混凝土接缝粘合剂后，填充密封膏，厚度不小于40mm。10、保护层厚度(1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。(2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。(3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。11、金属螺旋管道

27、宜采用镀锌材料制作，制作金属螺旋管的钢带厚度不宜小于0.3mm。12、灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求。设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于100 mm；摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300 mm。13、水泥砂浆护坡时，在人工修平坡面后，用水泥砂浆或细石混凝土抹面，厚度宜为3050mm，14、隧道之间或隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m，竖直方向1.5m。15、钢锚喷混凝土：喷射厚度宜为50100mm。16、钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。17、无粘结预应力混凝土：(1)凸出式锚固端锚具的保护层厚度不应小于50mm；(2

28、)外露预应力筋的保护层厚度不应小于50mm；(3)封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于C40。18、混凝土如有离析现象，应进行二次拌合；混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm，19、预制拚装水池，一般条件下，喷射水泥砂浆保护层厚50mm。20、采用焊接接口时，两端管的环向焊缝处齐平，错口的允许偏差应为0.2倍壁厚，内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%，且不得大于2mm。21、地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m22

29、、园路基层虚度厚度宜为压实厚度的140%160%，23、假山基础，混凝土厚度陆地一般为100200mm，水中约为300mm，24、防水混凝土每层灌注厚度：插入式振捣器不应大于300mm，表面振捣器不应大于200mm。25、一次喷射混凝土的厚度：侧壁宜为60100mm，拱部宜为5060mm；分层喷射时，应在前一层混凝土终凝后进行；钢格栅、钢架、钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm ；26、当壁厚不等时，若薄件的厚度不大于10mm，且壁厚差大于3mm，或薄件的厚度大于10mm，且厚度差大于薄件厚度的30%或超过5mm时，应对厚壁侧管进行削薄处理，以防止造成焊接应力集中，降低接头的疲劳强度，其削

30、薄长度应不小于3倍的厚度差。草小灌木大灌木浅根乔木深根乔木30456090150四、关于系数和范围1、坚实系数：松（0.5-0.6）普（0.6-0.8）坚（0.8-1.0）砂（1.0-1.5）软（1.5-4.0）2、塑性指数：IL0坚硬、半坚硬状态；0IL0.5硬塑状态；0.5IL1.0软塑状态；IL1.0流塑状态。3、沥青混凝土松铺系数 机械1.15-1.35；人工 1.25-1.5；4、改性沥青混合料的压实系数在1.05左右。5、人工摊铺混凝土施工时，松铺系数宜控制在1.101.25；6、关于燃气管道分类城镇燃气管道压力分类( MPa) 表1K415033低压中 压次高压高 压BABABA

31、0.010.01， 0.20.2，0.40.4，0.80.8，1.61.6，2.52.5，4.04.中压B和中压A管道必须通过区域调压站、用户专用调压站才能给城市分配管网中的低压和中压管道供气，或给工厂企业、大型公共建筑用户以与锅炉房供气。一般由城市高压B燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网。高压B燃气管道也是给大城市供气的主动脉。高压燃气必须通过调压站才能送入中压管道、高压储气罐以与工艺需要高压燃气的大型工厂企业。5.高压A输气管通常是贯穿省、地区或连接城市的长输管线，它有时构成了大型城市输配管网系统的外环网。城市燃气管网系统中各级压力的干管，特别是中压以上压力较高的管道，应连成环网，初建

32、时也可以是半环形或枝状管道，但应逐步构成环网。五、坡度和高度1、填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。2、路基坡面防护：土质边坡防护的边坡坡度宜在1:1.01:2.0之间；岩石边坡防护的边坡坡度宜缓于1:0.3。3、采用土工模袋护坡的坡度不得陡于1:1。4、土围堰：堰顶宽度可为12m。机械挖基时不宜小于3m。堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1:21:3，背水流一侧可在1:2之内。堰内边坡宜为1:11:1.5。内坡脚与基坑的距离不得小于1m。5、土袋围堰：堰外边坡为1:0.51:1，堰内边坡为1:0.21:0.5。围堰中心部分

33、可填筑黏土与黏性土芯墙。6、开挖分层放坡台阶宽度：直槽0.5，放坡 0.8，井点1.5；岩石0.5，土质1.0；7、绿地排水管道：DN200mm管道0.4%，DN300mm管道0.33%，DN350mm管道0.3%，DN400mm管道0.2%。8、泥浆护壁施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上；9、桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.51m；10、场地为浅水时宜采用筑岛法施工，筑岛面积应按钻孔方法、机具大小而定。岛的高度应高出最高施工水位0.51.0m。采用沉井筑岛法制作时，岛面标高应比施工期最高水位高出0.5m以上。11、围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5

34、0. 7m。12、穿墙套管每侧应出墙2025mm；穿过楼板的套管应高出板面50mm；13、HDPE铺设在垂直高差较大的边坡铺设土工膜时，应设锚固平台，平台高差应结合实际地形确定，不宜大于10m。边坡坡度宜小于1:2。14、管道两侧和管顶以上500mm范围内胸腔夯实。应采用轻型压实机具，管道两侧压实面的高差不应超过300mm，15、涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300mm。16、沉井排水下沉时，对于有底梁或支撑梁沉井，其相邻格仓高差不宜超过0.5m；17、桩机距高压线的距离：1-10KV 为6M，以

35、下为4，以上为8六、粒径1、基层：含泥量不应大于砂质量(粒径小于5mm)的10%。级配砾石作次干道与其以下道路底基层时，级配中最大粒径宜小于53mm，做基层时最大粒径不应大于37.5mm。2、道路混凝土：粗骨料的最大公称粒径，碎砾石不得大于26.5mm，碎石不得大于31.5mm，砾石不宜大于19.0mm；钢纤维混凝土粗骨料最大粒径不宜大于19.0mm。3、沥青混合料：按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒径大于31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径等于或大于26.5mm)、中粒式(公称最大粒径16mm或19mm)、细粒式(公称最大粒径9.5mm或13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于9.

36、5mm)沥青混合料。4、热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过骨料总量的20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂。(石屑)5、玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料最大粒径的0.51.0倍。6、预应力混凝土粗骨料应采用碎石，其粒径宜为525mm。混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。7、水下灌注混凝土宜采用预拌混凝土，其骨料粒径不宜大40mm。坍落度宜为180220mm。8、工字钢桩围护结构适用于黏性土、砂性土和粒径不大于100mm的砂卵石地层；9、喷射用水泥砂浆配合比应符合设计要求，所用砂子最大粒径不得大于5mm，细度模量2.33.7为宜。10、石灰土宜用13级的新石灰，其技术指标应

37、符合规范要求；磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前23d完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。七、温度1、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50后，方可开放交通。2、直埋保温接头发泡接头发泡的工艺操作温度应在1545的范围内。3、石灰土温度低于5度时，强度几乎不增长；二灰土强度低于4度时，强度几乎不增长。4、沥青混合料面层不得在雨、雪天气与环境最高温度低于5时施工。5、改性沥青混合料通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020。6、改性沥青混合料加热温度不大于175度；7、改性沥青混合料贮存过程中混合料温降不得大于108、SMA混合料施工

38、温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160。10、改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：初压开始温度不低于150，碾压终了的表面温度应不低于90。11、昼夜温差大于10以上的地区或日均温度低于5施工的混凝土板应采用保温养护措施。12、后张预应力施工时，压浆过程中与压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5，否则应采取保温措施。当白天气温高于35时，压浆宜在夜间进行。13、当气温低于0以下时，浇筑混凝土应采取保温措施，浇筑时混凝土的温度不得低于5。当气温高于30时，应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。13、焊接环境温度：低合金高强度结构钢不得低于5，普通碳素结构钢

39、不得低于0。主要杆件应在组装后24h内焊接。14、拱圈(拱肋)封拱合龙温度应符合设计要求，当设计无要求时，宜在当地年平均温度或510时进行。15、弯管宜采用加热顶压方式，加热温度不得超过800。16、浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行17、电热张拉时，电热温度不应超过350；18、采用电熔连接、热熔连接接口时，应选择在当日温度较低或接近最低时进行；19、排水管道闭气试验：地下水位应低于管外底150mm，环境温度为-1550。20、线膨胀系数是指物体单位长度温度每升高1后物体的相对伸长。21、供热管网工程施工与验收规范CJJ28适用于工作压力小于或等于1.6MPa，介质温度小

40、于或等于350的蒸汽管网。工作压力小于或等于2.5MPa，介质温度小于或等于200的热水管网。22、化学建材管应有伸缩节以适应温度变形。23、GRC低压蒸汽养护。在冷天该法对于模具的周转使用是经济的，温度不宜超过50，否则对长期强度是不利的。24、二灰粒料中粉煤灰中Si02、A1203和Fe203总量宣大于70%；在温度为700的烧失量宜小于或等于10%。细度应满足比表面积宜大于2500cm2/g，或90%通过0.3mm筛孔，70%通过0.075mm筛孔。25、昼夜平均气温连续10d以上低于-3时即为冬期，日平均气温连续5d低于5时，混凝土施工应按冬期规定进行。26、城市快速路、主干路的沥青混

41、合料面层在低于5时禁止施工。次干路与其以下道路在施工温度低于5时，应停止施工；粘层、透层、封层禁止施工。27、1）.搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5。2）.当昼夜平均气温在-55时，应将水加热至60后搅拌；必要时还可以加热砂、石但不应高于40，且不得加热水泥。3）.混凝土拌合料温度应不高于35。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。4）.混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，不得受冻。5）.混凝土板浇筑前，基层应无冰冻，不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5。6）.尽量缩短各工序时间，快速施工。成形后，与时覆盖保温

42、层，减缓热量损失，使混凝土的强度在其温度降到0前达到设计强度。【浇摊水粒拌冻达】28、气温高于30，混凝土拌合物温度在3035、同时空气相对湿度小于80%时，应按高温施工季节的规定进行。【混凝土路面高温:配降衔缩盖罩】29、降低混凝土的入模温度，且不应大于25；混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过20。30、土工织物应能耐170以上的高温。31、纤维稳定剂应在250高温条件下不变质。八、强度路基填料强度( CBR)的最小值 表1K411022填方类型路床顶面以下深度( cm)最小强度(%)城市快速路、主干路其他等级道路路床0308.06.0路基308

43、05.04.0路基801504.03.0路基1503.02.02、加筋材料宜选用土工网或土工格栅，其20时抗拉强度(kN/m2)应达到大于6(纵向)和大于5(横向)，拉伸模量( kN/m)100。相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm，并用牢固方式连接，连接强度不低于合成材料强度的60%。3、埋设在结构内的锚具，压浆后应与时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不低于30MPa。孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的75%。4、人工挖孔护壁混凝土模板拆除应在混凝土强度大于2. 5MP

44、a后进行。5、高压喷射注浆的施工参数应根据土质条件、加固要求通过试验或根据工程经验确定，并在施工中严格加以控制。单管法与双管法的高压水泥浆和三管法高压水的压力应大于20MPa。高压喷射注浆的主要材料为水泥，对于无特殊要求的工程，宜采用强度等级为32.5级与以上的普通硅酸盐水泥。6、沉井施工时，设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级75%后，方可拆除模板或浇筑后节混凝土。7、水下封底混凝土强度达到设计强度等级，沉井能满足抗浮要求时，方可将井内水抽除8、用于池体结构砌块一般不低于MU10，石材M30；砌筑砂浆应采用水泥砂浆，其强度等级应符合设计要求，且不应低于M10；9、当砌体垂直灰缝宽度大于

45、30mm时，应采用细石混凝土灌实，混凝土强度等级不应小于C20。10、城市快速路、主干路应采用42.5级或以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥，其强度等级宜不低于32.5级。11、压浆后应与时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不得低于30MPa。12、二衬混凝土拆模侧墙应达到设计强度等级的70%；顶板应达到100%。13、设备基础拧紧地脚螺栓时，灌筑的混凝土应达到设计强度75%以上。14、卵石嵌花路面待砂浆强度升至设计强度70%时，应以30%草酸溶液冲刷石子表面。15、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求

46、，设计无要求时，混凝土应达到设计强度的75%以上。16、水泥混凝土道路在面层混凝土弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。17、孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的75%。18、预应力钢筋混凝土盖梁拆除底模时间应符合设计要求；如设计无要求，孔道压浆强度应达到设计强度后，方可拆除底模板。19、安装后应与时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。20、混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的75%。预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计

47、要求。如设计无要求时，一般不低于30MPa。21、拱圈(拱肋)封拱合龙时混凝土强度应符合设计要求，设计无要求时，各段混凝土强度应达到设计强度的75%；九、搭接1、加筋路堤：在受力方向处的连接强度不得低于该材料设计抗拉强度，其叠合长度不应小于150mm。2、台背路基加筋：相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm。3、两幅之间应有3060mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。4、密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm)，振动频率宜为3550Hz，振幅宜为0.30.8mm。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。相邻碾压带宜重叠100200m