市政道路改造工程施工组织设计().docx
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1、西宁市公共临时停车场改造工程(一期)G标段 施 工 组 织 设计单位:江西中云建设日期:2016年04月09日第一章 前言一, 编制说明我公司经过细致探讨招标文件和施工图纸,细致考察工程现场,针对工程所处位置的交通状况, 地上地下综合管线进行调查并结合我们在以往类似工程中的施工阅历和施工工艺,以更好的迎接西宁市同仁路地矿小区, 同仁路地矿小区北段, 蓝宝石大酒店, 微波巷, 水岸星光, 联通大厦改造工程施工。我公司组织了本工程项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。在本工程组织设计编制中,充分考虑了各关键部位和重点工序及相互间的连接, 协调的可行性,及其实现的施工技术方案和工艺操作方法,
2、特殊是针对工程现场的交通状况, 地上地下管线和可能对本工程产生的影响,作了充分的估计和准备。确保在业主要求的总工期内完成本工程的施工,工程质量确保“优良”并达到西宁市市级优质工程标准。二, 编制依据1, 设计托付书及合同2, 关于城市停车设施规划建设及管理的指导意见(建城201074号);3, 西宁市城市总体规划(2011-2020年);4, 西宁市综合交通规划(2009-2030年);5, 西宁市停车管理改革发展探讨;6, 1:1000地形图(电子版)7, 西宁市公共临时停车场改造工程(一期)项目建设选址意见书(宁市政规选2015年第080号)。8, 西宁市国土资源局关于建设项目用地预审有关
3、事宜的函。9, 项目业主供应的相关资料及调查资料10, 市政公用工程设计文件编制深度规定(2013版)11, 其他相关设计资料及业主有关要求。12, 城市道路工程设计规范(CJJ 37-2012);13, 城市道路交通规划设计规范(GB50220-1995);14, 城市道路路内停车泊位设置规范(GA/T 850-2009);15, 城市公共设施规划规范(GB50442-2008)16, 停车场规划设计规则(试行)(公安部建设部 881003颁,890101实施);17, 城市道路交叉口设计规程(CJJ 152-2010)18, 城镇道路路面设计规范(CJJ 169-2012);19, 城市道
4、路公共交通站, 场, 厂工程设计规范(CJJ 15-2011);20, 城市道路路基设计规范(CJJ 194-2013);21, 道路交通标记和标线(GB5768-2009);22, 路面标线涂料(JT/T280-2004);23, 无障碍设计规范(GB50763-2012);24, 城镇道路工程施工及质量验收规范(CJJ 1-2008);25, 市政公用工程设计文件编制深度规定(2013版)三, 编制原则(一), 平安第一的原则施工组织设计的编制始终依据技术牢靠, 措施得力, 确保平安的原则确定施工方案。在平安措施及费用落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。(二), 优质高效的原则加强领导
5、,强化管理,优质高效。依据施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9000质量体系标准,主动推广, 运用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理,限制成本,降低工程造价。(三), 方案优化的原则科学组织,合理支配,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。(四), 确保工期的原则依据业主对本工程的工期要求,编制科学的, 合理的, 周密的施工方案,采纳信息化技术,合理支配工程进度,实行网络限制,搞好工序连接,实施进度监控,确保实现工期目标。(五), 科学配置的原则依据本工程各
6、分部分项工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派具有类似工程施工阅历的管理人员,选择专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流淌资金的周转运用,并做到专款专用。选用优质材料,确保人, 财, 物, 设备的科学合理配置。(六), 合理布置的原则从节约临时占地, 削减苗木破坏, 搞好环保工作,细致实施文明施工等多角度动身,合理支配生产及生活场地, 房屋布局,做好环境爱护和营区绿化。工程完成后,刚好平整场地,复原植被,搞好环境美化。(七), 突出环境爱护的原则结合工程的特殊环境,我们实行主动, 严密的环境爱护措施。细致执行有关环境管理, 环境噪声污染防治等有关法规的规定
7、,依法文明施工,尽量削减对环境的污染和对居民生活的影响。第二章 工程概况及特点一, 概述本次招标的工程项目(西宁市同仁路地矿小区, 同仁路地矿小区北段, 蓝宝石大酒店, 微波巷, 水岸星光, 联通大厦停车场改造工程施工G标段)为西宁市主要城区的城市主要停车场,是改善人居环境,提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位,改善交通环境,将会产生深远影响。 二, 工程概况西宁地处青海省东部,是青海省的省会,扼青藏高原东方之门户,素有“海藏咽喉”。(一), 道路工程1, 纵断面设计:停车场改造设计采纳及现状场地及人行道相同纵坡,以顺接周边道路为原则。2, 改造后道路标准横断面设计为:形式
8、(一):人行道(不小于2米)出入通道3米停车泊位5米(斜列式4.2米);形势(二):人行道(不小于2米)停车泊位5米出入通道5.5米。形势(三):人行道(不小于2米)出去通道3米(单向)停车泊位2.5米(平行式);形势(四):人行道(不小于2米)停车泊位5米(垂直)出入通道5.5米(双向)。形式(五):停车泊位5米(垂直)出入通道3米(单向)停车泊位5米(垂直)出入通道3米(单向)停车泊位5米(垂直)。形式(六):取消停车场改为人行空间。人行道, 出入通道, 停车泊位横坡均为单向坡,坡度为1.5%。遇有及现状连接较困难地段可结合实际状况调整方案。3, 路基设计因本次设计工程均位于建成地段,属于
9、改造项目。其路基强度, 工后沉降均视作满足要求,因此除在开挖后进行原土碾压,满足压实度后不再做其他强化处理。如现场出现懦弱路基可结合实际状况调整路基处理方案。4, 路面结构设计采纳沥青混凝土路面。路面结构计算采纳中型交通等级。路面设计轴承为BZZ-100标准轴载。结构组合如下:第1层:8cm AC-16C沥青混凝土上面层第2层:10cm C30水泥混凝土上基层第3层:30cm 5%水泥稳定沙砾下基层第4层:20cm 级配沙砾石垫层第三章:施工部署为了保证工程顺当进行,如期交付运用,我公司选派技术素养高,管理科学的优秀项目经理组织施工。采纳先进的施工工艺和施工技术方案,严格依据国家现行施工规范组
10、织施工,配备足够的劳动力和机械设备,确保工期和工程质量达标。组织机构图:项目负责人 吴智明资料员周小玲技术负责人俞文兵预算员陈燕质检员付江施工员唐国栋平安员何海珍材料员吴燕琴第四章 各分部分项工程的主要施工方案及技术措施一, 施工试验及施工测量(一), 施工试验工程试验是保证工程运用合格材料的唯一检测手段,为了平安, 优质完成本工程的施工,本公司将严格限制各种原材料, 成品, 半成品的质量,将投入足够的试验仪器建立完善的试验体系,严格依据设计图纸要求及有关施工规范的要求,进行一系列的工程试验,以确保工程质量达到“优良”,创建优质工程。1, 试验单位的选择(1), 本工程将托付具有CMA质量认证
11、资质的试验检测单位来完成总试验工程量。(2), 工程开工前,将准备托付试验室的全部资质证明及市质监站指定的试验室的几家资质证明上报业主及监理工程师,由业主, 监理工程师最终审核确定试验单位。2, 试验数据管理规定(1), 试验数据管理按要求写入“材料进货检验和试验支配”,保证试验数据采集刚好性, 真实性,并使试验数据文件管理由专人负责;(2), 留意对原材料的技术证件(合格证, 产品质量证明书等)数据的验证,技术指标确认后,证件的原件要有分供方(或厂家)相关印章,作好备查统计台账;(3), 加强工程试验及检验,按规定频率进行,取得的数据按规范细致进行统计技术分析,刚好并向质检和材料供应部门反馈
12、其结果;(4), 严格按业主, 监理单位要求,使试验数据按规定表格刚好向监理报验,相关数据文件得到批复后方可对相应进场材料, 施工工序放行;(5), 做好选购产品技术证件, 物资验收记录, 试验报告的质量记录的整理归档工作,使检验和试验工程始终处于可控状态。(6), 全部检测项目在取样中,均在监理工程师的旁站下,抽取样本进行试验,并填写“见证取样单”后送试验室进行检测,工程试验取样采纳100%见证取样制度。3, 材料检验及试验施工中将按质量手册的相关程序文件的规定,制定专项工程检验及试验支配,对进货检验和试验进行限制,验证产品是否符合有关规定及相关的技术标准,对产品检验和试验的不同状态进行标识
13、,防止不合格产品的运用及加工。(1), 采供部门负责进行检验和试验及其状态标识的管理;(2), 试验室制定并颁发主材检验和试验要求,按进货检验和试验有关规程拟制并报送“材料进货检验和试验支配”;(3), 采供部门严格组织实施进货检验和试验支配并做好记录;(4), 对选购物资进行直观验证:规格, 外观质量, 数量等;(5), 对选购物资的技术证件(合格证, 产品质量证明书等)验证,原件要盖分供方(或厂家)相关印章,复印件数量满足物资发放范围的须要;(6), 原材料试验按进货检验和试验支配进行,试验报告的原件加盖试验单位红印章的复印件,数量应满足物资发放范围的须要;(7), 经直观验证或检验和试验
14、的产品,实行插挂标签, 划分存放地点, 记录等方法做好状态标识,并留意识别和爱护标识,防止不同状态的产品误用或混用;(8), 经直观验证或检验和试验为合格的产品,执行物资搬运, 贮存和发放程序,不合格产品不得投入运用或加工,同时执行不合格品限制程序,构成工程实体的选购产品不准紧急放行;(9), 按进货检验和试验支配对选购产品技术证件, 物资验收记录, 试验报告等质量记录收集整理归档工作,使检验和试验工作始终处于可控状态。4, 试验项目支配表(1), 水泥的初凝, 终凝时间,抗压强度, 平安性;砂, 碎石的压碎, 筛分, 紧固性及容重试验;拌合用水的PH值及有害杂质试验;C30砼的坍落度, 强度
15、, 和易性, 凝聚速度, 协作比试验;砂浆协作比, 砂浆抗压强度试验; (2), 水泥浆的强度, 凝聚时间, 防水性试验;(3), 石灰土, 稳定层混合料无侧限抗压强度试验;(4), 面层厚度, 压实度, 弯沉测试;(5), 沥青马歇尔试验;(6), SBS沥青砼的专项试验项目等。(二), 测量机构的设置1, 项目部设测量组,施工队设测量小组,项目部测量组长由有多年类似工程测量施工阅历的测量工程师担当。结合本工程的实际状况,我公司准备投入测量组共配测量工程师2名,测量技术人员6名,施工队测量小组由具有类似工程施工阅历的测量技术人员担当,共设6名。项目部测量组具体负责工程范围内的设计导线点, 桩
16、位, 水准点复测,以及对各施工队测量放样成果的复核,并负责对各测量工作的协调,施工队测量小组负责本施工队的工程施工放样,协作项目部进行限制性测量。2, 测量仪器的配备本工程中配备拓普康GTS-701全站仪3台,经纬仪3台(J1型),水准仪12台(6台S2型,6台S3型)。3, 施工测量(1), 道路工程测量道路坐标及路口圆弧点等定位均由全站仪来进行定位,高程采纳水准仪限制。(2), 竣工测量, 做好竣工后的贯穿量测,包括道路的纵向, 横向和方位角贯穿测量误差以及高程贯穿测量误差。实测纵, 横向贯穿误差应分别投影到线路和线路的法线方向上。高程贯穿误差应由两侧限制水准点测定贯穿面旁边同一水准点的高
17、程较差确定。, 主动协作监理工程师做好测量的竣工资料。, 细致做好竣工后的复测,为工程供应真实, 牢靠的资料。5, 测量技术保证措施(1), 配备高精度的测量仪器,提高测量精度施工中所采纳的测量仪器均送国家授权的法定检测部门进行检定,没有检定证书或超过检定期的仪器不得运用,平常应依据须要对仪器进行自检及常规保养,以确保仪器的正常工作。(2), 施工过程中要加强对测量标记的爱护,一旦发觉有被破坏过的痕迹时,肯定要重新校核后,确认无误方可运用。(3), 施工过程中每隔肯定时间,或未到时间但由于天气异样, 施工影响等缘由限制点有可能变动时,均应对限制多进行复测。(4), 测量作业时,要按相应的测量技
18、术规则进行,遇到超限时要细致检查,查找缘由刚好返工,不能存在侥幸心理。(5), 一切原始观测值记录和记事项目必需在现场记录清晰,不得私自涂改,不得凭记忆补记。全部测量放样资料的计算,均须两人同时独立的计算复核,最终成果一样才能运用。(6), 建立测量“三级复核”制度,严格测量操作规程,确保测量成果的精确性。二, 道路工程施工方法(一), 停车场改造工程概况2.1同仁路地矿小区停车场改造工程取消建筑一侧垂直式停车泊位,泊位靠同仁路测摆放,避开高压电杆,满足通道要求。同仁路地矿小区北段停车场改造工程取消花坛一侧泊位,保证双向通道宽度要求。同仁路水岸星光停车场改造工程改建筑一侧斜列式泊位为垂直式泊位
19、。玉珠花园停车场改造工程取消内测停车,外侧紧靠绿化带改为垂直式停车,双向通行,通道宽度5.5米。黄河路联通大厦门前车场改造工程取消内测停车,外侧紧靠绿化带改为垂直式停车,双向通行,通道宽3米。(二), 道路工程施工总体设想1, 进场后组织力气进行交通围挡施工,实行分阶段施工, 分段落组织交通;2, 道路工程实施机械化施工结合作业,以机械为主,人工为辅的施工方案;3, 石灰土底基层干脆从场外用汽车运至施工现场摊铺碾压;4, 稳定层混合料基层采纳厂拌,自卸车运至现场,机械摊铺,振动压路机压实;5, 路面上基层C30混凝土采纳商品砼,从场区外干脆运输至工程所在地进行浇筑。6, 沥青砼采纳进行厂拌,摊
20、铺机摊铺,钢轮及皮轮压路机进行压实。6.1, 测量放样 1)交验工作 在业主和监理工程师的指导及帮助下,依据设计图纸进行交接验收,通过书面交验单和现场测试, 查勘误差等几个方面签字后交验。随后在监理正式签署验收合格后,方得正式开工。 2)轴线测量 限制网的测量。另外,还需考虑限制的精度,限制网采纳2秒级。在布置限制点位置时,要充分考虑不同的施工阶段和施工作业场地的须要。对于交接单位和设计院的测量交底均应进行复核,复核时应留意相邻限制点的校核,复核结果经监理认可后方可运用。 3)为了确保限制网的牢靠性,将依据现场条件把限制点都选定在施工作业范围以外地势较高处,通视性良好,符合施工要求,限制点后经
21、过实测和导线闭合平差计算把整个工程范围内的限制点坐标定下来。 4)标高测量 依据施工图以及技术规范要求,引测临时水准点,定期复测。 对于已建构筑物,如桥涵, 通道等,标高应按设计图进行复测,并经监理认可,方可引测,防止差错。 充分考虑路途的类型, 横坡, 落水方向, 施工工艺来选择标高点位置密度,标高的测设关键是选点。 临时水准点的选点应较坚固,不易被损坏和走动。 测量采纳三级复核制,即作业段测量员测放项目部质检员复核公司质监部抽复。6.2, 施工准备 1)施工前对施工中所须要各种机械, 设备, 仪器以及摊铺机, 压实机械, 自卸汽车等作全面细致的检查,只有在全部机械设备均处于完好状态的状况下
22、,才能起先施工。 2)在施工前除保证基层质量达到标准外,还应将其表面的粉尘, 浮土, 松散层等杂物清除掉,以达到干燥, 无浮尘, 无浮石, 无杂质的要求。局部不平或高程偏底处及成坑之处,应用沥青混合料整平,不得用灌浇沥青或灰土整平。3)在沥青砼摊铺前,要在水稳层(或水泥混凝土面层)表面喷洒一层施工透层油,以达到阻断地表水下渗和地下毛细水上升的作用,喷洒透层沥青采纳沥青洒布机,个别地方由人工用扫帚扫匀。本工程在机动车道沥青砼摊铺前应满铺玻璃纤维格栅,并在纵横向处加防裂贴。本工程的玻璃纤维格栅采纳带自粘胶,可干脆在已平整的基层上予以铺设。玻璃纤维格栅的搭接距离:纵向搭接不小于20cm,横向搭接不小
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