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1、目 录第一卷工程概况1第一章编制前言1第二章工程概况2第三章工程特点, 重难点分析及所实行的对策4第二卷施工管理目标5第三卷施工总体部署及施工打算5第一章施工部署5第二章施工打算6第四卷施工方案7第一章工程测量7第二章自然基础施工10第三章提升机装拆方案12第四章主体结构工程15第五章屋面及其防水工程26第六章脚手架工程28第七章装饰工程32第八章门窗工程34第九章楼地面工程37第十章道路施工39第十一章隔油池施工44第十二章围墙44第十三章挡土墙施工44第十四章零星工程施工45第五卷工程质量保证措施47第一章项目实行全面质量管理支配47第二章项目实行全面质量管理措施49第三章各分项工程的质量
2、保证措施53第四章重点工程的质量保证措施68第五章确保工程质量的计量管理75第六章质量保修措施77第七章产品爱护措施78第六卷施工进度支配及工期保证措施78第一章施工进度支配78第二章工期保证措施79第七卷施工总平面布置及管理80第一章临时设施80第二章施工用水81第三章施工用电82第四章施工机械布置84第五章施工现场平面管理85第六章施工平面布置图(略)85第八卷主要施工机械的运用支配及材料进场支配85第一章主要施工机械的运用支配85第二章材料进场支配87第九卷劳动力须要量支配89第一章平安生产保证措施90第二章消防平安措施90第十卷施工现场文明管理措施92第十一卷环境爱护措施93第十二卷施
3、工协调协作措施94第一章与有关单位协调与协作94第二章与业主单位的协调协作措施95第三章与监理单位的协作措施95第四章与设计单位的协作措施96第五章与社会职能部门的协作措施96第六章与专业单位的协作措施97第十三卷技术资料的归档及移交97第十四卷施工组织架构及管理职能100第一卷 工程概况第一章 编制前言1 编制说明本施工组织设计针对“新台高速马路*服务区加油站土建工程(东, 西区)”编写,待中标后依据合同要求和国家现行的有关规范, 规程及标准进行细化,并按期提交给业主及有关部门审核, 批准和实施。结合本工程的特点,运用系统化管理,对工程项目的进度, 质量, 平安, 文明, 成本五大目标进行限
4、制。针对本工程协调工程量大,订出相应措施,解决相关问题,保证工程在71 日历天内顺当完工。主动推行ISO9002 质量管理体系,大力提高工作质量,达到优良工程的质量标准。高度重视平安, 文明施工管理,实行有针对性且行之有效的措施,保证施工平安,实现文明施工,争取本工程的施工工地为文明施工样板工地。在保证施工进度和施工质量的前提下,运用目标管理,进行目标限制,努力降低成本。 2 编制依据1. 建设单位供应的设计图纸, 招标文件, 答疑文件, 补充图纸或资料等;2. 国家和江门市现行的施工技术规范(规程);3. 国家, 省, 市有关防火施工平安以及文明施工, 深夜施工, 环卫和城管等规定;4. 现
5、场状况调查资料;5. 以往相像工程的施工阅历, 施工技术技能等。 3 招标范围, 内容招标范围为加油站的土建工程(东, 西区)。本工程的总共占地面积约为3600*2 平方米,建筑面积约为1000 平方米,主要工程项目有综合楼, 营业站房, 加油亭和加油岛, 站内道路砼工程, 油罐基础工程, 给排水和排污以及其它零星工程。主要建筑工程量如下(以图纸为准):西区综合楼:建筑面积约为600 平方米;营业站房:建筑面积约为200*2 平方米站内道路砼工程:总面积约为3000*2 平方米;油罐基础工程:两区各4 个50 立方米埋地油罐;给排水和排污工程以及其它零星工程(含排水沟, 渠, 沙井, 化粪池,
6、 隔油池等)。 4 编制内容本施工组织设计编制时对工程的施工方案, 工程质量保证措施, 总工期, 进度支配, 施工平面图布置, 施工机械, 主要材料进场支配, 劳动力资源配置支配, 施工平安及文明施工措施等诸多因素,尽可能地作了充分的, 综合的考虑,突出其科学性, 适用性和针对性。本投标书施工方案部分将作为指导施工的依据。第二章 工程概况 1 综合说明工程名称:新台高速马路*服务区加油站土建工程(东, 西区)。工程地址:新台高速马路*服务区。工程施工场地:施工现场已平整场地,可开线施工;加油站现场可供应水, 电各一个接驳点和配套水, 电表。工程要求:按施工图及设计说明进行施工,工程质量要求为优
7、良;执行国家颁发的建筑安装工程质量检验评定方法中的有关验收标准进行竣工验收,按建筑规范进行样本, 试件检验;施工日记, 材料试件检验应归集整理,作竣工验收资料供应应建设方,并应绘制竣工图供应应建设方;本工程的保修期按建设部颁发的建筑工程保修方法规定的保修期限实行,保修期自整体竣工验收签字之日起计。 2 建筑说明1. 东站加油亭, 营业室屋面:结构层:现浇钢筋混凝土板;防水层:全部板面纵横均刷纯水泥浆各一道,面抹1:2 水泥砂浆20 厚,加3%防水剂,再加水泥粉磨平压光;复盖层:用1:2.5 水泥砂浆座砌带脚承重轻质隔热砖,纯水泥浆抹口中(用水膨胀珍宝岩隔热板)。楼地面:垫层:素土分层夯实,每层
8、夯实厚度不大于200 毫米,C20 素混凝土;回填土分层夯实,每层夯实厚度不大于200 毫米。粉刷:外墙:1:1:6 水泥, 石灰, 砂浆打底扫毛15 厚,用纯水泥浆贴面砖,水泥浆扫缝,勾凹线,缝宽8,缝深35;内墙: 15 厚1:1:6 水泥石灰砂浆打底扫毛,5 厚1:0.5:3 水泥石灰砂浆粉光,乳胶腻子刮面,扫白色乳胶漆两遍;踢脚线:20 厚1:1:6 水泥石灰砂浆打底,3 厚纯水泥浆结合层,暗红色釉面200*100*8)纯水泥浆抹缝100 高。2. 西站加油亭, 营业室屋面:结构层:现浇钢筋混凝土板;防水层:全部板面纵横均刷纯水泥浆各一道,面抹1:2 水泥砂浆20 厚,加3%防水剂,再
9、加水泥粉磨平压光;复盖层:用1:2.5 水泥砂浆座砌带脚承重轻质隔热砖,纯水泥浆抹口中(用水膨胀珍宝岩隔热板)。楼地面:楼面或内地面上做覆盖层:面用1:2.5 水泥砂浆找平15 厚,用纯水泥浆贴砖,水泥扫缝(站房);垫层:回填土分层夯实,每层夯实厚度不大于200毫米。粉刷:外墙:1:1:6 水泥, 石灰, 砂浆打底扫毛15 厚,用纯水泥浆贴面砖,水泥浆扫缝,勾凹线,缝宽8,缝深35;内墙:同外墙。3. 西站综合楼屋面:结构层:现浇钢筋混凝土板;防水层:全部板面纵横均刷纯水泥浆各一道,面抹1:2 水泥砂浆20 厚,加3%防水剂,再加水泥粉磨平压光;复盖层:用1:2.5 水泥砂浆座砌带脚承重轻质隔
10、热砖,纯水泥浆抹口中(用水膨胀珍宝岩隔热板)。楼地面:楼面或内地面上做覆盖层:面用1:2.5 水泥砂浆找平15 厚,用纯水泥浆贴砖,水泥扫缝(站房);垫层:素土分层夯实,每层夯实厚度不大于200 毫米, C20 素混凝土;回填土分层夯实,每层夯实厚度不大于200 毫米。粉刷:外墙:1:1:6 水泥, 石灰, 砂浆打底扫毛15 厚,用纯水泥浆贴面砖,水泥浆扫缝,勾凹线,缝宽8,缝深35。门窗:有夹板门, 铝合金门窗。 3 结构说明1. 东站, 西站加油亭, 营业室本工程抗七度地震烈度设防,框架抗震等级为三级。采纳自然地基,基础混凝土用C25 同,地基承载力标准值fk200KN/m2,基础底板的钢
11、筋爱护层厚度为40,垫层用C10 混凝土,厚度为100。混凝土强度等级: 墙柱: C25;梁板:C25。后浇带的做法:后浇带在其两侧混凝土浇筑完7 天后,用比两侧提高5Mpa 的混凝土,并加适量的膨胀剂浇筑密实,浇筑前应按新旧混凝土搭接处理,浇筑后应加强养护不少于14 天。施工缝的设置:肋形楼盖当沿着与次梁的方时浇灌混凝土时,施工缝应留置在次梁跨度的中间三分之一范围内;如沿垂直于次梁的方时浇灌时,施工缝应留在主梁同时亦为板跨度中心四分之二的范围内;如浇灌平板楼盖时,施工缝应平行于板的短边。本工程的框架结构的填充墙采纳红砖,砌体强度等级,砂浆强度等级M5。道路路基, 底基层, 基层(垫层)及砼面
12、层,施工时应严格依据施工技术规范进行;路基施工时,如为填方地段应分层压实,每层压实厚度不大于30 厘米,其分层压实度要求如下(从路槽底向下算起):080 厘米,应达95%, 80 厘米以下应达93%。砂, 碎石基层应洒水冲实,并振动夯实(块石, 硕石垫底)。隔油池材料用:C20 混凝土,为级钢筋,池壁均用M5 石灰混合砂浆砌筑MV7.5 砖,池壁内面层用1:2.5 水泥砂浆批档厚20,池外壁随砌随抹1:2.5 水泥砂浆厚20。覆土卧式油罐抗浮基础材料C20 混凝土。围墙工程采纳红砖MV10,混合砂浆。挡土墙材料:毛石, M5 水泥砂浆, 钢筋(),砼C20;挡土墙砌筑要求砂浆饱满,毛石墙体充溢
13、,原浆勾凹缝;挡土墙基础埋深不少于500,泄水孔用DN100塑料管,孔口用碎石, 粗砂, 砾石做滤水层;挡土墙每隔20m 设置一道伸缩缝,宽约20,内嵌填柔性防水材料,缝的两侧力求平整。2. 西站综合楼本工程抗七度地震烈度设防,框架抗震等级为三级。采纳自然地基,基础混凝土用C25 同,地基承载力标准值fk200KN/m2,基础底板的钢筋爱护层厚度为40,垫层用C10 混凝土,厚度为100。混凝土强度等级:墙柱: C25;梁板:C25。后浇带的做法:后浇带在其两侧混凝土浇筑完7 天后,用比两侧提高5Mpa 的混凝土,并加适量的膨胀剂浇筑密实,浇筑前应按新旧混凝土搭接处理,浇筑后应加强养护不少于1
14、4 天。施工缝的设置:肋形楼盖当沿着与次梁的方时浇灌混凝土时,施工缝应留置在次梁跨度的中间三分之一范围内;如沿垂直于次梁的方时浇灌时,施工缝应留在主梁同时亦为板跨度中心四分之二的范围内;如浇灌平板楼盖时,施工缝应平行于板的短边。本工程的框架结构的填充墙采纳红砖,砌体强度等级,砂浆强度等级M5。第三章 工程特点, 重难点分析及所实行的对策1 工程特点1. 工程占地面积大,约为3600*2 7200 平方米。2. 分项多,有综合楼, 营业站房, 加油亭和加油岛, 站内道路砼, 油罐基础, 排水排污工程等,且比较分散。2 工程重难点分析依据招标文件, 设计图纸的要求,本工程的施工组织有如下重点与难点
15、:1. 本工程为*化工股份*石油分公司新台高速马路处,意义重大,故文明平安施工很重要。2. 由于本工程的面积大,分项内容多,故平面整体规划也是重点之一。3. 本工程加油站的工艺, 电气安装及油亭网架均由另外单位负责,故与专业单位的协作, 与业主, 监理单位及设计院各方面的协调是本工程的难点之一。4. 虽然工程小,但涉及分项多,包括综合楼, 营业站房, 加油亭和加油岛, 站内道路砼, 油罐基础, 排水排污工程等。交差作业多,所以作业班组之间的相互协调协作是本工程的重难点。5. 道路工程中其坡度限制是本工程的重点之一。6. 油罐基础施工的扁钢预埋是工程的重点之一。7. 隔油池的防水施工也是施工重点
16、内容。8. 工期短,我司施工的工期为71 日历天,比招标文件要求的少了4日历天。工期压力大,所以如何保证在预定的工期内保质保量的完成全部施工任务是本工程的难点。3 解决本工程的重难点所实行的施工对策1. 选配好的项目领导决策层加强对本工程施工的宏观调控。2. 选择有多年的施工阅历的施工队伍参与本工程的施工。3. 由项目经理部编制总体施工支配,包括各专业分部, 分项工程,工程的开, 完工时间,主要材料和设备的到货时间等,并采纳同望软件进行动态管理,依施工状况变更而刚好调整。4. 帮助建立高效的工程例会制度,加强与业主, 监理, 质监的沟通和协作,做好会议纪录,对要解决的事项,明确完成人和完成时限
17、,并设定追踪,配以经济手段。5. 要求并帮助组织跨专业的图纸会审,以尽早发觉和解决不同专业图纸的“碰撞”问题。6. 在交叉施工的高潮阶段,实行各工种每日碰头制度,刚好解决工程中产生的冲突和问题,保证工程的顺当进展。7. 加强对各阶段施工工期关键点的限制,确保每一阶段的施工工期能够在总工期不变的状况下对每一阶段的工期限制点刚好的作出相应的调整。第二卷 施工管理目标质量目标本工程施工,我们将严格依据ISO9002 质量管理模式组织施工,成立过硬的项目经理部,工程质量目标达优良工程。工期目标为便利支配施工进度,本工程暂定于2002 年12 月15 日开工,工期71 日历天,比招标文件要求的工期缩减了
18、4 日历天。由于工程工期较短,我们须要周密支配月支配和周支配,与甲方和监理亲密协作,才能在保证质量的前提下实现竣工目标。现场管理目标施工现场按省文明平安工地标准进行布置和管理,管理目标争创文明施工样板工地。第三卷 施工总体部署及施工打算第一章 施工部署 1 施工程序支配施工阶段支配:基础工程阶段:本工程采纳自然基础,土方开挖配置3 台挖掘机及9 辆自卸汽车进行。基础的施工见本标书相关部分的内容。主体结构施工阶段主体结构施工阶段中,混凝土, 钢筋, 模板工种相对于工程独立按从下向上的依次施工。其施工工序如下:定位放线墙柱钢筋安装墙柱模板安装墙柱混凝土浇筑墙柱混凝土养护梁板模板安装梁板钢筋安装及预
19、留预埋梁板混凝土浇筑混凝土养护。安装协作预埋, 留孔阶段依据土建的施工进度及总体支配,进行分项施工,配备足够的安装力气并作具体的交底,防止错, 漏, 塞现象。竣工验收阶段整理完善竣工资料,办理竣工验收手续。为保证工程能一次交验胜利,将提前做好已完工项目的内部自检,尽量多发觉问题,严格按规范要求限定时间整改,保证最终达优良工程。 2 主要施工方案1. 本工程采纳自然基础,土方开挖采纳挖掘机,运土采纳自卸汽车。2. 土方回填采纳快速打夯机进行夯实,角隅处则采纳人工夯实进行协助。3. 道路压实采纳一台振动压路机。4. 混凝土采纳商品砼,搅拌车运至现场,浇捣采纳大小振动棒配套,平面采纳平板振动器。5.
20、 为保证楼板结构质量,支配楼板混凝土浇筑完成后留出一天的时间特地对楼板进行养护,防止楼面荷载上得过早造成楼板开裂,楼板养护一天内,除可进行放线工作外,严禁钢筋, 模板上楼面施工。6. 钢筋全部在现场加工, 现场绑扎,车间内短钢筋采纳闪光对焊接长,楼层竖向钢筋中,直径为16mm 以下的钢筋采纳搭接连接,直径为1622mm 的钢筋采纳电渣压力焊连接,直径22mm 以上的钢筋采纳挤压套筒连接工艺。模板采纳建筑胶合板。7. 施工用水:采纳市政自来水,施工用电采纳市政电网电源。8. 垂直运输:现场配置井架1 台,布置于综合楼处,二台移动式吊篮,布置于营业室处,供钢筋及建筑材料垂直运输用。9. 外脚手架采
21、纳扣件式双排钢管脚手架满搭,严禁运用木顶架, 竹架等。10. 建筑垃圾处理:施工现场的垃圾实行集中堆放, 专人管理和统一搬运的方法,以削减对环境的污染。第二章 施工打算施工打算工作内容包括技术, 生产二个方面,要求做到施工场地五通(水通, 电通, 道路通, 通, 排水通),一平(场地平整),五落实(技术, 劳动组织, 材料, 机具, 现场设施落实)。为此部署做好以下几方面工作。 1 技术打算1. 为工程施工开展作好充分的资源打算,以充分满足工程须要,按施工管理架构配备技术人员,建立有施工阅历, 工作效率高的工地领导机构,确保工程管理质量。2. 会同建设单位, 监理公司, 设计单位进行图纸会审,
22、听取设计要求, 意图及施工工艺的特殊要求。3. 施工前做好施工技术, 工程质量和平安交底。组织现场施工管理人员充分熟识和学习图纸,做好图纸自审和会审的工作,特殊要做好各专业图纸会审。解决施工现场与设计图纸之间的相互冲突,各专业交叉, 搭接出现的问题,以避开施工中不必要的返工。4. 按会审过的施工图,编制工程施工组织设计, 预算和材料支配,以便材料部门组织资源,按时供应。开工前制定材料进场支配,特殊材料进场和设计指定的材料尽早落实货源,刚好组织进场。5. 提前进行原材料检验工作和混凝土及砂浆的试配,把好质量关,以确保工程质量,同时工程运用的材料必需符合设计图纸和有关规范的要求,必需有出厂合格证和
23、试验合格资料及材料许可证。6. 组织人员进行平安教化和技术交底,确保各分部分项工程的验收准则,建立现场质量保证体系。制定施工支配和作业细则,保证开工前全部打算工作,一切打算就绪。7. 组织现场施工人员学习施工工艺和平安操作规程,进行相应的技术培训。8. 依据工程图纸编制工程预算。编制工程总体施工组织设计方案和分部分项施工技术方案,并组织有关人员对施工组织设计及分项单位工程进行逐项措施及技术方案交底。9. 检查复核建设单位供应的红线桩和水准点,引出轴线限制桩,建立现场测量限制网及调和限制网。 2 生产打算1. 驾驭气象资料,综合组织施工全过程的均衡施工,制定雨季, 大风天气的施工措施。2. 依据
24、施工总平面的支配,报建并搭设临时设施,安装垂直运输机械设备,并调试完毕,经公司动力部, 质安部检查验收后才投入运用,整理好材料堆放场地。3. 搭设施工临时设施, 钢筋加工场, 木工棚等必需的设施。调查水电的供应实力,以便实行相应措施。4. 按施工平面布置图,接通水, 电源,储备施工及消防用水,现场水电工依据方案要求,按平安操作规程敷设临时地下, 地上水管和电线,将水, 电送到各个用水用电施工地点,并做好现场排水工作。5. 修通现场临时运输道路,施工场地硬地化。各种施工机械设备安装就位,调试完毕。 3 施工现场的打算为使现场运用合理,施工平面布置应有条理,尽量削减占用施工用地,使平面布置紧凑合理
25、,同时做到场容整齐清洁,道路畅通,符合防火平安及文明施工的要求。施工过程中避开多个工种在同一场地, 同一区域进行施工而相互牵制, 相互干扰。施工平面设专人负责管理,使各项材料, 机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置堆放。现场项目领导班子驾驭现场动态状况,全面均衡支配,严格管理好施工总平面布置,确保施工方案贯彻实施。第四卷 施工方案第一章 工程测量 1 平面限制网和主轴线的测定依据先整体后局部, 高精度限制低精度的工作程序,精确地测定与爱护好场地平面限制和主轴线的桩位,是保证整个施工测量精度和顺当进行的基础,因此限制网与主轴线的选择, 测定及桩位的爱护等项工作,与施工方案, 现场布置统一考虑
26、确定。为保证平面限制网的相对精度,以设计指定的一个红线桩的点位和一条红线边的方向为准进行测设。依据场面地, 工期, 网形及精度要求的不同,实行不同的测法,以保证施工须要及精度要求。依据定位条件,在现场干脆测定限制的定位,定出平面限制网,这样一步一步校核测法保证了主体建筑物轴线的定位精度度,也使整个施工测工作简便易行。当限制网测定并经自检合格后,提请主管领导及有关技术部门通知甲方验线,在收到验线合格通知后,方可正式运用,并采纳切实措施爱护好桩位。 2 标高限制网的测定和标高的传递整个场地内的建筑物四周,应统一测设0.00 水平线,以保证整个场区内各项工程(包括道路, 地下管线, 场地平整等)标高
27、的统一性。1标高限制网的测定场地标高限制网依据指定的已知标高的水准点引测到场地内,测出0.00 水平线后,到另一指定的水准点做附合校对,闭合差应小于5mm n ( n 为测站数)或20mm L ( L 为测线长度,以km 为单位),闭合差合格后,按测站数成正比例地安排,假如场地旁边设计方面只给出一个已知标高的水准点时,应用来回测法或闭合测法进行校核。实测时用S3 型水准仪,视线长度不大于70m,且要留意前后视线等长,镜位与转点均要稳定,运用塔尺时,要尽量不抽第二节。各个场地地内各水准点标高和0.00 水平线标高经自检及有关技术部门和甲方检测合格后,方可正式运用。各水谁点和0.00 水平线应妥当
28、爱护,并应每季复测一次,以保证标高的正确性。2标高的传递水准点由建设单位所供应的水准点引出,层层向上传递引测,并且按原肯定高程点进行一次水准复核。加密水准网点均采纳水准仪由传递水准点进行引测。3楼板高差限制结构施工中,通过限制模板来保证楼板结构设应考虑设计高差。4垂直度限制( 1)垂直传递投点的仪器, 工具以限制网为依据,沿结构外墙, 边柱等向上竖直进行。采纳吊线坠法逐层向上引测,这是比较经济,简洁又直观, 精确的方法。垂直传递投点15Kg 线坠进行,利用线坠引测铅直线,将每座的四个限制点垂直投测到楼面。( 2)施测精度:房间垂直度测量偏差不应超过3mm, 建筑物全高垂直度测量偏差不应超过3H
29、/10000 和15mm。5留意事项( 1)测前要对经纬仪的轴线关系进行严格的检校,观测时要精密定平水平度盘, 水准管,以削减竖轴不铅直的误差。( 2)轴线的延长桩点要精确,标记要明显,并妥当爱护好。向上投测轴线时,以首层轴线为准,避开逐层上投误差的积累。( 3)取正倒镜向上投测的平均位置,以抵消经纬仪的视准轴不垂直,横轴和横轴不垂直竖轴的误差影响。( 4)大铁垂球的几何形体要规正, 不偏斜,吊线本身要平衡。( 5)在每次投测中,上下两人要协作默契,取线左, 线右投测的平均位置。每次施测时应由专人操作及记录。6建筑物定位放线( 1)定位放线平面测量限制的精确性,干脆影响到结构及其内部砌筑施工的
30、质量甚至外观质量,所以抓好测量限制是保证工程质量的先决条件。首先依据建设单位供应的平面限制点及基线,用经纬仪放出并校核各主轴线点位,作为基线,便于以后引测。建筑物四廓和各细部轴线测定后,即可依据基础图撒好灰线,在经自检合格后,提请有有关技术部门和甲方验线,这是保证建筑物定位正确的有效措施,沿线兴建的建筑物放线后,还要由城建规划部门验线,以防新建筑物压线或超红线。( 2)主轴线精密丈量及主轴线点坐标的确定a.主轴点坐标的确定主轴线经实量,若未达到上述要求,则主轴线点位的坐标误差,应按实量长度改正。推算坐标的起算点应选从主限制轴线方向推算,求出主轴线上各点施工坐标。b.主轴线纵横线都要经过相互复测
31、校核,两条限制轴线应当通视,无误后才能进行下一工序,以保持其外观几何形态的符合设计图纸要求。c.轴线的加密按上述方法测定了纵横轴线各一条,还不能满足定线须要,因而必需进行轴线加密,在弧形位置组成加密轴网。各加密轴线的方向应依据纵横轴线测定,并进行调整。加密轴线长度丈量方法和精度要求,与主轴线量距相同。加密轴线的坐标值,则以纵横限制轴线与加密轴线的交点坐标为起算点,并按实量长度进行推算。在进行轴线加密时,各轴线之间有时构成闭合的矩形,对这些单独构成的矩形,可以进行个别调整。( 3) 量线依据对量线精度的不同要求,分别采纳悬线锤, 平水尺和钢尺,每一跨距应在钢尺不同分划处读数,同时计算各个读数的误
32、差,是否符合有关规定的要求。在回测中要校对往测读数,如不符合要求,则应重测。7竣工测量竣工测量不仅是验收和评价工程是否按设计施工的基本依据,更是工程交付运用后,进行管理, 修理, 改建及扩建的依据。做好竣工测量的关键是,从施工打算起先就有次序地,一项不漏地积累各项预检资料,尤其是对隐藏工程,肯定要在还土前或下一步工序前刚好测出竣工位置,否则就会造成漏项。在收集竣工资料的同时,要做好设计图纸的保管。各种设计变更通知, 洽商记录都要保存完整。建筑场地平面限制网和标高限制网的资料,在验收后,应是竣工测量的第一份资料,而且是以后实测竣工位置的基本依据。原地面的实测标高与基坑开挖后的坑底标高,是计算实际
33、土方量的依据,也是基础实际挖深的依据,建筑物定位放线的验收资料, 垫层上撂底线的验收资料和0.00 首层平面放线验收资料,都是确定建筑物位置的主要资料,也是绘制竣工总平面图的依据。建筑场地内的各种地下管线与构筑物的验收资料,都是绘制总图的基本依据。总之,随着工程的进展,各局部的竣工验收均要刚好实测竣工资料,收集验收单据,做到不漏测,不缺验收单据。8测量质量保证措施( 1)坚持先整体后局部和高精度限制低精度的工作程序,先测设场地整体的平面限制网和标高限制网,再以限制网为依据进行各局部建筑物的定位,放线和标高测设,做到依据正确,方法科学,严谨有序,步步校核,结果正确。( 2)在测量精度满足工程须要
34、的前提下,力争做到简便, 快捷,测设合理, 科学。( 3)测量记录做到原始, 正确, 完整, 工整,坚持测量作业与计算工作步步有校核。( 4)逐层楼板施工放线工作完成后,检查各轴线是否符合设计几何尺寸,并填好轴线位移表格,作为调整的依据。( 5)垂直度观测记录,用经纬仪进行轴线观测,做好记录资料。( 6)细致做好水平观测记录工作。( 7)工程完成细致整理观测记录资料。第二章 自然基础施工 1 土方开挖排水措施土方工程中,必需实行降低或阻隔方式解除场区渗水,工程降水可采纳排水沟及集水井进行降水,在基坑周边设计排水沟,并在转角处设置集水井,用泵抽水到基坑上排水沟。土方开挖依次本工程采纳机械开挖为主
35、,人工开挖为辅。开挖方式实行分层开挖。土方开挖时, 不要始终挖究竟, 要预留100-200mm深土层,以防超挖。土方开挖后,须刚好申报建设单位并会同设计单位到现场,对基坑土质进行查验,确定满足设计要求后,再进行下一工序施工。开挖方案应考虑挖土机选型, 确定运输方式。整个土方工程施工期间都遵守从上到下分层分段依次进行的原则,并在四周形成土沟,以利于场地排水和坑壁渗水的收集,而后刚好用泵解除。土方开挖留意事项土方开挖前,要对土方开挖四周环境调查清理,调查应包括下列内容:查明基坑四周影响范围内的建筑物结构类型, 层数, 基础类型与埋深及结构现状;基坑四周地下设施的位置, 材料及接头形式;查明场地四周
36、和邻近地区地表和地下水的分布,水位标高,距基坑距离及补给, 排泄关系,对开挖的影响程度;基坑四周的道路, 车流量及载重状况。土方开挖应留意如下事项:1.不要在已开挖的基坑边坡的影响范围内进行动力打入或静力压入的施工活动;2.不要在基坑边坡顶堆加过重荷载,若需在坡顶堆载或行使车辆时,必需对边坡稳定进行核算,限制堆载指标;3.留意地表水的合理排放,防止地表水流入基坑或渗入边坡。外运弃土土方开挖实行日间开挖,挖出的土暂堆放在指定位置,再在夜间装上运土车运走,运土汽车运土过程必需符合市文明规定,不污染市容。机械设备配备9 台15T 自卸汽车运土,为保证土方外运不影响市容,在大门口设置一个洗车槽,配备高
37、压水枪,由专人对出门的车辆进行冲洗。 2 基础施工在混凝土浇灌前应先验槽,基坑尺寸应符合设计要求,对局部懦弱土层应挖去,用灰土或砂砾回填夯实与基底相平。在地基上或基土上浇筑混凝土时,应清除淤泥和杂物,并应有排水和防水措施。对干燥的粘性土,应用水潮湿;对未风化的岩石,应用水清洗,但其表面不得留有积水。垫层混凝土在验槽后应马上浇灌,以爱护地基。当垫层素混凝土达到肯定强度后,在其上弹线, 支模, 铺放钢筋。钢筋上的泥土, 油污,模板内的垃圾, 杂物应清除干净。木模板应浇水潮湿,缝隙应堵严,基坑积水应解除干净。混凝土自高处倾落时,其自由倾落高度不宜超过2m,如高度超过2m,应设料斗, 漏斗, 串筒,
38、斜槽, 溜管,以防止混凝土产生分层离析。混凝土宜分段分层灌浇,每层厚度应符合下表的规定。各段各层间应相互连接,每段长2-3m,使逐段逐层呈阶梯形推动,并留意先使混凝土充溢模板边角,然后浇灌中间部分。混凝土灌筑层的厚度捣实混凝土的方法 灌筑层的厚度插入式振捣 振动器作用部分长度的1.25 倍表面振捣: 200人工振捣: (1)在基础, 无筋混凝土或配筋稀疏的结构中 250( 2)在配筋密列的结构中 150轻骨料混凝土:( 1)插入式振捣 300( 2)表面振捣(振动时需加荷) 200混凝土应连续浇灌,以保证结构良好的整体性,如必需间歇,间歇时间不应超过下表的规定。如时间超过规定,应设置施工缝,并
39、应待混凝土的抗压强度达到以上时,才允许接着灌筑,以免已浇筑的混凝土结构因振动而受到破坏。施工缝处在接着浇筑混凝土前,应将接槎处混凝土表面的水泥薄膜(约1mm)和松动石子或懦弱混凝土清除, 并用水冲洗干净, 充分潮湿, 且不得积水, 然后铺15-25mm 厚水泥砂浆或先灌一层减半石子混凝土,或在立面涂刷1mm 厚水泥浆,再正式接着浇筑混凝土,并细致捣实,使其紧密结合。浇筑混凝土的允许间歇最长时间(min)混凝土强度等级气温()不高于25高于25不高于C30210180高于C30180150 3 土方回填1.材料要求选择含水量符合压实要求的粘性土作回填材料。施工现场垃圾严禁作回填材料。2.作业条件
40、基础工程已进行检查和办好隐藏验收手续。清理掉坑底的不行作回填材料的杂物等。做好水平高各程的测设,墙边设水平标记。3.回填工艺回填时每30cm 水平分层找平夯实,采纳快速夯实机冲击夯实。分段分层填土,交接处填成阶梯形,每层相互搭接,其搭接长度不少于每层填土厚度的两倍,上下层错缝距离不少于10cm。夯实时,如出现弹性变形的土(橡皮土),则将该部分土方挖除,另用砂土或含砂石较大的土回填。采纳机械压实填土,在角隅处用人工加以夯实。4.回填质量限制回填土的土料,必需符合设计要求或施工规范的规定。回填土必需按规定分层夯击密实。取样确定压实后土的干密度,应有95%以上的夯实系数。5.施工留意事项回填土按规定
41、每层取样测量夯实后的干容重,在符合设计或规范要求后才能回填上一层。严格限制每层回填厚度。严格选用回填料质量,限制含水量, 夯实遍数是防止回填土下沉的重要环节。雨天不准进行填方施工,做好防雨和排水措施,防止地面水流入坑内。第三章 提升机装拆方案安装程序(基础)底笼, 导轨架吊笼电气系统导轨架加高附墙架电缆系统对重系统。底笼, 导轨架的安装将底架安放在基础上,穿上四支M24 的地脚螺栓。吊装三个标准节(包括底节)究竟架上,装好缓冲弹簧座,用螺栓将标准节与底架紧固。留意导轨架应与建筑物外墙平行。用钢垫片垫实底架与基础之间的间隙,调整底架的水平度,保证导轨架在两相邻方向上的垂直度1/1500。实施二次
42、浇灌,待混凝土凝固后,拧紧地脚螺栓。在底架上安装护拦, 门框和门等,并拧紧地脚螺栓固定。吊笼的安装将压轮和侧流滚轮调到最大偏心位置,松开电机制动器。吊起吊笼,从标准节上方精确就位,平稳地安放在垫木上。转动压轮, 调整齿轮与齿条的啮合侧隙为。压轮与齿条背面间隙为,调整各侧滚轮,使其与标准节立管的间隙为。使电机制动器复位。手动撬动升降吊笼,同时检查吊笼的运行状况,随时调整各滚轮,使之能正常转动。假如提升机带对重,应在此时将对重块在标准节上就位。将导轨架加高到。用螺栓将四个标准节连成一组,吊装在导轨架上紧固,在离地面9m 处装设第一道附墙架,测量导轨架的垂直度,保证误差5mm。电气限制系统安装安装电
43、缆筒, 电源箱,并将电缆放入电缆筒中。将电缆一端通过托架接到吊笼内的极限开关上,另一端接到电源箱上。从现场供电箱引出供电电缆,接至电源箱内。接通电源,关上底笼门和吊笼门,检查电源的相序,并检查各平安限制开关。安装下限位, 极限碰块,并测量整机结构接地电阻小于4 。通电试车,同时进一步检查各滚轮转动状况及齿轮齿条啮合状况。导轨架的加高安装将吊杆安装在吊笼顶部。用吊杆依次将三个标准节吊至吊笼顶部。在加节状态下,将吊笼升至距导轨架顶端约400mm 处。吊起标准节,在标准节接头涂上润滑脂后,对准下面标准节的接头孔放下,用螺栓固定。重复上述步骤,直至导轨架达到需求的高度。每隔9m 安装一附墙架,同时检查
44、导轨架垂直度,满足要求。导轨架高度(m)20406080100150垂直度扁差(mm)102025303540安装上限位, 极限碰块。附墙架的安装(选用型附墙等)按附墙架的平面, 立面图要求, 安装。将附墙架一端与导轨架相连接,另一端通过M30 螺栓连接于楼板上。电缆系统的安装电缆系统的安装,在第五点电气限制系统安装中已经提到(滑车式电缆系统的安装详见说明书)。在距电缆筒顶约1.5m 处安装第一个护缆架,然后开动吊笼上升,每隔6m 安装一个。对重系统的安装开动吊笼上升到距导轨架顶部约600mm 处。用吊杆将天轮安装在导轨架顶上。将钢丝绳绕过天轮一端安装在对重块上,另一端安装在吊头绪顶上,并留意
45、调整钢丝绳的长度。拆卸拆卸前,要检查整机运转正常。安装吊杆,并先卸下对重钢丝绳和天轮。然后按安装相反的程序进行拆卸。留意事项不得在风速13m/s 和雷雨的恶劣条件下安装和拆卸。作业危急区用醒目标记(小旗子)围蔽,严禁无关人员进入。吊杆与吊笼不得同时工作。吊杆最大起重量为180kg,不进行加节时应将吊杆卸下。装拆过程中,要有专人监护, 专人指挥。作业人员要戴平安帽, 穿防滑鞋,严禁酒后作业。遇有特殊紧急状况应立刻停止作业,待问题解决后再行作业。整机安装及调试完成,经有关部门验收后,方可投入运用。技术平安措施参与安装的人员必需熟识提升机的性能,结构特点,并能娴熟地操作,能娴熟地解除故障,受过特地培训,安装过程中,必需由专人负责,统一指挥。安装场地应清扫干净,并用标记杆等围起来禁止非工作人员入内。防止安装地点上方掉落物体,必要时应加平安网。提升机运行时,人员的头, 手绝不能露出平安栏以外。假如有人在导轨架上或附墙架上工作时,肯定不允许开动提升机,当吊笼升起进严禁进入笼内。吊笼上的全部零部件,必需放置平稳,不行露出平安栏外。利用吊杆进行安装时不允许超载,吊杆只可用来安装或拆卸提升机零部件,不得用于其它起重用途。吊杆上有悬挂物时,不提开动吊笼。安装作业人员应按空中作业的平安要求,包括必需戴平安帽, 系平安带,穿防滑鞋等,不要穿过于宽松的衣服,应穿工作服,以免被卷入运动
限制150内