旧桥桥梁拆除专项施工方案.docx

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1、成自泸赤高速马路富顺连接线扩宽改造工程鳌溪河旧桥撤除专项施工方案复核： 四川川交路桥有限责任公司成自泸赤高速马路富顺连接线扩宽改造工程工程经理部二0一八年四月目 录第一章 编制依据1第二章 编制原那么2第三章 工程概况3第四章 施工打算81, 撤除工程范围82, 主要撤除工程量83, 施工打算84, 工期方案10第五章 构造撤除方案111, 防护脚手架11 2, 桥面系及附属撤除123, 30mT梁撤除144, 撤除的梁板处置185, 撤除梁板考前须知186, 下部构造撤除方案18第六章 平安生产保证及环保措施191, 组织机构192, 平安, 环保措施193, 危急源识别21第七章 事故应急

2、预案231, 总那么232, 组织机构233, 职责234, 应急打算245, 应急处理和响应工作程序246, 应急救援措施257, 应急处理支持及反响27第一章 编制依据1, 马路桥涵施工技术标准(JTG/T F50-2021)；2, 马路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2021)；3, 马路工程施工平安技术标准(JTG F90-2021 )；4, 建筑施工起重吊装工程平安技术标准JGJ276-20215, 新建螯溪河施工图纸及有关技术资料；6, 工程业主的其他要求；7, 现场踏勘调查和对各方的询问资料；8, 我单位在其他工地类似工程施工积累的施工经验和施工方法;第二章 编制原那么

3、为了杜绝重大, 特大平安事故和伤亡事故的发生，防止和削减一般平安事故和轻伤事故的发生，最大限度的确保施工中劳动者的人身和财产平安，特此编制该项拆桥施工技术方案。1, 满意科学合理, 技术先进, 费用经济的要求，做到刚好, 合理编制，切实起到指导工程施工的作用；2, 在充分待拆桥梁技术指标, 待拆桥梁四周地理环境的根底上，因地制宜地编制；3, 依据本工程施工的特点要求，针对可能发生的不良影响和突发事务建立预警机制并做出相应的预案；4, 主动采纳新技术, 新工艺, 新设备，以解决施工难题，保证施工质量和平安，加快施工进度，降低工程本钱；5, 按国家有关法律, 法规要求，支配好环保, 水保及文物爱护

4、工作；6, 施工方案一经批准，将作为指导本工程施工的指导性技术文件。在施工中，严格按其实施，保证施工有序进展。第三章 工程概况本工程主线起讫里程K0+000K1+490.415，路途全长1.49 Km。在K0+274处有一座长46米,宽10米的钢筋砼预应力T型梁中桥,该桥30斜交跨鳌溪河， 桥上右侧有自然气管道及电缆管，桥面为钢筋砼路面，上部桥跨组合为130米预应力T型梁,共计4片梁,每片梁30m3,自重78T，桥下净高5米，水深约0.5米，下部构造为重力式桥台, 支座和墩身, 承台, 桩基具体在后附工程量；在中桥的左侧相距30米有一座长35米，宽2.2米的便桥，桥面为钢筋砼板，桥下为桥墩图片

5、附下。上述中桥和便桥依据本工程的建立须要，均须要撤除，其中待撤除的鳌溪河中桥为本工程工程的主要限制点。受现场作业场地的限制，撤除作业具有施工技术难度较大，平安风险系数高等特点。待拆桥现状待拆中桥现状图待拆便桥现状图第四章 施工打算及工期方案1, 撤除工程范围跨鳌溪河30mT型预应力桥梁桥面系, 上部构造, 下部构造及护岸, 锥坡跨鳌溪河便桥桥墩及桥面板。2, 主要撤除工程量序号工程部位工程名称单位数量1跨鳌溪河旧桥面层m24602防撞护栏C30砼m3263预制T梁片/m34/120 m34湿接缝钢筋砼C50m3285搭板钢筋砼C30m3826搭板下垫层砼C30m3707墩身C25砼m39888

6、承台C35砼m34209承台垫层C15砼m34010台背及锥坡撤除挖运m3450011m349012m316513m399614100钢管撤除m16015100PVC管撤除m48016跨鳌溪河便桥撤除便桥C30砼m3893, 施工打算在桥梁撤除作业之前，协调各产权单位将桥上, 下各种管道, 管线刚好迁移处理。1对施工队伍进展具体的技术, 平安交底，使全部参及施工的人员充分的理解撤除方案技术要点及平安考前须知，由各分部组织现场施工及管理。2配备施工总负责1人，测量员2人，技术员2人，专职平安员2人，专职防护员6人，配备施工人员20人。在满意施工进度和现场施工需求的根底上，合理配备施工机械，防止机

7、械配备不合理，影响工期或造成本钱奢侈。主要施工机械设备选择能够适应马路施工要求的专项设备，确保工程工程的施工实力和质量要求。施工机械配备详见下表：序 号名 称型 号数 量备 注1汽车吊180T2台T梁吊装2挖掘机2台带破裂头3装载机ZL50C1台装车, 场平4自卸车15T2辆运土, 运渣5运梁专用车1辆运梁6空压机2台7氧气-乙炔切割设备5套8挖掘破裂机斗山2602台9路面钻孔取芯机HZ-152台10绳锯切割机2台3.3.1主桥：完成保障社会车辆通行的便桥, 便道，完成撤除作业施工便道后，将社会车辆引导至便道通行，对桥梁撤除作业区域搭建全封闭围挡，专人负责管制桥梁上下游水上水上交通。确认施工现

8、场具备起重吊装设备肯定平安的工作平台，再撤除旧桥的作业。由于缺乏旧桥的竣工图纸，桥梁的构造形式只能通过技术人员依据以往工程的施工经验目测，以及结合本工程设计施工图纸中撤除旧桥的工程量进展推断。测量人员对老桥进展定位测量，在旧桥桥面精确放线，定位出梁缝中线，梁两端边线。撤除桥梁之前修建保障社会车辆通行的施工便道，便道设置在既有道路前进方向右侧，便道起止桩号K0+200K0+380，在河道局部设置5组20米1500混凝土圆管涵，便道路面10m宽，便道面层为25cm的C25钢筋砼，路面设置交通标示标线，便道两侧设波形护栏，在便道前方300米设前方施工, 车辆慢行, 限速15km/h的警示牌并设便道导

9、向牌。将社会车辆引导至便道通行，对桥梁撤除作业区域搭建全封闭围挡，专人负责管制桥梁上下游水上水下交通。确认施工现场具备起重吊装设备肯定平安的工作平台，再撤除旧桥的作业为保证在拆桥期间社会车辆的正常通行，工程部成立以工程经理为第一责任人, 总工程师为第二责任人的保通管理领导小组，负责拆桥过程中的保通工作。成立保通领导小组组长：魏亚洲副组长：万博组员：陈维兵, 张波, 李林, 张芳, 但靖, 卢旭林, 李邦超4, 工期方案总体工期方案16天完成桥梁撤除全部作业。工期方案表工程工程撤除工程持续时间天主要工作内容搭设脚手架1搭设平安防护脚手架桥面系及附属3桥面铺装及护栏撤除湿接缝及横隔板5解除梁板间的

10、现浇湿接缝及横隔板连接梁片吊装2梁片的吊装及转移桥台, 锥坡, 护岸3混凝土桥台及浆砌锥坡, 护岸的撤除便桥撤除2便桥撤除及运渣总工期16桥梁撤除作业的全部内容第五章 构造撤除方案撤除依次：搭设平安操作架管线撤除桥面系及附属构造桥面铺装湿接缝横隔板梁体吊装转移梁护岸及锥坡T梁处置1, 搭设防护脚手架1.1在桥头底现有平台搭设钢管操作脚手架，作为桥梁撤除时的作业平台及平安防护，。1.2施工材料要求：1钢管应为Q235A(3号)钢，其力学性能应符合国家标准 碳素构造钢中Q235A钢的规定。 2扣件采纳机械性能不低于KT33008的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹, 气孔。 不宜有疏松, 砂眼, 毛刺,

11、 氧化皮等，要去除干净。 3扣件及钢管的贴合面必需严格整平整，应保证及钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。 4扣件活动部位应能敏捷转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。 5钢管及扣件报废标准:钢管弯曲, 压扁, 有裂纹或严峻锈蚀;扣件有脆裂, 变形, 滑扣应报废和制止运用。6验收过程中，发觉钢管, 扣件不符合上述要求，应制止运用。1.3施工依次：铺设垫板摆放扫地杆逐根搭设立杆, 随即及扫地杆扣紧装扫地横向水平杆并及立杆或扫地杆扣紧安装第一步杆(及各立杆扣紧) 第二步纵向水平杆第二步横向水平杆顶步纵向水平杆和横向水平杆连墙杆加设剪刀撑铺设竹脚手板及防护网检查

12、验收。搭设防护脚手架1架体搭设：立杆间距1.6m，水平杆间距1.8m，临桥两侧立杆间距1.2m,架体沿纵向设置三道剪刀撑，并架体两外侧设置剪刀撑；架体立杆全部采纳人工或机械加力插入河内岩层，为处于河道内立杆全部夯实加木板支垫牢固；水平杆第一道设置于距离河面0.4m处便于施工及操作，架体顶端距离撤除T梁0.8m，因撤除桥梁两端距离车辆通道较近，为保证防撞栏杆及附属物破裂撤除时人员及车辆通行平安，沿防撞栏杆距离防撞栏杆0.5m两侧伸高架体并超过防撞栏杆1.2m. 1.5施工要求： 本工程支撑架应由专业架子工进展搭设，检查操作人员的上岗证，符合要求方可允许其作业。2, 桥面系及附属撤除(1)附属撤除

13、桥面附属构造物主要有防撞墙, 附属管线等。由于附属设施重量较轻，且撤除附属时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁构造是平安的。为了保证撤除平安，每跨侧栏杆由两端向中间进展，逐片撤除，防撞护栏桥面梁板钢筋连接处用气割设备割除。伸缩缝撤除先用风镐撤除桥面沥青及混凝土，及桥台及梁板钢筋连接局部用气割割开，依次撤除，装车运走。按上述步骤和要求逐段撤除, 吊装，至完成桥面附属的撤除工作。撤除防撞护栏施工(2)沥青路面撤除a.首先按要求确定破除旧路面的位置, 宽度, 深度。b.用破裂机械开场破裂面层，破裂时留意破裂深度，直到面层构造全部破除。3湿接缝及横隔板的撤除在切割前必需对单片梁进展加固，保持其约束解除后的

14、稳定性。加固时在桥台处T梁两边翼板上采纳200*300方木进展支撑，形成八字形支撑。湿接缝切割时，在桥面铺装上进展放线，并用红色油漆明显标记，切割线选在梁板的铰缝及现浇湿接缝中心线处，沿桥梁纵向采纳绳锯切割机进展切割。梁缝采纳红油漆标识3, 30mT梁撤除4片30mT梁采纳2台180t的吊车从梁体两端同时起吊，吊至施工便道运梁车上，运至T梁堆放破裂区详见撤除平面布置图。本桥梁撤除的依次为1-1#, 1-2#, 1-3#, 1-4#，桥面沥青及铺装层撤除完后，完全解除1-1#T梁及其它T梁之间的连接在解除其及其它T梁之间的连接时在T梁两边翼板处采纳方木进展支撑，形成八字型支撑，然后采纳吊车对其进

15、展起吊装运梁车并运至工程部拟建预制场位置进展破除，同上依次对1-2#, 1-3#, 1-4#T梁进展解除连接并装运至工程拟建预制场位置进展破除。预制梁的吊装撤除工作在吊装时肯定要遵循肯定的依次，本桥梁撤除的依次为1#-1, 1#-2, 1#-3, 1#-4.1在梁体两端1m,距翼缘板边处，用钻芯机钻出吊装孔，钢丝绳从梁端翼板上的吊装孔穿过，对待吊装进展捆绑，使形成的吊装夹角为60。在梁的边角外，为了防止锋利的边角对钢丝绳的损害，实行弧形钢板隔离，捆绑应牢固.2依据依次，依次进展吊装作业，至最终一片梁吊装至运输车上。（1） 吊车依据现场实际状况，拟采纳两台180吨吊车进展吊装以最重30m T梁的

16、边梁为验算对象，30m T梁边梁假设能满意受力要求，其他T梁均能满意要求，1片边梁的混凝土量为30m，T梁自重302.6=78t。依据180吨吊车主臂起重表查表验算得出，180t汽车吊配重55t，臂长26.8m，幅度12m，理论最大起重参数50t.b.起重计算：设吊车最大起重量为Q1, 吊车平安起重量Q2, T梁自重为Q3吊车最大起重量Q1=50 t2=100t. 平安起重量平安系数取0.8Q2=100t0.8=80t.T梁自重Q3=302.6=78t 即：Q2Q3故本工程采纳2台180吨吊车满意平安吊装要求。180吨表3-1主臂起重量表配重55吨，支腿全伸，全方位作业613180140120

17、.412515656125078982828265585040884539359726565656354433733261064135125.52920吊装示意图：2钢丝绳a.钢丝绳的选用按钢丝绳绳股及系数不同分为619, 637和661三种，依据起重吊装作业的实际须要,一般状况下,钢丝绳的选用按以下原那么:619钢丝绳用做缆风绳, 拉索及制作起重索具,一般用于受弯曲载荷较小或遭遇磨损的地方。637钢丝绳用于起重作业中捆扎各种物件, 设备及穿绕滑车组和制作起重用索具。适用于绳索受弯曲时。661钢丝绳用于绑扎各类物件。绳索刚性较小,易于弯曲,用于受力不大的地方。起重作业中最常用的是619和637

18、钢丝绳，故本次吊装起重作业选用常用的光面公称抗拉强度为1870MPa 的637-64钢丝绳。b. 钢丝绳计算：钢丝绳拟采纳637+FC钢丝绳，按30m的T梁验算，砼体积30m，系数2.6，重量78t，依据吊装作业要求时，吊索为两端起吊安装。每端重量78t2=39t，采纳兜底吊装吊装夹角为30，用2根钢丝绳绑扎。 钢丝绳实际拉力计算公式P=Q/ncosaP每根钢丝绳所受的拉力Q起重设备的重力n运用钢丝绳的根数a钢丝绳及铅垂线的夹角本次吊装每根钢丝绳实际拉力 P =(399.8)2cos30拟选用637+FC-64mm钢丝绳,查钢丝绳性能参数表,64mm钢丝绳破断拉力为2260KN,按标准要求采纳

19、绑扎吊装平安系数取8； 钢丝绳的容许拉力可按下式计算：P1 =aS0K 式中P1钢丝绳的容许拉力kN；S0钢丝绳的钢丝破断拉力总和kN； a 考虑钢丝绳之间荷载不匀称系数，对637钢丝绳，a取2；K钢丝绳运用平安系数取 P1=2260P1P故本次吊装起重作业选用的公称抗拉强度为1870MPa 的637+FC-64钢丝绳满意平安吊装要求。4, 撤除的梁板处置撤除的T梁用运梁车运至本工程拟建预制梁场空地，放置指定范围内进展破裂处理。5, 撤除梁板考前须知梁体破除时，解除应力后采纳机械由一端向另一端渐进破除，破除区域做好周边戒备，严禁非施工人员进入破除场地；确保每一片梁板的破除工作要持续进展，直至梁

20、板破除完毕。严禁单片梁板破除未完成，而中断破除作业的现象发生。6, 下部构造撤除方案6.1用破裂机械依次破除：台帽-墩身台身-承台-垫层-桩基,至到桥的下部构造全部撤除。6.2. 破裂桥台锥坡, 护坡片石，在破裂作业中，机械操作人员要留意操作方法和操作平安。6.3对破裂的石渣用挖机挖装，15T自卸汽车进展运输至弃土场；6.4桥梁撤除完成后，撤除脚手架，对掉入河中的杂物，全部挖除，进展河道清淤工作。第六章 平安生产保证及环保措施1, 组织机构为确保本工程在施工中不出现平安事故，我工程经理部将仔细贯彻“平安生产责任重于泰山的理念，坚持“平安第一，预防为主，综合治理的方针，执行“管生产必需管平安，谁

21、施工谁负责平安的原那么，实行“平安管理责任制制度，坚持“四不放过的原那么，处理好一切工作。为抓好平安工作，工程部成立以工程经理为第一责任人, 总工程师为第二责任人的平安施工管理领导小组，负责生产过程的平安工作。成立施工平安管理领导小组组长：魏亚洲副组长：万博组员：陈维兵, 张波, 李林, 张芳, 但靖, 卢旭林, 李邦超2, 平安, 环保措施1, 设定施工范围，严禁非工作人员进入施工现场，全部进入施工场地的作业人员必需戴平安帽，高空作业人员必需系平安带。2, 运输车运输过程中，为保证运输车运输时的平安，每台运输车前后各配备一台防护车，保证预制T梁平稳运输。3, 因预制T梁过重，需缓慢行驶，且需

22、特别留意过往行人及车辆，特在途径的全部路口各设置2名专职平安防护人员，运用红旗指挥运输车平安通行。4, 机械定机定人操作，持证上岗，施工中按章操作，严禁违章施工，做到不斜拉, 不碰撞, 缓慢起吊, 稳当下落，非专业人员制止开动机械设备。5, 吊装作业前必需对吊机的稳定性进展全面检测，使各个操作系统均符合性能标准。严格检查起重设备各部件的平安性，并进展试吊。对吊机进展有效的匀速限制，将启动和停顿的惯性力系数限制在平安操作范围内，确保吊机运行平稳, 操作平安。6, 指挥人员执行规定的指挥信号，要做到大信号明确, 指挥坚决, 统揽全局，其他人员不得随意做手势。操作人员应依据指挥人员的信号进展作业，当

23、信号不清或错误时，起重机操作人员可拒绝执行。7, 起吊时，先要检查起重钢丝绳, 卸扣等起重设施，确保平安牢固。吊机在起吊和旋转时，严禁斜拉被吊物。在吊车工作有效半径，有效高度范围内不得有障碍物，起重机大臂下严禁站人。8, 较重梁板挂钩后应先试吊，视察各部受力，支腿有无改变，确认无误后，方可进展起吊。双车抬吊，应留意相互协作，严禁强拉硬推，确保人员设备平安, 稳妥, 万无一失。9, 桥梁就位时，要严格检查桥梁的平稳度，并做好支座调整工作，确保桥梁就位平稳精确前方可松钩。10, 机械操作手在工作时间集中精力，坚守岗位，不断留意机械运转状况，不擅离职守。11, 桥吊装完成后，实行临时固定措施，确保梁

24、体稳固。12, 如遇大风, 雨雪天气，停顿吊装。13, 在施工过程中遵守国家, 地方政府的有关环境爱护规定及业主提出的其它环保要求。14, 加强环保教化，组织职工学习环保学问，加强环保意识，使大家相识到环境爱护的重要性和必要性。15, 贯彻环保法规，仔细贯彻各级政府的水土爱护, 环境爱护方针, 政策和法令，结合设计文件和工程特点，切实按批准的文件组织实施。16, 强化环保管理，定期进展环境检查，刚好处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。17, 植被及水土保持1对施工工人进展爱护动植物的教化和培训，明确爱护责任。2在施工过程中最大程度地防止对树木和其他植被的破坏。18,

25、 水质及水利设施, 水环境爱护汽油, 柴油, 油漆, 涂料等化学品不得堆置于河流及饮用水井旁边，建立库房进展管理，防止雨天化学品随雨水进入水体。 19, 施工噪音防治1强噪音施工点要远离居民集中区或其他环境敏感点。2留意保养机械，使机械维持最正确工作状态，使噪音维持最低噪音水平。3, 危急源识别序号作业活动危急因素可能导致的事故判别依据 作业条件危急性评价危急级别控 制 措 施备注(-)LECD1施工前测量放样高坠车辆损害砸伤, 摔伤, 物体打击, 机械损害3216稍有危急穿长裤, 鞋袜, 并扎好裤脚，上下系平安带，不许吸烟。留意来往的车辆, 吊装构件2绳锯切割机漏电, 伤手, 机械损害, 触

26、电事故63354一般危急牢靠接零并安装漏电爱护器，戴长皮手套，穿绝缘鞋，并持证上岗。切断短料时要用钳子不得用手干脆把料。3搭架子高坠, 高空坠物, 大风环境恶劣摔伤, 物体打击, 637126显著危急绑架子时工作人员要戴平安帽, 系平安带, 穿防滑鞋，回转扣螺丝要拧紧固，碗扣要打牢，静滑轮要绑牢固，起重绳子检查牢固牢靠，三步架以上必需绑扎十字杆和压栏。大风, 等恶劣天气不得作业。4T梁撤除吊装高坠, 高空坠物摔伤, 物体打击, 触电事故637126显著危急起吊前检查吊索吊具，不得一次提升，应先吊起3厘米以下，检查吊索, 吊具和卷杨机等起重设备状况正常前方可正常工作。梁板起吊时两吊车速度一样，下

27、落时同时下落速度一样，工作人员要戴平安帽系平安带并挂在牢固的位置工作人员不许站在梁上。工作人员持证上岗。5施工临时用电导线不符，架线不合理，不按操作规程作业触电伤人, 发生火灾事故62336一般危急严格遵守操作规程，按临时架线要求作业，执行按装操作规程，按漏电爱护器。6其他相关人员进入场区不熟识现场状况，简单发生意外损害人身损害32318稍有危急查验证件, 做好登记，做好各种平安防护，加强平安防护教化，设专人陪伴，供应必要的防护用具，加强现场监视管理，做到封闭施工。7汽车吊不支脚起重钢丝绳超标, 断丝，不按规定操作车辆倾斜，吊物坠落, 吊臂刮物32742一般危急严格按操作规程操作，坚持常常性的

28、检查, 修理，增加备用钢丝绳，保证吊索具信号装置完好。第七章 事故应急预案1, 总那么为确保老桥撤除施工的确保障工人的生命财产平安，为提高快速反响和协调实力，加强突发事故应急抢救措施，依据公司程序文件要求，结合本工程实际，特制定本预案。2, 组织机构成立以工程经理为指挥长，总工为副指挥长，各部门负责人为成员的事故应急救援指挥部。工程部下设4个救援专业组，现场抢险组, 现场救援组, 后勤保障组, 通信组，做到在事故发生时临危不乱，在工程领导的指挥下，有序开展事故抢险工作。 应急救援指挥部人员职责姓名联系 指挥长魏亚洲副指挥长万博现场抢险组陈维兵现场救援组张波后勤保障组李林通信保障组张芳组员但靖组

29、员李邦超3, 职责应急救援工作小组为本工程平安事故应急救援工作的统一指挥机构，负责及业主, 监理及监控单位的联系, 协调，落实有关部门的平安指令，检查, 督导本单位日常的应急打算工作。发生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力气，并指挥进展抢险救灾, 物资转移，刚好及监理, 业主及外部救援力气如110, 120及航管部门取得联系，寻求社会扶植；负责善后处理工作，形成书面材料报监理, 业主及公司有关部门。现场救援组：主要负责人员和物资的抢救, 疏散，解除险情及解除救援障碍。现场抢险组：按事故预案运用各种平安牢靠的手段，快速限制事故的开展。并针对现场具体状况，向救援组供应相应的救援方法和必要的施救

30、工具及条件。通信组：负责事故报警和上报，以及现场救援联络, 后勤供应，接应外部专业救援单位施救。指挥, 清点, 联络各类人员。后勤保障组：主要负责平安戒备任务，维护事故现场秩序，劝退遣散现场围观人员，制止无关人员进入现场爱护区。4, 应急打算工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案，了解各自的工作职责，熟识应急处理和响应程序。对平安隐患登记造册，实行日常监管和动态监管，督促有关单位刚好整改，确保隐患整改率。各种应急器材打算要充分，仔细探讨部署位置，确保刚好到位，加强对抢险物资, 设备的维护保养和操作人员的教化培训。保持现场的通讯, 交通畅通，确保事故信息刚好传递，抢险人员, 设备能刚好介入

31、，实施有效救援。严格现场的平安值班制度。5, 应急处理和响应工作程序1, 在接到监控单位或现场险情通知后，救援工作小组人员在10分钟内必需快速进入各自工作岗位，同时马上组织有关人员核实状况，下达人员撤离吩咐，并刚好向监理, 业主及公司有关业务部门通报险情状况并通报本单位进展救援, 抢险和处理状况。2, 应急业务组成员应在15分钟内到齐，按本部门应急预案协调做好救援, 抢险和应急处理工作。3, 各业务组依据分工快速绽开工作，并视状况刚好及外部相关方联系寻求支援。联络组要在第一时间内向航务部门通报险情，视状况恳求封锁上下游水上交通。4, 依据发生事故的性质，各业务组刚好制定临时应急处理措施，进展有

32、效限制，防止事故的扩散, 扩大。5, 随时向相关部门, 监理, 业主汇报现场应急处理状况，提出合理建议，并快速落实上级部门的有关指示。6, 应急救援措施1应急救援原那么以确保工作人员生命为第一原那么，其次是限制设备和材料的损失。应急救援关键是速度，救援时间就是生命。此外要培育施工人员正确的处险意识，凡发觉险情要马上运用事故报警系统进展通报，应急救援响应者必需是应急救援成员，其他人员应当撤离至平安区域，并听从应急救援成员的指挥。发生平安事故隐患时，要充分利用现场的施救资源，实行必要的平安措施，首先快速撤离施工人员，确保人员零伤亡。2 现场处置加强对现场的平安戒备任务，联系航务部门保持封锁上下游水

33、上交通，维护现场秩序，制止闲杂人员进入现场爱护区。对可以平安撤离的机械设备, 材料等进展有序指挥，牢靠撤离，尽量削减损失。邀请监理, 业主, 监控单位及技术专家探讨商讨处置方案，制定具体, 周密的处置措施，对救援力气进展具体分工，严密组织实施落实，彻底消退现场不平安因素。3事故报警一旦发生伤亡事故，要依据人员伤亡状况刚好恳求社会救援，做好事故现场的爱护工作。3 医疗机构富顺县人民医院第二门诊部，地址：自贡市富顺县钟秀街中段及祥云路交汇处旁边西北联系 ：，120应急救援送医线路图起点：施工现场，终点：富顺县人民医院第二门诊部7, 应急处理支持及反响1应急处理工作完毕后，工程部在24小时内编制报告，报监理, 业主及公司相关部门。报告应包括以下内容：发生事故的单位及事故发生的时间, 地点, 事故的简要经过, 干脆经济损失的初步估计, 事故缘由, 性质的初步推断, 事故抢救处理的状况, 须要有关部门和单位帮助, 支持的事宜, 事故报告人, 报告时间等。2紧急状况或事故处理完毕后，工程部及相关人员应进展总结, 分析，吸取事故教训，刚好整改，防止类似事故再次发生。3对在事故的抢救, 指挥, 信息报送等方面有突出奉献的单位和个人，工程部将依据有关规定赐予表彰和嘉奖。