三门峡市立交桥满堂支架浇注连续变截面箱梁施工方案含计算书.docx
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1、xx市xxxx立交桥第I标段满堂支架专项施工方案 复核: 审批: xx集团第二工程xx市xxxx立交桥第xx标段工程部xx现浇箱梁及V型墩满堂支架施工方案1, 编制说明11工程施工概况xxxx立交桥工程位于xx市区xx,本工程为xx市xxxx立交桥工程施工工程I标段,工程主要内容为跨 xx桥一座,构造形式为三跨连续刚构桥42米+68米+42米,桥宽40米,起点和北堤路平交,跨越xx采纳三跨“V形刚构桥梁,桥面横坡通过箱梁腹板高度进展调整。该双幅式桥梁采纳变截面单箱双室预应力混凝土连续箱梁,在桥墩桥台处设置端, 中横梁,梁底线形采纳抛物线形式。结合工程实际状况及设计方指导意见,采纳满堂支架法进展
2、桥梁V型墩及现浇箱梁的施工,该支架主要采纳碗扣式钢管支架,局部采纳扣件式钢管支架的形式搭设。编制依据xx市xxxx立交桥工程地质勘查报告xx市xxxx立交桥第I标施工图相关标准及手册:JGJ166-2021建筑施工碗扣式脚手架平安技术标准,马路桥涵施工技术标准,马路桥涵地基和根底设计标准,建筑施工脚手架好用手册,路桥施工计算手册同时结合xx市xx立交桥工程施工队伍组织, 劳力, 技术, 机械设备状况而编制工程施工状况支架构造设计及计算 支架构造设计 荷载计算,最不利位置的受力验算 绘制支架的构造计算图支架施工及模板支撑施工技术人员及设备施工方案及支配保证支架质量平安的技术措施文明施工,爱护环境
3、2, 满堂支架构造设计及计算依据xx立交桥设计方河南省城市规划设计院供应的技术核定单中的箱梁单元重kN/m数据,考虑到搭设满堂支架的平安性和经济性的须要,我们对该桥搭设支架的纵向横向间距数值进展了分段处理箱梁底板下的支架,该处理主要依据箱梁的受力状况以500kN/m以下, 500 kN/m -900kN/m之间, 900-1550kN/m之间进展了分段,即:500kN/m以下立杆纵向间距为90cm,立杆横向间距60cm;900-1550kN/m之间立杆纵向间距为60cm,立杆横向间距为60cm;1550kN/m以上立杆纵向间距为60cm,立杆横向间距为30cm。见以下图:图一:纵向间距分段示意
4、图同样翼板下支架的纵向间距同箱梁底板下的支架纵向间距一样,但立杆的横向间距为90cm。在已搭设的碗口式支架上每隔4-7个跨距设置一排沿高度方向连续的剪刀撑,同时,在支架主要骨架纵向外沿设置连续剪刀撑,全部剪刀撑的角度为45-60,详细状况见满堂支架施工图。对地基的处理上主要是依据xx桥河床的状况,采纳15cm厚C15混凝土面层,15cm二灰碎石1:2:7基层和40cm沙砾石底基层。对地基的处理要求压实度不低于95%,面层平整度在30mm。在处理的地基两侧设置排水沟,防止雨水等侵入处理的地基。2.2荷载计算,最不利位置的受力验算见附件一:满堂支架设计计算书图一:支架横向截面一般构造图图二:满堂支
5、架纵向截面一般构造图3, 满堂支架施工及模板的安装详细操作流程为:在牢固的地基弹线, 立杆定位摆放扫地杆直立杆并和扫地杆扣紧装扫地小横杆,并和立杆和扫地杆扣紧装第一步大横杆并和各立杆扣紧安第一步小横杆安第二步大横杆安第二步小横杆加设临时斜撑杆,上端和第二步大横杆扣紧(装设和柱连接杆后撤除)安第三, 四步大横杆和小横杆安装二层和柱拉杆接立杆加设剪力撑铺设脚手板,绑扎防护及档脚板。3.地基处理 用挖掘机对箱梁下方46m宽度范围内泥浆坑, 松软地段全部挖除,采纳砂砾石换填,用推土机将表层土, 有机土推走并地表压实;承台基坑施工采纳分层回填砂土并整平压实。原有地基整平压实后,再在其上填筑40砂砾,碾压
6、工艺及压实度要求满意压实度在95%以上,无弹簧土迹象。在两侧开挖排水沟,排水沟分段开挖形成坡度。开挖水沟排水,降低水位标高。以防止雨水和其它水流入支架区,引起支架下沉。然后铺设二灰稳定碎石层,用12t振动压路机进展辗压。压实度在95%以上,压实效果以无明显轮痕为要求。最终在上浇注C15的混凝土15cm,平整度在30mm以内。在施工中,由于本工程的地基处理工作受到河堤等因素的影响,在河堤边缘出的地基处理采纳机动处理方案,当支架搭设至河堤边缘处,支架将沿着河堤向上前进,依据须要,刚好对河堤处理地基,以确保支架地基质量为根本要求,适当考虑河堤现有构件。在此到处理中,严格限制地基的质量。考虑到地基排水
7、以及夏季防洪的须要等状况,在处理地基时应因地制宜设置四排水泥管道,确保施工现场无积水,确保夏季施工防洪排水的须要。3.2.2支架安装 本支架采纳碗扣式满堂支架,局部采纳扣件式支架。其构造形式如下:纵向立杆间距为30cm, 60cm和90cm,即:500kN/m以下立杆纵向间距为90cm,500-1500kN/m之间立杆纵向间距为60cm,1500kN/m以上立杆纵向间距为30cm。同样,箱梁底板下立杆横向间距为60cm,翼板下横向间距90cm.横向立杆间距箱梁中横梁所对应的位置处间距按30cm布置外,其余按60cm或90cm间距布置可详见xxxx立交桥桥满堂支架布置图,在高度方向每间隔60cm
8、受力500kN/m以下和120cm500kN/m以上设置一排纵, 横向联接脚手钢管,使全部立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,每隔47个跨距设置一排沿高度方向连续的剪刀撑,同时,在支架主要骨架纵向外沿设置连续剪刀撑。对支架首先进展技术说明和技术交底,工人了解支架的部件和运用方法后,用全站仪放出箱梁中心线,然后用钢尺放出底座十字线,并标示清晰。安装立杆, 横杆和上托座,从一端开场,安装底层立杆和横杆,调整立杆垂直度和位置后并将碗扣稍许扣紧,一层立杆, 横杆安装完后再进展第二层立杆和横杆的安装,直至最顶层最终安放上托座,并依设计标高将U型上托座调至设计标高位置。立杆纵向间距30cm, 60cm或
9、90 cm,横桥向间距在底板范围采纳60 cm间距,翼缘板下采纳90 cm间距,横杆步距60 cm或120cm。 安放方木, 铺底模时,在上托座调整好后铺设纵向10 cmx10 cm方木,铺设时留意使其纵向方木接头处于U型上托座上,接着按20 cm中横梁及900kN/m以上和30cm900kN/m以下间距铺设横向10 cmx 10 cm方木。依据机动处理地基的须要,在搭设支架的施工中,施工队应依据地形等须要,刚好做好协调和机械投入工作。同时,针对A, B, C搭设分区的设置见附件图纸,其优先级为CAB,施工中应严格依据优先级进展施工支架布置。在支架的外围因地制宜的设置肯定数量的斜撑,同时依据须
10、要设置拉结风缆,确保支架的整体性和稳定性。3.2.3支架预压支架搭设好之后,应进展预压工作,支架预压的目的有二个,一是检查支架的平安性,二是确保施工平安以及消退地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形限制。 支架搭设好后,测量放出几个高程限制点,然后带线,用管子割刀将多余的脚手管割除,在修平的立杆上口安装可调顶托,可调顶托是用来调整支架高度和撤除模板用的,本支架运用的可调顶托可调范围为40cm左右。 支架预压采纳袋装砂土积累法,预压荷载为箱梁自重的120%,用水准仪测出各断面点在堆载前, 堆载后, 卸去箱梁自重的50%重量后及全部卸载后支架的标高改变,以之为依据调整托座。同时对支架
11、进展预压以便获得支架弹性变形和非弹性变形量及地基沉降量,为连续箱梁底模设置预抬值供应依据。加载及卸载依次为: 按荷载总重的025%50%100%50%25%0进展加载及卸载,并测得各级荷载下的测点的变形值; 预压时间: 荷载施加100%后,前三个小时每小时观测一次,以后每三小时观测一次,并测量各测点数据,压重24小时后,再次测量各测点数据。观测方法: 支架共设假设干个测点,地面沉降共设适当数量的测点依据加载及卸载步骤分别测的各级荷载下的模板下沉量及地面下沉量,并在卸载后全面测得个测点的回弹量。 设置施工拱度:对支架进展预压以便获得支架弹性变形和非弹性变形量及地基沉降量,为连续箱梁底模设置预抬值
12、供应依据,对荷载卸载后的拱度可依据设计方供应数据为依据。预压完成后要依据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。 箱梁模板的支撑和验算箱梁模板的支撑箱梁模板采纳厚度为15mm木胶板, 10cm10cm方木依据满堂支架的布局因势因地拼接制作而成,方木的一般构造纵向间距为20cm,横向间距为60cm。 模板的验算见附件一:满堂支架设计计算书4, 施工技术人员及设备进场施工人员要求:进场的施工人员要业务娴熟,实践经验丰富,工作实力较强,电焊工必需持证上岗,标准化施工。对进场人员进展岗前培训,进展技术, 质量, 平安, 环保方面的学问教化,使其优质文明施工。主要施工人员的分工满堂支架施工相关主要机械: 序
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