交通组织方案57959(7页).doc
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1、-交通组织方案57959-第 17 页歙县市政道路维修工程施工交通组织方案拟 制: 复 核: 审 核: 安徽恒大建设工程有限公司 2015年11月21日目 录一、工程概况 二、工期目标 三、交通组织原则 四、设备进场方案五、交通安全协管及保畅措施六、安全文明措施和体系交通组织方案一、工程概况本项目包括紫阳路路面改造、百花路路面及排水改造、百花路与紫云路交口路面改造、百花路与新安路交口路面及排水改造、清凉路与新安路交口路面改造、紫霞大桥与富资路交口路面改造、富丰路路面改造及清凉路与紫云路交口路面与排水改造工程等。二、工期目标本工程合同工期为45日历天,2015年11月27日开工,2016年1月1
2、1日竣工。本工程施工过程中受外界的干扰因素较多,特别紫阳路路面改造、百花路路面及排水改造、百花路与紫云路交口路面改造、百花路与新安路交口路面及排水改造行车影响,将制约施工进度,但我们通过合理的组织和安排,力争将影响减少到最小程度,保证按时完工。 (一)紫阳路路面改造、百花路路面及排水改造、百花路与紫云路交口路面改造、百花路与新安路交口路面及排水改造施工时间为2015年11月27日2015年12月27日施工完成。(二)清凉路与新安路交口路面改造施工时间2015年12月20日2015年12月30日完工。(三)紫霞大桥与富资路交口路面改造施工时间2015年12月25日2016年1月5日完工。 (四)
3、富丰路路面改造及清凉路与紫云路交口路面与排水改造施工时间2015年12月27日2016年1月11日完工。三、交通组织原则(1)、尽量把施工对交通的影响降到最低;(2)、不能造成施工地段道路行车堵塞;(3)、与相关交通主管部门做好充分的协调、密切的配合;(4)、疏解处设置完善的导向标志,并设专职交通协管员负责指挥交通,不得造成车流混乱的现象。四、设备进场方案1、机械进场前,首先在机械进场下车点设置安全警示标志,具体设置如下:1)在距离下车点前后100m开始设置塑料隔离锥,隔离锥间距2m一个,下车点前后60 m为机械下车安全操作段,隔离锥设置距离离道路边线6m,道路中线隔离带6m。2)在下车点前后
4、100m起作抛物线缓和段设置隔离锥,由道路边线开始设置过度到机械下车安全操作段,距离道路边缘6m。3)隔离锥摆放顺序按车辆行驶方向依次自边线逐渐向预定距离摆放。4)在两端隔离锥缓和设置段,分别设置道路改道标志牌,整个隔离锥及标识设置过程均设置安全员一名进行安全监控,所有操作人员穿戴安全警示背心,保证施工安全。2、待所有安全标识设置完成后通知机械运输进场,机械进场后由专职人员负责指挥机械下车,下车前工人将事先准备好的塑料垫块(废旧轮胎)均匀的摆放在机械行驶的线路上以便机械行驶,以免机械下车行驶造成路面损坏。3、机械下车后运输车辆立即驶出作业区,自行返回。4、机械完成进场后,立即将所有设置的隔离锥
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