广西建工80塔吊使用说明书TCT5512.docx
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1、TCT5512塔式起重机(1.51.5米截面,内套,最大起重量6吨)制造许可证:TS24106392012使用说明书广西建工集团建筑机械制造有限责任公司第一章 概述1.1前言 TCT5512平头塔式起重机是广西建工集团建筑机械制造有限责任公司为满足国内外市场的需要,按照国家和行业标准,参照相应的国际标准,自行设计、制造的一种上回转、水平变幅、自升式塔式起重机。该机最大臂长55m,最大起重量为6吨,额定起重力矩885KN.m,与普通带塔帽式塔机相比具有以下特点:1) 大大降低拆装塔机对所需起重设备起重能力的要求。平头塔机由于取消了塔帽,其单元质量小、安装高度低,最大安装高度与同级别的带塔帽式塔机
2、相比降低10m左右。普通塔机安装吊臂时必须在地面上先将臂架、拉杆等全部连接好再进行整体吊装,对起重设备的要求较高,需要较大的起重量和起升高度,此外臂根销轴连好后还要将臂架抬高许多才能将吊臂拉杆连接好,安装吊臂拉杆时容易出现安全事故,而平头塔机装拆则简单、快捷、安全。2) 非常适合对高度有特殊要求的场合施工。平头塔机没有塔头,吊钩的有效高度大为提高,空间利用率高,因此非常适合于对高度有特殊要求的场合,如机场的改扩建,机场附近、隧道内、厂房里的施工和高压线下的施工等,而传统带塔头的塔机往往很难胜任。3) 特别适合于对幅度变化有要求的施工场合。平头塔机臂节特殊的连接方式及没有塔头和臂架拉杆,使其吊臂
3、的逐节拆装非常简易、安全,施工过程中如需要改变吊臂的长度(加长或缩短)时都不需拆下整个吊臂。4)本机起升机构采用电动或手动离合器变速,涡流制动器调速的起升方案,起升速度块,慢就位准确可靠;回转机构采用涡流电动机和行星齿轮传动,起制动平稳;变幅机构采用了双速电机控制,其加减速运行平稳;行走机构采用圆弧齿圆柱蜗杆减速机,传动平稳,机构紧凑。 5)电控系统采用国际通用的电子控制方式,自动化程度高,操作方便,电气元件均为国内品牌优质产品,工作可靠。联动台操作方便,舒适,各种安全装置齐全,使用安全,维修方便。注:由于本公司的产品在不断的改进和优化设计,某些性能和参数的变更恕不相告,如有部件重量和外形尺寸
4、等参数与说明书不相符时,以实物为准。1.2 性能表1.2.1 起重特性表1.2.2. 主要技术参数表 总体起 重 力 矩 KN.m885最 大 起 重 量 t6臂 架 长 度 m3040455055平 衡 重 t6.258.331011.512.5臂端起重量 t2.952.051.751.451.2起升高度 m行走式 42.5预埋螺栓固定式 41.5附着式 141压 重 t55工 作 温 度 C-20+40起升机构速度起升滑轮倍率24起 重 量 t31.362.6额定起升速度m/min34741737低速就位速度m/min52.5电 动 机型号:YZRW200L-6B3功率:22KW转速:96
5、2r/min减 速 机圆柱齿轮电磁离合换档变速减速器 i9.49/20.72或圆柱齿轮手动变档减速器 i7.277/14.72制 动 器YWZ300/45 制动力矩:618N.m卷 筒 直 径 mmD0=450钢 丝 绳357-12-1870 多层股不旋转钢丝绳变 幅 机 构变 幅 速 度 m/min19/38电 动 机型号:YDEJ132S8/4功率:2.2/3.2KW转速:750/1500r/min减 速 器蜗轮蜗杆减速器 SCWV1100-40-IVF钢 丝 绳规格:6196.21670FC行走机构行 走 速 度 m/min23电 动 机型号:Y132S24B3功率25.5KW转速:14
6、20r/min减 速 机蜗轮蜗杆减速器回转机构回 转 速 度 r/min0.56电 动 机型号:YZRW132M26 功率:3.7KW 转速:908r/min减 速 器行星齿轮减速器 XX4100180电磁制动器 DZBII8自升机构自 升 速 度 m/min0.52电 动 机型号:Y112M4V1功率:4KW转速:1400r/min油 泵型号:CBK1008-B1F Q=8ml/r P=28 Mpa油 缸GGK1160/110130115002018工作顶升力 KN350工 作 油 压 Mpa181.2.3. 塔机简图1.2.4 供电设备性能(1) 电动机功率:全机32.1KW(预埋式),4
7、2.1KW(行走式)(2) 供电电压:380伏,允差10(3) 供电频率:50赫兹1.2.5 起升速度与最大起重量、操作档位关系表倍率速度 离合器档位二倍率四倍率最大起重量(吨)速 度 (米/分)最 大 起 重 量(吨)速 度 (米/分)一慢3562.5快334617二慢1.352.65快1.3742.6371.2.6 其它有关参数尺寸轨距轨距: 4.5米4.5米行走轮直径:300行走轮数量:8只1.3塔机部件数量、规格、重量表部件数量、规格、重量表(仅供参考,如此表与实际不符,以实物为准)序号名 称件 数外形尺寸(mm)件重(kg)1行走机构及台车2147163710595902底架1710
8、07100542726793塔身第一节架124712471630021534整体节架116921692530015785标准节架516921692530015886液压机构12368115045077内套架节架1131613161100040328内外塔连接件4285235690439内套二节架1131613165800215710回转上支承架回转支承回转下支承架回转限位回转机构1191618562700 310011过渡节架121852000200092412平衡重62860935350208313平衡臂(包括平台栏杆)12595119901490294114起升机构119908501270
9、220915平衡臂拉杆279511807026316电气系统12100600160030017操作室122901740133030018起重臂架1559801900910616019变幅机构11158106021120变幅小车11560150065019921吊钩1840236126520022预埋螺栓固定式第一节架1685018301830251723附着装置第二章 塔机构造简介2.1 整机简介本塔机由金属结构、机械传动机构、液压顶升装置、电气控制系统及安全保护装置等组成,参见整机示意图。2.2金属结构:包括底座、塔身、臂架、平衡臂(附着时带附着架)等主要构件。2.2.1底座有两种形式:底座
10、有两种形式:一种是可带行走机构的可拆运的型梁底座,这种底座由对角梁、半对角梁及撑杆等组成,对角梁和半对角梁由销轴连成型梁,型四周分别安放压重块,撑杆和型梁分别通过销轴和螺栓与型梁上的第一节架相连。用于行走的X型底座四端装有主、被动行走台车。由于各部件均由销轴连接,拆装运输都很方便;一种是预埋螺栓第一节架固定式,它是用16根地脚螺栓与混凝土基础连接,并用螺栓与第一节架主角钢连接。 1、十字梁节架 2、拉杆 3、压重 4、X型底座 5、被动台车 6、主动台车1、 第一节架 2、预埋定位框(可重复使用) 3、预埋螺栓预埋第一节架2.2.2 塔身包括第一节架、整体节架、标准节架、内套架(分为内套节架、
11、内套节架)、上下回转支承架等构件。1)第一节架高6米,下与底座、撑杆用精制螺栓和销子连接,上与整体节架用精制螺栓连接。整体节架高5米,节架之间采用8.8级的铰制孔精制螺栓连接。2)标准节架高5米,分四片用M2462精制螺栓连接。塔身拉杆用销轴连接。片状桁架主角钢内分别焊有踏板和耳板,踏板用于支承顶升支腿,耳板用于安装拉杆,以加强塔身结构的抗扭能力和挂爬梯。1、标准节架一片 2、拉杆耳板标准节架3)内套架插于第一节架或标准节架中,具有顶升油缸活塞的套架节架杆靠下横梁活动脚支承于第一节架或标准节架的踏板上,上横梁带动塔机内套架以上各部件升高或降低,使塔机自已顶升到所需的起升高度。套架节架下连套架节
12、架,上与回转下支承架连接,塔机工作时,用内外塔连接件与标准节架连接。1、顶升梁 2、支腿 3、爬梯 4、导向块 5、油缸 6、油箱 7、横梁 8、支腿套架节架4)回转支承总成包括:回转上支承架、回转支承、回转下支承架、驾驶室、回转机构等。回转下支承架是上连接回转支承,下连内套架的过渡性构件,装有一圆形轨道,供安装时挂标准节架之用,另外装有两个吊臂,供塔机自升时,悬挂自升用平台。回转上支承架下与回转支承装置连接,前连接臂架,后连接平衡臂,左侧悬挂操作室,右侧安装回转机构。1、驾驶室 2、回转上支承架 3、回转机构4、回转支承 5、圆形轨道 6、回转下支承架2.2.3 起重臂架与平衡臂1)臂架最长
13、由7个节架组成,可根据施工需要的臂架的长度进行组合,臂架,截面为正三角形,下弦杆为方形截面,并作为变幅小车的行走轨道,在臂架的第二节架上装有小车牵引机构。2)平衡臂是由角钢和H型钢拼焊而成的结构。代号数据(m)D2.595E2.86F3.528G1.506H2.5I1.8臂长ABC 55m56.5m12.726m9.736m50m51.5m12.726m9.736m45m46.5m12.726m9.736m40m41.5m12.726m9.736m30m31.5m12.726m9.736m2.3 安装、顶升及附着的要求1)塔机的安装必须是取得相应资质的安装单位组织根据当地政府的要求向主管部门上
14、报安装方案,申请获批准后方可实施,其安装及操作人员必须取得国家认可的特种设备操作上岗证。2)安装和操作人员必须熟悉本说明书及塔机有关的技术文件,熟悉安装、顶升以及操作程序后,方可进行工作。3)塔机安装工作应在风力小于六级(13.8m/s)时进行,顶升工作应在风力小于(7.9m/s)时进行。4)安装塔机的混凝土基础,要求地耐力不小于200KN/m2。5)顶升过程中,塔机除自身安装需要的吊装外,不得进行其它吊装工作。6)当行走式塔机起升高度超过42.5米、预埋螺栓固定式起升高度超过41.5米时,塔身与建筑物之间必须安装附着架,各附着点的位置如下图所示。 载荷工况建筑物承载F1F2F3F4工作状态-
15、16-16-16-16非工作状态11-13147118设置附着点的说明1 用户和安装单位在安装附着架以前,应对建筑物附着点的强度预先计算和确定。2 塔身高度41.5米时,必须在30米处安装第一道附着架,以后每间隔20米安装一道附着架,并保证最高附着架处至臂架铰点处(即悬臂段的高度)27.2米。3 安装第二道及其以上附着架时,可根据工地的施工情况或安装人员的配备情况等制定较符合实际的附着方案,以下列出的三种方案仅供参考,而用户无论选择哪种方案都必须遵守上述第二条的规定。(1) 在安装第二道及其以上附着架之前,先进行适当的顶升加节,并使悬臂段高度控制在30米以内,拧紧螺栓固定好塔身,然后按20米的
16、间距设置并安装好附着架后,再继续进行顶升加节。本方案可尽量减少附着的次数和附着装置的数量,因此,本方案为我公司向一般用户所推介,但顶升加节需分两个阶段进行。(2) 第一次在30米处安装附着装置之后当塔身高度已不能满足施工要求时,可适当进行顶升加节,每间隔15米安装一道附着架。在安装好第四道附着后,可将第二道附着拆除备用,然后继续安装第五道附着。在安装好第六道附着之后,可拆除第四道附着,保留第一、三、五、六道附着架。总之,拆除多余附着的原则就是确保最上部的两个附着架之间的间距必须20米,中间相邻的附着架之间的间距30米,第一节附着架不能拆。本方案的优点在于每次顶升加节可以按最大悬臂段27.2米的
17、要求一次顶升完毕,但在不宜拆除附着时增加了附着的次数和数量。(3) 第一道附着装置设置在16米处,而后每间距16米设置并安装附着装置,本方案的优点与方案(2)相同,缺点是增加了附着次数和数量。 塔机附着点的位置第三章 安装前的准备工作3. 1 现场准备。塔机安装前先要了解现场布置及土质情况,清除周围障碍物,测绘安装场地范围。按起重高度16米,相应的起重量为6吨,最大起升高度为22米,相应起重量为1.2吨的要求准备起重机械,准备好枕木,木楔和铁丝、绳扣等常用安装工具。并配备好安装人员,包括有指挥1人,起重及安装工4人6人,电工2人,塔吊司机1人。臂架安装长度L1L230 m31.744.440m
18、41.754.445m46.759.450m51.764.455m56.769.43.2预埋螺栓固定式示意图第一节架固定方式示意图(预埋螺栓固定式塔机)技术要求1. 预埋螺M36,材料采用40Cr,热处理T235,共16条;螺母M36,材料采用35,其埋设方法由施工单位根据承载状况自定。2. 预埋螺栓要保证孔距中心的对称性,可用定位架定位(如图B),也可先在地基上用定位板(如图C)划线定好螺栓空位再埋设螺栓;固定时还需保证预埋螺栓的垂直度。警告:预埋地脚螺栓时,应用铁丝与钢筋绑扎,绝不允许采用点焊的方法固定3.3混凝土基础承载图载荷工况基 础 承 载PxPyPzMxMyMz工作状态292953
19、0-989-989-335非工作状态5353470-1170-11701混凝土基础承载简图用户和安装单位在安装固定式或附着式塔吊前,应对安装的混凝土基础的强度和施工方法预先计算和确定。塔机固定在基础上,起升高度达到41.5米,而未采用附着装置时,对基础产生的载荷值最大,具体数值见上表。3.4预埋螺栓固定基础节的砼座,打混凝土基础,制作预埋螺栓、压板等。3.5行走式塔机轨道的铺设3.5.1 轨道3.5.2 轨端安全装置布置图应当注意:当塔机接近轨道末端,但尚未碰到安全挡铁前必须停车。上述装置是塔机安全规范要求强制执行的,必须特别细心制作和安装。不得用砂袋和横木等强制停车,以免造成出轨翻塔事故。
20、终点限位开关碰板,应与轨道平行,正确牢靠地安装在固定位置上。 安全挡铁应固定在离轨道最未端一米处。 终点限位开关随机供应,安全阻挡装置)由用户自行配备。3.5.3 接地注意事项1 接地线路不得装设保险丝和开关。2 电源线的中线不得跟地线连接。3 不能只用钢轨的标准连接板(1)接地,要按图B和C的样子接地。4 用铜线连接的每个钢轨接头都要用铜板3或铜钉2接地,见图A。5 铜板或铜钉的号数要保证接地可靠。6 接地电阻不大于4。7 供电电缆采用三相五线制时,接地线和接零线要求严格分开,接地线一端接到电器柜接地端子上,另一端接到供电系统的地线上。3.6 配重(平衡重)3.6.1说明配重由三种混凝土块(
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