XXXX高速公路XX合同段桥梁工程XX大桥桩基施工方案.docx

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1、XXXX高速马路XX合同段桥梁工程 XXX大桥桩基施工方案 审批： 日期： XXXX高速马路XX合同段第三施工处目 录第一章, 编制说明一, 编制依据二, 编制原则第二章, 工程综述一, 工程概况二, 设计技术标准三, 工程地质及水文条件四, 主要工程量第三章, 施工总体规划一, 施工限制目标二, 施工现场总体布置第四章, 施工资源支配一, 各项资源前期打算二, 施工组织机构三, 劳动力支配四, 主要材料支配五, 主要施工机械设备第五章, 施工进度支配总体支配一, 施工进度支配二, 施工进度支配保证措施第六章, 主要项目施工方案及主要工序施工方法一, 主要项目施工方案1, 施工打算2, 施工依

2、次二, 钻孔灌注桩基础施工方法三, 冬雨季施工方案第七章, 质量保证体系及质量保证措施一, 质量保证体系二, 质量保证措施第八章, 平安保证体系及平安保证措施一, 平安保证体系二, 平安保证措施第九章, 工期保证体系及工期保证措施一, 工期保证体系二, 工期保证措施第十章, 文明施工, 环境爱护措施第十一章, 其他管理措施第一章 编制说明1, 编制依据1.1铁道第二勘察设计院东莞麻涌至长安高速马路（广深沿江高速马路东莞段）麻涌河大桥两阶段施工图设计。1.2 国家, 交通部现行的施工规范, 质量检验评定标准，本项目有关技术要求及国家其他相关行业规范, 标准。1.3 国家, 交通部现行平安技术规范

3、, 规则。1.4 现场踏勘及调查所驾驭的信息资料。1.5我单位的管理, 装备, 施工技术水平和可调用的施工实力及多年来参与类似工程的施工阅历。2, 编制原则严格执行合同文件的各项规定及设计意图，重点考虑本工程项目的特点，将本项目优质, 高效的完成。具体在编制中体现以下几个方面的原则：交通部, 地方政府的法规。交通部现行工程施工技术规范和质量检验评定标准。2.3规范作业程序，按ISO9002质量标准体系进行质量监控，确保工程质量优良。2.4按GB/T28001职业健康平安管理体系强化各项平安保障措施，确保工程平安施工。2.5加强施工组织的协调性，确保各施工队, 各专业, 各工种的协作，均衡协调施

4、工，实现预期的工期目标。2.6按ISO14001环境管理体系进行环境监控，不出现环境污染事故。2.7依据有关规定要求，制定文明施工措施，确保文明施工。合理布置施工现场，尽量削减工程消耗，降低生产成本。主动采纳, 推广新工艺, 新技术和新材料，提高产品的技术含量。2.9采纳流水施工作业方法和网络支配技术组织施工。第二章 工程综述1, 工程概述麻涌河大桥设计起点从路途K14+368.35至K15+193.35终止,前接第二涌高架桥,跨过麻涌河,后接两Y涌大桥。孔跨布置为：525+450+5（425）m,上部构造类型为:预应力砼简支箱梁, T梁，全长825m。下部构造为双（三）柱式桥墩，桩基均为钻孔

5、灌注桩，其中5#9#墩桩径为。2, 桥址地理概况麻涌河河道宽155m，河床水深2.06.5m,地形平坦,为河流冲积平原,地表均为第四系地层覆盖,地表水为鱼塘水和相连的河涌水,每天有23米的波动潮汐。麻涌河大桥所处的麻涌水道为国家V级航道，依据与有关部门协商并进行航道报建，确定主航道净空：BH=458m，上底宽b=36m，侧高h=5m，设单孔通航。通航水位采纳100年一遇设计洪水位(国家85高程)为最高通航水位,水文三要素为:H1/100=,Q1/100=1076m3 V1/100=/s。3, 设计技术标准道路等级：高速马路，双向八车道；桥梁标准宽度：2；荷载等级：马路-级。设计洪水频率：1/1

6、00；4, 工程地质及水文条件5.0m，大部分为香蕉园，部分为鱼塘区，地表水系非常发育，河涌, 河叉沟渠犬牙交织，较大的河流有麻涌河。区内地层有人工填筑土, 第四系全新统和上新统海陆交相互层积层如亚粘土, 淤泥, 细纱, 中粗砂等基岩为下第三系灰色泥页岩，按风化程度分土状强风化泥页岩, 碎块状强风化泥页岩, 弱风化泥页岩。本桥位于8度地震烈度区。本地区位于南亚热带海洋气候，以季风为主，夏秋季常受台风威逼。5, 主要工程数量主要工程数量统计表序号工程名称单位数量备注一陆上桩1桩径1500桩m2桩径1600桩m3桩径2200桩m二水上桩1桩径2200桩m379第三章 施工总体规划1, 施工限制目标

7、1.1质量目标本工程质量符合交通部的有关规定，分项工程合格率100%，项目交工验收工程质量等级合格且工程质量评分90分以上，项目竣工验收达到优良工程。1.2平安目标实现“四无”, “一限制”, “一达标”。1.3工期目标依据现场实际状况,拟订本工程开工日期：2007年9月15日；竣工日期：2007年11月9日，总工期56天。1.4文明施工目标创文明施工工地。1.5环境爱护目标坚持执行“预防为主, 爱护在先”的原则，力保无环境污染。2, 施工现场总体布置2.1施工总平面布置原则, 施工现场布置紧凑合理，避开反复拆建，影响其他工程施工，并尽量削减施工用地。, 尽量顺应施工总体规划的布置，尽量利用规

8、划的道路, 非施工场地，削减对整体布局的施工影响。, 合理选定临时施工道路方案，组织运输线路，保证现场运输道路畅通，尽量削减场地运输干扰。, 各项施工设施布置都要满意便利生产, 有利于生活, 平安防火, 环境爱护和劳动爱护的要求。2.2施工用水, 用电本工程区域内水系发达，水质可满意工程要求，工程用水拟就近采纳自然水资源，生活用水采纳当地供水系统。施工用电拟采纳630KVA变压器一台接入当地电网，同时配备2台200KW发电机组备用。第四章 施工资源支配1, 各项资源前期打算为保证工程能够按施工进度支配顺当进行，前期各项资源打算工作应提前进行，具体为：1.1施工劳力：依据完成工程量的劳力需求及各

9、分项工程施工劳力调配支配，落实完成本工程所配备的相关管理人员和劳务人员。对全部上岗人员组织岗前专业技术, 平安, 质量, 环保, 文明施工等的培训教化。施工材料：仔细按要求做好施工所需的各种型钢, 钢筋, 商品砼等的支配，以便能快速, 快捷连续施工。对模板, 脚手架等周转材料提前制定配置支配和配置大样。1.3施工机械：落实钢材加工, 砼振捣及运输车辆等的组织工作，提前做好机械设备的检查, 修理, 调试运转，以保证施工期间的设备完好性。2, 施工组织机构第三施工处组织机构框图A1合同段3标（K14+493.35K16+651.35）施工处项目经理项目总工程师综工程技术部综施工管理部综平安质量部综

10、支配财务部综物资设备部综综合办公室综附属作业队综附属作业队综桥梁作业队综桥梁作业队综桩基作业队综桩基作业队施工处主要管理人员岗位职责职 务姓 名主要岗位职责项目经理刘兵负责项目机构的组织管理, 对本工程全面负责项目总工张林勇组织制定本工程质量支配, 施工方案, 全面负责项目部日常技术管理工作（施工方案的编制，施工过程中的技术限制工作）质检工程师秦红军负责日常施工中各分部分项工程的质量检查及验评, 落实订正和预防措施测量工程师王振宇负责日常施工中的测量工作及测量装置的周期检定工作试验工程师叶红林对原材料进行卡控, 负责原材料的二检工作, 并按规定对各种试件送检材料员钟国基选择合格供货商, 对原材

11、料质量负责, 落实施工中材料组织及运输方案的实施施工员柳国祥负责施工方案的实施, 执行施工图及规范要求，做好各项施工记录的收集与整理平安员李文良负责平安作业标准的实施, 对现场日常平安工作进行检查, 考核, 督促整改支配经营吴金波负责施工支配的编制，各项数据的收集, 整理, 分析及计量工作办公室叶迎定负责日常对外协调及项目部日常综合事务3, 劳动力支配全部人员进场前必需进行岗位技能培训及应知, 应会教化培训，技术, 管理人员要求参与过相应的业务培训，并持有资格证书，从事特殊工种的职工应持有特殊工种的上岗证。依据本工程的工程专业类型及工程量分布状况，本着精干, 专业的配置原则，项目部设2个桩基作

12、业队，既相互独立，又亲密帮助和协作。本工程在施工中依据工程须要对施工人员进行动态管理。依据本工程的特点，在人员配备上考虑肯定的富余量。我单位拟投入到本工程的劳动力的总体要求是: 施工人员要满意施工总体施工进度的要求，详见施工人员支配表。麻涌河大桥桩基施工人员支配表序号人员类别人数各类人员支配1管理人员102技术人员53桩基工1004钢筋工505电工5合计1704, 主要材料支配材料选购与供应干脆关系到工程能否顺当实施。在材料设备选购供应中，严格执行月度材料支配制度，按合同要求规范材料设备选购与供应作业。本工程施工时各阶段材料组织的大体思路为：工程所用砼采纳预制场拌和站生产的砼，钢筋采纳统一选购

13、的品种。5, 主要施工机械设备依据本标段工程项目内容, 工程特点，结合业主对本工程的要求，本着“少污染, 低噪音, 高效率”的原则，选用功能齐全，工况良好的先进设备，满意业主质量, 平安, 工期, 环保施工等要求。拟投入本工程的主要施工机械设备序号设备名称规格型号单位数量要求支配进场时间合计自有租凭新购1挖掘机200C台222吊机25吨台224泥浆机100立方/小时台16165洒水车8T台226潜水泵台887载重汽车8T台228钻（冲）孔桩机台16169钢筋切割机BGW32台4410钢筋调直机FGQ50台3311钢筋弯曲机GW40台3312沟通电焊机台161613发电机200KW台2214空压

14、机3 m3/min台2215风镐台66第五章 施工进度支配总体支配1, 施工进度支配依据施工依次紧紧围绕预制场架梁的总体要求，结合现场实际状况，本工程支配开工时间为2007年9月15日，竣工时间为2007年11月9日，总工期56个日历日。各主要工序施工过程中具体施工作业区段划分及各工序施工作业区段工作持续时间详见总体施工进度支配横道图。2, 施工进度支配保证措施2.1快速组织项目部管理人员, 技术人员进驻现场，刚好做好设计交桩的复测及施工限制导线点, 水准点的引设工作。2.2尽快支配施工劳力进场，在施工期间担心排休假，关键工序施工实行三班作业，换人不停机。2.3做好施工材料及所需成品的供应工作

15、，保证按时供货，避开因停工待料延误工期。2.4严格执行施工进度支配的要求，建立进度支配周, 月报制度，假如发觉施工进度与支配进度不符，应组织施工处相关人员仔细探讨，分析进度滞后的缘由，并且实行相应的补救措施。第六章 主要项目施工方案及主要施工施工方法一, 主要项目施工方案技术打算, 核对设计文件及图纸，做好地形, 地貌, 地物调查。, 做好设计交与的导线点及水准点的复测，依据复测成果进行施工限制导线及水准点的引设工作。依据引设的限制导线及水准点，进行施工的中, 边桩及开挖深度限制桩的设置，并做好桩位爱护工作。a, 导线限制测量： 依据设计院交桩状况，采纳拓普康全站仪进行导线联测。将全站仪在全部

16、转点上置镜，测量右角和各导线点间距离，采纳两测回读数，每一测回分盘左, 盘右两次读数。复测成果满意设计及规范要求后报请监理工程师审核。导线限制点每变动一次均按要求重新进行导线联测，同时为保证各导线点坐标的精确，每季度对各导线点进行复核联测。b, 中线复测：在内业处理方面，依据设计供应的中线, 墩位坐标及各墩位, 桩位布置图，充分利用AutoCAD的绘图功能与EXCEL的数据处理系统相结合进行限制点及墩, 桩位坐标正反算，并报请监理工程师审核批准。在外业测量方面，利用徕佧全站仪本身配置的坐标放样, 后方交会, 侧方交会等应用程序依据导线点及计算的坐标进行现场精确定位。三者有机结合，相互应证，相互

17、复核，做到数据与图形的统一，设计与施工的统一，以削减现场测量工作量并提高测量精度，削减测量误差，避开现场计算错误的发生。c, 水准高程联测：施工临时水准点尽量与导线限制点统一布设，并尽可能沿桥轴线两侧匀称布设，间距约200m左右。各水准点必需保证通视良好, 不受施工干扰，并与设计水准点构成附合水准环。为保证限制点的测量精度，依据设计院交桩采纳索佳NA724精密水准仪按三等水准测量的技术要求进行联测及高程平差计算，确定各施工水准点高程。水准点埋设方式如下图所示。, 确定, 合理优化施工方案，编制施工组织设计及质量支配。, 与监理工程师主动联系，及早上报复核测量, 施工放样及材料验证等技术资料，报

18、请批复开工报告。现场打算, 组织劳力, 施工材料及机械设备进场。, 做好“四通一平”及临时设施的建设工作。, 调查现场施工范围内的地下管线及其它障碍物的埋设状况及所属责任单位对施工的要求，依据地下管线单位的相关要求，做好地面开挖时的爱护工作。施工便道本工程施工便道利用已完工便道。2.施工依次施工依次紧紧围绕预制场一架梁的先后依次，为了保证前后吊梁时间的限制，总体是往施工段南北向同时施工，即：麻涌河大桥17#墩麻涌河大桥1#墩；麻涌河大桥17#墩麻涌河大桥29#墩，左右幅同时施工。二.钻孔灌注桩基础施工方法1）, 陆地钻孔桩施工流程施工流程：平整场地埋设钢护筒钻孔清孔检测灌注水下混凝土等强挖支撑

19、梁（承台）基坑破除桩头桩基检测施工工艺框图如下页所示。一）施工打算在施工前清除场地杂物，开工前精确测定桩位，给每个孔位作好编号和标记，并合理支配好钻孔依次。二）护筒埋设用=5mm厚钢板制作钻孔桩的护筒，护筒直径比钻孔桩直径大20cm，中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差50mm，并高出地面。三）泥浆制备泥浆原料选优质粘土，必要时选水化快, 造浆强的膨胀土。泥浆的性能与指标须符合施工规范的要求。泥浆拌制要匀称，在开钻前充分备足制浆用粘土。护筒内的泥浆顶面应始终高出护筒外水位或地下水位至少1m以上。泥浆循环池由制浆池, 沉淀池和泥浆池组成。四）钻机就位钻机就位前，应对各项打算工作进行检查，包括

20、场地布置与钻机座落处平整和加固。钻机安装就位后，起吊设备保持水平，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。五）钻孔作业钻孔开钻前，应检查各种机具, 设备是否状态良好，泥浆制备是否足够，及水电管路的畅通状况。施工劳力支配：钻机作业每班配备7人，并由班长随时状况作好记录。施工打算冲击钻成孔施工工艺框图测量放线建筑泥浆池搭设平台（水上）认可添加剂个剂认可水认可粘土制作护筒护筒定位拌和泥浆检修钻机就位钻孔抽样检验验检测孔径, 孔深钢筋检测清孔钢筋笼制作安装钢筋笼, 导管钢筋定位焊接认可粗骨料, 水泥添加剂二次清孔协作比灌注水下砼拌和砼灌注记录待强抽样试验监理工程师检测试压清凿桩头桩基检测钻孔：起先钻进时

21、，限制进尺速度，采纳“低压慢进”措施，待钻至护筒下1m后，再以正常速度钻进。钻孔作业必需连续进行，不得中断。因故必需停钻时，孔口必需加盖防护罩，并且必需把钻头提出孔道，以防埋钻。在钻孔过程中，绘制孔位处的地质剖面图，以供对不同土层选择合适的钻头, 钻进速度和泥浆指标作参考。常常留意土层改变，在土层改变处均应捞取渣样，以推断土层，与设计地层作核对。钻进过程中，应随时补充损耗, 漏失的泥浆，保证钻孔中的泥浆浓度，防止发生坍孔, 缩孔等质量事故。当钻孔距设计标高时，留意限制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料，判定是否进入要求的持力层。为削减对四周环境的污染，钻孔施工时，对沉淀池中沉碴及灌注砼时

22、溢出的废弃泥浆，采纳随时运弃的方式，不得就地弃碴，严防泥浆溢流污染四周环境。常见钻孔事故有塌孔, 弯孔, 缩孔, 梅花孔, 糊钻, 卡钻, 掉钻等，在操作时留意视察，做好预防，刚好处理。当钻孔深度达到设计要求时，对孔深, 孔径和孔形等进行检查，确认满意设计要求后，进行清孔。质量限制标准如下表所示：序号项 目允 许 偏 差（mm）1孔 径不小于设计桩孔2孔 深不小于设计桩深3孔位中心504倾 斜 度1孔深5浇注砼前桩底沉渣厚度符合设计要求六）清孔当钻孔深度达到设计要求后，马上进行清孔，以免间隔时间过长，沉渣沉淀，造成清孔困难。清孔采纳换浆法进行，严禁用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔时，应留意保

23、持孔内泥浆面高度以及泥浆比重是否适合，防止坍孔, 缩孔。当清孔作业测量孔底沉渣厚度满意设计要求时，即停止清孔作业，放入钢筋笼。七）钢筋笼制作, 安装钢筋笼分段绑制，现场焊接接长，接长时采纳双面帮条焊。钢筋笼每隔2m左右同一截面上对称设置四个钢筋“耳环”。主筋与加强箍筋必需全部焊接，以增加钢筋笼的刚度，防止钢筋笼在运输及吊装过程中变形。钢筋笼采纳汽车吊机进行安装。吊机吊起钢筋笼后，检查钢筋笼的垂直度及外型轮廓，平稳垂直放入孔内，切忌碰撞孔壁，不得强行下放。钢筋笼在清孔结束后，马上刚好放入孔内，入孔后的位置精确符合设计要求，并坚固定位。八）二次清孔在钢筋笼和导管安放完毕后，再次对孔深, 孔径, 泥

24、浆指标等进行检查，若不满意要求，马上进行第二次清孔：清除孔底钻渣达规范要求，并使孔内泥浆比重处于1.03-1.10之间。九）水下砼灌注灌注砼采纳导管法灌注。导管直径选用300mm，导管运用前进行静水压注试验，确保导管不漏水，导管放入孔内后，导管下口离孔底2540cm，水下砼灌注前再次检测孔底沉渣厚度，如沉渣厚度不满意设计要求则进行第二次清孔处理，确保沉渣厚度不超出设计要求。混凝土坍落度采纳180220mm。水下砼灌注时，确保首批砼数量，以确保导管埋入深度不小于1m，其最小的初存量可按下式计算: 式中：V灌注首批混凝土所需数量(m3)；D桩孔直径(m)；H1桩孔底至导管底端间距，一般为；H2导管

25、初次埋置深度(m)；d导管内径(m)；h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m)，即H1=/；, , 意义分别为：砼的重度(kNm3)；井孔内水或泥浆的重度(kNm3)；井孔内水或泥浆的深度(m)具体实施时采纳满意要求的储料斗进行封底砼的灌注，储料斗的最小容量为：（以7#墩右幅桩为限制标准）2（0.4+1）/4+（2/4）（35-1.4）=3当砼灌注至接近钢筋笼骨架时，加大导管埋深，放慢灌注速度，以削减砼对钢筋笼的冲击，防止钢筋笼上浮。砼灌注过程中常常检测孔内砼面的标高，刚好调整导管埋深，导管埋管限制在26m左右。水下砼灌注连续进行，中途不得中断

26、，并尽量缩短拆除导管的间隔时间。砼的灌注标高高出桩顶标高0.51m，以保证桩与墩柱之间的砼联接质量，多余部分应在接桩前凿除，桩头无松散层。灌注水下砼时，溢出的泥浆引至泥浆池，避开泥浆随意流淌污染环境或堵塞渠道和交通。处在地面或桩顶以下的整体式钢护筒，在灌注砼后应马上拔除，防止砼凝固后造成钢护筒拆除困难。九）钻孔桩检测每根钻孔桩在砼浇注完毕后，按要求对桩身的完整性, 长度, 砼的强度等进行检测。2）, 水中墩施工方案1, 水中平台和便桥施工（设计计算书见附件）水中平台：平台由530钢管, I45号工字钢, I30号工字钢, 1cm厚钢板等材料组成，施工时用振动锤压入530钢管, 钢管壁厚=8mm

27、，纵距，横向间距为6米，压入深度依据计算和振动锤贯入度限制以3-5cm/分钟为宜，在运用前尚需进行单桩承载力试验，试验方法为：按设计单桩承载力加载3-5天，并观测其沉降量，并以便调整钢管柱的布置和打入深度。 钢管桩打入后，在钢管上端横桥向铺设45#工字钢，工字钢上纵向铺设I30工字钢间距为，工字钢上铺上铺=10mm厚钢板。各联接处要坚固，作业平台钢管桩间均做斜撑，斜撑布置在常水位以上，以免水中浮游物积累，纵向主梁工字钢和横向次梁工字钢均应加焊斜撑，以增加整体刚性。便桥：便桥由530钢管，I45工字钢, I30工字钢及钢板等组成，钢管桩压入及便桥施工依次见水中平台施工。便桥及水中平台两侧均安装平

28、安栏杆以防以外事故，打入钢管桩前需结合墩位对钢管桩精确对位以免与钻孔桩钢护筒相冲突；工作平台和栈桥运用前必需进行荷载试验，并做好记录，试验合格后，方可投入运用。便桥及平台维护：施工期间应对便桥及水中平台进行周期性检查校正，以防出现大的偏差，影响正常施工。主要应限制钢管桩倾斜率和位置偏差在允许要求以内；平台平整且各联接处要坚固，钢管桩四周须要抛砂包，并定期测量钢管桩四周河床面标高，冲刷是否超过允许程度；严禁船只碰撞，夜间开启平台首尾示警灯，设置救生圈以保证人身平安。2, 围堰施工 土石围堰：依据水文地质资料及实测结果反映，麻涌河大桥7#, 8#桩位在河滩边，退潮时，原地标高在水面旁边，高潮位时水

29、不深且流速不大。依据技术经济比较，宜实行围堰筑岛，岛面比在施工期间可能出现的高水位高出2m。 围堰筑岛的施工依次：先围施工便道，宽度为6米，外侧用木桩固定，其内采纳土袋堆码11.5m高；然后进行填土，填土原则为：沿河堤向河中间逐步推动，将填筑料倒在露出水面的堰头上，顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏，初步填土完成后再进行围堰填土直至高出高水位以上2m。施工便道完成后再分别对7#, 8#墩进行便桥及平台的施工，宽度限制在40米，确保桩机正常施工。具体布置见附图。 3, 钢护筒施工 6#墩, 8#7#墩钢护筒的埋设宜高出施工平台20cm且宜穿透淤泥层，确保不坍孔。护筒直径，壁厚=14mm，护筒采纳7

30、5KW振动锤压入。在施工平台和围堰完成后即进行桩基成孔和灌注。工艺与陆上桩一样。三, 冬雨季施工方案3.1雨季, 汛期施工措施1, 由于本地区位于南亚热带海洋气候，以季风为主，夏秋季常受台风威逼。大雨, 暴雨, 大暴雨或连续阴雨天气均对本工程有肯定的影响。因此，必需加强与气象部门的联系，留意收听当地的天气预报，在驾驭了牢靠的天气状况下，支配结构物混凝土的浇筑时间，确保混凝土的施工质量。仔细做好防汛工作，设专人值班与当地气象部门联系，刚好了解气象信息，做好平安防范工作。2, 在工程施工场地范围内，包括施工区, 生活区设置排水沟和集水沟，配置肯定数量的水泵，刚好解除地面积水，确保以后正常施工。3,

31、 对工程材料特殊是水泥, 钢材，水泥仓库必需干燥，地面应高于库外地面40cm以上，并有隔潮措施，按规定时间翻仓，防止堆放时间过长而结块。钢材等应加盖防雨布，并高出地面30cm以上。对电器设施等做好防雨措施，防止触电事故。4, 疏通既有排水系统，保证排水畅通。5, 混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，马上用塑料膜或篷布覆盖。本工程所在地的冬季气温一般都在5以上，对本工程各部分施工没有大的影响。但也要留意气温的改变，当气温低于10时要做好砼施工的防冻爱护措施。本工程地处海边，且常伴随有雷暴雨, 台风。为确保施工的平安进行，我司将实行以下措施：1, 项目部成立防台风领导小组，设立专人负责收听天气预报

32、，与有关气象部门建立固定联系，由气象部门定期供应天气预报，刚好调整支配, 发出台风警报，提前做好防台风打算。2, 向全体施工人员做好防台风的宣扬教化工作，使各人相识到台风的危害性及防台风的基本学问。3, 全部临设均运用砖砌筑，屋顶及四周均实行加固措施。4, 施工平台搭设需充分考虑台风, 暴雨河水水位的影响。5, 台风来临时，停止一切室外作业。施工人员进入室内，车辆集中放置并加固。无法固定的小型机具应收回室内，不行移动的大型如龙门吊, 挂蓝等应做好固定措施。7, 台风前后，现场平安小组要特地检查临设, 棚架, 支顶, 围护, 设备, 电器的平安，发觉隐患，马上整改。8, 成立防台风抢险小组，备足

33、抢险物料。第七章 质量保证体系及质量保证措施1, 质量保证体系为保证工程质量目标的实现，我处将依据ISO9002系列标准，运用科学的施工管理手段，在施工现场建立质量管理组织机构, 制度和措施，制定完善的质量保证体系，规范质量检验流程，从组织, 制度和过程上进行质量限制和把关，并主动推广应用“四新”技术，执行“工程质量一票推翻制”，确保工程质量在保证体系下达到最优。平安质量科质量管理领导小组经 理总工程师质检工程师组织保证质量保证体系框图工程技术科测量组选择合格的技术人员和技术工人试验室提交工程进度支配，编制实施性施组设计物资设备科施工打算工程原材料, 预制构件, 半成品的质量检验综合办公室施工

34、机械设备的质量, 性能限制项目经理质量责任制质量终身负责制临时工程施工现场及环境的质量限制总工程师质量责任制工前技术交底制施工技术, 质量保证措施交底工程质量自检限制施工工艺质量限制质检工程师质量责任制“三工三查”制对存在的缺陷, 病害或其他不合格之处进行修补, 重建分项工程质量检查工序交接质量限制中间产品质量限制分部工程质量检查质量保证体系制度保证工作保证制作工人质量责任制兼职质量员质量责任制生产班组长质量责任制专业工程队长质量责任制测量人员质量责任制试验人员质量责任制质量事故报告制质量保证奖惩制岗前培训制度施工过程质量检测隐藏工程检查签证制挂牌施工制材料试验检测制三级质量检验制工程交工验收

35、, 业主签发交工证书工程竣工文件的编制, 竣工质量自检缺陷责任期第二阶段施工阶段2, 质量保证措施质量管理机构图 质量检查工 程 师质量检查，质量措施的落实，质量记录，协作监理工程师对工程质量的限制项目经理（组长）全面负责质量管理的实施工作项目总工程师（副组长）具体负责质量管理全面工作试 验工 程 师原材料, 施工过程质量监控，协作监理工程师对工程质量的限制专 业工 程 师施工工艺要求，现场施工工艺, 施工质量的检查督促材 料工 程 师材料选购质量限制，运用记录, 标识等办 公 室协作质量检查，组织技术, 质量的教化和培训各施工作业队负责在具体施工作业过程中各项质量限制措施的落实质量责任制落实

36、到人钻孔灌注桩基础施工质量保证措施1.开工前组织专业技术干部仔细审核图纸，对桥梁的位置, 结构尺寸, 标高, 圬工材料等进行具体复核。2.开工前组织技术力气对桥位进行定位复测，复测精确后，布设稳固的限制护桩网。同时进行水准联测，在桥址设置高精度的水准基点。施工期间，依据工程进度适时进行中线及水平限制测量，确保桥梁中线, 跨度, 水平及各部位标高精确无误。3.施工放线结果照实记录好并由测量工程师签认后交主管工程师进行复核，最终送监理工程师审批。4.钻机就位后，应将钻头调平对准钻孔，钻头位置偏差不大于2cm。5.钻进过程中，每进2-3m应检查孔径, 垂直度，并将检查结果记录在规定的表格内。检孔器按

37、规范规定制作，检查按程序进行。6.钻进时，应削减扩孔, 弯孔和斜孔。7.钢筋运用前应在监理工程师的监督或授权下取样试验，检测结果合格后方可运用。制作钢筋笼时确保主钢筋, 箍筋位置精确，钢筋笼长度跟孔深对应。钢筋笼分节吊放时，两节钢筋笼之间应进行单面搭接焊，搭接长度应符合规范要求。8.为保证砼的质量，砼采纳电脑配料，搅拌站集中拌合，罐车运输。砼的协作比应依据砂石料的含水率改变刚好作出调整。9.水下砼灌注采纳导管法进行灌注。导管运用前要进行闭水试验（水密, 承压, 接头抗拉），合格的导管才可投入运用。导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起。导管底部距桩底的距离应符合规范

38、要求，一般限制在0.25-之间。10.导管顶部的贮料斗内砼量，必需满意首次灌注剪球后导管端能埋入砼中1m以上。剪球后向导管内倾倒砼宜缓缓进行防止产生高压气囊，确保施工中导管内应始终充溢砼。11.为防止断桩, 废桩，随着砼的不断浇入，刚好测量砼顶面高度和埋管深度，刚好提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持26m间。每根导管的水下砼浇筑工作应连续进行，一次完成，中间停忽然间不得超过前批砼初凝时间，否则应掺入缓凝剂，推迟初凝时间。12.为保证桩头的质量，应留比桩顶标高高出0.5-1.0m左右的桩头，当桩身混凝土强度达到90%时即可凿去多余的混凝土。13.技术人员应照实记录钻孔灌注桩的钻, 注过程的施

39、工状况，并刚好进行整理和签认。砼灌注过程中还应按规定做好抽样试件，以便对砼质量进行检验。试件养护期完后刚好送中心试验室检验，确保桩的质量。第八章 平安保证体系及平安保证措施1, 平安保证体系及说明平安工作是搞好生产的重要因素，关系到国家, 企业和职工的根本利益。在施工过程中，我们将严格遵守国家有关平安生产的规定，贯彻“平安第一，预防为主”的方针，把平安责任事故歼灭在萌芽状态。我们将严格依据平安保证体系的要求，依据马路工程施工平安有关标准，实行必要和有效的措施把平安工作贯穿到整个施工过程之中，最终实现平安目标。 平安保证体系详见下页：平安保证体系框图组织保证基础工作防范重点平安目标抓好平安预防，

40、开展预想, 预料, 预防活动抓好平安宣扬教化加强职工岗位培训，坚持培训，持证上岗加大平安技术设备和设施的投入严格执行民工管理规定防高空坠落事故歼灭死亡, 重伤, 多人事故, 年轻伤责伤频率在12以内各级领导层层负责, 包保落实党政工团齐抓共管工程管理部搞好平安设计安检机构及人员配备齐全各部门按职责分工做好平安工作建立群体保安的总体格局平安责任制班前平安讲话制周一平安活动日制平安技术交底制交接班班制平安挂牌制平安检查制平安生产奖惩制定期与日常质量检查制定期平安课制项目经理平安责任制总工程师平安责任制安监工程师平安责任制公安人员平安责任制防护人员平安责任制工程队长平安责任制生产班组长平安责任制兼职

41、平安员平安责任制操作工人平安责任制工作保证制度保证平安保证体系防物体打击事故防机具设备损害事故防爆破损害事故防电击损害事故防行车事故平安管理领导小组经理 平安工程师平安保证体系框图平安组织机构图试 验工 程 师原材料, 试验设备的平安运用, 标识专 业工程师平安技术交底材 料工 程 师材料, 设备平安限制，检查，标识办 公 室协作平安检查，平安的教化和培训各施工作业队负责在具体施工作业过程中平安交底及各项平安措施的落实。平安责任制落实到人项目经理平安管理领导小组组长项目总工平安管理领导小组副组长专职平安工程师平安管理领导小组副组长水上作业平安保证措施为了保证本项目水中施工的平安及施工期间河道正

42、常, 平安通航，特制定以下平安方案：1 设立水上作业应急小组本小组设组长1名，组员8名，分成4个小组（分日夜班进行巡逻）。每个小组配备：巡逻船, 对讲机, 救生衣, 警示标记及导航标记。作业前，对每个组员进行专业培训，令每个组员驾驭水上通航及水上事故应急处理程序。事故应急联络小组名单：组长：刘兵副组长：张林勇 柳国详组员：李文良, 王显民, 叶红林, 王振宇, 吴金波2 水上作业平安保证措施a设置水上平安作业区。为保证过经船只不对本项目工程造成损伤及往来船只平安，需申请设立水上平安作业区，区域以桥梁投影线20米为界，在作业区内严禁船只入内。依据已申请的水上作业区域，严格限制在区内作业，设置区域时，上下游以警示浮链划分，配以河道中以正常通航水域两侧用4个大浮标以作警示导航，浮标上挂上昼夜显示的警示灯及导航方向牌，再配以上下游巡逻小组进行警示导航。b水上作业人员的平安保证措施凡是进入水上作业的有关人员，必需接受班前平安教化，熟识水上作业的重点和事故应急处理方法，确保每个作业人员严格依据要求进行作业及发生事故时自救应急处理方法。3 水上作业平安管理制度a) 对参与水上作业的有关人员统一或按职进行水上作业的平安教化，人员要严格依据规范进行作业。b) 凡进行水上作业人员必需戴平安帽，穿防护鞋，必需时穿救生衣。c) 严禁作业人员不听指挥，擅自作业。d) 严禁无故超出水上警示平