全新凯美瑞竞争力分析 以均衡制胜的中级车.docx

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1、全新凯美瑞竞争力分析 以均衡制胜的中级车 2012年03月19日 07:44:28 来源： 腾讯汽车 新华微博【字号：大 中 小】【打印】全新凯美瑞竞争力分析如果您正准备购买一款公务中级车且不抵制日货，我相信来自广汽丰田的新凯美瑞一定会在备选之列。作为较早进入中国市场的中高档车，进口丰田佳美（凯美瑞曾用名）依靠均衡的性能、稳定的质量轻易成为国内市场的主力车型，也正是因为当年老款车型打下的良好口碑基础，让国产凯美瑞在中国市场拥有非常出色的市场表现。加价数万元、提车周期半年之久，国产第六代凯美瑞当年出色的市场表现，也被业内人士称为“凯美瑞神话”。 面对中级车市场竞争日趋激烈的现状，广汽丰田于去年1

2、2月推出全新一代凯美瑞，希望通过它来应对本田雅阁、大众新帕萨特、新迈腾等主要竞争对手的冲击。新凯美瑞市场竞争力如何，能否像老款车型一样热销，下面我们就从消费者的角度简单分析一下。 大气稳重的外观设计，依然是凯美瑞的卖点为了取悦年轻消费者，新凯美瑞还有名为骏瑞的运动版车型车辆外观是很多国内消费者购车时首先考虑的因素，因为没有人愿意花10万甚至几十万买一辆自己看着别扭的车回家。作为日系中级车，新凯美瑞的外观设计非常符合国人审美标准，其与雷克萨斯LS系列颇有几分相似的前脸让车辆看起来更为大气、稳重。能让大多数人满意，也保证了新凯美瑞可以拥有较为广泛的群众基础，避免因外观太丑而直接出局的尴尬。 虽然新

3、凯美瑞车身参数并不出彩，但是它的车内空间并不输给同级别车型 对于一款中级车来说，仅仅拥有讨人喜欢的外观显然不够，它还需要拥有足够宽敞的车内空间。车身尺寸方面，丰田新凯美瑞的长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm，轴距2775mm。虽然在数据上，新凯美瑞相比本田雅阁（长宽高4960mm、1845mm、1480mm，轴距2800mm）、大众新帕萨特（长宽高4870mm、1834mm、1472mm，轴距2803mm）、新迈腾（长宽高4865mm、1820mm、1475mm，轴距2812mm）等车型很难占得优势，但依靠设计师对车内空间的优化设计，其在空间表现方面并不逊色同级别车型。考虑到

4、国内消费者对老款凯美瑞的空间、舒适度已经比较满意，相信并不会有太多消费者抱怨新款车型的空间不够宽敞。有了不错的卖相和宽敞的空间做保证，新凯美瑞已经成功了一半。 动力系统方面，新凯美瑞选择了自然吸气发动机加传统自动变速箱的组合，这与主推涡轮增压发动机+DSG变速箱的大众中级车有着明显的差异。入门级2.0L车型采用的是丰田1AZ-FE型发动机，其最大功率、扭矩分别为109kw、190Nm，与之相匹配的变速箱为4速自动变速箱。2.0L自然吸气发动机在动力输出方面达到了同级别车的平均水平，但4AT变速箱则有些落后。在卡罗拉、逸致等车型都已经用上CVT变速箱的情况下，笔者非常期待凯美瑞也推出CVT版车型

5、，以进一步提升市场竞争力。 2.5L发动机加6AT变速箱的组合，是小编推崇的，因为它动力表现不差且可靠性较高新凯美瑞2.5L车型采用了5AR-FE发动机加6速手自一体变速箱的动力组合。最大功率135kw、最大扭矩235Nm。虽然从发动机升功率来看，这款2.5L发动机不如涡轮增压发动机更出色，但其优势在于可靠性更高、动力输出更线性。来自爱信的6AT变速箱，是一款强调平顺性和经济性的产品。与双离合变速箱相比，虽然6AT变速箱换挡略慢，但其核心竞争力在于可靠性更高。面对大众DSG变速箱较高的故障率和高昂的维修成本，相比大多数消费者更愿意选择可靠性已经被认可的6AT，否则新帕萨特不会推出配备6速自动变

6、速箱的1.8TSI自动尊荣版，高尔夫1.6L车型也不会弃7速DSG改用6AT。 在凯美瑞现有车型中，2.5G是性价比最高的车型目前在市场上销售的新凯美瑞共用两种类型9款车型可选。考虑到价格差距、车辆性能和配置水平等因素，2.5L车型是笔者所推崇的，因为它的综合表现更让人满意。售价21.98万元的2.5G豪华版，是新凯美瑞现有9款车型中性价比最高的一款。在安全配置方面，它可以提供的配置包括ABS+EBD、EBA电子刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、儿童安全锁、前排3点式预紧安全带、ISO标准儿童座椅固定装置、前排正面/侧面/膝部安全气囊、侧面安全气帘、安全带未系提醒、倒

7、车影像系统、斥水玻璃、带清洗功能/水平控制的自动氙气大灯等。舒适性配置方面，它可以提供的配置有电动天窗、电动调节/折叠/加热后视镜、自动空调、自发光多功能仪表盘、驾驶员座椅8向电动调节、副驾驶员座椅4向电动调节、前排平展座椅、副驾驶员座椅后排调节、前排座椅加热、多功能方向盘、6寸多媒体触摸屏DVD娱乐系统、蓝牙免提及音乐播放功能、AUX+USB接口、智能钥匙、发动机一键启动、定速巡航系统等配置。如果您偏爱原厂导航系统，那还可以多花6000元选择2.5G 豪华导航版，这款车不仅配备了导航系统，其显示屏也从6寸升级为7寸。 售价24.98万元的2.5V 至尊导航版，它比22.58万元的2.5G豪华

8、导航版多出了后排座椅电动调节、驾驶员座椅记忆功能、驾驶员座椅电动调节腰部支撑、后排侧气囊、倒车雷达、方向盘电动调节+记忆功能、电动后窗遮阳帘、后侧窗遮阳帘、手机版G-book系统等配置。用2.4万元换来上述配置，在笔者看来是个可以接受的选择。售价27.48万元的2.5Q G-book 旗舰版，它比2.5V 至尊导航版多了LED氛围照明系统、三区独立控制空调、座椅通风、JBL 5.1声道10喇叭环绕音响系统、 G-book智能副驾系统、纳米负离子发生器、光触媒空气清新器等配置。如果您不是对高配置有特别的偏爱，那笔者并不建议您选择它。 除了偏向公务车市场的传统车型，新凯美瑞还有名为骏瑞的运动版车型

9、，它是为那些钟情凯美瑞品牌的年轻人所准备。售价21.98万元的骏瑞2.5S凌动版与价位相同的2.5G豪华版相比，多出了方向盘换挡且内饰风格更为运动化，但它同时也少了头部安全气帘、氙气大灯、定速巡航、座椅加热等配置。如果您不是非常迷恋它运动风格外观、内饰设计，笔者并不建议您选择这款车，因为它的性价比不及同价位的普通版车型。 凯美瑞之所以能在全球市场热销、成为丰田的主力车型，其重要原因就在于它拥有均衡的性能表现。从产品特点来看，新凯美瑞是一款开着舒服、质量稳定、市场认可度高的中级车，兼顾消费者的多方面需求也是它成为热销车的资本。考虑到国内不小消费者对大众DSG变速箱存有一定顾虑、雅阁尚未发布全新一代车型，笔者较为看好新凯美瑞在未来一、两年内的市场表现。如果您正准备购买一款开着、坐着都舒服且用起来省心的中级车，那凯美瑞是个不错选择。 上一页 1 2