云南齿轮减速器生产加工项目立项申请报告.docx





《云南齿轮减速器生产加工项目立项申请报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《云南齿轮减速器生产加工项目立项申请报告.docx(20页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、泓域咨询/齿轮减速器生产加工项目立项申请报告云南齿轮减速器生产加工项目立项申请报告一、概论(一)项目名称云南齿轮减速器生产加工项目减速机行业在我国发展历史已有近40年,减速机产品在国民经济及国防工业的各个领域都有着广泛的应用。目前,减速机用量比较大的行业主要有:工业机器人、电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器等,这些行业使用减速机产品的数量已占全国各行业使用减速机总数的40%60%。减速机的下游应用行业主要包括起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力和航空船用等国民经济及国防工业的各个领域。(二)项目建设单位xxx投资公司(三)法定代表人侯xx(四)公司简介顺应经济新常态,需要公司积极转变发
2、展方式,实现内涵式增长。为此,公司要求各级单位通过创新驱动、结构优化、产业升级、提升产品和服务质量、提高效率和效益等路径,努力实现“做实、做强、做大、做好、做长”的发展理念。公司经过多年的不懈努力,产品销售网络遍布全国各省、市、自治区;完整的产品系列和精益求精的品质使企业的市场占有率不断提高,除国内市场外,公司还具有强大稳固的国外市场网络;项目承办单位一贯遵循“以质量求生存,以科技求发展,以管理求效率,以服务求信誉”的质量方针,努力生产高质量的产品,以优质的服务奉献社会。公司依托集团公司整体优势、发展自身专业化咨询能力,以助力产业提高运营效率为使命,提供全方面的业务咨询服务。公司将继续坚持以客
3、户需求为导向,以产品开发与服务创新为根本,以持续研发投入为保障,以规范管理为基础,继续在细分领域内稳步发展,做大做强,不断推出符合客户需求的产品和服务,保持企业行业领先地位和较快速发展势头。公司建立了产品开发控制程序、研发部绩效管理细则等一系列制度,对研发项目立项、评审、研发经费核算、研发人员绩效考核等进行规范化管理,确保了良好的研发工作运行环境。上一年度,xxx科技公司实现营业收入11343.20万元,同比增长26.21%(2355.76万元)。其中,主营业业务齿轮减速器生产及销售收入为9144.70万元,占营业总收入的80.62%。根据初步统计测算,公司实现利润总额2971.19万元,较去
4、年同期相比增长699.93万元,增长率30.82%;实现净利润2228.39万元,较去年同期相比增长480.95万元,增长率27.52%。(五)项目选址某某循环经济产业园(六)项目用地规模项目总用地面积53239.94平方米(折合约79.82亩)。(七)项目用地控制指标该工程规划建筑系数62.45%,建筑容积率1.31,建设区域绿化覆盖率5.49%,固定资产投资强度165.44万元/亩。项目净用地面积53239.94平方米,建筑物基底占地面积33248.34平方米,总建筑面积69744.32平方米,其中:规划建设主体工程47351.02平方米,项目规划绿化面积3831.46平方米。(八)设备选
5、型方案项目计划购置设备共计154台(套),设备购置费4164.67万元。(九)节能分析1、项目年用电量1229196.16千瓦时,折合151.07吨标准煤。2、项目年总用水量13691.80立方米,折合1.17吨标准煤。3、“云南齿轮减速器生产加工项目投资建设项目”,年用电量1229196.16千瓦时,年总用水量13691.80立方米,项目年综合总耗能量(当量值)152.24吨标准煤/年。达产年综合节能量62.18吨标准煤/年,项目总节能率28.97%,能源利用效果良好。(十)项目总投资及资金构成项目预计总投资15635.64万元,其中:固定资产投资13205.42万元,占项目总投资的84.4
6、6%;流动资金2430.22万元,占项目总投资的15.54%。(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入17772.00万元,总成本费用13436.47万元,税金及附加284.72万元,利润总额4335.53万元,利税总额5218.25万元,税后净利润3251.65万元,达产年纳税总额1966.60万元;达产年投资利润率27.73%,投资利税率33.37%,投资回报率20.80%,全部投资回收期6.31年,提供就业职位256个。(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。(十三)项目评价1、项目达产年投资利润率27.73%,投资利税率33.37%,全部投资回报率20.80%,全部
7、投资回收期6.31年,固定资产投资回收期6.31年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。2、中共中央、国务院发布关于深化投融资体制改革的意见,提出建立完善企业自主决策、融资渠道畅通,职能转变到位、政府行为规范,宏观调控有效、法治保障健全的新型投融资体制。改善企业投资管理,充分激发社会投资动力和活力,完善政府投资体制,发挥好政府投资的引导和带动作用,创新融资机制,畅通投资项目融资渠道。民间投资是我国制造业发展的主要力量,约占制造业投资的85%以上,党中央、国务院一直高度重视民间投资的健康发展。为贯彻党的十九大精神,落实国务院对促进民间投资的一系列工作部署,工业和信息化部与发展改革委、
8、科技部、财政部等15个相关部门和单位联合印发了关于发挥民间投资作用推进实施制造强国战略的指导意见,围绕中国制造2025,明确了促进民营制造业企业健康发展的指导思想、主要任务和保障措施,旨在释放民间投资活力,引导民营制造业企业转型升级,加快制造强国建设。2016年7月,工业和信息化部与发展改革委等11部门联合发布了关于引导企业创新管理提质增效的指导意见,并采取了一系列卓有成效的具体措施。认真贯彻落实十八届三中全会提出“鼓励有条件的私营企业建立现代企业制度”,会同发展改革委等有关部门,推动有条件的地区开展非公有制企业建立现代企业制度试点工作,引导企业树立现代企业经营管理理念,增强企业内在活力和创造
9、力。开展管理咨询服务,建立中小企业管理咨询服务专家信息库,并在中国中小企业信息网和中国企业家联合会网站公布,供广大民营企业、中小企业选用,为各地开展管理咨询服务提供支撑;鼓励和支持管理咨询机构和志愿者开展管理诊断、管理咨询服务,帮助企业提升管理水平。实施企业经营管理人才素质提升工程和中小企业银河培训工程,全年完成对50万中小企业经营管理者和1000名中小企业领军人才的培训,推动企业提升管理水平。二、投资背景及必要性分析(一)项目建设背景减速机行业在我国发展历史已有近40年,减速机产品在国民经济及国防工业的各个领域都有着广泛的应用。目前,减速机用量比较大的行业主要有:工业机器人、电力机械、冶金机
10、械、环保机械、电子电器等,这些行业使用减速机产品的数量已占全国各行业使用减速机总数的40%60%。工业机器人用减速器主要分为5类,分别是:(1)谐波齿轮减速器;(2)摆线针轮行星减速器;(3)RV减速器;(4)精密行星减速器;(5)滤波齿轮减速器。不同类型的精密减速器在传动效率、减速比方面各不相同。RV减速器相比谐波传动具有很强的疲劳强度、刚度和寿命,而且回差精度稳定。相比之下,谐波传动的运动精度会随着时间增长而显著降低。因此,RV减速器在先进机器人传动中有逐渐取代谐波减速器的发展趋势。全球减速器市场上日本企业纳斯博斯克和哈默纳科形成垄断局面;而国内市场竞争格局尚未定型,目前减速器行业虽以外资
11、品牌为主,但国产品牌伴随我国工业机器人的崛起,也将快速发展。我国2017年减速器需求约30万台。其中,国产主要减速器厂商出货量占据的国内市场份额约为20%,近80%的市场份额由外资品牌占据。由于国产减速器极具价格优势且国产机器人本体企业崛起,2017年,国产减速器在出货量上取得了新的突破。在RV减速器方面,出货量排名前十的企业中,共有5家中资企业;其中南通镇康表现最好,位列第三,排在日本企业纳博特斯克和住友之后。在谐波减速器方面,出货量排名前是的企业中,共有8家中资企业,其中苏州绿的表现最好,出货量仅次于日本巨头哈默纳克。多加中资企业进入减速器销量TOP10,意味着国产减速器开始逐渐赢得市场空
12、间,国产减速器将开始实现市场放量。近几年来,我国工业机器人发展迅速。由于减速器是机械传动的核心,机器人的速度、精度都与减速器有关,工业机器人需求的高速增长,带动了上游核心零部件之一-减速器行业的发展。自2013年以来,国内减速器市场容量不断扩大,截至2017年,我国减速器市场容量超过25亿元。预计2018年中国机器人减速器需求将超过40万台,市场容量将超过30亿元。未来随着工业机器人、高端数控机床等下游行业的快速发展,作为传动系统的关键零部件,精密减速器市场空间广阔。减速机的下游应用行业主要包括起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力和航空船用等国民经济及国防工业的各个领域。受益于工业化、城镇
13、化进程的不断深入及国家对机械制造业的重视,减速机行业作为我国基础装备行业之一。与此同时,我国经济发展进入深度调整期,减速机行业也随之进入转型升级。起重运输设备是齿轮减速机应用最为广泛的行业,该行业的发展速度直接影响着减速机市场需求增长的快慢。预计“十二五”期间,我国起重运输设备制造业将继续保持快速增长的势头,受益于此,减速机需求也将得到有效拉动。钢铁产业在经历了长期粗放型扩张后,亟待加快结构调整和产业升级,而这种调整给冶金重型机械制造业特别是高技术含量的高端装备制造业带来了挑战,也带来了市场机遇。齿轮减速机是水泥机械中用到的第二大类通用机械设备,其市场景气度必然伴随着水泥机械行业的旺盛需求而继
14、续上行。我国齿轮减速机行业在历经几代人的共同努力后已经形成了庞大的产业规模,目前,我国减速机产品不仅满足了国内主流市场的需求,还远销国外,并且在国际市场上占据一定的地位,可谓享誉中外,我国已然成为世界减速机制造大国。(二)必要性分析随着国内经济政策的大力支持,齿轮减速机行业在经历了由粗放型经济增长方式向集约型经济增长方式的转变后,我国减速机行业已初具规模,并形成一条较为完整的产业链,已经具备了向高端产业上游发展的基础。特别是在我国对装备制造业振兴的政策下,生产体系、工艺水平、出口贸易以及发展规划等方面都获得了极大的扶持,取得了可喜的成果。齿轮减速机产业是十二五着力提升的产业部门,直接受宏观经济
15、环境的影响。因此,我国减速机行业的全面发展成为重中之重。据有关专家预测:由于国家整体经济的发展,在“十二五”期间,齿轮减速机行业经济总量的增长速度百分比将达到两位数。这也突显了我国减速机行业势必成崛起之势,一跃为国民经济可持续发展进程中不可或缺的重要力量。现阶段,我国减速机行业在市场的多元化发展的驱动下,开始了高速化、标准化、小型化、节能化的发展之路。自20世纪60年代以来,我国为给齿轮减速机的配套生产和专业研发打下了基础,先后制定了一批通用减速器的标淮。但是,就我国目前的减速机行业发展的现状而言,技术更新滞缓、产业结构不均衡、高端技术薄弱、整体竞争力不强等一列席经济高发展时期遗留下来的问题,
16、都将成为我国减速机行业发展的阻碍。为了打破这种僵局,我国减速机企业开始积极地参与国际产业环境,开始加强技术更新,发展高端减速机产品。自此,我国自行设计制造的齿轮减速机开始增加,新老产品的更新换代速度加快,行业吸引力逐渐加深,集群效益得到凸显,开始一场新的减速机行业整合高潮。就目前来看,新的整合搞活了市场氛围,带动了市场吸引多方资本的力度,强化市场机制。而模块化设计技术的引进,也满足了用户多样化多覆盖面的大量需求,更新了企业的拓展方式。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 云南 齿轮 减速器 生产 出产 加工 项目 立项 申请报告

限制150内