仿真机DEH画面翻译及操作(19页).doc

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1、-仿真机DEH画面翻译及操作-第 19 页仿真机汽轮机冲转并网升负荷阶段DEH相关操作一、系统操作面板说明1、 阀门操作面板说明2、 连续控制器操作面板3、 位置控制器操作面板4、 SLC操作面板5、 次级操作面板6、 设定点调整器7、 设备切换操作面板（联锁面板）二、部分界面汉化1、系统菜单汉化ST CONTROLLER 汽轮机控制器画面AUTO TURB TESTER 阀门活动试验画面WARM UP/TSE 缸温监视及应力计算画面TSE MARGINS 汽轮机热应力裕度画面BEARING VIB /TEMP 汽轮机轴承监测画面PROTECTION SIG ETS保护信号画面FIRST OU

2、T 跳闸首出画面TURBINE OVERVIEW 汽机总览画面ST CONGTORL FLUID 汽轮机控制油画面SEAL STEAM SUPPLY 轴封系统画面ST LUBE/LIFE OIL 汽轮机润滑油系统TURBINE VAL VES/DRAIIN 汽轮机本体疏水画面TURB EXTRACTION 抽汽逆止门画面2、ST CONTROLLER 汽轮机控制器画面ON LOAD并网TRIPPED跳闸LAW_KU因电网传输中断而甩负荷LAW_GPLSPQU因限制值识别达到而甩负荷CONTORLLER NOT OK控制器故障HATRIE高排温度控制器激活NTRIE转速控制器激活 PRIE负荷控

3、制器激活 FDPRIE压力控制器激活 TABIE升程控制器激活 STPSWF转速/负荷设定控制闭锁SPSWF升转速/负荷设定控制停止 HBDRIE高压叶片控制器激活 WTS应力计算功能故障 NTGRKL加速度过小 NSNF转速设定值跟踪状态 DNTGR转速实际值与设定值偏差过大 DCS REQ INET MODEDCS 初压控制方式请求 DCS REQ REMOTE LOAD CTRLDCS 远程负荷控制请求3、AUTO TURB TESTER 阀门活动试验画面汽机阀门活动性试验（ ATT）共有 8 组，分别包括：左侧高主门和高调门 MAA1、 右侧高主门和高调门 MAA2、左侧中主门和中调门

4、 MAB1、右侧中主门和中调门 MAB2、 左侧补汽阀、 右侧补汽阀、 高排逆止阀、 高压缸通风排汽阀。当要进行某组 ATT 试验 时，只需将其控制子环 SLC 投入（ SELECT ATT），然后选择 ATT 试验开始即可（ ATT ESV/CV）， ATT 试验将自动进行，完成后发试验成功信号（ TEST OK），如在进行某组 阀门活动试验的过程中未能成功或者中断，则 ATT 试验控制子组将自动恢复。 以高主门和高调门 ATT 试验为例，当进行高压缸阀门组试验时，该侧高压调门根 据指令关闭，另一侧高调门同时开大，其开度的大小根据负荷指令进行控制。当被试验 的高调门完全关闭后，进行主汽门活动

5、试验及跳闸电磁阀活动试验，阀门的两个电磁阀 分别动作一次，使相应的阀门活动两次。给出试验成功的反馈，主汽门试验完成。在该侧主汽门关闭的情况下，进行调门活动试验及跳闸电磁阀活动试验，阀门的两个电磁阀分别动作一次，使相应的阀门活动两次，并给出试验成功的反馈，调门试验完成。完成高压调门试验之后，该侧主汽门打开，在主汽门全开后，高调门开始打开，同时对侧高调门开始关小，直到恢复到试验前的状态。补汽阀试验，在高主门和高调门 MAA 试验 成功后进行；阀门组试验完成后，对高排逆止阀和高压缸通风排汽阀进行相同的试验， 每个阀门的两个电磁阀均分别动作一次，使相应的阀门活动两次。 画面上 ESV LEAKAGE

6、TEST 与 CV LEAKAGE TEST 两个 SLC 按钮分别是进行主 汽门与调门的严密性试验的投切按钮。4、WARM UP/TSE 缸温监视及应力计算画面X 准则（ X-CRIT），即可变的温度标准， 用来在汽机启动过程中保证主蒸汽和再热 蒸汽参数符合要求，以变化的温度准则来判断机组是否能够适应运行方式的变化， 作为 启动的条件，送到汽轮机主顺控 SGC，在汽机启动过程中，不断判断 X 准则是否能满 足要求，以决定是否继续执行下一步。当 X 准则满足时为“红色”，当 X 准则不满足时 为“绿色”。其中 X1、 X2 准则在开主汽门前用到； X4、 X5、 X6 准则在汽机冲转前用到；

7、X7A、 X7B 准则在汽机 360rpm 暖机后释放正常转速时用到； X8 准则在机组并网前。MIN UPPER TEMP MARGIN启机最小温度裕度 MIN LOWER TEMP MARGIN停机最小温度裕度 X准则与过热度的Z准则说明：温度准则X4：（开启高压调门前有效）： MSSTAN STM+X4任务： 避免汽轮机高压末级存在湿蒸汽测点：MS高压旁路阀前主蒸汽温度STAN STM从主蒸汽压力计算而来。温度准则X2（开启高压主汽门前有效）： STAN STMCTRL-V50%+X1任务：避免高压蒸汽阀体的不恰当冷却测点：HP高压旁路阀前主蒸汽温度CTRL-V50%高调门阀体温度温度准

8、则X5（开启高压调门前有效）： MSHPS/HPT CSG+X5任务： 避免汽轮机高压汽缸及轴被冷却测点：MS高压旁路阀前主蒸汽温度；HPS计算的整个轴的平均温度；HPS/HPT CSG测量值和HPS的高选值。温度准则X7(冲转前和冲转至额定转速有效)：MSmHPS +X7aQMSM IPS+X6任务：避免汽轮机中压转子被冷却测点：RH中压蒸汽阀门前的再热温度M IPS计算的整个转子的平均温度温度准则X8(冲转前和冲转至额定转速有效)：RHmIPS +X8任务：保证中压汽轮机转子合适的暖机度测点：MS高压旁路阀前的再热蒸汽温度IPS计算的整个转子的平均温度Z1准则：HP电动主汽阀前过热度30。

9、Z2准则：IP电动主汽阀前过热度30。Z3准则：HP电动主汽阀后主汽过热度30。Z4准则：IP电动主汽阀后中压主汽过热度30。Z5准则：低压主汽温度过热度15。5、 PROTECTION SIG ETS保护信号画6、FIRST OUT 跳闸首出画面BRG TEMP PROT轴承温度高（三选二）BRG PED ABS VIB轴承瓦振大（二选二） BOILER PROTECTION锅炉跳汽机（三选二） SGC MS STEP54汽机停顺控 STATOR CLG WTR FLW定子冷却水流量低（三选二） CF TANK LEVEL LOWEH 油箱液位低（三选二） FAIL SAFE FAULTET

10、S 通讯故障 O/S PROT SYS 1超速保护 1 动作（三选二） O/S PROT SYS 2超速保护 2 动作（三选二） MANUAL TRIP PB手动停机按钮动作GENERATOR UNIT发电机跳汽机（二选二） LUBE OIL TANK LEVEL润滑油油箱液位低（三选二） LUBE OIL PRESSURE润滑油压力低（三选二） AXIAL DISPLACEMENT轴向位移大（三选二） TURB CONDR PRES 1凝汽器压力高（三选二） FM458 FAULT闭环控制器故障 TEMP HP BLADING高排温度高（三选二） LP1 EXHAUST TEMP低压缸排汽温

11、度高（三选二）三、机组冲转到并网DEH1、机组程序启动（1） 汽轮机程序启动中运行人员操作要点1) 监视DEH按照汽轮机SGC程控操作步序进行。2) 汽轮机SGC程控操作步序不能进行时，查明原因，予以解决。3) 启动中需要热工人员操作或协助时，联系热工人员解决。4) 汽轮机SGC程控操作步序不能进行时，不得随意跳过某一步序。（2） 汽轮机SGC程控操作许可条件1) 转速-负荷控制器0%。2) 汽机跳闸系统无跳闸信号及汽机起动装置TAB0%。3) 负荷控制器激活。4) 机组保护电源正常。5) 全部调门、主汽门关闭。6) 辅助试验设备正常。（3） 汽轮机SGC投入允许条件1) “TSE INFL”

12、 投入。2) “ATT ESV/CV”停止；3) 无跳闸信号或启动装置TAB0.1；4) 启动装置TAB35或ST ESV开启；5) 转速/负荷控制器0或（ST ESV开启且启动装置TAB62）；6) “STM TURB CTRL”OK。（4） 按下“SGC TUBINE”按键，汽轮机SGC程控模块开始运行。（5） 汽轮机SGC程控启动步序步骤内容备注启动SGC操作内容在ST CONTROLLER画面SGCTUBINE按键，按下激活SGC按钮（18），按确认键（9），检查汽轮机SGC程控模块开始运行；再按SGC操作启动按钮（17），再按下确认键（9）。第1步空步第2步指令内容SLC汽机抽汽逆止

13、阀子程序投入。通过条件1、 高压汽门A/B侧、中压汽门A/B侧、补汽阀 SLC投入2、 抽汽逆止门SLC投入3、 补气阀关闭4、 中主、高主、中调、高调、高排逆止门关闭或ST ESV开操作内容检查通过条件是否全部满足，如不满足设法满足第 3 步指令内容1、 投入高压叶片级压力控制器（HP BLAD PRES CTRL）；2、 投入高排温度控制器（HP EXH TEMP CTRL）。汽机限制控制器投入通过条件核对信号:指令1、2完成旁通条件转速大于402r/min操作内容第 4 步指令内容投入汽轮机疏水SLC（TURBINE DRAINS）。汽机疏水SLC投入通过条件汽轮机疏水SLC（TURBI

14、NE DRAINS）已投入操作内容第 5 步指令内容1、 汽机高调门A/B、中压调门A/B、补汽门前疏水；2、 等待时间：90s，监视时间：100s。汽机高、中压调门前疏水投入通过条件1、 指令完成、2、 等待时间完成旁通条件启动装置TAB62，ST ESV开启。第 6 步空步第 7 步空步第 8 步指令内容1、 等待时间：0s，监视时间：10s。2、 投入润滑油系统自检程序“SGC CHEK OIL PUMPS”。汽机润滑油泵试验准备通过条件1、 转速330rpm；2、 ST ESV关且指令完成3、 ST ESV关且转速120rpm；4、 ST ESV关，120rpm转速390rpm，TAB

15、0.1。操作内容手动投入润滑油系统程控“SGC TURBINE OIL SUPPLY”。第 9 步空步第 10 步空步第 11 步指令内容释放蒸汽品质合格“STM PURITY”闭锁。等待蒸汽品质合格1、 等待时间完成；2、 补汽门限位至105；3、 主调门A、主调门B、中调门A、中调门B限位至105；4、 确定汽轮机辅助系统正常(1) CONTROL FLUID画面“RDY F OP”（ready for operator）变红；1) EH油泵运行且EH油母管压力150bar；2) EH油循环泵运行，压力正常；DCO投入；(2) 主凝结水系统运行（DCS来）；(3) 循环水系统运行（DCS来

16、）；(4) 控制气压力4bar（DCS来）；(5) 汽机跳闸保护投入（DCS来），无跳闸信号；(6) 轴封汽控制器投入；(7) 润滑油（顶轴油）系统投入；转速9.6rpm；5、 E：疏水系统无故障；6、 F：主调门50处温度不大于350或蒸汽品质合格投入或转速402rpm；7、 G：润滑油系统自检完成；润滑油系统无故障；8、 H：中压缸缸温无故障，且不低于211；中压缸上、下缸温差不超过30；9、 I：高压缸缸温无故障，且不低于465；高压缸上、下缸温差不超过30。操作内容1、 联系值长，确定蒸汽品质合格后，投入蒸汽品质合格“STM PURITY”。2、 释放“主调门A、主调门B、补汽门、中调

17、门A、中调门B”限位至105。3、 投入EH油系统SGC程控。4、 SEAL STEAM SUPPLY画面投入“SGC SEAL STM SUPPLY”程控。第12步指令内容开中压主汽门A前疏水门、中压主汽门B前疏水门。投入主汽门前疏水通过条件1、 等待时间完成；2、 主汽门A侧温度、主汽门B侧温度360；3、 （中压主汽A侧温度、中压主汽B侧温度360）或（中压主汽门A前疏水已开、中压主汽门B前疏水已开）。旁通条件启动装置TAB62且ST ESV开。第13步指令内容无暖阀暖管完成通过条件1、 主汽门A侧、主汽门B侧过热度10K；2、 中压主汽A侧过热度10K或（中压主汽A侧压力5bar且中压

18、主汽门A前疏水门开）；3、 中压主汽B侧过热度10K或（中压主汽B侧压力5bar且中压主汽门B前疏水门开）；4、 高压蒸汽管暖管完成；热再热、冷再热管暖管完成（DCS来）；5、 ST ESV开或相应温度测点无故障且X2准则满足6、 确认X1、X2标准满足：a. X1标准（MAY10FT001）满足（防止高压缸进汽阀冷却：主蒸汽温度X）、高旁前主蒸汽和再热蒸汽过热度（MAY10FT011）、（MAY10FT012）30 或高压主汽门壳体温度（50%）（MAA12CT022A）150。b. X2标准（MAY10FT002）满足 （避免高压控制阀有过大的温度变化：主蒸汽饱和温度TmCVX2）或汽机全

19、部主汽门开启旁通条件转速330rpm，且ST ESV开第14步指令内容开中压主汽门A前疏水门、中压主汽门B前疏水门投入主汽门前疏水通过条件1、 启动装置TAB62，且ST ESV开；2、 （中压主汽门A前疏水开足、中压主汽门B前疏水开足）且等待时间结束；3、 中压主汽门A前疏水已开、中压主汽门B前疏水已开。操作内容第15步指令内容LOAD SETP进入跟踪模式，自动赋值“LOAD SETP”为35MW汽机启动装置TAB42 准备开启主汽门。通过条件1、 启动装置TAB622、 LOAD SETP5（33MW）操作内容汽机转速不上升，若出现汽机转速达300r/min应立即手动跳闸第16步指令内容

20、通过TAB指令开主汽门、中压主汽门开启主汽门通过条件1、 指令完成2、 MAY10EC001/CLSESV/8汽轮机暖阀3、 满足以下条件主汽门全开后保持(1) 高压主汽门任一开且中压主汽门任一开；(2) 蒸汽品质合格（STM PURITY）未确认；(3) LBA20CP901(主蒸汽压力)20bar；(4) MAA12CT022A210。操作内容第17步指令内容同第16步通过条件无操作内容第18步指令内容同第16步通过条件转速330rpm操作内容第19步指令内容同第16步通过条件无操作内容第20步指令内容释放蒸汽品质合格“STM PURITY”闭锁通过条件满足以下条件返回至第11步：A：指令

21、完成，第20步完成；B：ST ESV关；C：TAB35；D：转速390rpm，且蒸汽品质合格。满足以下条件继续至第21步：A：X4、X5、X6准则满足；B：转速400rpm或2376rpm转速2650rpm或转速2750rpm；C：TSC（最小温度上限裕度）30K；D：凝汽器、凝汽器背压均0.2bar；E：蒸汽品质合格；F：第二次确定汽轮机辅助系统正常a：CONTROL FLUID画面“RDY F OP”（ready for operator）变红；EH油泵运行且EH油母管压力150bar；EH油循环泵运行，压力正常；DCO投入；b：主凝结水系统运行（DCS来）；c：循环水系统运行（DCS来）

22、；d：控制气压力4bar（DCS来）；e：汽机跳闸保护投入（DCS来），无跳闸信号；f：轴封汽控制器投入；g：润滑油（顶轴油）系统投入；转速9.6rpm；G：ST ESV开；H：TAB62；I：润滑油冷油器后温度37；J：润滑油系统运行正常；K：LMT PRES REACHED取非（不在限压控制状态）；L：高排温度不高；（高排汽温度都大于10，点：MAA50CT021A、MAA50CT022A、MAA50CT023A。）M：MAB50CT011A、MAB50CT012A、MAB50CT013A三点及计算小于591。N：MAA50CT011A、MAA50CT012A、MAA50CT013A三点及

23、计算小于。O：MAB50FT041/XV56/3: MAB50CT041A和MAB50CT042A两者测量无故障；MAB50FT041/XV05/3: MAB50CT041A和MAB50CT042A两者相差小于45。MAA50FT051/XV56/3: MAA50CT051A和MAA50CT052A两者测量无故障；MAA50FT051/XV05/3: MAA50CT051A和MAA50CT052A两者相差小于55。P：高压缸上、下温差（-45k上下30k）；中压缸上、下温差（-45k上下30k）；高压主汽有过热度；中压主汽有过热度；旁通条件转速330rpm第21步指令内容转速设定值进入跟踪模式

24、，并自动选择适当的跟踪值（360rpm）转速控制器投入SLC开调门汽机冲转至暖机转速通过条件1、转速2850rpm；2、转速330rpm，且TAB0.5%（负荷设定值30MW）；3、转速设定357rpm，且升速率不低。注意事项1、冲转后注意主机油温变化，适时投入主机冷油器水侧。2、适时投入发电机氢冷器及密封油冷却器。3、注意检查机组振动、轴向位移等主要参数的变化。4、当汽机转速达到180r/min时，盘车电磁阀关闭。5、冷态启动汽机转速达到360r/min 时暖机60min，TSE、TSC监控整个暖机过程。第22步指令内容退出“STM PURITY”。解除蒸汽品质子程序通过条件A：指令完成，“

25、STM PURITY”不在投入状态；B：转速330rpm。第23步指令内容汽轮机准备冲转操作内容投入转速释放（RELEASE NOMINAL SPEED RELEASED）通过条件A：X7A、X7B准则满足。B：凝汽器、凝汽器背压均0.12bar；C：TSC30K（HPCSG、HPS、IPS）；D：中压转子中心孔温度（计算值）20；E：转速释放投入。第24步空步第25步指令转速设定进入跟踪模式，且跟踪值为3000rpm汽轮机升至额定转速通过条件A：转速2850rpm；B：发电机并网带负荷。旁通条件转速3006rpm第26步指令内容关闭高调门、中调门、中主门、补汽阀前疏水门关闭汽机高、中压主汽门

26、疏水门通过条件核对信号:指令完成通过条件A：转速释放退出；B：转速释放禁止手操。第27步指令内容A：转速释放退出；B：转速释放禁止手操。转速释放禁止手操（RELEASE NOMINAL SPEED RELEASED）通过条件1、发电机并网带负荷，且转速2850rpm；2、RELEASE NOMINAL SPEED 释放，并禁止手操。操作内容投入一次调频修正子环（FREQU INFL）第28步指令内容SET AVR AUTO（去DCS）通过条件发电机并网第29步通过条件X8准则满足X8准则满足第30步指令内容SELECTED BREAKER通过条件发电机并网第31步通过条件发电机并网第32步指令

27、A：RESET SELECTED BREAKER；B：至TAB设置为99。启动装置TAB至99%，增加调门开度通过条件TAB99第33步通过条件A：发电机并网；B：转速2850rpm；C：高压旁路全关（DCS来）第34步指令内容投入初压模式投入主汽压力控制器（MYADU050）通过条件初压模式投入第35步启动步序完成四、 机组运行方式的切换1、从BASE方式切换到TF方式的投运步骤：a） 确认DEH在负荷本地控制方式。b） 确认实际主汽压力和DEH的主汽压力设定值相等或接近。c） 在DEH画面把汽机从负荷本地控制方式切至压力控制方式，机组从BASE方式进入TF方式。2、从BASE方式切换到BF

28、方式和CCS方式的投运步骤：(1) 机组运行正常，负荷大于350MW，锅炉已转干态运行。(2) 确认DEH在负荷本地控制方式。(3) 确认DEH压力设定为CCS方式。(4) 确认实际主汽压力和机组变压曲线来的主汽压力设定值相等或接近。(5) 确认锅炉侧给水主控、燃料主控、水煤比主控回路都已投入自动。(6) 把锅炉主控投入自动，机组从BASE方式进入BF方式。(7) 机组进入BF方式后，CCS自动发出“负荷CCS控制请求”命令，在DEH画面把负荷本地控制方式切至负荷CCS控制方式后，机组进入CCS方式。(8) 在DCS画面上设置合适的负荷变化率，确认DEH的负荷变化率应设置成大于CCS的负荷变化

29、率。(9) 在DCS画面上设定合适的机组最低、最高负荷限值。3、AGC方式的投运步骤(1) 确认机组在CCBF方式。(2) 确认机组负荷大于330MW，锅炉有4台磨煤机及以上运行。设定机组负荷上限略大于实际负荷，下限略小于实际负荷。(3) 投入机组AGC方式，确认AGC指令和实际负荷接近后，设定机组负荷上限660MW、下限330MW。4、AGC方式投运注意事项(1) 机组原在AGC状态，由于设备原因退出AGC至LOCAL方式，待故障消除后投回到AGC时，必须由调度重新确认机组的AGC方式。(2) 当由于远动通道故障等原因若出现AGC负荷指令不正常大幅变化，应及时撤出AGC方式，汇报值长，联系调

30、度，决定是否重新投入AGC方式。5、CCBF方式的撤出正常情况下撤出CCBF方式，只要按投入步骤的逆顺序操作即可。五、 阀门试验1、 汽机阀门活动性试验（ ATT）共有 8 组，分别包括：左侧高主门和高调门 MAA1、 右侧高主门和高调门 MAA2、左侧中主门和中调门 MAB1、右侧中主门和中调门 MAB2、 左侧补汽阀、 右侧补汽阀、 高排逆止阀、 高压缸通风排汽阀。当要进行某组 ATT 试验 时，只需将其控制子环 SLC 投入（ SELECT ATT），然后选择 ATT 试验开始即可（ ATT ESV/CV）， ATT 试验将自动进行，完成后发试验成功信号（ TEST OK），如在进行某组

31、 阀门活动试验的过程中未能成功或者中断，则 ATT 试验控制子组将自动恢复。 2、 以高主门和高调门 ATT 试验为例，当进行高压缸阀门组试验时，该侧高压调门根 据指令关闭，另一侧高调门同时开大，其开度的大小根据负荷指令进行控制。当被试验 的高调门完全关闭后，进行主汽门活动试验及跳闸电磁阀活动试验，阀门的两个电磁阀 分别动作一次，使相应的阀门活动两次。给出试验成功的反馈，主汽门试验完成。在该侧主汽门关闭的情况下，进行调门活动试验及跳闸电磁阀活动试验，阀门的两个电磁阀分别动作一次，使相应的阀门活动两次，并给出试验成功的反馈，调门试验完成。完成高压调门试验之后，该侧主汽门打开，在主汽门全开后，高调门开始打开，同时对侧高调门开始关小，直到恢复到试验前的状态。补汽阀试验，在高主门和高调门 MAA 试验 成功后进行；阀门组试验完成后，对高排逆止阀和高压缸通风排汽阀进行相同的试验， 每个阀门的两个电磁阀均分别动作一次，使相应的阀门活动两次。 画面上 ESV LEAKAGE TEST 与 CV LEAKAGE TEST 两个 SLC 按钮分别是进行主 汽门与调门的严密性试验的投切按钮。