吊装专项施工方案(钢结构厂房)汇总.docx
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1、*工程吊装安全方案编制人:审核人:审批人:编制单位:目 录一, 钢结构安装部署3二, 钢结构安装前的打算工作3三, 钢柱的安装4四, H型钢柱的吊装 6五, 钢梁的吊装及校正12六, 高强螺栓安装15七, 檩条, 隅撑, 柱间支撑, 交叉支撑, 拉条的安装16八, 现场焊接17九, 留意事项17十, 应急措施19 起重吊装施工方案一, 钢结构安装部署1, 吊装依次安装单根钢柱柱标高调整纵横十字线位移垂偏校正初校(初拧锚栓螺母,调整螺母)固定超差调整固定。屋面梁在地面超平的垫木上用高强螺栓连接, 组装好,再起吊安装;放置缆风绳。2, 安装依次:柱系杆屋架放缆风绳水平支撑压杆屋面檩条角隅撑墙檩拉条
2、。检查刚架垂直度偏移,复测钢柱标高, 轴线位移, 垂直度,屋面梁, 屋架跨中垂直度,合格后用高强螺栓紧固,再初, 终拧。二, 钢结构安装前的打算工作1, 钢构件的吊装前的检查1.1, 钢结构进场后或构件拼装完成后,应对构件进行严格的检查,具体检查的项目有:1.2钢材, 焊接材料, 涂装材料等在钢结构制作过程中用到的原材料质量证明文件。1.3, 构件的外形几何尺寸,连接板的位置角度,螺栓孔的直径及孔距,焊缝的坡口,附件的数量及规格等。1.4, 构件的焊缝外观质量及焊缝的超声波探伤记录。1.5, 高强螺栓连接摩擦面的质量及复验报告。1.6, 构件的涂装质量及有关测试记录。1.7, 比照构件发运清单
3、检查构件的规格, 型号, 编号, 数量。1.8, 特地检查在运输过程中产生的变形及损坏状况,对发生变形的构件刚好进行校正和修复。1.9, 清除构件上的污垢, 积灰, 泥土等,对损坏的油漆刚好进行修补。2, 构件标记标注吊装前对钢构件做好中心线, 标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心或吊点,标注可采纳不同于构件涂装涂料颜色的油漆作记号,做到清晰, 精确, 醒目。3, 吊装机械的选择依据本工程构件的重量, 吊装高度及构件吊装的回转半径,本工程确定选用QY16型16t-25T汽车吊作为主吊机,4, 平安留意事项:a.构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保
4、车身和车上构件的稳定。b. 构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角爱护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采纳支架固定。c.构件卸货时,操作人员挂好吊钩或吊带后,需马上离开,指挥吊车上台至肯定高度后,视察构件吊装是否稳定后,再指挥吊车将构件吊至指定位置。d.吊车臂下,除操作人员外(主要是指地面构件摆放人员),禁止其他人员靠近;e构件堆放应运用垫木,垫木必需上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的状况分别驾驭,一般和次要构件(支撑, 檩条, 墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采纳单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采纳直立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫
5、木,防止构件滑动。f. 视场地状况,每堆构件及构件之间,应留出肯定的距离(一般为2m)。g. 如现场场地允许,构件可按吊装依次及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的状况下,按各种型号分别堆放于吊装位置旁边。构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。避开二次倒运产生平安隐患。三, 钢柱的安装1, 钢柱安装流程缆风绳拉设下一钢柱安装钢柱运输到位基础复测检查复核合格合格不合格矫正修补基础座浆, 垫板处理不合格调正钢柱吊装到位垂直度, 轴线位移, 标高调整设置爬梯, 安装平台钢柱初步固定垂直支撑安装钢柱吊装流程图2, 钢柱安装前的打算2.1, 吊装前彻底清除柱基础及四周的垃圾, 积水
6、,对混凝土基础面重新凿毛,并清除尘屑等杂物,并在基础上划出钢柱安装的纵横十字线。2.2, 对预埋螺栓进行复核,复核的主要项目:轴线位置, 标高及螺栓的伸出长度。2.3, 清理螺栓螺纹的爱护膜,对螺纹的状况进行检查。2.4, 放置调平螺母及垫片,2.5, 打算好钢柱吊装用的临时工具及爬具等。3, 钢柱吊点的选择依据钢柱的形态, 长度, 重量, 起吊方法及吊装机械的起重实力,确定采纳637+1互捻制钢丝绳进行吊装。四, H型钢柱的吊装1, 吊装打算工作吊装前依据构件明细表核对进场构件,查验质量证明单和设计更改文件,检查验收构件在运输过程中造成的变形态况,并记录在案,发觉问题刚好进行矫正至合乎规定。
7、对于基础和预埋件,应先检查复核轴线位置,凹凸偏差,平整度,标高,然后弹出十字中心线和引测标高(见图表NO.4C),并必需取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作及安装两方面,又涉及到土建及钢结构之间的关系,因此它们之间的测量工具必需统一。RC基础水准仪(柱底标高)(基准标高)(一次浇筑标高)钢柱柱底标高引测示意图(NO.4C)依据常规要求,钢结构一般宜堆放在安装位置旁边,这样可以免去二次搬运的麻烦,也为钢结构的吊装供应便利。起重机的行走路途宜支配在每跨居中位置,使两侧钢柱均在其工作范围之内。经此布置,可以极大的提高吊装的效率,为完成工程创建了条件。依据本工程的特别性跨度大,构件堆场设于厂内
8、进行,施工现场进行吊装作业和拼装作业。由于4颗锚栓的钢柱主要集中在跨内,单独安装有倾倒风险,故钢柱的吊装,将分成二次进行。第一次开行,将外侧钢柱先行安装;第二次开行,安装钢梁时,同时安装跨内钢柱。2, 吊装方法该工程系采纳汽吊进行吊装,次构件及板材采纳人工悬拉,钢柱吊装采纳单机旋转法吊装,梁由于跨度大,又是多节组成故先在地面拼装后再吊装,由于场地较窄,必要时人工抬升协助拼装,钢梁扶正翻身起板采纳两点起板法。为确保吊装平安和避开吊机停转次数,该工程钢结构吊装按行进路途的先后依次吊装施工,且吊装时先吊装竖向构件,后吊装平面构件,以削减建筑物的纵向长度安装累计误差。16吨吊车额定起重量表工作幅度m起
9、重量t起上升度m工作幅度m起重量t起上升度m575238616971081291419101617121820113钢柱的吊装及校正 钢柱的吊装方法及装配式钢筋混凝土柱子相像,该工程由于结构吊装时间紧,故拟采纳人工抬升协助就位,构件就位后采纳单机旋转法吊装(见图表NO。4D),为提高吊装效率,在堆放柱时,尽量使柱的绑扎点, 柱脚中心及基础中心三点共圆弧。 起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂停,检查吊索坚固和吊车稳定,同时打开回转刹车,然后将钢柱下放到离安装面40-100 mm,对准基准线,指挥吊车下降,把柱子插入锚固螺栓临时固定,钢柱经初校正后,待垂直度偏差限制在20mm 以内方
10、可使起重机脱钩,钢柱的垂直度用经纬仪检验,如有偏差马上进行初校,在校正过程中随时视察底部和标高限制块之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高误差。123(a)平面布置;(b)旋转过程;1柱平放时,2起吊中途,3直立旋转法吊装示意简图(NO.4D)(a)(b)柱子的垂直校正,测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上,先对准柱底垂直翼缘板或中线,再渐渐仰视到柱顶,如中线偏离视线,表示柱子不垂直,可指挥调整拉绳或支撑,可用敲打等方法使柱子垂直。在实际工作中,常把成排的柱子都竖起来,然后进行初步校正。这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧,偏离中线一般不得大于mm(详见图表No。4-E)。在吊装屋架时或安装
11、竖向构件时,还须对钢柱进行复核校正。钢柱垂直校正测量示意图(NO.4E)经纬仪视线柱子中心线3.1, 钢柱安装允许偏差钢结构工程框架安装的允许偏差应符合下表规定:项 目允许偏差图 例钢结构的定位轴线l/2000, 3.0基础上柱的定位轴线及钢柱定位轴线1.0地脚螺栓偏移2.0底层钢柱柱底轴线对定位轴线偏移3.0基础上柱底标高2.0上下柱连接处的错位3.0单节柱的垂直度H/1000,且10mm同一层柱的柱顶高度差5.0同一根梁两端顶面高差l/1000,且10mm主体结构整体垂直度H/1000,且不应大于25主体结构整体平面弯曲l/1500, 且25.04, 系杆安装当钢柱安装完成,即安装系杆使钢
12、柱连接,以保证纵向的稳定。安装系杆也同时采纳吊车吊装。5, 平安留意事项a.吊装作业人员都必需有娴熟的钢结构安装阅历,起重人员持有特种人员上岗证,起重司机应熟识起重机的性能, 运用范围,操作步骤,同时应了解钢结构安装程序, 安装方法,起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的选择和培训,必需熟知本工程的平安操作规程,司机及指挥人员吊装前应相互熟识指挥信号,包括手势, 旗语, 哨声等。b, 在高空作业的人员必需遵守高空作业平安技术规程,戴好平安帽,系好平安带,保证平安帽扣系紧,平安带应高挂低用。c, 拆卸揽风绳绳时,下方不准站人。d, 运用撬棒等工具,用力要匀称, 要慢, 支点要稳固,防止撬滑
13、发生事故。e, 吊装作业时必需执行平安技术交底,听从统一指挥。f, 起重机械行走的路基及轨道应坚实平整, 无积水。g, 应常常检查起重机械的各种部件是否完好,有无变形, 裂纹, 腐蚀状况,焊缝, 螺栓等是否固定牢靠。吊装前应对起重机械进行试吊,试吊合格后才能进行吊装作业,起重机械不得带病作业,不准超负荷吊装,不准在吊装中修理,遵守起重机械“十不吊”。h, 在吊装区域内设置平安警戒线,平安警戒线用警示绳穿起,挂在吊装区域四周。i, 在运用过程中应常常检查钢丝绳的各种状况:1, 磨损及断丝状况,锈蚀及润滑状况,依据钢丝绳程度及报废标准进行检查;2, 钢丝绳不得扭劲及结扣,绳股不应凸出,各种运用状况
14、平安系数不得小于标准;3, 钢丝绳在滑轮及卷筒的位置正确,在卷筒上应固定牢靠;j, 吊钩在运用前应检查:1, 表面有无裂纹及刻痕;2, 吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;3, 吊钩是否有变形;4, 是否存在各种变形和钢材疲惫裂纹;5, 严禁在吊钩上补焊, 打孔。吊钩表面必需保持光滑。k, 吊起吊物离地面2030cm时,应指挥停钩检查设备和吊物有无异样状况,有问题应刚好解决后在再起吊。l, 吊物起吊悬空后应留意以下几点:1, 出现担心全异样状况时,指挥人员应指挥危急部位人员撤离,而后指挥吊车下落吊物,解除险情后再起吊。2, 吊装过程中突然停电或发朝气械故障,应指挥吊车将重物渐渐的落在地
15、面适当的位置,不准长时间悬在空中。m, 运用手拉葫芦提升重物时,拉动链条时只许一人操作,严禁二人及二人以上一起拉动,操作时严禁站在葫芦的正下方。五, 钢梁的吊装及校正 钢梁构件运到现场,先应拼装。钢梁扶正须要翻身起板时采纳两点翻身起板法,人工用短钢管及方木临时协助起板。钢梁翻身就位后须要进行多次试吊并刚好重新绑扎吊索,试吊时吊车起吊肯定要缓慢上升,做到各吊点位置受力匀称并以钢梁不变形为最佳状态,达到要求后即进行吊升旋转到设计位置,再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的限制绳,转动到位后,即可用板钳来定柱梁孔位,同时用高强螺栓固定。并且第一榀钢梁吊装应增加四根临时固定揽风绳,第二榀后的大梁则用屋面檀
16、条及连系梁加以临时固定,因该钢构工程跨度为较大,在固定的同时,用吊锤检查其垂直度,使其符合要求(简要示意图详见:图表No.4-H)。 本钢结构工程因每个节点处的高强度螺栓总数不多,从而安装季节点处的全部螺栓都先不全部安装,用临时螺栓先固定,后增补。钢梁的检验主要是垂直度,垂直度可用挂线球检验,检验符合要求后的屋架再用高强度螺栓作最终固定。在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核,此时一般采纳葫芦拉钢丝绳缆索进行检查,待大梁安装完后方可松开缆索。对钢梁屋脊线也必需限制。使屋架及柱两端中心线等值偏差,这样各跨钢屋架均在同一中心线上。钢梁的起吊示意简图(NO.4F)1吊升前的位置;2吊升过程中的位置;3对位(
17、就位)后位置123序 号项 目标 准1梁两端顶面高差L/100且10mm2主梁及梁面高差3跨中垂直度H/5004挠曲(侧向)钢梁安装允许误差钢梁吊装示意图临时固定的檩条缆风绳钢屋架临时固定示意图(NO.4G)钢梁安装允许误差钢梁在吊装前,在每榀钢梁上,均设置生命线,生命线的拉设是工人高空作业平安的首要保障,生命线在构件地面拼装时同时安装到位,随构件一起吊装。后续次构件安装过程中,登高人员均需将平安带挂在生命线上。平安留意事项1、 全部登高人员需配带平安帽,穿戴有警示颜色的背甲;2、 因该工程柱子的特别性,均采纳钢板脚攀爬,一方面有利于操作,一方面利于人员上下平安;3, 双机抬吊留意事项a, 尽
18、量选用同类型起重机;b, 依据实力,对吊点进行荷载安排;c, 各起重机的荷载不宜超过其起重实力的80%;d, 两机抬吊,在操作过程中,要相互协作,工作协调,尽量保持平衡,倾斜角度小,以防一台起重机失重而使另一台起重机超载,造成平安事故。e, 信号指挥明确,分指挥必需听从总指挥;4, 登高人员平安带扣在操作和走动时,需将带扣扣在生命线上。5, 禁止高空抛物,所用工具必需放置在随身携带的工具包内。6, 起吊过程中,吊物下严禁站人,牵拉揽风绳人员必需保持肯定距离;7, 当系杆或檩条平安连接后,平安人员确定稳定后,才允许松吊勾;8, 吊装范围内应设立警示线;六, 高强螺栓安装本工程所采纳的高强螺栓为1
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