下面层试验路段施工方案.docx
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1、沥青混凝土下面层施工作业指导书一, 施工方案本合同段下面层设计为6cm厚的粗粒式AC-25C型密级配沥青混凝土,项目部将投入中英合资生产的M3000型180240T/h间歇式沥青混凝土拌和机1台,进行沥青混合料的拌和,20辆12t以上自卸汽车进行混合料的运输, 一台戴纳派克摊铺机, 一台ABG摊铺机进行梯队作业,2台YZC12双钢轮振动压路机, 2台YL20C胶轮压路机, 1台CC21振动压路机进行组合碾压。1, 施工机械设备:拌和机械:M3000型180240T/h间歇式沥青混凝土拌和机1台运输机械:12T以上自卸汽车20辆摊铺机械:ABG摊铺机两台压实机械:YZC12双钢轮振动压路机2台
2、YL20C胶轮压路机2台 CC21双钢轮振动压路机1台2, 主要原材料1), 沥青材料:沥青用新疆金石沥青股份产金石牌SBR-B改性沥青,其各项技术指标完全达到高速马路运用的技术标准,针入度, 延度等技术指标比较稳定。延度(5)指标大于50cm,保证沥青混合料具有良好的低温抗辙性能。2), 粗集料:选用固原三关口的石灰岩破裂石料,属碱性岩石。碎石的压碎值, 洛杉矶磨耗值均达到技术要求。3), 细集料:石屑:为三关口石料场5mm筛孔以下的筛余料,干净, 无杂质。3, 填料:采纳六盘山矿粉公司的矿粉,为满意施工要求0.075mm筛孔的通过量必需大于85%。二, 施工工艺(一), 沥青砼拌和1, 施
3、工打算堆料场地铺面硬化,不同规格的矿料堆间有适当距离且有隔离措施,避开相混。细集料备有覆盖物品,避开遭雨淋后湿度过大。矿粉在有固定顶棚的仓库存放,可以避开雨淋,潮湿的矿粉废弃不用。各种原材料保证储备数量,且进场时严格检验,肯定禁止不合格的原材料入场。沥青拌和站试验室配备必要的仪器,仪器进行标定。试验室参加进行日常拌和和铺筑现场的日常质量管理和质量限制工作。2, 冷料仓供料比例的调试依据协作比,调整各冷料仓的供料数量,使组成的矿料的颗粒组成符合已定的级配要求。冷料仓的料通过仓口下的皮带输送到大输送带上,皮带运转的快或慢干脆影响供料的多少;另外冷料仓底部出料口开启的大小干脆影响供料的多少。因此,冷
4、料仓供料数量可以通过调整出料口的开启和调整皮带运输速度来限制。实际调试时,依据集料粗细和所需的比例固定出料口的开口度,仅取一个变量(即变更皮带运转速度)进行测量,求得皮带运转速度与供料数量的关系曲线。按目标协作比所定得各种集料的比例并使热料仓达到供料匀称,以求得的曲线为依据设置皮带的运转速度。调试完成后各集料仓底部出料口开启须固定并用红漆标线。3, 拌和机热料振动筛的选定和布置依据阅历,影响振动筛的筛分效果主要有以下两个因素:振动筛规格和热料仓的个数及各热料仓分料百分数的匀称性。中英合资生产的M3000型180240T/h间歇式沥青混凝土拌和机,其振动筛的志向倾角为12,有4个热料仓,需设置4
5、个振动筛。振动筛筛孔选择以4个热料仓受料基本均等和热料仓的料与出料基本均衡为原则。在拌制AC-25II型沥青混凝土时,其级配范围的中值为:筛孔尺寸(mm)26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075通过量(%) 100 97.1 90.0 78.9 66.1 42.4 25.9 18.9 12.8 9.1 7.7 5.9对于通过量的中值,振动筛没有倾角时,合适的筛孔可以是26.5mm, 16.0mm, 13.2mm和2.5mm。在振动筛倾角为12时,依据5次热料仓集料的筛分比较,振动筛的筛孔实际应选定为25mm, 16mm,
6、 11mm, 6mm。振动筛筛网的布置有两种方式,即三层式布置和双层式布置。前者漏料量较小,后者载料量较大。依据工程进度和沥青混合料拌和日产量,确定采纳二层式布置。4, 拌和由于拌和机采纳二次筛分,精确的计量, 良好的拌和效果,极大限度的消退了拌和过程中影响质量的因素,在拌和过程中的质量限制关键就是对各种原材料的限制,保证不同规格集料颗粒组成的匀称, 一样。同时在生产过程中严格限制冷料仓的喂料比例,保证不同规格集料进料支配的科学性和精确性。沥青混合料的拌和必需依据马路质量检测中心所做验证协作比进行;沥青材料采纳导热油加热,沥青与矿料的加热温度调整到沥青混合料出厂温度在165180 之间;沥青混
7、合料拌和时间以混合料拌和匀称, 全部矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定为3050秒(其中干拌时间不少于10秒)。出场的沥青混合料逐车用地磅秤重,并检测运料车中沥青混合料的温度,保证混合料的出场温度在165180。为保证混合料的拌和质量,对每日生产出的混合料按规定的频率进行抽样试验,试验内容包括马歇尔稳定度, 流值, 空隙率, 饱和度, 沥青抽提试验, 抽提后的矿料集配组成等。(二), 沥青混合料运输沥青混合料采纳大吨位自卸载重汽车进行运输,装运混合料之前清洗运输车辆车厢,防止杂质混入。为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板涂抹一层柴油与水的混合液作为隔离剂(柴油与水的比例为13),但
8、不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以削减粗细集料离析现象。运料车用蓬布覆盖,用以保温, 防雨, 防污染。沥青混合料运输车的运量较拌和实力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料,起先摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆,并保证混合料到场温度不低于165。所需运料汽车数量由以下公式计算得出: n=a(t1+t2+t3)/T =1.2(45+35+20)/6=20(辆) 式中: t1为重载运程时间(分钟); t2为空载运程时间(分钟); t3为在工地卸料和等待的总时间(分钟); T为拌和一车料所需时间(分钟); a为储备系
9、数 取1.2。摊铺过程中,运料车在摊铺机前1030cm处停车,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。运料车辆依次而上,连续作业。运料车在混合料装车后马上运往施工现场进行摊铺,不得无故在中途停留,以保证混合料正常的摊铺与碾压温度。驾驶人员必需听从现场施工人员的指挥,保持良好的施工秩序。(三), 沥青混合料铺筑1, 打算工作在试验路段铺筑以前,对全体施工人员进行施工技术交底和平安生产交底,使全部人员做到各司其职,各负其责;对全部施工机械设备进行检修,杜绝平安隐患,防患于未然。2, 洒布透层油(1)洒布前对基层进行清扫,在基层表面少量洒水并待表面稍干后洒布,透层油洒布后,尽早铺筑
10、沥青面层。(2)透层油洒布车在整个洒布宽度内必需喷洒匀称,用量为0.8Kg/m2。当有遗漏时,用人工补洒。(3)浇洒透层时,对构造物适当爱护,以防污染。(4)透层油洒布后应不致流淌,渗入基层肯定的深度,以防止表面形成油膜,浇洒过量处刚好予以刮除。(5)如遇大风或雨天气温低于10时,不得浇洒透层油。(6)浇洒透层油后,严禁车辆, 行人通过。3, 施工放样(1), 运用全站仪测设路途中桩,依据中桩用钢尺定出面层宽度及边线,每隔10m进行水准测量,依据测量高程刚好调整松铺厚度以保证纵断高程。依据混合料类型, 施工机械, 施工工艺等详细状况,初步按1.15的松铺系数进行试铺。压实成型后,最终确定合适的
11、松铺系数。4, 玻璃纤维网的铺设(1)待基层达到设计强度以后清扫基层进行放样,每15m一道防反射裂缝,缝深10cm,缝宽0.5-1.0cm。(2)配备4台切割机切缝,发电机4台,切缝前在切割机片上做好10cm厚度的标记,以减小切缝深度的误差。(3)切割以后,对缝内残留的混合料进行清理。(4)摊铺下面层前,铺设玻璃纤维网宽为2m。长度同基层宽度。铺设好后每间隔1米用水泥钉固定,然后进行下一道工序下面层摊铺。5, 摊铺下面层施工采纳一台戴纳派克摊铺机, 一台ABG摊铺机进行梯队摊铺作业。摊铺机起先受料前在料斗内涂刷少量柴油隔离剂以防止粘料。摊铺机就位后将熨平板垫至松铺厚度。放下熨平板,调整熨平板倾
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