厂区市政道路施工组织设计-secret.docx

《厂区市政道路施工组织设计-secret.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《厂区市政道路施工组织设计-secret.docx（72页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、一. 工程概况1, 工程基本状况工程建设单位：万州江南新区开发建设工程设计单位：中国市政工程西南设计探讨院建设规模：250万元建设地点：万州江南新区设计概况万州江南新区市政道路中部路A, B, C, D段及中上路F段道路整治工程，中部路ABCD段全长约1940米，宽2240米，为城市次干道级；中上路F段全长约960米，宽46米，为城市主干道级。主要工程内容包括：挡土墙, 人行道土石方及透水砖铺贴, 路缘石安砌, 30cm厚水稳层铺筑, 20cm厚C25砼浇筑, 雨, 污水管安装, 检查井砌筑等。（1）中部路A, B, C, D段及中上路F段道路人行道土石方开挖, 透水砖铺贴, 路侧石安砌等。（

2、2）二B匝道挡墙砌筑, 水稳层拆除, 水稳层铺筑，C25砼路面浇筑等。主要工程量主要工程量序号项目名称单位数量1挖土方m32挖一般石方m33余土弃置m34填方m35拆除水稳层m26浇筑水稳层m27浇筑C25砼路面m28挡土墙砌筑m39跌水沟m310路缘石安装m11路侧石安装m12雨水管安装（D600, D1000）m13污水管安装（D400）m14排水沟m15检查井浇筑座121.4 施工组织设计的编制及施工依据1、 2002年3月1日起施行的建筑工程施工质量验收系列规范。2、 市政道路工程质量检验评定标准3、 城市道路设计规范CJJ37-904、 马路砼设计规范5、 一般混凝土协作比设计技术规

3、定JGJ/T55-966、 土工试验方法标准GB/T50123-997、 建筑施工平安检查标准（JGJ59-99）8、 施工现场临时用电平安技术规范（JGJ46-88）9、 建筑机械运用平安技术规范（JGJ33-86）10、 我公司有关施工质量, 平安, 技术管理, 文明现场等文件。11、 招标文件及施工图纸。12、 现场踏勘状况。二, 完成本工程的总体技术方案1, 工程工期, 质量目标及违约承诺工程质量目标：确保整个工程验收按国家施工质量验收规范及评定标准一次验收合格，并通过备案。工程总工期：160天，开工日期以开工令为准。若因我方缘由造成工期延误，按招标文件中的违约责任惩处。工程平安目标：

4、依据国家JGJ59-99，确保整个工程施工平安达标。2, 施工总部署的设想 公司将委派具有建筑施工丰富阅历的同志担当本工程的项目经理（见管理组织机构表）。公司授权项目经理对工程合同范围条约负全责。在公司总部统一部署, 协调下，由项目经理代表企业法人，对工程质量, 进度, 平安, 文明施工等全面负责，是建设本工程对内对外的全权代表。2.1工期限制设想工程支配施工工期为160天，中标实施时要在总支配下制定阶段性的分支配，支配的实施要强调肃穆性，每周把生产任务刚好下达到班组，有布置, 有落实，通过周进度支配保证月支配，通过月支配保证季度支配，通过季度支配保证总进度支配。施工总进度网络支配上的关键线路

5、中的工作如发生延误，必需实行切实有效的措施予以弥补，以保证关键线路的的节点得到有效限制。在机械设备, 周转材料和劳动力上实行超常规投入。刚好编制材料供应支配，落实材料来源，组织材料进场。应用计算机，对工程进行动态智能化管理，真正起到指导施工作业的作用。加强对各专业分包之间的协调，刚好解决施工中专业分包及土建之间的冲突，刚好供应作业面给专业分包。主导工序的工种要组织必要的加班加点，作业班组二班轮换，延长工程整体作业时间。做好雨天及其它恶劣气候的施工后备工作，合理支配施工。2.2工程质量限制设想在项目部内建立工程质量保证体系，落实各级人员的质量责任制。公司总部及项目经理签订质量责任状，明确奖罚措施

6、。严格执行国家规范及业主和设计的要求，按我公司ISO9001质量体系要求组织施工。公司对本工程的实施予以全过程的关注，总工程师在开工前对工程进行总体技术交底，施工组织设计审批，及组织每月一次工程质量检查。工程技术部严格履行隐藏工程验收和技术复核及质量检查制度，执行三级检查和工序交接检查。实行施工部位挂牌制和分项工程样板制度。严把材料关，做好材料的检验和试验，严禁不合格材料用于工程。做好土建及各专业分包的协调。做好工程技术资料的收集和整理。2.3平安生产和文明施工限制设想建立各项规章制度，包括三级平安教化制度, 平安设施验收制度, 消防管理制度, 管理制度, 场容场貌管理制度, 职工宿舍, 食堂

7、管理制度等，加大平安生产管理和平安设施投入力度。生活区分开设置，以便于管理。工地主要大门及施工围墙进行特地的策划和布置。场内主要施工场地接受硬地坪，并进行绿化。做好整个场地的排水网络，排水沟必需畅通，生活, 生产废水通过特地的窨井，有组织地排放。建筑材料和周转材料严格按场布图分类堆放，做到整齐清洁, 堆放有序。建筑垃圾集中堆放，刚好外运；生活垃圾一律装袋外运。现场特地成立清理小组，负责施工场地内及门前三包范围内的清理, 清扫，保持场内外道路清洁，营造一个环境整齐, 管理有序的施工现场。3, 现场组织管理机构的设置为全面完成本工程的各项施工任务，我公司将实行“项目法”组织施工。公司授权项目经理对

8、工程合同范围条约负全责。在公司总部统一部署, 协调下，由项目经理代表企业法人，对工程质量, 进度, 平安, 文明施工等全面负责，是建设本工程对内对外的全权代表。项目经理部在项目经理的主持下开展全方位的具体工作。 每个项目部设立质量管理部, 施工技术部, 材料设备部, 财务核算部, 后勤保卫部。整个项目部以此框架设立，并通过各职能部门逐级下延，直到班组。在项目管理部内建立岗位责任制，做到职责明确，有章可循。建立目标责任制，制定进度分阶段目标, 质量分部分项目标等。建立和完善一系列的的管理制度，如平安生产责任制, 文明施工责任制, 消防平安责任制, 现场保卫责任制, 宿舍和食堂管理制度等，做到制度

9、齐全，责任到人，使整个施工过程始终处于完全受控状态。各级管理的落脚点是作业班组。选派技术素养好的基本班组进场施工。项目经理部必需加强对班组的各项管理，做好宣扬教化, 技术交底, 检查监督, 经济奖罚等各项工作，提高班组的生产主动性。 公司对本工程赐予高度重视。每月一次对工程进行检查，从质量, 进度, 平安生产和文明施工诸方面对项目经理部进行考核。在公司范围内对劳动力, 机械设备, 周转材料进行平衡调配，保证满足本工程的施工须要。三, 施工总平面布置见附图表31, 总平面布置原则 （1）施工用的办公, 生活, 生产临时设施布置在道路边无建筑物的空地上，将办公, 生活区及生产区尽可能分开布置，以便

10、于管理。（2）砂, 石子及水沟, 挡墙用石料沿施工线路堆放，但不得影响施工及车辆行人通行并尽量集中堆放。（3）现场集中设置砼, 散料搅拌站等。2, 施工总平面布置 2.1临时设施为了便于管理，办公及生活区接受高砖砌围墙，进出口设一个，作为施工材料, 施工人员进出之用，并设一个门卫室；现场办公室接受砖砌，作为建设单位（代表）, 监理单位, 施工单位的会议办公室。生活区的职工宿舍接受砖砌；食堂接受砖砌，石棉瓦盖顶；设一个浴厕。2.2施工用电施工用电布置时，将生活, 办公用电及生产用电分开。主要施工机械设置专用配电箱。 现场配备二台备用柴油发电机，可供应移动电源，以确保施工顺当进行。 施工用电线路接

11、受三相五线制。开工前编制具体的专题施工用电方案。施工用电通过总电箱，用85mm2铜线引到配电箱。电线依据现场具体状况，接受排列电杆架空和埋地相结合的形式进行敷设。2.3施工用水 现场沿施工路途敷设F25UPVC塑料给水管，并使之形成环网，便于管网修理。每隔肯定距离设一个水龙头。2.4场地排水 在场地周边设置排水明沟网，排水沟坡度为0.2%，沟底和侧壁用水泥砂浆粉平，排水沟穿过施工道路时在路下埋设f600预制管。在混凝土搅拌机和砂浆机旁边设置沉淀池，施工污水经沉淀后排放。保持排水通畅，做到场内无积水。 四, 施工主要工序及主要施工技术措施1, 测量限制测量仪器的选用 选用经检校过的测量仪器。1,

12、 DJ2经纬仪引测轴线。2, DS2水准仪引测高程。3, 全站仪用于道路测量。4, 选用50m钢尺进行测距。钢尺上的刻划及注字应清晰，并应对钢尺进行检测，当尺长改正数小于尺长的1/1000时，可不考虑尺长改正。1.2定位放线定位放线依据为设计供应的放线总图，放线测距精度不低于L/10000，测角精度不低于正负20。放线后作出定位放线图，并提请监理, 建设方, 施工方签字认可。1.3标高投测现场高程由业主指定城建水准点进行引测，现场每片区设置不少于23个高程限制点，用砼浇灌，25钢筋圆头埋入，红油漆标注，作为施工全过程标高上引和沉降观测的基准点。引测高程用附合法或来回测法，闭合差不得超过5 n（

13、n为测站数），或5 L（L为侧线长，以km为单位）。2, 人行道土石方工程施工方案。2.1 施工前的打算工作 施工测量和放样：中标后，马上组织有专业学问和阅历丰富的技术人员，配备先进的测量仪器，依据图纸和监理工程师供应的测设基准资料和测量标记，进行导线, 高程复测，原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能相互通视。复测结束后，将成果提交监理工程师核查，作为施工放样的依据。2.2施工方法人行道土石方工程的施工，应严格按有关设计, 技术规范的规定进行。机械化专业队应依据工程地形, 工程数量的分布状况，分成若干个作业面，接受平行流水作业法组织机械施工作业，实

14、行挖, 运, 填, 压机械化一条龙作业。每个作业面视状况分段长度为250-300米。组织小型挖掘机开挖，自卸汽车运输，配以铲运机, 蛙式打夯机分层夯实。做好土石方调配支配，做到土石方就地平衡，削减二次挖运。人行道土石方工程开工前，应细致阅读图纸，高填深挖地段应提前支配施工，以保证人行道有相对比较长的沉降稳定期。 对全段进行导线点的复测并增设水准点，设置坚固而明显的填挖标记。依据技术规范要求对人行道范围内所不适应材料进行清理，基底处理经监理工程师检查合格后进行填筑施工。挖方施工挖方路基施工前，应按技术规范和监理工程师的要求切实做好施工前的测量放样，施工前的复查和试验工作。 土方开挖施工： 依据本

15、合同开挖土方工程数量, 工期, 技术要求及当地的水文地质状况及本公司的实际状况，土方开挖及运输，接受机械, 人工结合作业。接受挖掘机和装载机, 协作自卸汽车的挖装运施工作业。在整个施工期间，保证路段排水通畅，防止浸泡。石方开挖施工：石方开挖主要接受钻孔爆破，机械开挖的方法施工，边角处接受人工开挖。开挖前编制爆破施工方案，报当地公安部门审批。依据施工阅历,泥岩部分接受电钻打孔,砂岩部分接受风钻打孔。接受浅孔减弱松动爆破。填方施工 填方是人行道土石方工程施工中一个特别重要的环节，须要细心组织,确保工程质量.在填筑施工前,应严格按技术规范和设计要求,细致进行基底的处理，清除草根树皮及杂质等，限制好填

16、料选择，填料不得运用淤泥, 沼泽土, 有机土, 含草皮土, 生活垃圾, 树根或含有腐朽物质的土。填筑接受水平分层填筑法施工，既依据横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填筑，每填一层，经过夯实符合规定要求后，再填上一层，分层的最大松铺厚度不超过30厘米。人行道下地基土压实度不少于90%，待基层验收合格后进行预制方砖铺砌施工。 人行道土石方施工的主要技术措施 在人行道土石方施工期间，应修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。施工场地的排水不得排入农田, 耕地或污染自然水源，也不应引起淤积, 堵塞和冲刷。施工时，各施工层应随时保持肯定的泄水横坡或纵向排水通道。

17、 施工期内，可能有雨天，进行土石方工程施工，应实行以下措施： 保持施工现场排水设施的畅通做到随挖, 随运, 随填, 随压。每层填土表面筑成2-3%的横坡，并在雨水来之前和收工前，将松铺的松土压密实。雨天停止施工，待日出凉晒后，再接着施工。3, 水泥稳定碎石基层施工施工方案由于工程量不大，但基层表面干脆接触砼道面，对水泥稳定基层的高程和平整度要求也较高。本方案接受搅拌站集中拌和，水泥稳定碎石接受5t和8t自卸汽车运输。运用人工整平摊铺。施工前的打算工作3.熟识设计要求及验收标准和施工规范，组织全体施工人员进行工艺操作和质量标准的技术交底。3.依据设计和规范要求选择合格的级配碎石和水泥并刚好取样做

18、规定的试验和向监理报验。具体要求如下：(1)水泥接受425#的一般硅酸盐水泥。应选用初凝时间3h以上, 终凝时间不小于6h的水泥，当水泥的终凝时间小于6h时，应在混合料中掺加缓凝剂，使终凝时间不小于6h。水泥的质量应符合现行国家有关标准的规定。当水泥进场时，应向监理工程师供应每批水泥的出厂质量合格证复印件，水泥存放超过三个月的，运用前应在监理工程师同意的试验室进行试验，只有试验结果符合要求时，方能运用，不合格的水泥应刚好清除出现场。水泥用水泥罐存放，不同标号, 品种的水泥应分别存放，严禁混用。(2)碎石用于水泥碎石基层的碎石，其压碎值不大于30%，硫酸盐含量不得超过0.25%。最大粒径不应超过

19、（方孔筛），其组成范围见下表。为达到下表级配要求，在0未筛分碎石中掺适量的石屑或砂。注：集料中以下的细料有塑性指数时，小于的颗粒含量不应超过5%，细料无塑性指数时，小于的颗粒含量不应超过7%。3.选择施工协作比施工协作比，是在中航工程监理有限责任公司供应的理论协作比的基础上，依据材料的容重, 级配, 含水量等参数的变更，通过试验进行调整，必需通过实际拌和和试铺来确定最佳施工协作比。协作比设计后，试件强度必需满足设计要求，方可运用。3.向驻地监理报送“基层开工报告”，经同意后方可进行基层施工。3.水泥碎石基层正式施工前，选择道肩部分先铺筑试验段,通过试验段的施工确定如下参数：（1） 材料的施工协

20、作比例是否合理；（2） 材料的松铺系数；（3） 标准的施工方法；（4） 摊铺速度；（5） 混合料含水率的限制方法；（6） 压实机械的组合方式, 碾压方法和压实依次以及速度和遍数；（7） 拌和, 运输, 摊铺和碾压机具的协调和协作；（8） 压实后的检验方法；（9） 每天作业段的长度；（10） 标准化管理和优化施工组织。3.3施工方法及工艺流程3.施工放样用全站仪器放出道路的中心线和基层边线，并据此钉出摊铺宽度位置桩，并挂线。基层摊铺从边缘向中间依次逐条进行。3.水泥碎石的搅拌和运输水泥碎石接受强制式混合料搅拌机集中拌制，级配碎石和石屑接受装载机上料。搅拌过程中，应随时依据碎石和石粉的含水状况，调

21、整混合料的加水量，使其达到最佳含水量。混合料的搅拌时间通过试验来确定，应保证使级配碎石, 石屑, 石粉和水泥等材料充分搅拌匀称，并且使湿度一样。拌合匀称的混合料干脆放入自卸车运至摊铺现场，自卸车上加装简易防晒防雨棚，用来避开混合料受曝晒和雨淋。装车时，应限制每车料的数量基本相同。卸料距离和速度应严格限制，设专人指挥卸料，避开卸料过多，来不及摊铺压实，造成混合料水份散失，同时防止铺料不够。3.摊铺和碾压。本工程接受人工摊铺，摊铺前做好标记线，限制好摊铺厚度。碾压时用12T压路机快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，由人工持细料补平，然后接受压路机进行组合碾压，碾压应遵循“先轻后重，由低向高, 先慢后

22、快, 适当重叠”的原则，即在碾压时，通常先用压路机静压1-2遍，然后用振动方式碾压（一般轻振2遍，强振3-4遍）。碾压时由低处向高处，由边缘向中间进行，且适当重叠：静压时重叠15cm左右；振动碾压时重叠1/2轮廓。碾压速度应先慢后快，头两遍宜用，以后几遍宜用2km/h。当振动压路机碾压4-5遍后，达到基本稳定时，必需再次检测高程及平整度，当施工阅历参数不精确时，宜低不宜高。高程和平整度达到要求后，应刚好压实到要求的密实度。在已完成的或正在碾压的地段，严禁压路机“调头”或急刹车，严禁各种机械车辆通行。3.接缝的处理横缝：压实后末端做成斜坡（可为1：2），在第二天起先摊铺新料之前，应将留下的末端斜

23、坡挖除，挖成一横向（及道面中心线垂直）垂直向下的断面，便可接着向前摊铺。纵缝：为确保边沿处的压实度，每幅摊铺混合料的两侧设置成理1：5的斜坡，同时边部增压34遍。摊铺上一层混合料时，要保证上下两层水泥碎石的接缝错开1米以上。同时确保接缝处的平整度和压实度满足规范要求。3.养生水泥碎石基层碾压完毕，压实度经检验合格后马上起先养生。养生期不少于7天，接受加压水泵增大供水管水压，接受分散水流法养护水泥碎石基层。洒水次数应视天气状况而定，以表面不干为宜，不应过湿或忽干忽湿，养生期间除洒水车外，其它车辆禁止通行。3.质量标准和检查要求（见下表）质量标准和检查要求序号项目质量标准检验要求1级配符合补充技术

24、要求 第条要求每2000m2不少1次2水泥剂量1%以用量限制，每4000m2 不少1次3碎石3%同上4拌和匀称性颜色匀称一样目视5延迟时间不超过水泥的终凝时间每作业段检查一次6压实度灌砂法检查，每2000m2 不少2点7厚度20mm钻孔或挖坑检查，每2000m2 不少2点8宽度不小于设计宽度用钢尺丈量，每40米检查一处9平整度10mm用3米直尺检查，每2000m2不少3处，每处按三角形连量3次，取最大间隙平均值10高程上基层+5mm，-10mm下基层20mm用水准仪测量，每10米测一断面，测点间距不大于10米11抗压强度符合补充技术要求第条要求每4000m2在不同位置取混合料制备不少于6个试件

25、，试件密实度及现场达到的密实度相同12外观检查用12吨以上压路机碾压，无波浪和明显的轮迹（5mm），表面无起伏, 弹簧现象，颜色一样。3.8施工工艺流程图：施工打算协作比选择 不合格试验段施工测设中线高程制作混合料潮湿下承层混合料运输摊铺混合料制作试件碾压成型养生4, 水泥混凝土路面工程的施工 水泥混凝土面层是在已完成并经监理工程师验收合格的基层上铺筑。4.1材料要求用于水泥混凝土的水泥，应接受强度高, 收缩性小, 耐磨性强, 抗冻性好的水泥。其标号不待低于32.5MPa。用于混凝土的粗集料碎石，应质地坚硬, 耐久, 干净，符合肯定级配，其技术要求见表：项 目技术要求碎石石料饱水抗压强度及混凝

26、土设计弯拉强度比值13石 料 强 度3级针 片 状 含 量（%）15懦弱颗粒含量（%）-硫化物及硫酸盐含量（折算为SO3） （%）1含泥量（冲洗法）（%）1有机物含量（比色法）-空隙率（%）-磨耗率（双筒式磨耗机）（%）4粗集料技术要求，作为混凝土细集料的砂应满足肯定的级配和细度，有害杂质含量少。清洗集料, 拌和混凝土及养护所用的水不应含有影响混凝土质量的油, 酸, 碱, 盐类有机物等。为变更混凝土的技术性质，而接受的外添加剂的质量应符合国家标准的规定，并应在充分调查试验和实地试用后，再确定所选用的外加剂是否适用。4.2 混合料的设计和限制：用于铺筑混凝土面层的各层材料在用于工程之前，应按水泥

27、混凝土路面施工及验收规范的有关规定，通过试验进行混合料协作比设计。并依据现场的实际状况浇筑条件，比如集料的供应状况，摊铺机具和气候条件，进行适当调整，提出施工协作比，报监理工程师审批。4.3 施工工艺混凝土路面的施工接受机械化施工。其施工工艺见图。水泥混凝土路面施工工艺框图施工打算测量放样安装模板混凝土检测拌和运输混凝土监理旁站摊铺振捣真空吸水养护, 切缝养生, 切防滑条4.4 混凝土拌和, 运输拌制砼的材料质量必需严格限制，水泥应当符合国标GB175-92要求；砂石级配和杂质含量应符合要求；外加剂质量应符合要求；水质应符合要求。砂, 石, 水泥复验已合格, 各级砼试验协作比己下达并换算成施工

28、协作比；称量工具己复验合格, 各种需用机械设备均已试运转正常且平安防护齐全有效；砼拌制过程中严格限制水灰比和坍落度，严格按砼协作比上料，严格限制投料依次和搅拌时间，投料依次一般先投砾石，再水泥后砂。搅拌时间不少于120秒。在搅拌机后台要写明协作比和每盘砼用量。砼协作比按检测站下发协作比通知进行每拌称量上料。砼从搅拌机中卸出到浇筑完毕的持续时间不超过2小时。砼运输, 浇筑和间竭的全部时间不超过3个小时。摊铺模板支立模板接受钢模板和木模板两种，钢模板用于跑道及滑行道处，木模板用于道肩及联络道, 弯曲部分。支模前，首先对水泥碎石基层的高程和平整度做检查，不合格者不行支模，修整检验合格后支立模板。其次

29、还要对模板的规格, 平直状况, 接头以及钢模的附件进行细致检查，不合格不得运用。支模时，应依据混凝土分导体图的平面位置及高程，将模板支立精确，连接紧密, 平顺，不得有离缝，前后错位和凹凸不平的现象。模板支立后，用钉在水泥碎石基层里的钢钎固定，并用预制的混凝土块顶撑，模板的加强处更应加强，模板的支护装置布在模板的外侧，并低于模板顶面约2cm，以便于施工操作。模板及水泥碎石基层接触面不得有缝隙，如有应堵严，以防漏浆，模板内侧涂刷隔离剂，以利拆模。模板支完后，应洒石屑粉找平并洒水密实。布料人工摊铺道面砼，板厚超过25cm时接受分层摊铺，砼由自卸车卸入模板仓，按板边, 边角, 板中的依次进行布料。周边

30、应翻锹扣料，因为砼板边, 板角是受力最不利部位，是板及板之间传力结合部，翻锹扣料的目的，就是通过人工送料，使边角部位能得到和易性好, 水泥浆多的砼，避开在进料时，自卸车卸料将过多的粗骨料集中的边角部位和企口以下，从而影响质量。摊铺过程中不得抛掷及运用耧耙，以免大骨料集中于面层或造成砼离析。每班铺剩的砼不得铺在未浇筑模板仓内垫底，应按要求制成预制构件。为防止砼剩余过多，临收工前，前后台负责人更应加强联系，做到支配供料。振捣砼人工摊铺砼以插入式捣动器和平板振捣器协作来完成砼振捣。振捣时间以混凝土面停止下沉，不再冒出气泡，并泛水泥浆为主，插入式振捣器振捣时间以20s30s为宜，平板振捣器以30s40

31、s为宜；时间也不宜过长，防止过振，产生离析。振捣时，大面积运用平板振捣器，边角及企口部位宜用插入式振捣器，平板振捣器的振捣，应逐板逐行依次进行，每次移位应纵横重叠5cm10cm，以免模板受振捣移位；插入式振捣器的振捣时，要快插慢拨，特殊是拨出振捣器时不能太快，以免使边角留孔洞，间距40cm50cm，梅花桩式依次进行。振捣时不得碰撞模板, 钢筋, 传力杆。分层摊铺砼，应分层振捣；上层振捣必需在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器振捣上层时，应插入下层5cm左右。振捣过程中，应随时检查模板有无松动，上升或沉降，如有要刚好订正；还应随时视察电机运转状况，发觉电机过热时，应停一段时间或更换电机。整平,

32、做面平板振捣器振捣后，砼大体找平，局部起伏接受安装附着式振捣器的行夯来回振平板面。行夯由长方木制成，一般为白松，上安附着式振动器，两端有扶手，操作时由两人扶把手，紧贴模板顶面，缓慢匀速前进，赶出表面气泡，使表面进一步泛浆。在行进过程中，视察板面是否平整，当行夯紧贴模板前进时，夯底有透亮孔隙，说明砼偏低，需立刻用细料进行填补；若行进中，将行夯顶起（两端不能紧贴模板），说明砼太高，要铲出高出部分砼。处理后的砼表面要重新振实，并揉出浆来。是用厚壁钢管加焊端头板及牵引轴构成的。操作时，两操作手动作要协调一样，先慢后快，快慢结合。一般先慢滚2-3次，边滚压检查仓内砼缺余状况，较高处滚压后呈暗色，较低处呈

33、白色，发觉凹凸状况，应马上填铲找平，然后猛拉快滚至灰浆饱满匀称，然后刮1-2次，找平面层。最终轻滚几次（使表面灰浆更匀称），为做面创建条件。在行夯和滚筒过后，即对模板的高程进行复测，如模板变动较大，补平常，必需再用行夯振平，滚筒提浆，重新进行检查。做面工具主要运用木抹, 塑料抹及抹面机。手工抹面一般以3遍为宜。第一遍以柔压泛浆, 压下露石, 消退明显凹凸为主；第二遍以挤出气泡, 将砂子压入板面, 消退砂眼, 使板面密实为主，同时用找平尺或挂线找平，检查平整度；第三遍着重于消退板面残留的各种平印痕，同时还能加快板面水分蒸发，便于提早拉毛。木抹和塑料抹的规格一般为：长50cm，宽14cm，厚2cm

34、（塑料抹为1cm）。拉毛拉毛工具为自制的长柄尼龙刷，用它沿工作梁一侧移动，拉毛的深度应满足图纸的规定。拉毛的最佳时间为推拉刷子时其运动前方有一砂浆滚柱，但不积水。4.6接缝的施工 4.6.1纵向缩缝 纵向缩缝应平行于路中心线，并按图纸要求的位置设置。纵向缩缝应接受切缝法，切缝深度应大于砼板厚的2/3。在混凝土强度达到设计强度的25-30时，用切缝机切割，切割产生的粉末在其干燥前清除干净。 4.6.2横向缩缝 横向缩缝应及路面中心线垂直，并符合图纸要求。 横向缩缝接受切缝法施工。当混凝土达到设计强度的25-30时，接受切割机进行切割。 4.6.3胀缝 胀缝应及路面中心线垂直，缝壁必需垂直并符合图

35、纸要求。胀缝的缝隙宽度必需一样，缝中不得连浆。缝隙上部应浇筑填缝料，下部应设置胀缝板。4.6.4横向施工缝 每天工作结束或浇筑工序中断超过混凝土初凝时，应设置平接横向施工缝。 横向施工缝的位置宜及胀缝或缩缝设计位置吻合，及路面中心线垂直。4.6.5填缝混凝土面板全部接缝凹槽都应按图纸规定，用填缝料填缝。填缝材料和填缝方法应按设计要求，并经监理工程师批准。缝槽应在混凝土养护期满后刚好填缝，填缝前必需保持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物绰人缝内。填缝前应经监理工程师检查。 填缝料应及混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深度宜为缝宽的2倍，当深度大于30-40毫米时，可填入多孔柔性衬底材料。在夏季应使填缝料灌至及

36、板面齐平。 在开放交通前，填缝料应有充分的时间硬结。4.7钢筋网, 传力杆拉杆的安设单层钢筋网在底层混合料摊铺振捣后安设，钢筋网就位稳定后，方可接着摊铺上层混凝土时，确保已安设好的钢筋网不扭曲, 不移位。双层钢筋网的上下层安设，下层网片下可先摊铺大于爱护层厚度1015%的混凝土，振实振平后并使之达到爱护层厚度后再安设。上层网片待预定高度的混凝土振实找平后安设，厚度小于25cm的可先扎成骨架，一次安设后，摊铺混凝土并振捣实。传力杆, 拉杆间距要依据图纸精确布置。4.8混凝土切缝机具及施工工艺4.8.1切缝前，应检查电源, 水源及切缝机组试行运转的状况，切缝机刀片应及机身中心线成90度角，并应及切

37、缝线成直线。4.8.2起先切缝前，应调整刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向，停止切缝时，应先关闭旋扭开关，将刀片提升到砼板面上，停止运转。4.8.3切缝时刀片冷却用水，水 的压力并应低于0.2MPa.4.8.4接受切缝机切缝的砼，宜接受32.5号以上一般水泥浇筑。碎石砼的最佳切割抗压强度为6.0-12.0 MPa。当气温突变时，应适当提早切缝，防止产生不规则裂缝。4.8.5切缝时，应尽快灌注填缝料。4.9 混凝土面板的移除及更换4.9.1凡不符合规定要求的混凝土面板应依据监理工程师指示予以凿除并重新摊铺。4.9.2凿除的范围应是横向接缝间的全部混凝土，并将基底清理干净，经监理工程师验

38、收合格后，再进行混凝土的摊铺。 4.10 质量检验4.10.1基本要求 混凝土的摊铺, 捣实, 整平及混凝土面板养护符合规范要求。 接缝的位置, 规格, 尺寸和面板补强钢筋的布设等符合图纸和规范要求。 路面的平整度和构造深度符合规范要求。 4.10.2分检查项目：见表水泥混凝土面板检查项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法(每幅车道)1弯拉强度(MPa)在合格标准之内2板厚度(MM)代表值-53平整度IR（M/KM）25平整度仪：全线每车道连续检测每100m计算IRI。4抗滑构造深度(MM)08砂铺法：每200n1测1处5相邻板高差(MM)2抽量：每线条胀缝2点, 每200m拍纵, 横缝各

39、2条，每条2点6纵, 横缝顺直度(MM)10纵缝20m拉线，每200M4处，横缝沿板宽拉线，每200M4条7中线平面偏位(MM)20经纬仪：每200m测4点8路面宽度(MM)土20抽量：每200m4处9纵断面高程(MM)土10水准仪：每200m测4断面10横坡()土015水准仪：每200m测4断面 注：IRI为国际平整度指数。4. 10.3外观鉴定 混凝土板表面蜕皮, 印痕, 裂纹, 露石, 蜂窝, 麻面, 缺边, 掉角等有缺陷的面积不得超过受检面积的2%。 混凝土的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的2%。 路面边线直顺, 曲线圆滑。 接缝填缝料饱满密实, 粘结坚固, 缝缘清洁整齐。5.

40、雨, 污水管道, 检查井施工本工程污水, 雨水管施工的关键是亲密协作道路工程的施工，因此施工工期的支配也将依据道路工程的工期而定。施工前，精确确定污水, 雨水管线的位置, 标高，接受人工协作机械进行管沟开挖。依据沟槽开挖，地基处理，管基施工，管道安装及包封，管沟回填等施工依次进行管道施工。在垂直方向上接受先深后浅的施工原则。测量放线基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位, 施工放线，测量放线前对甲方供应的限制桩点进行复核，然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工放线留意限制管道在线中位，每隔20米钉设标记桩并加以爱护，机械开挖前依据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。管沟开挖依据现况管线的分布和实际

41、地质状况，接受人工和机械开挖两种方法，对管线埋深较浅和管径较小的工段接受人工进行管沟开挖；用机械和人工开挖分别接受1:0.5和1:0.33的放坡系数,开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5m，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土置于挖沟槽边线1m以外，以削减坑壁荷载，避开对坑壁的扰动，保证基坑稳定；沟槽开挖期间还将加强对其标高的测量，以防止超挖。接受机械开挖时，将用挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖，开挖至设计管底标高以上0.2m时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。开挖过程中，由于各类管道沟槽的深度不同，将依据沟槽内的积水状况，确定是否设置排水沟和排水集井，对于较深的沟槽，若有明显的

42、积水现象，将在沟槽边侧设置宽为20cm，深为15cm的排水边沟，并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右的排水集井，自然削壁，排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1%，沟槽两侧的排水沟，每隔15cm左右用碎石设置盲沟连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。当人工开挖沟槽深度超过2m，且地质状况较差时，需对开挖坑壁进行支撑。地基处理：管沟开挖完毕，按规定对基底洼处进行整平，清除沟底杂物，如遇不良地质状况或承载力不符合要求应及设计及监理单位协商，依据实际状况接受重锤夯实, 换填片石, 填筑碎石, 排水, 降水等方法予以处理。经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工，以免地

43、基暴露过久。管基施工及管道安装, 包封开挖完成并报监理验槽合格后，重新放线定位，钉设高程限制桩，刚好支模浇筑砼垫层，待垫层强度满足要求后，用墨斗弹放管道中线进行安管作业。本工程设计上接受级重型钢筋砼管。安管前检验管道成品，质量要求内外表而无露筋, 空鼓, 蜂窝, 裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游起先，承口位于上游方向，接受吊车吊装并设专人指挥。测量人员跟班作业，负责限制管道中线及高程；校正, 稳固管道接受预制砼垫块（其标号及基础砼标号一样），禁止运用木屑或碎砖块代替。管道接口污水管道接受橡胶圈接口，在接口插口端套上胶圈，胶圈放置平正无扭曲，然后用起重机吊起管，将插位对正于装好的另一管的承口位，用

44、卷扬机将管缓缓拉入，牵引应缓慢进行，用力匀称，并由专人察看胶圈的滚入状况，胶圈和承口接触匀称紧密，如发觉不匀称，并由专人察看胶圈的滚入状况，胶圈和承口接触匀称紧密，如发觉不匀称，暂停牵拉，由人工用木棍协助敲击，以使胶圈匀称滚入。雨水管道接口接受钢丝网水泥砂浆抹带接口，安管前将接口部位清洗干净，并在承口内底及插口外底涂满沥青油膏，然后再校正，顶压及内外填缝, 抹口。抹口水泥沙浆的协作重量比水泥：砂为1:2.5。检查井砌筑, 管沟回填检查井砌筑严格依据国家标图集及设计图纸进行。井身接受M7.5水泥砂浆满浆砌MU10砖，要求灰缝匀称, 砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；流槽及井身一起砌筑，同时安装

45、爬梯，限制好爬梯间距。全部检查井按有地下水考虑，内外勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至井面，防止地下水渗透。井盖及盖座安装留意保持水平，路口处井盖及路面齐平，绿化带内井口比地面高15cm。在路口和快车道上的检查井接受超重型检查井盖, 座，在绿化带上的检查井接受重型检查井盖, 座（铸铁）。污水管道施工完毕并达到肯定强度后，刚好分段进行闭水试验，合格后马上清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行，回填土运用外运的均质砂性粘土并分层夯实（每层20cm），管身四周50cm范围内接受打夯机夯实至满足密实度要求为止（胸腔部分填土不小于95%，管顶以上5cm范围内不小于85%，管顶50cm以上范围内不小于95%）。回填时每压实层进行密度取样，经检验合格再进