观山大桥施工组织设计文字说明部分.docx

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1、第一章 工程概况观山东路位于金阳片区，是金阳片区“三纵三横”主干道中的一条东西向轴线。关山东路东连中心环线，西接金阳片区中心区，是整个金阳片区与老城区连接的主入口，此路的建成对整个金阳片区的启动和发展有着非常主动的推动作用。而观山特大桥又是观山东路限制性工程。本工程范围：起止里程桩号为K2+182K2+940，其中桥梁范围桩号为K2+182K2+581，其余部分为路基工程。桥梁工程概况：观山桥主桥为L0130米钢筋混凝土中承式拱（矢跨比1/4），引桥为L050米钢筋混凝土上承式拱（矢跨比1/5）和16米预应力混凝土简支空心板。其桥跨布置形式为：216米（预应力空心板）+130米（中承式钢筋混凝

2、土拱）+450米（上承式钢筋混凝土连续拱）。左右幅桥彼此分别，中心分隔带净宽主跨为9米，边跨为12.2米。桥面净空：主桥为净-12m+3m（人行道）+20.4m（防撞栏杆）+21.6m（绿化带），全宽19.65m；（半幅）。全幅总宽度为48.3m（含中心带净宽9m）。边跨为净12m+3m（人行道）+20.4m（防撞栏杆），全宽15.90m；（半幅）。全幅总宽度为44m（含中心绿化带宽12.2m）。桥墩基础均为重力式明挖扩大基础，桥台为埋置重力式U型桥台。130m中承式主拱桥：主拱净跨130m，拱肋为钢筋混凝土“工”字型实心拱，拱肋高度3.3m，两肋平行相距14.4m，两肋分别由4个“K”撑，3

3、个“一”字横撑联结；吊杆为高强度平行钢丝冷注锚锚头，间距5.92m；吊杆横梁及纵梁为按设计要求现浇预应力钢筋混凝土箱形横梁和钢筋混凝土矩形梁，桥面车行道板为预制空心板，空心板顺桥向安装，两端支承于吊杆横梁上；桥面铺装采纳C40钢纤维砼，车道板与桥面铺装之间设防水层，车行道桥面设双向1.5%横坡，桥面铺装层厚度在7cm16cm之间。50m上承式连续拱：每拱净跨50m，均为钢筋混凝土结构。拱肋现浇，截面为实心“工”m，两肋之间设9道钢筋砼横系梁。拱上立柱均为双柱式钢筋砼排架，间距5.3m每拱9个。为消退温度及徐变对结构的不利影响，除拱顶处5号立柱上下端与纵梁和拱肋固结外，其余拱上立柱上下两端顺桥向

4、均设简易固定铰。立柱顶设现浇预应力钢筋混凝矩形纵梁。桥面车行道板为现浇，搁于纵梁上。引桥16米整体空心板梁全桥两孔，均为现浇。3, 主要形象工程及数量：1、 桥台： 2 （单幅个）2、 墩柱盖梁： 1 （单幅个）3、 拱座墩 5 （单幅个）4、 拱上现浇排架墩 36 （单幅个）5、 拱上现浇排架墩顶纵梁 2 （单幅片）6、 边跨行车道板现浇 4 （单幅片）7、 预制安装吊杆及现浇横梁： 18 （单幅片）8、 预制安装主跨车行道板梁： 324（单幅片）8, 现浇钢筋混凝土空心板梁 64（单幅米）9, 路基施工： 359（单幅米）主要工程数量：1, 路基填土方： 17080m32, 片石混凝土：

5、1125m36, 钢绞线 48.342吨 7, 混凝土： 29145m34, 地形与地质大桥位于金华湖溶蚀槽谷中部，里程桩号K2+242K2+352为观山水库水面，场地地形总体波状起伏，地势东西两端较高，中部低凹。本标段岩层基本可分为以下二种：1, 基岩出露区：桩号K2+181K2+358.5（8#台11#墩）；桩号K2+567.5右半幅（桥墩编号15号）。2, 基岩深埋区：桩号K2+408.5K2+517.5(桥墩编号12号, 13号, 14号)；桩号K2+571.00(桥墩编号12号, 13号, 14号)；桩号K2+567.5左半幅（桥墩编号15号）。场地岩溶发育段主要位于观山大桥东，桩号

6、K2+581.0段。场地岩溶形态为基岩隐伏型溶洞隙及基岩顶面的溶沟溶槽, 溶蚀陡坎，钻探施工钻孔中，有25个钻孔遇岩溶洞隙，占全部桥墩柱钻探点的18%。依据钻探资料，场地岩溶现象有以下特征：基岩面起伏变更较大，溶沟, 溶槽, 溶蚀陡坎发育，相邻钻探点基岩面高差悬殊。竖向溶蚀与侧向溶蚀均较发育，隐伏型与浅层溶蚀天窗并存。5, 水文场地地表水主要为金华湖水库，水面宽约100m左右（桩号K2+230K2+330），水深：库中心9.70m，边缘地带，常年湖面高程约，最高水位高程约，水库水补给源由场地北侧1500m以外的泉水及雨水补给，水库修建于50年头，坝堤有渗漏现象。6, 气象贵州省属高原型潮湿季风

7、气候，气候温柔潮湿，有东无寒冷, 夏无酷暑, 阴雨天多，四季不甚分明的特点。年平均气温，最冷1月10，最热七月28，全年无霜期210300天，年平均降水量9001500毫升之间，夏季降水占全年降水的一半。春季多冰雹，秋季多阴雨，冬季多雨松，年平均阴天日数在200天以上7, 地震依据贵州省地震烈度区划图及设计要求设防。8, 交通, 水电, 筑路材料供应及其他服务条件本工程位于322国道旁，距贵阳市仅14km，已有既有便道通至工地。工地四周场地平坦，因而，本桥工程施工交通便利，场地宽敞，施工条件较好。供水：现场生活用水为接金华农场自来水管，生产用水为将金华湖水库水用高压泵送至于施工场地内修建的水塔

8、内，供全部工程用水。供电：于11#墩右侧旁边修建一座400KVA变电站，以满足整个工程施工用电。9, 技术标准（1）设计荷载：汽超20级，挂车2。（2）桥面宽度：按分别的两座独立大桥修建。每座桥桥面净宽为净-12+3m人行道。两座桥内侧边缘之间的最小净宽度为9m，可满足今后修建轻轨列车道路的设计宽度。桥面各特征宽度如下表。主跨（cm）边跨（cm）单座桥桥面总宽 度两桥外（右）侧边缘之间总宽度两桥外（左）侧边缘之间净宽度左（或）右）桥车行道中线至道路中线距离单座桥桥面总宽 度两桥外（右）侧边缘之间总宽度两桥外（左）侧边缘之间净宽度左（或）右）桥车行道中线至道路中线距离19654830900127

9、51590440012201275（3）车道数：单座桥为单向三车道，全桥为双向六车道。（4）桥面纵坡：平坡（5）桥面横坡：单座桥为单向三车道，全桥为双向1.5%。第二章 编制依据及编制原则1, 编制依据1, 马路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）2, 马路工程质量检验评定标准（JTJ071-98）3, 马路路基施工技术规范（JTJ032-95）4, 马路路面基层施工技术规范（JTJ032-95）5, 马路土工试验规程（JTJ051-93）6, 马路工程水泥混凝土试验规程（JTJ053-94）7, 马路工程石料试验规程（JTJ054-94）8, 马路金属试验规程（JTJ055-83）9,

10、 马路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）10, 水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ-97-87）11, 马路工程施工平安技术规程（JTJ076-95）12, 马路工程技术标准（JTJ001-97）13, 城市道路设计规范（CJJ37-90）14, 马路桥涵设计通用规范（JTJ021-89）15, 马路砖石及砼桥涵设计规范（JTJ022-85）16, 观山大桥（优化设计）施工图设计2, 编制原则1, 遵守业主对工程质量, 工期及造价的限制原则，细致贯彻业主及工程监理工程师及其代表的指示, 指令和要求。2, 遵守现行的施工设计规范, 设计文件, 图纸等资料的规定和要求。3, 坚持“技术先

11、进, 配置合理, 措施牢靠”与实事求是相结合的原则。4, 自始至终对施工现场坚持实施全员, 全方位, 全过程严密监控, 动静结合, 科学管理的原则。5, 坚持加大环境爱护力度的原则。6, 坚持文明施工原则，坚持科学合理, 经济适用及实事求是的原则。7, 一切忠实于业主，一切听从于业主；强化质量意识，向业主交一座内实外美, 质量过硬, 造价合理的马路桥梁。第三章 施工场地布置1, 施工场地总平面布置1、 总平面布置原则1.1临时工程设施及临时房屋，是结合实际现场考察的场地进行布置。1.2以节约用地，有利于生产, 便利生活, 便于管理进行布置。1.3考虑到临时工程设施不致于干扰永久工程的施工。1.

12、4分片布置，不污染环境，满足生产, 生活须要。1.5与既有交通设施等条件相适应。1. 总平面布置图详见“观山特大桥施工场地总布置图”。2, 临时工程和设施及临时房屋1、 临时房屋主要生产房屋, 生活, 办公设施布置于K2+581右侧的废弃鱼塘内。另在K2+181K2+581的左侧布置少量房屋用于值班及生活用房。2, 施工便道施工便道的布置以尽量利用既有道路以及布置在永久征地范围内为原则，结合本工程地处城区的特点，除进入东岸场内的施工便道利用既有道路外，还于西岸桥梁右侧和沿线路中线各修建一条宽3.5m场内主施工便道，以满足施工所需车辆及机械设备的进场和施工场内材料的运输。3, 混凝土工厂为了加强

13、对混凝土生产质量的限制，本工程混凝土采纳集中生产，混凝土搅拌车运输的方式进行。结合本工程的特点和场地状况，在大桥西岸K2+581右侧的废弃鱼塘内布置一座21000L自动化混凝土工厂，确保混凝土产量在50m3/h左右。4, 施工用电施工用电采纳外接电源，依据本工程量的分布特点，在大桥西岸K2+352右侧分别不设一台400KVA变压器和200KVA变压器，供应全桥基础及上部结构施工和砂石场的用电。同时备一台250KW发电机以防万一。5, 施工用水施工用抽金华湖水至西岸K2+352左侧的水塔上，再沿主施工便道铺设75mm主水管至各施工区。6, 预制场本桥梁主跨行车道板，在11#墩的左侧设置一预制场，

14、负责主跨行车道板预制。7, 临时通讯本工程施工，场外通讯以程控 为主，并按须要配置少量移动 ，场内通讯采纳高频对讲机联络。第四章 主要工程项目的施工方案, 施工方法1, 拱座及桥墩基础施工1.1, 概述本工程桥梁部分施工里程为K2+181K2+581，分为左右两幅，主跨为L0=130m钢筋砼中承式拱（矢跨比1/4），边跨为L0=50m钢筋砼上承式肋拱（矢跨比1/5）和L=16m整体钢筋砼空心板梁。桥址处地质层分布为红塑性粘土, 中等风化白云岩，局部岩层有溶洞和裂隙（软塑红粘土充填）。全桥基础设计均采纳明挖扩大基础。1.2, 施工方案本标段桥梁施工墩号是从8#台15#台，桥梁布置的结构形式依次为

15、216m（整体钢筋砼空心板梁）+130m（中承式钢筋砼拱）+450m（上承式钢筋砼拱）。在桥梁基础施工时，可采纳墩台基础同时开挖的施工方法，分别对各墩基础, 墩台及拱座进行施工，左右幅桥梁同步进行。, 基坑开挖基坑开挖时，8#台10#墩, 15#台（右幅）浅覆盖层基础干脆用挖掘机挖除表土和风化层；而12#14#墩, 15#台（左幅）厚覆盖层8m12m基坑采纳分台级（5m设一台级）并放坡（1：0.51：1.5）挖除土层和风化层，然后采纳爆破的方法开挖中风化岩层，在中风化岩层中，无需放坡，依据设计襟边线垂直开挖。基坑土石方应弃于距坑边不小于3m以外处，另外于基坑顶四周和坑底分别设截水沟和集水沟并配

16、足抽水动力，防止地面水流入和积留在坑内而引起塌方或基底岩泡软。在爆破施工时，对于深陡边坡，正确运用爆破方法（如预裂爆破等），以免对边坡造成破坏。由于金华湖水的影响，11#14#墩和15#台（左幅）的明挖基础开挖时，可能出现地下水的渗入。当遇地下水时，采纳抽水机排水的方式协作基坑开挖，若渗水处在风化层内，应适当放缓开挖边坡，必要时采纳支挡措施进行边坡防护。1.2.2, 钢筋, 模板施工施工钢筋施工采纳就地成形绑扎的施工方法，当基坑开挖成型经设计院, 驻地监理工程师和甲方驻地代表检查签认后，依据钢筋设计图纸的要求放样绑扎。有箍筋的先按间距摆施工箍筋，然后安装水平筋和竖筋，为保证钢筋的整体稳定，个别

17、地方应采纳钢筋固定支架固定钢筋网。基坑部位依靠基坑自身作模板，基础第二阶，采纳大型钢模板组拼。1.2.3, 基础混凝土施工基础混凝土采纳一次浇筑完成，因此在浇筑混凝土的过程中，混凝土产生的水化热较高，在基础混凝土施工前，依据混凝土水化热计算值，布置散热管，在浇筑混凝土的过程中，向散热管通水散热。施工时应保证混凝土浇筑的连续性，分层浇筑，在钢筋网内设置进人孔，人工振捣混凝土，依据混凝土的上上升度逐步复原进人孔的钢筋。1.3, 各墩基坑开挖1.3.1, 施工依次定位放线基坑土方放坡分台级开挖边坡防护, 弃方外运爆破开挖基岩基底开挖边线测量, 标高测量清除松散石及基底清洗模板加工及支模检查验收签证浇

18、筑基础砼, 插接缝钢筋养护拆模验收竣工土方回填。1.3.2, 施工测量1, 依据施工图纸标示的起讫里程，桥跨布置，计算各墩位的里程及坐标，高程，按桥梁的形式, 跨径及设计要求的施工精度，复测原设计网点并利用原设计有效网点加密或重新布设限制网点。2, 补充施工须要的水准点，桥梁轴线, 墩台限制桩。3, 施工前，测量放出基坑中心位置, 方向和高程限制点。依据土质和现场状况，确定开挖坡度，明确开挖范围。在基坑顶面四周，作好防, 排水工作，疏通周边的排水渠道，防止雨水及其它地表水汇入坑内。1.3.3, 基坑开挖1, 基坑开挖以机械施工为主，人工协助成形。基础底面以上20cm30cm部分改由人工开挖完成

19、，以免破坏基底岩石结构。基底位于地下水位以上，土质较好, 基坑开挖深度较大时，采纳放坡干脆开挖法施工。开挖深度较大，土质较差时，采纳放坡与支护相结合开挖法施工，即放坡开挖至岩层顶面，然后支护不通放坡的部位。开挖时依据具体状况保持或调整坑壁边坡，保证施工过程中坑壁的稳定。为了保持施工现场的文明整齐，挖出的土方除部分预留回填外，其他均应刚好运至指定地点存放。2, 基坑排水基底有水时，基底四周挖排水沟，并留集水坑，用抽水机集中排水。抽出的水刚好排入沟渠或河流，防止渗回基坑。3, 岸坡卸载（1）按设计的地质构造的卸载线开挖拱座以上土石方卸载。开挖时应以人工开挖为主，必要时可放小炮，严禁放大炮, 中型炮

20、，以免影响边坡稳定和基岩的整体性。（2）挖出的废方暂按就地废弃处理，同时有必要实行措施，避开污染环境。（3）依据设计尺寸右上而下在岩面上开挖成梯阶斜面。在开挖过程中，将依据拱座处的具体地质状况, 地形态况，先沿坑壁四周设置密集的防裂孔，爱护坑壁，防止震裂, 松动基础周壁基岩，防止超挖，使坑壁规则整齐，防止落石，保证人身平安。（4）坑壁钻孔完后，将先采纳平地爆破的方法进行施工，在基础底部开挖预留2030cm爱护层，其上部用手风钻造孔，密孔小药量爆破，爱护层辅以人工撬挖，以确保基础岩体完整。4松动爆破：（1）对于未露头的石方，先揭掉地表覆盖层；（2）采纳浅孔小爆破，依据四周环境, 地质状况, 对粒

21、径的要求，确保松动爆破进飞石在30m范围内；（3）钻孔爆时，先拉槽，后处理开开挖边坡，拉槽时，不得伤及边坡，为减小石块粒径，钻孔时，潜孔钻机的钻头采纳D（D90mm），通过试爆确定炮间距和行距以及其它爆破参数，以达到最好的爆破效果，爆破采纳毫秒延制造志向的爆破临空面。（4）石方爆破的主要参数：炮孔平面布置：采纳梅花型布置。为提高爆破效果，减小大块，布置时采纳宽孔距窄排距，孔深超过肯定深度，以便一次爆破可达到设计深度，一般地： W=0.034d(W最小反抗线, d孔径) a (11.25)W（a孔距） b=asin60（b排距）n=0.3W(n炮孔超深)单孔装药量：Q=kabH(kg) （前排孔

22、） Q=kabHt(kg) （后排孔）H需爆炸深度 K爆药单耗 t岩石夹制系数，取1.05为防止上面堵塞长度大引起大块石，要求分段装药；5, 光面和预裂爆破光面和预裂爆破不同于深孔爆破，它采纳弱性装药结构或用低威力, 低爆速的炸药，减弱炸药爆炸时对孔壁的冲击压力，在爆炸气体作用下，促使岩体裂缝产生在光面或预裂也的联线边坡面上，并顺此裂缝爆下，形成比较光滑平整的边坡面。（1）光面和预裂爆破和参数选择和设计A, 参数选择光面和预裂爆破的主要孔网参数有钻孔直径, 孔间距和最小反抗线；装药参数有线装药密度，即单位长度炮孔上的装药量。a钻孔直径d：通过过去路基施工的实践表明，在路堑边坡施工中，采纳与主爆

23、孔一样的100150mm钻孔直径，较果要比小直径孔好。b孔距a：用孔距a与钻孔直径d的比值，孔距系数n作为衡量孔距对光面爆破效果影响的因素，即：n=a/d用孔距密集系数m作为衡量光面爆破效果与最小反抗线有关的因素。即：m=a/WPc线装药密度q和计算单位炸药消耗量q：线装药密度过大时，会使孔壁受到过分破坏，产生超开挖；过小时，会使岩石爆不下来或孔间形成硬坎，造成欠挖。计算单位用药量q值需与现场施工试验确定，使达到志向的效果。B, 光面和预裂爆破协作深孔爆破效果较好，是属于深孔爆破的一部分。光面和预裂爆破孔与邻近的主爆破孔之间的系分两种状况：a沅面或预裂孔与主爆破孔的钻方向平行时，其间的距离取深

24、孔爆破正常的最小反抗线或排距的50%70%。孔径小或岩石完整坚硬应取小值，孔径大或岩石裂开, 松软则取大值。同时邻近的主爆破孔装药量和孔距相应削减2550%。b光面或预裂孔与主爆破孔的钻孔方向不平行时，则应保证二种孔中装药部位的距离不小（1030）d。数值大小视岩质面定，裂开的岩取大值。C光面和预裂爆破的施工A, 钻孔a光面和预裂炮孔深度应以钻孔能达到精度要求为限，不宜大于7m。边坡较高时，爆破可分层进行；分层处可留置3050cm宽的边坡平台。炮孔直径与所用炸药卷直径的比值（不偶合系数）以在23之间为宜，不应小于2。b光面和预裂钻孔作业与精度要求；（a）施钻前应沿边坡线将孔口四周松散覆盖层清除

25、，并辟孔钻机运转工作面。（b）精确测放孔位桩。在横断面方向，孔口中心距路基中线水平距离和复测误差以及与计算值比较的误差均不得大于30mm。（c）施钻方向应与边坡走向垂直；横向角度应与边坡角一样。孔底中心偏离设计坡面不应大于孔深的2%（垂直边坡方向）。（d）孔底均应在同一底板平面上。B, 装药采纳弱性装药结构，炸药按设计线装药密度沿孔长度匀称分布。为保证孔口段的光面或预裂爆破效果，在孔口段不装药，用炮泥堵塞，不装药段度视岩质, 风化程度而定。为克服孔底部位岩石的夹制作用，增加孔底反抗线方向岩石的裂开，要采纳加强底药包，视其底部岩质及反抗线大小，在底部药12m段的线装药密度可为设计值的15倍。其装

26、药步骤为：a依据孔深量出各孔的需的导爆索。b在导爆索上作出装药标记，标出孔口不装药段，正常装药段和孔底加强装段位置。c按设计要求将炸药卷用细麻绳坚固绑在导爆索上。d装药前细致检查孔眼，作好堵孔, 水孔的处理。e装药时应保持药串在孔的中间或靠近须要开挖的一边，以减弱对保留孔辟的破坏作用，如图：f孔口不装药段用砂土堵塞，堵塞时要防止砸断导爆索。g全部装药完毕后，进行爆破网络的联接和起爆。C, 起爆网路为增加光面爆破的质量，削减爆破的振动力，削减对岩层冲击，采纳与主爆孔分开起爆，全部光面或预裂孔同时起爆的方法。按肯定的间隔时时间延迟起爆，即光面孔迟于预裂爆孔。光面爆破间隔时间，采纳微差爆破合理间隔时

27、间的计算方法。6开挖基坑的放坡基坑顶层，依据不同的石质和不同的开挖深度，采纳不同的放坡形式，拟用以下二种方法开挖放坡：（1）当边坡较缓时（1：n，n）采纳小型钻爆设备按下图两种方式施工：A光面爆破形成边坡，见图11：（A10cm）B爆破协作人工形成边坡，见图12：（E=0.30.5m，试炮确定）（2）当边坡较陡时，采纳潜孔钻机，光面爆破，一次成型边坡，爆破时严格限制药量，并保证间隔装药，炮眼间距在任何状况下不得大于1.6m，主要参数如下式：最小反抗线W=（720）d d孔径孔间距a=（0.8）W单孔装药量：Q=qaw q松动爆破单耗药量 预留边坡 设计边坡 进钻线 A 图1-1 预留边坡 进钻

28、线 E 设计边坡图1-27, 爆破施工留意事项（1）配备专业的爆破技术人员，爆破作业之前，对爆破人员进行爆破技术及平安教化，对爆破器材进行检查，试验，制定有关平安, 试验, 检查的规程及维护施工交通的方案，并报请监理批准。（2）严格按计算要求布孔，经测量放出炮眼桩位，孔位误差；松动爆破10cm。（3）采纳凿岩机钻孔，一般也眼超深约15cm，不得欠深。钻孔结束后，应进行清孔处理。（4）装爆药, 雷管, 炮眼堵塞 装药的基本要点是：炮眼上下是基本炸药，中间为起爆体。雷管起脚线引出后，接线精确，留意爱护。应用粘土堵塞炮孔。（5）电爆网络接线, 起爆：全部导线经引出炮孔外，细致检查电阻，确认正常，最终

29、才和主控线连接。（6）一切非施工人员必需撤离现场，接完主导线之后，测定全线路总电阻, 电源电压，假如符合要求，通知警戒人员，起先合闸起爆。7, 爆破施工的平安措施：（1）平安区划分：爆破平安距离，事先经计算确定，计算依据药量，岩石反抗线及平安系数而定，计算项目分为：A, 个别飞石的平安距离B, 爆破地震的平安距离C, 空气冲击波的平安距离D, 抛震最大高度（2）设防：对旁边建筑及民房，预先进行联系，实行措施进行防护，在危急区设置明显标记，防止各类设施, 房屋及人, 畜受到损害。（3）对炸药, 雷管的运输, 储存, 装卸依据国家有关规定执行，确保平安。（4）制定施工工艺：对爆破施工，事先制定工艺

30、细则包括平安规则，并在开工前进行交底，做到平安施工，万无一失。（5）警戒：爆破时，在危急区的边界, 路口要道设足够的平安人员，以信号和标记严格警戒，确保平安。（6）爆破作业人员需持国家有关部门颁发的爆破证。在每次爆破以后，刚好用人工方法，将碎裂的岩石进行挖掘，并结合工程的须要将开采出的块石合理利用。1.4.4, 基坑开挖尺寸限制：基础的轴线, 边线位置及基底标高应精确测定，检查无误后方可施工。基坑开挖施工后应连续快速施工。拱座开挖时，只允许放小炮，接近基底和周边2米的范围内严禁放炮。拱座基坑按实际尺寸开挖，采纳不立模（临空面除外）干脆现浇砼，以保证拱座面与基岩紧密结合，传递拱座水平推力。浇筑砼

31、前，细致清除已松动的岩块，如基岩面有裂隙，应首先压浆封闭，拱座基底应埋入卸荷裂隙以下2.0米，如地质状况发生变更，应调整拱座基底标高。m。基坑高程误差限制在+50mm,-100mm之间。, 基底处理开挖至基底标高后，检查基底岩层，取样，确认基底承载力，清理基底检散岩层，测量检查基坑平面尺寸，基底标高，恳求监理工程师检查签认。为了提高拱座混凝土与基底岩的水平力，清除基底松散岩石后，无需将基底修理平整。当遇到与设计不相符的地质时，先请示设计院, 驻地监理工程师和甲方驻地代表，由其确定相应处理方法，并行文签字备案。1.5, 拱座钢筋砼施工1.5.1, 依据设计施工图纸的要求，主跨拱座基础嵌入中风化基

32、岩不小于3m，浇筑基础及墩身时用同标号混凝土将基坑基岩部分原槽灌满（不得超过拱座顶面高程），使基础及墩身与基岩结合成整体。边跨各墩台基础的嵌岩深度依设计而定。1.5.2, 模板施工：主跨拱座基础, 边跨墩台基础均为嵌入岩基础，基坑开挖成型后，由基岩围成的结构形态干脆作为模板，绑扎钢筋浇筑混凝土。高出嵌入岩混凝土的墩台部分采纳大块钢模围成。1墩台身模板采纳大块定型钢模板或喷塑板木模。模板的制作依据模板设计进行，做到拼缝严密。运用前在模板与砼的接触面上涂刷强力脱模油。2清理基层，放好轴线, 模板边线, 水平限制标高，模板底口用水泥砂浆找平，埋好预埋件并检查, 校正。3把预先制作好的模板按依次就位固

33、定，再安装墩台模板纵横龙骨及支撑体系。4将模内清理干净，封闭清理口，模板底部外侧与垫层接口处用水泥砂浆封口。5办理模板安装竣工签证手续。1.5.3, 拱座钢筋的绑扎及预埋件的埋置：1采纳, 级钢筋，按设计图现场进行加工成型。钢筋加工遵照JTT041-2000马路桥涵施工技术规范及设计要求进行。2依据施工图纸的标示将钢筋分类进行下料成型, 堆放，尽量削减焊接接头，但不能奢侈材料。钢筋加工应满足设计要求。3依据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置, 数量, 长度。4钢筋绑扎依次，一般状况下先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行，操作时按图纸要求划线, 铺钢筋, 穿箍筋, 绑扎, 成型。5受力钢筋搭接接

34、头采纳焊接或搭接绑扎，接头位置相互错开，其搭接长度应满足设计及规范的要求。预埋墩身钢筋，在达到设计的要求后加以固定，以确保其在浇筑完混凝土后位置不变。6拱座与拱肋接触部位的预埋钢筋及预埋件安装位置非常关键，必需经过测量进行精确定位。拱座钢筋是由沿拱座外表面布置的几层钢筋网组成，其拱脚预埋筋及预埋件亦是悬于空中，因此，在绑扎拱座钢筋及安装拱座预埋件时必需先设置钢筋, 预埋件支承骨架，为保证灌注砼过程中预埋件不移位，其骨架必需具备肯定的强度和刚度，7最终垫好钢筋爱护层的水泥砂浆垫块，侧面的垫块与钢筋绑牢，并检查有无遗漏。8质量要求：（1）钢筋的品种和质量，焊条的牌号和性能应符合设计及施工有关标准的

35、规定。（2）钢筋的加工, 骨架的制作应符合设计要求及有关规范的规定。（3）安装钢筋时，配置的钢筋级别, 直径, 根数和间距符合设计要求，焊接的钢筋和钢筋骨架，没有变形, 松脱和开焊。清除钢筋表面浮皮及铁锈。（4）向驻地监理工程师报告钢筋质量自检查结果，并办理验收手续。1.5.4, 拱座砼的灌注：拱座砼灌注施工前，必需细致检查复测预埋件的位置是否精确，模板尺寸是否符合设计及规范要求，拉杆锚固是否牢靠，经监理工程师检查同意后方准浇注砼。拱座模板, 预埋件需达到如下精度要求：模板边长尺寸：20mm模板中线偏差：纵向10mm预埋件跨距误差：10mm预埋件横向中线误差：20mm预埋件标高误差：15mm1

36、.5.5, 拱座或墩台基础砼浇筑1拱座或墩台基础砼采纳现场搅拌站拌合，并按有关规定制作砼试件，进行强度检查。浇筑混凝土时，用6m3输送车运输到位，再利用泵车输送, 浇注，同时指定专人填写混凝土施工记录，具体记录原材料质量, 混凝土的协作比, 坍落度, 拌合质量, 混凝土的浇筑和振捣方法, 浇筑进度和浇筑过程出现的问题等，以备检查。2分层浇筑, 振捣混凝土，每层厚度不大于30cm。采纳插入式振动棒振捣，振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，插入混凝土中的深度不超过30cm，其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，即4560cm。振捣时插点匀称，成行或交织式前进，以免过振或漏振，振棒振动时间约203

37、0s，每一次振动完毕后，边振动边缓缓拔出振动棒。振捣时留意不碰松模板或使钢筋移位。由于拱座或桥台平面面积大，因此，砼的生产速度必需满足新老砼的接槎要求。拱座内砼必需布料匀称，不能偏堆偏填。防止砼侧压力挤动预埋件。砼振捣应细致，不能漏振亦不能过振，预埋件, 模板角砼必需振捣密实。施工过程中防止振动棒或其它东西撞击预埋件，保证预埋件位置的精确。3砼养护。待混凝土终凝后，起先洒水养护，混凝土的洒水养护时间为7天以上，每天洒水次数视环境湿度与温度限制，洒水以能保证混凝土表面常常处于潮湿状态为度。同时将基础顶与墩柱接触面处砼凿毛，混凝土的抗压强度达到拆模要求时即拆除模板。拆模时避开重撬硬砸，以免损伤混凝

38、土面。对于拱座大积混凝土施工，采纳低水化热的水泥，埋置冷却水管等有效措施降低水化热。2, 桥墩, 桥台及拱上立柱和盖梁施工本工程的桥墩, 桥台及拱上柱和盖梁主要分部在边跨各墩，主跨两端各有一个拱上墩柱。桥墩和桥台均按正常的立模绑扎钢筋浇筑混凝土养护, 拆模的施工依次。拱上立柱施工时虽然是采纳同样的施工程顺，但是应按设计的拱上加载依次进施工，不得随意施工某一拱上立柱。造成拱肋施工时的担心全受力。, 桥梁墩柱（拱上立柱）施工2.1.1施工依次清理拱肋表面混凝土测量放线搭设施工支架钢筋绑扎支模搭设灌注平台浇筑墩柱砼养护拆模2.1.2绑扎钢筋1, 整直桩头预留搭接钢筋，精确测量放出墩柱中心线，墩底中心

39、要标出在桩顶面上，并复测墩底标高，架立墩柱施工支架。2, 绑扎墩柱钢筋。首先将箍筋套在桩顶预留伸出竖筋上，并与桩顶伸出箍筋焊接，接着将墩柱竖筋与桩顶伸出竖筋焊接，接头上下相互错开。墩柱竖筋上端靠支架临时固定，测量限制竖筋的垂直度。依据施工图纸，精确在竖筋上标出箍筋的限制绑扎位置，每圈箍筋至少取8等分点，再将箍筋与四周每根墩柱竖筋紧密绑扎，绑扎后使加劲箍面水平。依据竖筋上标出的箍筋限制绑扎位置，从下往上精确与竖筋绑扎固定。箍筋绑扎时，在竖筋外侧绑肯定数量的小块水泥砂浆垫块，以保证浇筑砼时墩柱钢筋的爱护层厚度。2.1.3支模1, 墩柱模板的支立。保证墩柱的外观质量，采纳大块定型钢模板或喷塑板木模，

40、墩台模板按模数进行配板设计，由, 以利于组合成适用于各种形态的大模板和整体模板，实现现场机械施工。施工中严格验收模板的质量并按图拼装，采纳钢支撑，顶, 拉结合，保证支撑坚固。2, 模板支立前，在模板内侧涂一层强力脱模油，然后依据放出的墩柱中心线及墩底标高，支立模板至设计墩高。墩柱模板支立后要保证墩柱的设计尺寸与允许轴心偏差。并以钢缆拉住模板，以防浇筑砼时模板倾斜。3, 模板支立完成后，在模板上测放出墩顶砼面标高。2.1.4浇筑墩柱砼1, 墩柱钢筋的绑扎, 模板的支撑经监理工程师验收合格，即进行砼的浇筑。砼的协作比试验报告单和试验结果呈请监理工程师审查批准，砼至现场后，派专人检查砼的坍落度及离析

41、程度，确定合格后即可进行浇筑，并预备试块作强度检查试验。2, 在支架工作台面打算好砼浇筑设备。浇灌砼前，先洒适量水潮湿基础顶或拱座顶砼面。砼浇注采纳导管或串筒减速砼的下落避开砼砂石分别，分层浇注。导管出料每次积累高度不超过1m。人工入模内（配置以低压灯）协助砼的浇筑，分层振捣砼，限制好每层的厚度。3, 插入式振动棒振捣密实全部位（尤其是钢筋与模板间隙）砼，振动棒与侧模保持510cm的距离，插入下层砼510cm。密实的标记是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦, 泛浆。振动棒振捣钢筋部位砼时，不得触移钢筋。每次振捣完毕，振动棒边振动边缓缓拔出，不得将棒斜或横拔，严禁在停振后把棒拔出，以免造成砼

42、出现空洞。浇灌砼时，同时派人检查和测量支架与模板的支立状况，如有变形, 移位或沉陷等现象马上停止浇灌，待校正处理好后再接着。4, 陆地上墩柱砼的浇筑应一次连续完成。拱上立柱的浇筑应按设计加载的要求确定分节施工的高度。5, 待墩柱砼终凝后，起先酒水养护（洒水以砼面层潮湿即可），砼抗压强度达到设计或规范的要求时，即可拆除墩柱模板，用作下一个墩柱的施工。拆模时避开重撬硬砸，损伤墩柱砼面层。6, 墩柱砼的洒水养护时间为7天，每天洒水次数视环境湿度与温度限制，洒水以能保证砼表面常常处于潮湿状态为度。2.1.5拱上墩柱施工属于高空作业，拱肋又有肯定的坡度，施工支架的稳定性非常关键，在施工拱肋时就应考虑固支

43、架的预埋件，搭设施工支架应充分利用拱肋预埋件固定支架。支架的布置采纳均衡布置法，使支架各支点的受力明确。钢管支架的下端统一作用于拱肋预埋件上。为保证支架的整体性好, 稳定牢靠，对支架间采纳剪刀撑等方法整体连结。盖梁（立柱间系梁）施工施工依次定位放线 墩柱上安装夹箍，用型钢作底模支撑平台（支架拼装, 预压） 底模加工安装 钢筋加工绑扎, 预埋件安装 外模加工安装 检查验收签证 混凝土灌注 养护拆模 竣工验收。主要施工方法1墩柱放样，测出墩柱横桥向和纵桥向的中线，和盖梁底的标高。2采纳夹箍法施工时，用钢板做成圆（或矩形）形夹箍，按设计标高用高强螺丝将夹箍固定在墩柱上，横桥向用型钢作支撑纵梁，纵桥向

44、用型钢作横梁，此支撑系统运用前要进行预压，以确保盖梁施工的平安。同时实行有效措施以确保夹箍不破坏墩柱砼表面。3立模，为保证盖梁的外观质量，均采纳大块定型钢模板，对模板的平整度严格检查，限制在规范规定的范围内，刚度要符合设计要求。安装底模，并在底模下安装可调式上托。测量并确定底模标高。底模中线及里程，并放出各支座点的十字线。支侧模，侧模必需支承坚固，以保证其模的稳定性。测量标出盖梁砼顶面标高, 支承垫石标高及位置。4盖梁钢筋的成型，钢筋进场后，经过抽样检验合格后，方可进行成型。运用的盘条要进调直机调直或采纳冷拉后成型。盖梁钢筋的绑扎，盖梁中的主筋和箍筋绑扎在垂直方向上，对于必要的点焊要留意不能伤了主筋。对于弯起钢筋的起弯点肯定符合设计位置要求。当墩柱伸入盖梁预埋钢筋与主筋相撞时，适当移开墩身伸入钢筋。钢筋间的间距满足设