桥梁高墩安全专项施工方案.docx
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1、目 录一, 工程概况3二, 编制依据5三, 平安生产管理目标5四, 施工支配5五, 施工方案简述51, 施工设备清单72, 高墩施工工艺73, 薄壁空心墩施工工艺10五, 高墩平安生产管理体系141, 高墩平安生产管理机构及框图142, 高墩平安生产管理流程图153, 高墩平安生产管理制度174, 高墩施工专职平安管理人员岗位职责21六 , 高墩应急预案211, 应急预案原则212, 项目部应急救援领导小组223, 危急源分析224, 平安事故应急救援打算235, 平安事故应急救援工作的要求246, 平安事故应急救援预案流程图257, 紧急事务的应急救援过程258, 紧急事务应急救援工作的实施
2、269, 施工平安事故应急响应2610, 事故的处理和生产的复原27七, 高墩施工现场平安防护方法与措施281, 施工过程平安措施282, 高空作业平安技术措施28八, 高墩施工平安技术措施301, 钢筋工程平安技术措施302, 模板工程平安技术措施313, 混凝土工程平安技术措施314, 塔吊吊装工程平安技术措施325, 脚手架安拆平安技术措施346, 电工平安技术措施357, 电, 气焊平安技术措施358, 装卸搬运平安技术措施369, 碗扣架平安技术措施36九, 塔吊按拆平安措施38十, 雨季施工平安措施39十一, 冬季施工平安措施39十二, 脚手架检算401计算参数:40(1), 脚手
3、架参数40(2), 活荷载参数40(3), 风荷载参数40(4), 静荷载参数41(5), 地基参数412大横杆的计算:41(1), 均布荷载值计算41(2), 强度计算41(3), 挠度计算:413小横杆的计算:42(1), 荷载值计算42(2), 强度计算42(3), 挠度计算424扣件抗滑力的计算:435脚手架荷载标准值:436立杆的稳定性计算:447最大搭设高度的计算:458立杆的地基承载力计算:46十三, 盖梁抱箍验算461抱箍设计计算:462抱箍上横梁的受力验算:46桥梁高墩专项平安施工方案一, 工程概况本合同段起止桩号为K10+999.391K17+704.264,全长6.75k
4、m。本合同段大桥6座,总长2050.56m,中桥1座,长78.08m。墩柱按设计形式为圆柱式和薄壁空心墩,具体高度如下表。墩身施工均为高空作业,施工作业难度大,极易造成桥梁高空坠落等突发事故,为切实保障施工人员的生命平安,刚好,科学,合理的处置各种桥梁突发事故,促进本项目施工的平安管理,特制订本方案。各桥梁高墩墩高超细表桥梁名称墩号墩柱高度(m)岚头岭1#桥3-1#164-1#174-2#175-2#176-2#17岚头岭2#桥1-1#17.51-2#17.52-1#242-2#28.53-1#203-2#254-2#17.57-1#20.57-2#20.5白岸1#桥4-2#17.76-2#1
5、57-1#21.87-2#278-1#21.78-2#28.39-1#18.69-2#24.810-1#18.110-2#2413-1#20.913-2#26.514-2#21.117-1#16.417-2#16.418-1#30.418-2#30.419#46.320#44.521#4122-1#32.122-2#27.523-1#27.223-2#2424-1#28.324-2#28.3白岸2#桥5-1#21.55-2#17.56-1#167-1#15.5白岸3#桥2-1#182-2#183-1#20.73-2#20.74-1#17.54-2#17.55-1#15.25-2#15.2二,
6、编制依据(1), 交通部马路水运工程平安生产监督管理方法;(2), 交通部马路工程施工平安技术规范(JTJ076-95);(3), 相关法律, 法规, 规范, 强制标准。三, 平安生产管理目标(1), 确保标准化工地, 文明工地。(2), 杜绝重大平安伤亡事故,因工死亡为零。(3), 年因工负伤率为1.5以内,职业病案例为零。(4), 杜绝重大机械伤亡事故。(5), 杜绝重大火灾事故,管线损坏事故。(6), 业主, 社会, 职工, 重大投诉为零。四, 施工支配白岸1#桥高墩支配于2011年12月开工,2012年3月结束;岚头岭1#桥支配于2012年6月开工,2012年7月结束;岚头岭2#桥支配
7、于2012年4月开工,2012年5月结束。薄壁空心墩支配开工时间:2011年10月15日,支配完成时间:2012年1月31日完成,施工工期102天。本进度支配主要依据翻模施工方案进行排定。五, 施工方案简述 本合同段地质条件较为困难,其中白岸1#桥, 岚头岭1#桥, 岚头岭2#桥, 岚头岭3#桥皆在山腰处,高差较大,便道修葺困难,只有极少数场地供应25T汽车吊进行模板安装,砼浇筑提升作业。其中白岸1#桥19#, 20#, 21#墩为薄壁空心墩,墩柱高度分别为46.3m, 44.5m, 41m,采纳塔吊安装模板,砼浇筑。 设中系梁的高墩施工采纳分节分段施工,第一节墩底至中系梁底,第二节中系梁施工
8、,第三节第二段墩柱施工,反复此工序。白岸1#桥白岸1#桥20#, 21#薄壁空心墩白岸1#桥起点桩号K16+343.56,终点桩号K17+029.44,全长686.88米,其中19#, 20#, 21#为薄壁空心墩。本桥下部结构桥台采纳柱式桥台;下部桥墩小于40m时,采纳柱式墩柱;墩高大于40m时,采纳薄壁空心墩,桩基接承台基础。岚头岭3#桥岚头岭3#桥岚头岭3#桥起点桩号K16+106.96,终点桩号16+186.04,全长79.08米。本桥下部结构桥墩采纳桩柱式桥墩;桥台采纳重力式桥台。5.1施工设备清单设备名称型号数量塔吊臂长55m1汽车吊25t1汽车吊16t1拌合机75HZ1拌和机25
9、HZ1混凝土运输车8m3装载机5025.2高墩施工工艺1, 测量放样由于墩身高,需分节分段施工,为保证墩身垂直度和中心位置精确,施工中采纳三维空间定位法,采纳空间坐标限制墩身中心,测量仪器采纳全站仪。在地系梁施工前,首先放出墩身中心或十字线,将墩身预埋钢筋精确定位并确保在整个施工过程中墩身钢筋不移位,不偏斜。模板安装前在墩身上精确测放出墩身中心作为限制点,模板安装时利用铅锤线测量模板的倾斜,模板安装完成后,利用铅锤线检测模板水平位置, 垂直度,为确保墩身截面尺寸精确, 顺畅,在每次浇注砼后,对墩身进行中心复测,并测量中心的标高,达到双控效果,即标高及线型限制,为下次立模供应数据参考,发觉模板偏
10、位之后应马上对模板轴线进行调整,为了不造成线形的不美观,调整不能一次性到位,调整方法为渐渐垫高模板偏向例的模板,渐渐进行调整。2, 钢筋绑扎(1), 钢筋加工在钢筋棚内进行,加工好的钢筋分类堆放并挂好标签,以防误用。钢筋运至现场绑扎。钢筋调直采纳调直机,粗钢筋切断采纳钢筋切断机。(2), 钢筋下料时,技术人员应具体查看图纸,与相邻部位的有关钢筋图纸组合,与所在部位的外形尺寸比照,将结构中钢筋型号, 数量和间距等列表并下达具体交底,以免下料错误。(3), 钢筋绑扎完后,刚好按图纸数量及尺寸安装就位各种预埋件。(4), 对有弯钩弯起的钢筋,应按有关公式计算出下料长度,并在钢筋上画出标记。加工钢筋前
11、清除钢筋上的污锈并调直。受力钢筋制作及弯钩应当符合设计要求。(5), 采纳焊接方式连接时焊缝应饱满, 表面平整,厚度, 宽度均满意规范要求;当采纳单面焊接时焊缝长度不小于10d,双面焊接时不小于5d(d为钢筋直径)。3, 墩身施工 模板采纳定型钢模,由模板厂供应。模板拼装时,严格按图纸尺寸作业,垂直度, 轴线偏差, 标高, 模板接缝错台等均应满意施工规范要求。模板中的全部接缝基本位于同一水平或垂直平面上,确保接缝紧密, 不漏浆,符合结构尺寸, 线型及外形的要求。 (1), 模板安装留意事项 , 安装模板前首先刷好脱模剂,并检查模板是否变形。 , 模板安装完毕后,应对其平面位置,顶部标高,节点连
12、接及纵横向稳定性进行检查,签认后方可进行浇注混凝土,浇注时发觉模板有超过允许偏差变形值的可能时,应刚好订正。, 安装完毕后应报给技术员进行自检,自检合格后再报监理工程师检查,监理工程师检查通过后方可进行下一步施工。 (2), 钢筋爱护层厚度限制: , 严格依据图纸及规范要求安装垫块,保证爱护层厚度。 , 确保垫块的厚度和强度。 , 做好班组的技术交底,对垫块的运用提出明确的要求。 , 在浇筑混凝土时避开振捣器碰撞垫块而使垫块受到损坏或移位。 , 在施工过程中要随时进行检查,缺失的垫块刚好补上。 (3), 混凝土浇筑 , 浇筑混凝土前,应对支架, 模板, 钢筋和预埋件进行检查并做好记录,符合设计
13、要求后方可浇筑。模板内的杂物, 积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密。模板内要刷脱模剂,浇筑前,试验员做混凝土塌落度等各项性能指标的检测。 , 运用插入式振捣器时,移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍;与模板应保持50-100mm的距离;插入下层混凝土50-100mm;每一处振捣完毕后边振捣边缓缓提出振捣棒;应避开振捣棒碰撞模板, 钢筋及其它预埋件。 , 对每一振捣部位,必需振捣到该部位混凝土密实为止。达到密实标准时混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆。 , 砼采纳集中拌和,砼运输车运输。拌和中严格限制原材料计量,并对砼坍落度进行现场测定。砼自由落体高度大于2m时
14、,采纳串筒施工,确保砼不出现离析现象。4, 模板拆除(1), 模板拆除墩身达到设计强度50%即可拆模,拆模时先松掉各种联结螺栓和扣件,撤除支撑结构,采纳绳索套在螺栓孔内轻拉模板,小撬棍协助撬动,反向设防溜绳,防止摔坏模板。严禁运用大锤锤击或沿墩柱表面撬动模板,防止损坏模板和破坏砼表面结构。移动模板时留意平安,不使模板与其他硬体物件碰撞,防止变形,拆除的模板要细致进行检查,清除表面的水泥浆,整形后循环运用。(2), 留意事项 , 模板工程要由专职工程师负责技术交底, 指导和检查。, 模板安装前应对模板涂脱模剂。, 模板拆卸要取得工程师的同意,拆卸时不得损伤砼表面。, 拆卸后的模板要堆放在指定的场
15、地上并刚好予以修整待用。桥梁高墩施工工艺流程图5.3空心薄壁墩施工薄壁空心墩翻模施工方法采纳吊机提升法,施工系统由提升机构(塔吊), 模板系统, 和平安设施组成。1, 施工特点及工艺流程翻模是由上, 下二组同样规格的模板组成,随着混凝土的连续灌筑,下层混凝土达到拆模强度后,用吊机协作自下而上将模板拆除,接续支立,如此循环往复,完成桥墩的浇筑施工。 2, 施工方法及工艺要求 (1) 墩身模板 外模分上, 下两节,一次支立而成,接缝采纳阴阳锲接头,模板制作精度如下:尺寸误差小于2mm,倾斜角偏差小于1.5mm,孔位误差小于1mm。为确保工程质量,在工厂内统一加工。模板用槽钢骨架与6mm钢板组焊成整
16、体。施工过程中,两节模板交替轮番往上安装,每一节都立在已浇筑混凝土的模板上。内模采纳组合钢模拼装,内外模间设带内纹的对拉螺栓,以利于拆模和避开墩身混凝土内形成孔洞。墩身内腔每隔肯定高度预设型钢作支撑梁,上面搭设脚手架作为装拆内模和浇筑混凝土工作平台之用。安装和拆卸模板以及钢筋等物品的垂直运输均由塔吊。(2)脚手架搭设利用碗扣架在实心段或墩身四周搭设脚手架,以便利施工,为钢筋绑扎, 模板安装, 拆除以及混凝土浇筑供应工作平台。(3)钢筋加工钢筋在下料前应细致阅读设计图纸,对各种规格的钢筋长度和数量要细致核对,要保证钢筋表面清洁, 平直,对钢筋的下料长度进行计算,做到最合理的配料方式,削减奢侈。钢
17、筋加工成型的要点及留意事项,成型后质量要求:合理配料:钢筋下料前,应依据长短搭配, 统筹排料和削减损耗的原则进行进行配料计算,并预先确定各种形态钢筋下料长度调整值。钢筋切断前,应依据钢筋配料单复核钢筋种类直径, 尺寸, 数量,然后依据钢筋原材料长度将同规格的钢筋按配料单下料,长度进行长短搭配,统筹排料。切断钢筋时应先断长料,后断短料,尽量削减接头,降低损耗。进行长度测量时,尽量避开运用短尺,削减累计误差。由于工人大意或其他缘由,造成成型钢筋各部分误差超过质量标准允许值时,应依据钢筋所在结构位置及受力特征分别处理,对不能运用的坚决返工。为了保证墩身钢筋有较好的受力性能,墩身竖向钢筋应保持竖直,不
18、扭转。主筋的焊接在任一接头中心至长度为钢筋直径35倍的区段范围内,有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合:受拉区的受力钢筋接头百分率不宜超过50。为确保爱护层厚度,在钢筋和模板间设置等厚钢筋爱护层垫块。在受拉区的钢筋受力小的部位,接头百分率可不受限制。接头避开有抗震设防要求的框架的梁端和柱端的箍筋加密区;当无法避开时,接头百分率不应超过50。受压区和装配式构件中钢筋受力较小部位,接头百分率可不受限制。在浇筑混凝土前,应对已安装好的钢筋及预埋件(钢板, 锚固钢筋等)进行检查。钢筋在现场加工制作,现场绑扎,必要时可用点焊焊牢,主筋用电渣压力焊焊接。在钢筋安装时进行两阶段限制,
19、第一阶段限制主筋接头, 主筋间距, 箍筋间距在规范规定范围内,同时限制钢筋数量,避开出现少筋现象;第二阶段在完成模板安装定位后,再次检查, 调整内外层钢筋间距及爱护层厚度。钢筋加工尺寸严格依据设计图纸施工,钢筋绑扎, 焊接等符合规范要求。经监理验收合格后进行模板拼装。(4)模板安装与位置调整 当四大块模板组拼成形后,全部螺栓不必拧紧,留出少量松动余地。模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置,左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。模板之间的缝隙塞有橡胶条,防止漏浆。由于模板制作及起始第一节模板调整的精度都很高,以后每次调整幅度很小。调整完毕后,拧紧全部螺栓,经检验合格后
20、,即可浇筑混凝土。 (5)混凝土浇筑 , 混凝土浇筑前,对支架, 模板, 钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,再对模板内积水, 杂物和钢筋上的污垢进行清理,同时,检查混凝土的匀称性和坍落度,合格后起先浇筑混凝土。, 浇筑过程中,远距离混凝土运输采纳搅拌车运输;垂直下料入模高度过高应运用串筒等协助设施,保证下料口于混凝土面高度不大于2m,防止混凝土产生离析。, 浇筑应按肯定的厚度, 依次和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝前完成上层浇筑。, 浇筑混凝土时,采纳振动器振实。, 混凝土浇筑应连续进行,若必需间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。当浇筑间断超过规定时间时,应设施工缝。, 施工缝设置
21、应在混凝土浇筑前确定,一般留在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。, 在浇筑过程中或浇筑完成时,若混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇混凝土的条件下,实行措施将水解除;接着浇筑时应查明缘由,实行措施,削减泌水。, 浇筑混凝土期间,应设专人检查支架, 模板, 钢筋, 预埋件等稳固状况,当发觉有松动, 变形, 移位时,应刚好处理。(6)拆模在安装钢筋的同时,可以起先拆下面一节外模工作。拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧,同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间。拆除左右和上面的连接螺栓,然后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落。脱模后放松葫芦,使拆下的模板由钢丝绳挂在上节的模
22、板上。然后逐个将四周各模板拆卸并悬挂于上节模板上。这样将拆模工作和钢筋安装工作同时进行,节约至少半天时间,同时最大限度地削减了对塔吊工作时间的占用。 (7)模板翻升以上一模最上层模板为支持,将拆除下的模板进行打磨,并涂刷脱模剂,待钢筋绑扎完毕,由塔吊进行起吊,并安装。直至墩身浇筑完成。(8)限制标准墩台模板允许偏差和检验方法 序 号 项 目 允许偏差(mm)检 验 方 法 1 前后, 左右距中心线尺寸 10 测量检查每边不少于2处 2 表面平整度 3 1m靠尺检查不少于5处3 相邻模板错台 1 尺量检查不少5处 4 空心墩壁厚 3 尺量检查不少5处 5 同一梁端两垫石高差 2 测量检查 6 墩
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