无机房曳引驱动电梯年度自检报告.docx
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1、无机房曳引驱动电梯年度自检报告设备品种型 号产品编号制造日期制造单位名称使用单位名称使用单位代码单位内编号注册代码设备使用地点改造单位名称改造日 期维护保养单位名称资质证 号设备技术参数额定载重 量kg额定速度m/s层站门数层站门控制方式口自动救援、口分体式能量回馈、口式卡自动救援型号限速器制造日期制动试脸日期使用单位应急救援 维护保养单位应急救援 自检结论质检员签字:维护保养人员签字:维修保养单位(盖章):使用单位电梯平安负责人审核签字:管理人员(签字):年 月 日年 月 日说明:1、本报告内容根据电梯监督检验和定期检验规那么一曳引与强制驱动电梯(TSG T7001-2009,含第1 号修改
2、单、第2号修改单和第3号修改单)中对于年度自检报告的要求编制。本自检报告仅作为一种推荐 性范本,供有关单位参考使用。2、本报告适用于无机房曳引驱动电梯的年度自行检查。序 号检验内容与要求防止误操作的保护;检修运行时,平安装置仍然起作用(2)轿顶应装设一个从入口处易于接近的停止装置,停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以 “停止”字样,并且有防止误操作的保护。如果检修运行控制装置设在从入口处易于接近的位置,该停止装置也可以设在检修运行控制装置上194. 3(3)如果轿厢设有平安窗(门),其锁紧应由电气平安装置予以验证204. 5对重的固定:(1)对重块可靠国定;(2)具有能够快速识别对重块数量的
3、措施(例如标明对重块的数量或者总高度)214.6(2)对于为了满足使用要求而轿厢面积超出687588-2003(含第1号修改单)规定的载货电梯,必 须满足以下条件:在从层站装卸区域总可看见的位置上设置标志,说明该载货电梯的额定载重量;该电梯专用于运送特定轻质货物,其体积可以保证在装满轿厢情况下,该货物的总质量不会超过 额定载重量;该电梯由专职司机操作,并且严格限制人员进入224.8轿厢内应装设符合下述要求的紧急报警装置和紧急照明:(D正常照明电源中断时,能够自动接通紧急照明电源;(2)紧急报警装置采用对讲系统以便与救援服务持续联系,当电梯行程大于30m时,在轿厢和机房 (或者紧急操作地点)之间
4、也设置对讲系统,紧急报警装置的供电来自本条(1)所述的紧急照明电源 或者等效电源:在启动对讲系统后,被困乘客不必再做其他操作234.9地坎护脚板:轿厢地坎下应装设护脚板,其垂直局部的高度不小于0. 75m,宽度不小于层站入口 宽度244. 10超载保护装置设置当轿厢内的载荷超过额定载重量时,能够发出警示信号,并且使轿厢不能运行的超载保护装置 。该装置最迟在轿厢内的载荷到达110%额定载重量(对于额定载重量小于750kg的电梯,最迟在超 载量到达75kg)时动作,防止电梯正常启动及再平层,并且轿内有音响或者发光信号提示,动力驱动 的自动门完全翻开,手动门保持在未锁状态5悬挂装置、补偿装置及旋转部
5、件防护255.1悬挂装置、补偿装置的磨损、断丝、变形等情况出现以下情况之一时,悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳 应当报废:出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、局部压扁、弯 折;一个捻距内出现的断丝数大于下表列出的数值 时:钢丝绳直径小于其公称直径的90%;钢丝绳严重锈他,铁锈填满绳股间隙.断丝的形式.、钢丝绳类型,“6 X 19.,8X1%、9X19 均布在处层缄股上,2娱30。集中在二两根处层绳股上8。IOp11一根在层级股上相 邻的断丝.4”服食(缝)断丝“1“P2,注,上述断丝数的参考长度为一个捻距,约为6d (d表示钢丝绳的公称直径,刖)。序 号检验内容与要求采用其他类型悬挂装置的,悬挂装置的磨损、变
6、形等不得超过制造单位设定的报废指标265.2悬挂钢丝绳绳端固定应可靠,弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损。采用其他类型悬挂装置的,其端部固定应符合制造单位的规定275. 3补偿装置:(D补偿绳(链)端固定应可靠;(2)应当使用电气平安装置来检查补偿绳的最小张紧位置;(3)当电梯的额定速度大于3. 5m/s时,还应当设置补偿绳防跳装置,该装置动作时应当有一个电气 平安装置使电梯驱动主机停止运转285. 5松绳(链)保护:如果轿厢悬挂在两根钢丝绳或者链条上,那么应当设置检查绳(链)松弛的电气安 全装置,当其中一根钢丝绳(链条)发生异常相对伸长时,电梯应当停止运行295. 6旋转部件的防护:在机房(
7、机器设备间)内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器,在井道内的曳引轮、滑 轮、链轮、限速器及张紧轮、补偿绳张紧轮,在轿厢上的滑轮、年轮等与钢丝绳、链条形成传动的旋转 部件,均应当设置防护装置,以防止人身伤害、钢丝绳或链条因松弛而脱离绳槽或链轮、异物进入绳 与绳槽或者链与链匏之间对于允许按照GB 7588-1995及更早期标准生产的电梯,可以按照以下要求检验:采用悬臂式曳引轮或者链轮时,有防止钢丝绳脱离绳槽或者链条脱离链轮的装置,并且当驱动主 机不装设在井道上部时,有防止异物进入绳与绳槽之间或者锥条与链轮之间的装置;井道内的导向滑匏、曳引轮、轿架上固定的反绳轮和补偿绳张紧轮,有防止钢丝绳脱离绳槽和进 入
8、异物的防护装置6轿门与层门306.3门关闭后,应符合以下要求:(D门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙,对于乘客电梯不大于6mm:对于载货电梯不大 于8mm,使用过程中由于磨损,允许到达10mll1;(2)在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向,以150N的人力施加在一个最不利的点,前条所述 的间隙允许增大,但对于旁开门不大于30mm.对于中分门其总和不大于45mm316. 4层门和轿门采用玻璃门时,应当有防止儿童的手被拖曳的措施326. 5动力驱动的自动水平滑动门应设置防止门夹人的保护装置,当人员通过层门人口被正在关闭的 门扇撞击或者将被撞击时,该装置应自动使门重新开启336.6门运行
9、和导向层门和轿门正常运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位;由于磨损、锈蚀或者火灾 可能造成层门导向装置失效时,应设置应急导向装置,使层门保持在原有位置346.7自动关闭层门装置在矫门驱动层门的情况下,当轿厢在开锁区域之外时,如果层门开启(无论何种原因),应有一种装 置能够确保该层门自动关闭。自动关闭装置采用重块时,应当有防止重块坠落的措施序 号检验内容与要求356.8紧急开锁装置每个层门均应能够被一把符合要求的钥匙从外面开启;紧急开锁后,在层门闭合时门锁装置不应保 持开锁位置366.9门的锁紧(1)每个层门都应当设有符合下述要求的门锁装置:锁紧动作由重力、永久磁铁或者弹簧来产生和保
10、持,即使永久磁铁或者弹簧失效,重力亦不能导 致开锁;轿厢在锁紧元件啮合不小于7mm时才能启动;门的锁紧由一个电气平安装置来验证,该装置由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构,并且能 够防止误动作(2)如果轿门采用了门锁装置,该装置也应当符合本条(1)的要求376. 10门的闭合(1)正常运行时应不能翻开层门,除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站;如果一个层门或者 轿门(或者多扇门中的任何一扇门)开着,在正常操作情况下,应不能启动电梯或者不能保持继续运 行;(2)每个层门和轿门的闭合都应由电气平安装置来脸证,如果滑动门是由数个间接机械连接的门扇 组成,那么未被锁住的门扇上也应当设置电气平安装置以
11、验证其闭合状态386.11轿门开门限制装置及轿门的开启(D应当设置轿门开门限制装置,当轿厢停在开锁区域外时,能够防止轿厢内的人员翻开轿门离开 轿厢;(2)在轿厢意外移动保护装置允许的最大制停距离范围内,翻开对应的层门后,能够不用工具(三角 钥匙或者永久性设置在现场的工具除外)从层站处翻开轿门396. 12轿门门刀与层门地坎,层门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应不小于5mm;电梯运行时不得互相碰擦 07无机房电梯附加检验工程407.1轿顶上或者轿厢内的作业场地(2)设置检查机械锁定装置工作位置的电气平安装置,当该机械锁定装置处于非停放位置时,能防 止轿厢的所有运行;(4)在检修门(窗)开后的情况下需要从
12、轿内移动轿厢时,在检修门(窗)的附近设置轿内检修控制装 置,轿内检修控制装置能够使检查门(窗)锁定位置的电气平安装置失效,人员站在轿顶时,不能使 用该装置来移动轿厢;如果检修门(窗)的尺寸中较小的一个尺寸超过0.20m,那么井道内安装的设备 与该检修门(窗)外边缘之间的距离应不小于0. 30m417.2底坑内的作业场地(2)设置检查机械制停装置工作位置的电气平安装置,当机械制停装置处于非停放位置且未进入工 作位置时,能防止轿厢的所有运行,当机械制停装置进入工作位置后,仅能通过检修装置来控制轿 厢的电动移动;(3)在井道外设置电气复位装置,只有通过操纵该装置才能使电梯恢复到正常工作状态,该装置只
13、 能由工作人员操作47.3平台上的作业场地序 号检验内容与要求2(2)设有可以使平台进入(退出)工作位置的装置,该装置只能由工作人员在底坑或者在井道外操 作,由一个电气平安装置确认平台完全缩回后电梯才能运行;(3)如果检查、维修作业不需要移动轿厢,那么设置防止轿厢移动的机械锁定装置和检查机械锁定装 置工作位置的电气平安装置,当机械锁定装置处于非停放位置时,能防止轿厢的所有运行;(4)如果检查(维修)作业需要移动轿厢,那么设置活动式机械止挡装置来限制轿厢的运行区间,当轿 厢位于平台上方时,该装置能够使轿厢停在上方距平台至少2m处,当轿厢位于平台下方时,该装置 能够使轿厢停在平台下方符合3. 2井
14、道顶部空间要求的位置;(5)设置检查机械止挡装置工作位置的电气平安装置,只有机械止挡装置处于完全缩回位置时才允 许轿厢移动,只有机械止挡装置处于完全伸出位置时才允许轿厢在前条所限定的区域内移动。如果该平台不位于轿厢或者对重的运行通道中,那么应当满足上述(1)的要求。437.4附加检修控制装置(2)如果一个检修控制装置被转换到“检修”,那么通过持续按压该控制装置上的按钮能够移动轿 厢;如果两个检修控制装置均被转换到“检修”位置,那么从任何一个检修控制装置都不可能移动轿 厢,或者当同时按压两个检修控制装置上相同方向的按钮时,才能够移动轿厢448退8.1平衡系数试验曳引电梯的平衡系数应当在0. 40
15、、0. 50之间,或者符合制造(改造)单位的设计值458. 2轿厢上行超速保护装置试验当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重 缓冲器的设计范围;该装置动作时,应使一个电气平安装置动作468.3轿厢意外移动保护装置试验(1)轿厢在井道上部空载,以型式试验证书所绐出的试验速度上行并触发制停部件,仅使用制停部 件能够使电梯停止,轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内;(2)如果电梯采用存在内部冗余的制动器作为制停部件,那么当制动器提起(或者释放)失效,或者制 动力缺乏时,应当关闭轿门和层门,并且防止电梯的正常启动478. 4 (2)轿厢限速器-平安钳
16、动作试验:轿厢空载,以检修速度下行,进行限速器-平安钳联动试验,限 速器-平安钳动作应当可靠488. 5对重限速器-平安钳动作试验:轿厢空载,以检修速度上行,进行限速器-平安钳联动试验,限速 器-平安钳动作应可靠498. 6运行试验轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、 动作无误,轿厢平层良好,无异常现象发生.对于设有IC卡系统的电梯,轿厢内的人员无需通过1C 卡系统即可到达建筑物的出口层,并且在电梯退出正常服务时,自动退出IC卡功能508. 7应急救援试验(D在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有明晰的应急救援程序;(2)建筑物内的救援通
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