汽车智能技术专业人才培养方案(高职).docx
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1、汽车智能技术专业人才培养方案一、专业名称及专业代码专 业:汽车智能技术专业代码:610107二、招生对象与学制、学习形式1 .招生对象:高中毕业生.学 制:三年制2 .学习形式:全日制三、主要面向工作岗位(群)培养目标本专业属于汽车检测与维修技术专业群,专业代码:610107o本专业主要面向及华中地区,服 务于智能汽车、智能控制、车联网、计算机等行业,培养德智体美劳全面开展的建设者和接班人,培养 适应智能网联汽车产业链一线需要,具有良好的创新精神、创业意识、职业道德和敬业精神,具备汽车 智能电子产品装调、车联网技术应用、单片机及嵌入式系统开发能力,能从事汽车智能系统开发、汽车智 能电子设备装调
2、、车联网产品应用、软硬件测试及开发、汽车电子产品生产管理等岗位的高素质复合型技术技能人才。序号就业岗位职业方向1汽车智能化电子设备安装与维修技师汽车检测与维修2车载电器改装技师汽车改装3车载软硬件测试助理工程师车载软硬件开发4汽车电子产品生产管理生产管理5电子产品生产管理生产管理6智能汽车调试工程师智能汽车开发测试7车载软硬件测试工程师智能汽车开发测试8硬件开发工程师、软件开发工程师软硬件开发U1本专业属于汽车检测与维修技术专业群,主要面向及华中地区,服务于智能汽车、智能控制、车 联网、计算机等行业,培养德智体美劳全面开展的建设者和接班人,培养适应智能网联汽车产业 链一线需要,具有良好的创新精
3、神、创业意识、职业道德和敬业精神,具备汽车智能电子产品装调、 车联网技术应用、单片机及嵌入式系统开发能力,能从事汽车智能系统开发、汽车智能电子设备装调、 车联网产品应用、软硬件测试及开发、汽车电子产品生产管理等岗位的高素质复合型技术技能人 才。培养目标培养内容思想道德与法律基础、思想和体系概论、形势根本要求,着眼培育和践行核心价值观,以提升学生国防意识和军事素养为重点,为实施军民 融合开展战略和建设国防后备力量服务。综合运用理论讲授、案例教学等教学方式,重视信息技术 和慕课、微课、视频公开课等课程在教学中的应用和管理,提升教学实效性。10.高等数学:56学时,3.5学分(1)课程目标:掌握函数
4、微积分的概念及其应用:掌握微分方程的建立思想及其解法:了 解数学建模、数学实验的思想及问题解法;培养严密的逻辑推理能力和习惯,培养学生踏实细致、严 谨科学的惯,提高将实际问题转化成数学模型的整体素质,为后续职业课程的学习能力做好铺垫。(2)主要内容:一元函数的微积分及其应用。极限与连续、导数和微分、导数微分的应 用、不定积分与定积分、积分的应用等。(3)教学要求:讲授与训练相结合的教学方法,灵活安排教学环节。11.平安教育:16学时,1学分(1)课程目标:本课程是各专业学生的一门必修课,对大学生进行平安教育,是贯彻落实 科学开展观的具体措施,是培养大学生树立国民意识、提高国民素质和公民道德素养
5、的重要途径和 手段。大学生平安教育,既强调平安在人生开展中的重要地位,又关注学生的全面、终身开展;要激 发大学生树立平安第一的意识,确立正确的平安观,并努力在学习过程中主动掌握平安防范知识和主 动增强平安防范能力,保障学生人身和财产平安,促进学生健康心理的形成。(2)主要内容:大学生平安教育概述;关注与维护国家平安;珍爱生命与人身平安;防 范侵害与财产平安;防火知识与消防平安;突发公共事件与平安;网络侵害与平安预防;大学 生心理健康与平安;学习、社交与求职平安以及自护自救常识等。(3)教学要求:讲授与训练相结合的教学方法,灵活安排教学环节。12.入学军训:112学时,2学分(1)课程目标:通过
6、军事化训练,使得学生的身体素质得到提高,同时增强学生的团队意识和合作精 神。(2)主要内容:队形训练(齐步走、正步走);唱军歌;体能训练等。(3)教学要求:严格按照教育部中央军委国防发动部关于印发普通高等学校军事课教学大纲的要求, 以强军思想和关于教育的重要论述为遵循 全面贯彻党的教育方针、新时代军事战略方针和总体国家安 全观,围绕立德树人根本任务和强军目标根本要求,着眼培育和践行核心价值观,以提升学生国防 意识和军事素养为重点,为实施军民融合开展战略和建设国防后备力量服务。以教官引导、学 生训练为主的教学方式开展教学。13.思想政治理论实践课:20学时,1学分分两个学期开设,第一学期:10学
7、时,0.5学分;第二学期:10学时,0.5学分。(1)课程目标:引导大学生自主完成实践教学任务,引导大学生树立“四个自信”,确立正确的世界观、 人生观和价值观,成为德智体美劳全面开展的事业建设者和接班人。(2)主要内容:以核心价值观教育和法治观教育为主线,以新时代为背景,从人生断、理想信念、中国精神、 核心价值观、道德修祠W打窿养植本鳍逐嫄开。(3)教学要求:以和中国化理论成果为指导,依据教材构建实践教学体系。以学生为中心,教师引导为 辅,按照教学大纲开展实践教学,提升教学实效性。14,计算机应用及人工智能基础*: 56学时,3.5学分(1)课程目标让学生树立“计算机意识”,突出计算机基本知识
8、的掌握,着重应用能力的培养,强调 计算机使用意识的形成。(2)主要内容从各职业岗位需要的计算机基本操作技能出发,介绍了计算机操作系统、Internet应用、 办公常用软件、计算机病毒及防御等知识。通过对实际案例分析处理,使学生了解计算机的基础知识、 熟练掌握Windows 7、Word2010 Excel 2010的主要功能和操作技巧,初步了解PowerPoint2010、 多媒体信息处理、计算机网络和数据通信的基本知识,为进一步学习其它课程打下良好基础。(3)教学要求该门课程要求使用学校机房开展教学,综合运用理论讲授、案例教学等教学方式,注重 培养学生的自主能力和动手能力。15.创新教育与创
9、业基础:26学时,L5学分本课程主要使学生掌握创新思维提升的基本方法,创业的基本概念、基本原理和基本方 法等基本知识,培养学生具有创新创业者的科学思维能力,懂得创业过程中的财务计算与分配能力, 在工程运营过程中掌握分析问题、概括、总结能力,同时培养学生具备主动创新意识,创业潜质分 析能力,并能够进行创业机会甄别和分析,树立科学的创新创业观。(2)主要内容:本课程的学习内容包括创新思维提升的基本方法;创业的基本概念、基本原理和基本方 法;创业的产生与演变过程;商业模式的设计;互联网经济趋势的认识。(3)教学要求:本课程是一门理论性、政策性、科学性和实践性很强的课程。教师在教学过程中要坚持 面向全
10、体、注重引导、结合专业、强化实践的原那么,遵循教育教学规律,坚持理论讲授与案例分析相 结合、小组讨论与角色体验相结合、经验传授与创业实践相结合,把知识传授、思想碰撞和实 践体验有机统一起来,调动学生学习的积极性、主动性和创造性,不断提高教学质量和水平。(二)专业(技能)课程(35门, 2194学时,115学分)(1)专业群平台课(6 II, 300学时,18.5学分)1.C语言程序设计:48学时,3学分1 1)课程目标:该课程是汽车智能技术专业的一门专业基础课,本课程以程序设计思想 为主线,介绍C语言的基本概念和程序设计的思想和方法,培养学生运用C语言解决实际问 题的能力,使学生初步具备程序设
11、计能力,为后续汽车单片机及局域网等课程的学习和应用开 发打下扎实的高级语言理论和实践基础。2 2)主要内容:掌握C语言程序设计基础及程序设计思想,具体内容包括:C语言数据 类型、运算符、基本语句、数组、函数、编译预处理命令等基本知识,能初步运用指针、结构 体、枚举类型、循环控制、数组、函数等基本知识。3 3)教学要求:该课程是理实一体化课程,理论课的安排,以程序设计方法为主线,由 浅入深,突出基本概念和基本技能,强调分析问题、解决问题的思路和方法。实验课的题目设计要 紧密结合所学理论知识,引导学员自行完成任务,培养学员独立分析问题、解决问题的能力。4 .智能网联汽车技术概论:48学时,3学分(
12、1)课程目标:本课程是汽车智能技术专业入门类的专业基础课程,为后续智能汽车环 境感知技术、新能源汽车网关控制娱乐系统技术等专业核心课打好基础,因此在整个专业课程的学习 中具有重要地位。通过本课程的学习,使学生熟悉智能网联汽车的基本知识,具备能直接从事智能网联汽 车制造和售后服务的基本技能,同时培养学生创新思维及独立思考解决问题的能力,为企业培养复 合型技术技能人才。(2)主要内容:了解智能网联汽车的定义及分级标准,了解国内智能网联汽车的开展现 状;了解智能网联汽车的体系结构、关键技术及开展趋势,了解行业前沿技术及开展新方向;初步掌 握智能网联汽车环境感知系统、无线通信系统、网络系统、导航定位系
13、统、先进驾驶辅助系统的基 础知识、基本原理及基本技能,掌握常用传感器及车载网络的基本原理及其应用。(3)教学要求:教师在加强对理论知识和基本技能训练的同时,力求表达新知识、新技能, 开拓学生视野及专业领域。教学内容本着“以实用为主,以应用为目的”的原那么,着重培养学生实际应 用的能力,将教学内容与行业需求紧密结合。教学方法表达以学生为主体,采用工程教学法,激发学生学 习兴趣。授课方式采用线上、线下“立体式”,线上学生课前预习、拓展知识,线下教师答疑解惑, 学生实操演练,将“教、学、做”融为一体,提高学习效率。5 .汽车电工技术基础:52学时,3学分(1)课程目标:(1)课程目标:汽车电工电子基
14、础课程是汽车智能技术专业的一门 专业基础课。通过课程教学,使学生对汽车电工电子基础知识和操作技能有全面的了解,让学 生树立理论联系实际的观点,培养学生的电路分析和计算能力、实践能力,为后续专业课的学习打 下必要的理论与实践基础。满足汽车维修行业对高素质技能型人才的迫切需要。(2)主要内容:通过对汽车电工电子技术课程的学习,使学生掌握必需的直流电路、 正弦交流电路的理论知识和运算基础,掌握磁路和电磁理论的知识,熟悉并掌握汽车常用仪器仪表的 使用,能掌握基本半导体元件的特点,了解三极管放大电路、开关电路的特点及在汽车上的应用, 了解逻辑代数和运算,掌握数字电路的基础知识等。(3)教学要求:教师在教
15、学过程中以培养学生对汽车电工电子基础理论知识为核心,以理 论基础与实训过程为主线,通过构建学习情境、设计工作任务、建设仿真和真实的学习场景,让学生 在职业彳词中构建知识,锻I:东专业技能。让典型的工作任务所涉及的工作内容、工作流程、工作环境、工作 评价与相应的教学内容、教学方法、教学条件、教学评价一一对应,培养学生的专业能力、方法能力和 实践动手能力,使学生获得未来工作所必须的综合职业能力。6 .汽车新能源技术:48学时,3学分(1)课程目标:汽车新能源技术作为一门专业群平台课,是以培养面向新能源汽车企业的 生产、服务和管理第一线需要的应用技术型人才为目标,帮助学生打好新能源汽车基础。通过 汽
16、车新能源技术的学习,使学生熟练掌握汽车新能源技术常见分类、各种类型的构造。培养学生的专业能力、方法能力和社会能力,使学生获得未来工作所必须的综合职业能力。 (2) 主要内容:依托新能源汽车结构与维修,以汽车新能源技术的特点为主线,通过构建学习情境、建设仿真和真实的学习场景,让学生在职业行动中构建知识,锻炼专业技能。使学生掌握 高压电路平安防护知识;会阅读纯电动汽车维修说明书;掌握电动汽车维护和保养的方法;熟悉电 动汽车常见故障及其诊断和排除的思路;会阅读混合纯电动汽车维修说明书;掌握混合动力电动汽车 维护和保养的方法;理解混合动力汽车的控制策略;了解其他新能源汽车的基本结构形式和组成。 同时帮
17、助学生掌握有效的学习方法,增强自主学习能力,为他们提升就业竞争力以及今后的可 持续开展打下良好的基础。(3)教学要求:教师在加强对学生的汽车新能源技术的基础知识和基本技能训练的同时,贯 彻“以实用为主,以应用为目的”原那么,重视提升学生在新能源方面的知识素养和专业运用能力。教学 模式表达以学生为中心,融“教、学、做”为一体的教学理念,注重培养学生的应用能力。采用启发 式、开放式的课堂教学,调动学生的学习兴趣和积极性。充分利用多媒体等技术开展教学,采取灵活 多样的教学方法,加强互动与协作,组织丰富多彩的学习活动,营造良好的学习气氛。7 .汽车构造:56学时,3.5学分(1)课程目标:通过本课程的
18、学习,使学生较系统的掌握汽车发动机、底盘的基本结构和 工作原理,车身及附属设备的组成及功用,以及汽车新技术领域的最新开展,初步具备手动拆装发 动机及汽车底盘各主要总成的技能为后续专业课程奠定基础。主要内容:以汽车总成及零部件的功能为主线,使学生掌握主要车型的基本构造,培 养学生举一反三、融会贯通的能力,培养学生对汽车各个总成、零部件进行一般运动、性能分析的能 力,了解汽车各个总成的装配关系,了解汽车总成拆装要领,以及识读汽车各个总成的装配图、电路 图和结构示意图的能力。主要包括:发动机五大系统和两大机构的构造及工作原理、底盘四大系统 的构造和工作原理、常见车型的结构、新型汽车的构造及各局部工作
19、原理等知识。(3)教学要求:教学过程中采用先总体、后部件,先概括、后具体的由面到点、由表及里 的认知过程,通过对汽车曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统等结构与拆装方法的工程和模块学 习,进一步学习掌握各个系统的诊断与维修模块的学习,实现工程化教学。课堂教学时广泛收集汽 车相关视频、图片资料,采用信息化和传统教学手段进行讲授,激发学生对汽车的兴趣;采用教师 示范、学生感知训练、讲练结合将理论与实践有效结合起来。鼓励学生自主学习拓展,利用网络课程 等教学资源,加强平时实践训练,促进学生自学自练,激发学生主动学习的兴趣。8 .数字电子技术基础:48学时,3学分(1)课程目标:该课程是汽车智能技术专
20、业的一门重要专业基础课程,通过本课程的学 习使学生掌握数字电子技术的基本理论知识,使学生具有看懂简单数字装置逻辑图的能力, 具有查阅集成电路产品手册的能力,具有分析和设计简单数字电路的能力,全面培养学生解决数字电 路实际问题的能力,为后续课程的学习打下扎实的理论基础和必要的实践技能基础。(2)主要内容:主要分为理论教学和实践教学两大内容,理论教学主要包括:组合逻辑 电路和时序逻辑电路,组合逻辑电路中主要介绍数字电子技术的分析与设计方法、中规模逻辑电路的 原理;时序逻辑电路主要掌握触发器、计数器、寄存器等集成电路的原理,使学生能熟练使用集成 电路设计一些简单的应用电路。实践教学主要针对理论课程内
21、容设计相应的实验工程,例如:裁判 表决器的设计与仿真、8路抢答器的设计与仿真等综合实验,让学生在实践中得到理论的加深, 进一步提高创新应用能力。(3)教学要求:理论与实践并举,理论课程中采用信息化手段,例如微动画解决电路抽象 原理的讲解;实践幽呈中采序方真软件对逻麟件进行仿鳏正并能I论知识更深入。(2)专业核心课(6 H, 336 学时, 21学分).汽车电路与电气系统的检修:64学时,4学分(1)课程目标:掌握汽车电子控制部件,启动与充电部件、电器与控制部件以及空调与 舒适部件的结构及工作原理;能进行汽车电子控制部件,启动与充电部件、电器与控制部件以及空 调与舒适部件的拆装、检测、零部件检验
22、与调试;能进行汽车电器电路图的识读和分析;能进行汽 车电气系统的故障诊断与排除。(2)主要内容:汽车电路与电气系统的认知;常用维修工具和设备的使用;汽车电子控 制部件,启动与充电部件、电器与控制部件以及空调与舒适部件及简单附属设备的故障检修。(3)教学要求:采用理实一体化教学模式教学,融教、学、做于一体。1 .车联网应用技术:48学时,3学分(1)课程目标:了解车联网基本概念,并知道这类技术在汽车动力系统、底盘、娱乐系统 运用的场景和环境;掌握车载力对有线网络的基本架构,对于它的工作原理有一定了解;了解车联网的通 信技术;了解CAN、LIN总线在发动机控制模块、自动变速器控制模块、电池管理控制
23、模块、驱 动电机控制模块等中央网关的应用,熟悉编程流程。(2)主要内容:车载总线概述;CAN总线基础,包括CAN总线协议基础、CAN总线数据 帧构成;LIN总线基础,包括LIN网络的结构、LIN总线数据传输;车载通讯协议,包括常用通讯协议、SAEJ1939协议概述等。(3)教学要求:采用理实一体化教学模式教学,理论知识与实训台架教学并举,融教、学、做于一体。2 .单片机原理与应用:48学时,3学分(1)课程目标:能够看懂数字电路及单片机外围电路,能够使用工具连接参考电路,能 够更改参考电路;能够理解集成器件及单片机工作原理,能够理清程序工作流程;能够对本课程的 应用电路案例进行测量和解释。理解
24、常见的数字集成器件和51系列控制器结构和工作原理;能 够掌握数字逻辑的概念和基本运算;理解程序控制流程;理解串行通信的概念及原理。(2)主要内容:数字逻辑基础,逻辑门电路、集成触发器;单片机的结构、典型产品应 用;51单片机的结构和原理;51程序设计;51的中断系统及定时计数器;51输入和输出、显示 及键盘电路、串行通信及CAN总线等。(3)教学要求:采用理实一体化教学模式教学,理论+仿真+开发板实操,实现教、学、做一 体化。3 .汽车电子控制系统:64学时,4学分(1)课程目标:掌握现代汽车电子控制系统组成、结构原理、工作过程;掌握汽车电子控 制系统的检测方法及诊断程序;掌握万用表、故障诊断
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