新建市政道路施工组织设计投标.docx

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1、施工组织设计（投标）目 录第一篇 编制说明和依据 第二篇 工程概况 第三篇 施工进度支配及违约责任承诺第四篇 施工平面图布置 第五篇 施工部署 一, 施工打算 二, 项目管理机构 三, 施工力气组织 四, 施工作业班次 五, 建立现场协调会制度 第六篇 关键部位施工技术, 工艺, 重点, 难点分析和解决方案 一, 施工打算二, 路基工程三, 沥青混凝土路面 四, 排水管道工程 五, 预制构件及安装 六, 道路照明工程 第七篇 主要材料, 机械, 劳动力需用量支配及其保证措施 一, 主要材料需用量支配 二, 施工机械状况说明见附表三, 主要劳动力需用量支配 第八篇 季节性施工措施 第九篇 工期保

2、证措施及违约责任承诺 第十篇 质量保证和质量违约责任承诺 一, 质量目标 二, 质量保证体系 三, 管理措施 四, 工程质量的具体要求 第十一篇 平安文明施工措施 平安施工一, 平安目标 二, 平安保证体系 三, 平安生产措施 四, 平安生产具体要求文明施工 一, 现场容貌环境管理 二, 现场材料堆放和道路排水管理 三, 分工标记管理 四, 现场防火管理 五, 文明运输及外部公共关系管理 六, 临时设施及生活环境管理 第十二篇 成本管理措施 一, 劳动力管理 二, 材料管理 三, 工程预决算管理 四, 其 它 第十三篇 听从监理工程师全过程监理之保证措施 第十四篇 附图及附表 一, 施工进度支

3、配图二, 施工总平面布置图 三, 施工机械设备表四, 劳动力支配表五, 主要材料表第一篇 编制说明和依据一, *工程招标文件。 二, *工程施工图纸。 三, 国家现行交通设施, 市政安装工程施工及验收规范及质量检验评定标准。 第二篇 工程概况本工程位于*市高新区内，由东西路和南北路两个路段构成，南北路全长268.343米，东西路全长520米。东西路全线及*路, 南北路各相交一次，交叉口形式均为平交。本次工程为新建道路，道路现状两侧主要为工业区及耕地。本次道路路面设计轴载采纳标准轴载BZZ100KN，主车道路面结构设计运用年限为20年，东西路KO-260KO-010段路面结构自上而下依次为：3厘

4、米厚细粒式密级配沥青砼（AC13F），4厘米厚中粒式密级配沥青砼（AC20C），0.5厘米沥青粘层油，20厘米5%水泥稳定碎石，30厘米12%石灰稳定土，总厚度57厘米；东西路KO+01KO+260段及南北路路面结构自上而下依次为：18厘米厚砼板块，20厘米5%水泥稳定碎石，20厘米12%石灰稳定土，总厚度58厘米；两路人行道结构层自上而下依次为：20X10X5厘米防滑渗水砖拼图案，3厘米1：3水泥砂浆结合层，15厘米12%石灰土基层，总厚度23厘米。第三篇 施工进度支配违约责任承诺按招标文件要求，本工程工期为62日历天，支配开工时间：2008年6月20日，竣工时间：2008年8月20日。 施

5、工进度支配详见施工进度图。我方承诺按施工进度支配按期保质保量完成本工程，若达不到愿担当合同约定的责任。第四篇 施工平面图布置一, 依据本工程规模, 施工进度支配, 高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施, 生活临时设施, 临时道路以及施工和生活用水, 用电管线。 二, 施工搭临建设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 三, 由于本工程主要结构部分采纳商品沥青混凝土，现场砼部分数量不大，现场设砼搅拌机一台，二台砂浆搅拌机。预制构件制作区, 水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌

6、机和砂浆搅拌机位置随施工进度须要敏捷移动。生活及施工区用水, 用电从现场甲方指定接口位置接出。 四, 施工总平面管理 1), 为了削减各种料具的二次倒运距离，有支配地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到平安生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目副经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。 2), 项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度支配图表, 劳动力调配, 晴雨表, 单位工程质量目标规划表, 管理机构图等图表。 3), 凡进场的材料, 设备必需按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工

7、现场的水准点和里程桩限制点要有明显的标记，并切实做好爱护工作。 4), 进出入口设值班门房并张挂出入制度, 场容管理条例, 工程概况和平安纪律牌，教化工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。 5), 施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。 第五篇 施工部署一, 施工打算 为了确保本工程优质, 高速, 平安, 低耗, 圆满地完成合同规定的各项指标，依据本工程特点，做好施工前打算工作，科学组织，细心支配, 支配在先，保证施工中各项工作的顺当开展。 1, 施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。 2, 做好图纸会审工作，组织工程技术人员仔细熟识图纸，领悟设计意图，

8、全面驾驭施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，提出便利施工的合理化建议。 3, 依据本工程的具体状况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法, 施工工艺, 工程进度支配, 劳动力组织, 质量及平安保证措施，以利于有效地指导现场施工。 4, 做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科, 工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施等，项目技术负责人再依据进度支配向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案, 技术措施, 作业指导书, 工艺标准, 平安措施等方面，交底必需细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要

9、求，操作要点，平安要求等进行具体的交底。 5, 刚好编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料, 劳动力等，有效指导进度支配, 材料支配, 劳动力支配, 竣工决算和经济分析等工作的开展。 6, 仔细做好材料的支配选购打算，编制各项材料支配，对多种材料的选购，入库, 保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。 二, 项目管理机构 依据工程规模和特点，公司组建高新区工业园区道路工程项目经理部，对工程项目的质量, 平安, 工期, 文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程如期完成。 三, 施工力气组织 依据工期要求配备足够的施工力气，合理分工，科学管理，具体配备如下： 1, 土方

10、施工队：主要负责道路挖填土方工程, 管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。 2, 路面施工队：主要道路水泥稳定石粉渣底基层, 基层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。 3, 安装施工队：主要负责道路管线工程的施工。 四, 施工作业班次 依据支配支配和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理支配作业班次，原则上实行两大班作业，作业时间限制为723时。 五, 建立现场协调会制度 工程开工后，除了参与业主组织的协调会外，项目经理部每周还必需组织召开一次内部生产调度会，依据业主支配和现场状况，布置, 检查, 协调工程施工进度, 质量, 平安, 文明施工以及物资供应等事宜，刚好解决和处理影响工程质量，施工

11、进度和施工平安所存在问题。 第六篇 关键施工技术, 工艺, 重点, 难点分析和解决方案本工程的施工程序如下： 施工打算测量放线路基土方工程污水管道施工雨水管道施工电缆, 套管敷设道路基层施工电缆沟施工照明管道施工路面工程施工人行道及附属设施工程施工。 各分项工程的施工方案及技术措施如下： 一, 施工打算 （一）施工图纸会审 由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长, 质检员, 技术员, 班组等仔细学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应留意各专业图纸之间的标高是否一样，尺寸位置等是否一样。 （二）编制实施性施工组织设计及施工方案 由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术

12、规范，政策和法令中，主动推广应用新技术, 新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。 依据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程阅历，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法, 施工工艺，工程进度支配，劳动力组织，质量及平安保证措施，以有效地指导现场的施工。 依据工程施工总进度支配，每项工作绽开前进行相关的技术打算，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。 （三）规范, 标准, 图集等收集 施工之前，应将本工程所需的规范, 标

13、准, 图集等技术资料收集齐全。 （四）设备及器具 依据本工程的施工须要配置有关设备及器具。具体见附表：材料试验, 质检仪器设备表。 （五）测量基准交底, 复测及验收 检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程运用的全部器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。 （六）现场打算 1. 临时供水, 供电 工程中标之后，要组织编制临时用水方案及临时用电方案，这些方案要综合考虑生产, 生活, 消防等各方面的因素，经计算确定用水, 用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。 2. 临时设施 依据本标段的工程项目及工程数量，临时设施支配采纳现场搭设的方法，结构采纳砖

14、砌墙体，镀锌铁皮屋面，室内采纳简易装修，办公室天花吊顶。工棚采纳钢管结构搭设外围石棉瓦围护。 厨房, 浴室, 卫生间采纳玛赛克地面，白色墙砖，以保证符合环境卫生的要求。 3. 各种资源打算 (1) 劳动力打算 依据劳动力支配，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织支配，保证劳动力能刚好, 有序地进场。 对所组织的劳动力进行考核, 筛选，选拔有素养, 技术娴熟的工人进场。 对施工人员进行进场交底及技术, 质量, 平安教化，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。 (2) 施工进度支配 按招标文件要求，本工程工期共2个月计62个日历天。 (3) 施工总平面布置 施工现场除必要的生产临时设

15、施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。全部施工及管理人员生活临时设施按业主支配，生活临时设施位于道路两侧空地上。 生活临时设施道路由原有道路接入，沿线利用原有道路修一临时便道直通设计终点，规划宽度6米。临时设施用地左侧留6米宽消防通道，给水由就近市政管线接入, 管径DN50，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。 生活临时设施雨水排放采纳无组织方式，生活污水经化粪池处理后接入污水系统。 生活临时设施场地消防采纳干式灭火器。 二, 路基工程施工方法 （一）路基土方工程 (1) 施工打算 1, 对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特殊是土石方数量，交通, 植被，建筑和设施拆

16、迁, 地质测量等同路基施工有关的资料。 2, 依据总施工部署编制路基施工方案，施工网络支配等并报批。 3, 开工前仔细进行施工测量，包括导线点, 界桩, 水准点复测和补点；横断面检查及补测；复原中线和固定主要限制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩, 堤脚, 暂顶, 边沟, 护坡道等位置。并在施工范围外设限制桩，边坡放样及机械施工限制标记。 4, 对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量, 液限, 塑性指数或颗粒分析, 填料强度等，试验按JTJ051-93规程办理。 5, 场地清理包括路基用地范围内地上建筑, 设施, 文物的清理（爱护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土

17、前地表面的整平压实。 6, 做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。 (2) 土方路堑开挖 1, 本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采纳分层纵挖法进行施工。 2, 具体的施工方法是：采纳挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机协作作业。 3, 修筑路拱, 刷刮边坡, 整平路基面时，宜采纳挖掘机, 推土机, 平地机协作作业，遇地下水时应刚好挖沟解除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应马上刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。 4, 依据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先

18、挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。 (3) 填方路基施工 a) 检测标准 路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)： 路槽下080cm范围内不低于93%，80cm以下不低于90%。 通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。 通过压实试验路段得到的各种土样作业方法, 施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，驾驭好每种土的含水量特别重要，要实行匀称加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。

19、b) 填方施工 土层摊铺采纳自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。（上层精平）边角，障碍点人工协作（限制边线标高）的方式，依据试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度, 平整度, 含水量, 边线, 中线，合格方可碾压。 碾压采纳14t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中心，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压匀称。 c) 检验压实度 每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应实行措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采纳

20、核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。 d) 零断面施工 零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质状况，发觉不良地基刚好报请设计单位, 监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾24%，宽不小于1.0m, 高0.5m的台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松及填土一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度, 厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。 （二）水泥稳定级配碎石底基层 本工程路面结构层：机动车道采纳水泥稳定级配碎石结构，人行道和非机动车道采纳水泥稳定级配碎石。 在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上

21、后方可进行路面工程的施工。施工依次依据管, 井施工进度及路基成型状况，采纳平行交叉作业。路面水泥稳定石屑结构层的施工采纳稳定土拌和机路拌法施工，施工规范为交通部马路路面基层施工及验收规范JTJ034-85。施工要点如下： (1) 打算工作 备料：在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析，液限及塑性指数，相对密度, 重型击实, 碎石或砾石的压碎值等试验，必要时进行有机质含量, 硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合要求后才能采纳。选用不同的水泥剂量配制成混和料试件，养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。工地实际采纳的水泥剂量比室内试验确定的剂量多1.0%。 打算下承层：对土基不论路堤

22、或路堑，必需进行碾压检验（压34遍）。在碾压过程中，如发觉土过干, 表层松散，则适当洒水；如土过湿，发觉“弹簧”现象，则采纳挖干晾晒, 换土, 掺石灰或粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽，松散处应耙松, 洒水并重新碾压达到平整密实，和规定的路拱。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔肯定距离交织开挖泄水沟（或做盲沟）。 施工放样：在土基层或老路面或土基上复原中线，直线段每1520m设一桩，平面曲线每1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程。 (2) 施工要点 石子料径和级配必需满足规范要求，集料配料必需精确。雨季施工时，实行措施爱护集料免受雨淋。 采纳32

23、5#或425#水泥且终凝时间在6小时以上的水泥，严格限制水泥剂量符合设计协作比要求，必要时，首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。 严格驾驭基层厚度，其路拱横坡及面层一样。用压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。压实厚度超过规定时，则分层铺筑，每层最小压实厚度10cm。必需保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不能忽干忽湿。 碾压完成后除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。填料装卸难免粉尘逸出，施工中常常洒水，以降低空气中的粉尘含量。定期进行粉尘含量的监测，如发觉超标，马上查找缘由，找出解决方法。 (3) 操作方法 A 石子进场后人工, 机械摊铺平整，假如石子太干，应提前洒水预湿，如石粉碴太湿

24、应凉干后，测试最佳含水量再摊铺水泥，材料应有粉料，但含量不宜超过15%。 B 摊铺水泥，在平整后的石粉碴上放好线，按平面面积和石粉碴厚度计算出摊铺水泥的用量，按每分块水泥用量摊铺匀称。 C 水泥石子混合料的含水量，应依据试验结果选择最佳含水率。 D 路拌机拌合应从道路的一侧纵向依次拌合，每一趟拌合的重叠不小于50CM，指派专人随拌合之后协作，随时随地挖坑检查是否搅拌匀称，以及检查是否拌合究竟，凡检查发觉拌和不匀称或者没有拌究竟的要刚好重拌，机械拌不到的边缘处必需用人工翻拌多遍至匀称究竟为止。 E 分段用机械拌合匀称后，依据设计坡度和标高，用水准仪沿路两侧测出标高（拌和前已做好），拉线限制标高，

25、用人工铲铺平整，即可先用压路机进行稳压，自路的一侧起先，依次压向另一侧，每次碾压重叠压轮的1/3宽。稳压一遍后，再开振动进行振动碾压。最终应碾压至表面平整，无明显压轮迹。碾压过程中要留意随时协作找平，随时用水准仪测量标高，特殊是在稳压过程中要刚好铲高补低。补低时要翻松表面后填补混合料，重新压实成整体，不得出现填补的薄层现象。压实度要求达到设计规定的压实度要求以上。 F 分段施工的相接处，应按施工缝要求仔细处理，留出一段长度不压。预留相接处要重新加水泥和水，将上次施工段的接槎挖松至板结好的石粉碴为止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水，及新拌和的一道拌合匀称，及下段施工同时碾压密实。 G 拌合至完成压

26、实全过程的持续时间，不得超过其水泥的终凝时间，一般不应超过3小时。压实成型12小时后，必需用时洒水养护。禁止用水管干脆冲洒而破损表面层，养护期一般为七天左右。每道工序完成均需经甲方, 质检, 监理等有关单位检查验收。 三, 沥青混凝土路面 （1）施工打算工作： 首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸, 路拱, 平整度和压实度，测量放出路面中线, 边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。（2） 沥青混凝土的制备： 本项工程采纳沥青混凝土以保证质量，施工前必需核对混凝土所用原材料是否及协作比相符，施工中要严格计量。 （3）沥青混凝土的摊铺 摊铺前，应对间隔, 高度, 润

27、滑, 支撑稳定状况和基层的平整, 潮湿状况等进行全面的检查。 混合料运输车辆到达摊铺地点后，一般干脆倒入路面，并用人工找补匀称。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的匀称性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。 在一个规定连续的区域内，施工过程不得中断。 （四） 沿线设施施工 本标段沿线设施包括人行道靠车行道一侧的立道牙和平道牙等，全部为预制混凝土构件。上述附属结构均为工厂预制构件，运至现场后进行安装施工。 人行道两侧的侧, 平道牙施工如下： 放线刨槽，按标准的路边桩，加钉边桩，直线部分1015m，弯道上510m，路口园弧15m反复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，

28、应连同灰土的位置，一次刨出，按规定或设计做好灰土。 安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳坚固，顶面平整，缝宽匀称（1cm），线条要圆顺, 平直。 安砌好混凝土侧平道牙后，内外槽在基层顶面以下者，应用砂浆填平至基层面。 还土：立道牙后背应用C20混凝土夯实，夯实宽度不少于50cm，厚度不小于15cm，密实度在90%以上。 勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完成后再进行勾缝。 湿法养生57天，防止碰撞。 四, 排水管道工程 施工方法 施工主要工艺流程为：沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工砌筑工程基坑回填土。依据施工支配实行平行流水作

29、业，避开沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌，同时可充分利用开挖土进行基坑回填，以削减施工现场的土方积累和土方外运数量。雨水管道主要施工工艺和方法如下： 管沟开挖:依据现况管线的分布和实际地质状况，拟采纳人工协作机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖，分别采纳:0.25和1:0.33的放坡系数，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间， 开挖弃土应随挖随运，以免影响交通；场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外，以削减坑壁荷载，保持基坑壁稳定；沟槽开挖期间应加强标高和中线限制测量，以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地

30、质状况较差时，需对坑壁进行支撑(详见沟槽开挖及支撑方案图)。当采纳机械开挖至设计基底标高以上0.2米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。 地基处理:管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质状况或承载力不符合设计要求应刚好及甲方, 设计, 监理单位协商，依据实际状况分别采纳重锤夯实，换填灰土, 填筑碎石, 排水, 降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后刚好施工基础以封闭基坑。 回填:回填前应解除积水，并爱护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规定要求，施工中可及沟槽开挖, 基础处理, 管道安装流水作业，分段填筑，分段填筑的每层应预留0.3米以上及下段相互连

31、接的搭接平台。 管道两侧和检查井四周应同时分层, 对称回填夯实。管道胸腔，部分采纳人工或蛙式打夯机(基础较宽)每层0.15米厚分层填筑夯实，管顶以上采纳蛙式打夯机，每层0.3米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。 五, 预制构件及安装 (1) 构件预制 混凝土构件的预制由工地现场预制场完成，其中对混凝土组成材料和钢筋的要求等均应符合有关规定的要求，混凝土的搅拌也应执行有关施工操作规程进行施工，构件的尺寸和规格应严格依据设计图纸的要求进行施工。 (2) 构件安装 预制盖板必需在构件达到混凝土强度不低于设计强度的75%时才能进行构件的吊装和运输，运输时应采纳木垫或其它弹性材料加

32、以铺垫或用加支架的方法加以固定，不得有相互碰撞的现象，构件的预留钢筋吊环不得损坏。 运输的道路必需平整坚实，并有足够的宽度和转变半径。装载后构件的顶部的高度不得超过当地有关部门所规定的高度，并能通过全部的桥洞或隧道。 盖板安装前应在砖墙上弹出盖板安装边线，并用20mm厚的1：2.5水泥砂浆铺垫在盖板及砖墙的接触面上进行找平，铺水泥砂浆时应留意留出盖板的安装边线，便于盖板就位。 吊装机械可以采纳16吨的汽车吊进行吊装，盖板超吊前应检查盖板的质量状况和吊绳的位置状况，确认盖板的混凝土结构无碰伤和吊环无损伤等质量问题时，方可起吊。凡盖板有缺棱掉角或损坏严峻时，不得运用。 盖板的起吊, 提升, 转臂,

33、 运行过程中，要使各个吊点受力匀称，避开振动和冲击。吊具绳及水平面夹角不宜小于60。 盖板就位时，应对准盖板边线尽量做到一次到位，以削减撬动。如误差较大时，应将盖板重新起吊调整，直对精确无误为止。 同一孔相邻两块盖板或两孔相邻的盖板之间的间距应当符合设计的要求，并且在盖板安装就位后，用1：2.5水泥砂浆进行灌缝,预留活动盖板的位置必需严格依据设计要求预留。 灌缝和抹角前应先对就位盖板的边缘进行清理，清除表面的碴土，灰尘, 油污等杂物后，在盖板边缘涂抹素水泥浆一遍，灌缝和抹角时应使水泥砂浆挤压密实并顺手抹光。在水泥砂浆终凝后，应进行浇水养护。 (3) 平安措施和要求 a) 施工中应严格遵循建筑施

34、工的有关平安技术规程的规定。 b) 吊车停放的路基和临时堆放构件的地方应常常检查，严防地基下沉面发生倒塌等平安事故。 c) 遇有大雨, 大雾和5级以上的大风影响平安生产时，应停止施工作业。 d) 吊具和索具应常常检查，防止隐患。非定型的吊具, 索具和卡具均应经过验算，符合有关规定后才能运用。 e) 盖板起吊前应进行试吊，具体方法是：吊离地面30cm后，先停车缓慢行驶，以检查刹车灵敏度和吊具的牢靠性。 f) 盖板就位后，应在盖板充分放平和校准后方能脱钩，并不得再行撬动。 g) 安装盖板时，严禁施工操作人员在吊装中的盖板未稳定时用手接住盖板和太靠近吊臂的旋转范围。 六, 道路照明工程 施工方法 管

35、道沟槽开挖： PVC管预埋：本工程埋地电缆爱护管采纳PVC管及其配件必需由阻燃处理的材料制成， PVC管管口应平整, 光滑, 管及管, 管及盒（箱）等器件应采纳插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应坚固密封；管及管连接时，套管长度宜为管外径的1.53倍，管及管的对口处应位于套管的中心；管及器件连接时，插入深度宜为管外径1.11.8倍。 路灯杆基础：路灯灯杆基础采纳C20混凝土浇筑，基础开挖前先用测量仪器放线，定出基础位置，经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上，地基承载力大于200kpa，如遇不良地质应进行地基处理。基础四周回填土应按道路人行道压实度要求处理。 灯杆防雷利

36、用钢筋混凝土基础作为接地体，接地扁钢一端用螺母固定在螺杆上，另一端及灯杆基础钢筋焊接，焊缝至少长于5cm。 第七篇 主要材料, 机械, 劳动力需用量支配一, 主要材料需用量支配 , 材料能刚好供应是施工进度的必要条件，本工程的材料供应在项目经理的干脆管理下进行。 , 依据支配进度要求，现场管理人员预先打算供应材料支配，包括施工周转用材料支配和工程材料支配，制订出各种材料的具体进场日期和进场数量，由专职材料员或选购员联系进场。 , 全部进场材料由专人负责进场验收，禁止劣质材料进场，须要检查的材料进场后由专人和监理单位专人到检查部门进行检验，合格后方准运用。 二, 施工机械状况说明见附表。 三,

37、主要劳动力需用量支配 足够配套高素养的劳动力投入，是本工程施工速度, 质量, 按支配完成的保证，拟投入本工程劳动力见附表。第八篇 季节性施工措施一, 雨季措施本工程施工要充分考虑雨季给施工带来的影响，必需实行相应的措施来保证施工进度及质量： 1, 整体支配上路基土方施工层尽可能避开雨季。 2, 路基土方雨季施工，每层表面横坡不小于3%，以便横向排水，限制运土，随挖，随运，随平，随压实；若突遇雨季，先快整粗平，粗压一遍，防雨水灌透，大晴时再翻凉，平整压实，常常测定含水量，保证压实度，雨天禁止在路基上行车，已成型路基刚好搞好纵, 横向排水和截水沟，保证不进水, 浸泡。 3, 管道基槽开挖应随挖，随

38、安装，刚好回填压实，弃土的堆放应离沟槽边2米以上，以免下雨造成塌方。深度较深的沟槽底应设置排水沟，并刚好用抽水机抽出集水坑的积水，以免造成基底土受雨水浸泡。 4, 在水泥石粉渣施工过程中，若在石粉渣铺设完毕后遇下雨，应做好排水工作，使石粉渣内的水能顺当排出，以免造成含水率大，在压实过程中翻浆，水泥浆流失现象。 5, 混凝土砼路面施工前应在天气晴朗的日子施工，假如混凝土路面施工过程中，突遇雨水应实行有效的防雨措施。 6, 水泥等材料应搭设材料棚，防止雨淋造成材料变质。 7, 办公室外, 生活区以及施工范围内应在施工前做好临时排水工作，以免在雨季时造成积水。 8, 不相宜雨天施工的一些施工工序不施

39、工。9, 依据施工支配状况，对需在雨季种植的植物，提前进行技术处理，苗木的栽种要避开大雨，保证苗木的成活率。10, 如遇大风天气，要刚好搭风障，新栽树木要做好支撑。11, 充分考虑雨季给土方施工带来的影响以确保微地形施工的工期及质量。二, 限制扬尘施工措施1, 施工现场四周设置硬质围挡，主要道路硬化并保持清洁。2, 施工土方覆盖，工地出口设置冲洗设施，将运输车辆和槽帮冲洗干净。3, 水泥, 石灰等可能产生扬尘污染的建材必修严密遮盖。4, 车辆进出场地要清理车轮，施工出入口派专人清理洒水，施工现场垃圾随时清理外运。三, 针对树木, 地上地下设施爱护措施1, 施工前要熟识甲方供应的地下管线图，察看

40、地上障碍物。2, 如发觉及我施工有交叉施工状况，刚好通知甲方及相关部门协作解决。3, 古树及落地电缆要用围挡及木杆搭设固定，达到平安保证。第九篇 工期保证措施及违约责任承诺依据招标文件要求，整个工期为62天，从我们支配的工期上看，需用2个月。由于道路工程受雨水的影响较大，提前完成是一个特别艰难的任务，为了按期保质保量完成施工任务，特提出以下措施： 1, 仔细探讨, 分析各单位工程的量，影响及制约因素，做出周密的施工进度支配，施工中严格依据支配施工，如出现不符的状况，刚好分析缘由，提出补救措施。 2, 在整个施工过程中，在施工支配上，多投入机械，实行分段开挖的方式。在处理各种管道平面流水交叉作业

41、的支配上，实行先施工雨, 污水管道，分断开挖，刚好回填。 3, 水泥石粉渣稳定层的施工，充分利用机械化的作用，以机械施工为主，人工为辅的原则，大面积绽开，一次性完成，既缩短了工期，又节约了成本。 4, 混凝土路面采纳商品混凝土结合全盘机械化施工，可大大加快路面的速度，依据实际状况，组织多班施工工人轮班作业，也能大大提高砼路面的施工进度。 5, 人行道面砖, 平, 立道牙的安装和路灯工程等分项，可在砼路面施工后紧跟其后进行施工，使其施工不影响整个工期。 第十篇 质量保证和质量违约责任承诺一, 质量目标 科学管理, 细心施工，合理制定工程进度支配，严格依据国家及市有关平安操作规程施工，坚决杜绝事故

42、发生。在施工过程中严格依据规范细心施工，争取各工序均达到合格。 二, 质量保证体系 1, 公司按ISO9002国际标准建立健全质量体系，配备足够的资源，按标准要求进行管理和监督。ISO9002全部要素是我们的行动准则，一次合格是我们的工作标准，细心组织, 科学管理, 优质高效是我们的手段，让用户满足是我们的最高目标。施工中，仔细贯彻公司的质量方针，落实质量手册, 程序文件和技术交底，实施全过程, 全方位的管理，以确保该工程质量目标的实现。 2, 建立健全该工程的质量责任制：经理负责协调公司机关各职能部门及项目经理部的质量活动；管理代表（主管生产的副经理）主持该工程质量活动，主持订正和预防措施的

43、规定，并对实施和有效性组织跟踪和验证；总工程师组织贯彻执行国家现行有关工程质量，组织推广新技术, 新工艺并组织编制质量保证措施。 3, 项目经理是本工程的第一负责人。工地设置专职质量检查员二人作为项目经理管理助手，在项目经理和项目技术负责人的干脆领导下，在公司质安科的指导下，具体担负质量管理方面的业务工作，实行质量一票推翻权，对工程质量实施严格严密的监控管理。 4, 组织好工序交接检查验收。各施工班组设兼职质量检查员，对本班组完成的项目依据标准进行仔细质检，并填写自检记录，对于不符合项目自行整改关闭，最终提交专职质量检查员验收，同下一道工序办理交接手续，上道工序存在的质量问题，没有进行整改，下

44、道工序拒绝接收，以保证上道工序的不合格项不转入下道工序。 三, 管理措施 1, 各级管理人员, 工程技术人员和质检人员，必需对工程量严格要求，一丝不拘的执行施工规范, 操作规程和质量验收标准。 2, 领导和技术人员对工程的关键部位要跟班作业，严格把关，发觉问题，刚好解决。 3, 对技术困难, 施工要求高的施工部位，除必需仔细进行技术交底外，还要现场指导，先做样板，再全面绽开施工作业。 4, 实行全面质量管理，成立主要分项的QC小组并仔细开展活动，对存在的质量问题，制定整改措施，并抓好落实。 5, 明确各级质量责任制，做到责任落实到人。 6, 实行优质有奖，劣质受罚，质量和经济利益挂钩，保证质量

45、目标的实现。 7, 在施工过程中不断的组织定期和不定期的质量检查评比，不断发觉和处理施工操作中存在的质量问题，不断提高施工质量水平。 8, 建立施工现场的例会制度，通过工程例会，常常驾驭生产动态，解决施工中存在的质量问题，确保施工生产的顺当进行。项目经理每周召开一次工程质量分析会议及质量意识教化会议。总结上周施工过程中的质量状况，对类似质量问题出现的缘由进行分析并提出整改措施，并对下周施工过程中可能出现的质量问题先进行交底，防止质量问题的产生。 9, 技术负责人专职负责质量检查，工程技术人员应常常定时检查各作业层的质量状况，能以真实的数据反映当天的质量状况，并作具体的记录。 四, 工程质量的具

46、体要求 1, 仔细熟识图纸，搞好图纸会审，施工前处理好设计和技术上的有关问题，在此基础上，项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。交底采纳书面交底和口头交底相结合的方式进行，以书面交底为主。 2, 做好测量放线工作，全部测量仪器按期校核，保管完好，保证作业状态优良。设置特地的测量放线小组，指定测量负责人。每次测量放线完毕后，技术负责人必需组织复核。维护好现场全部的测量标桩或标记，如有损伤马上校验复补。 3, 工程所用材料把好三关，即材质关, 检验关和计量关，特殊是钢材和水泥等主要材料，除必须要有出厂合格证外，还必需按批量取样送检，合格后方可运用，对已通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放，作出标识，防止误用，材料堆放应保证必需的条件，防止由于堆放不当而使材料受损严峻。 4, 实行沥青混凝土摊铺制度。摊铺前的检查是一道重要的生产工序，因此在支配支配上要留出肯定的时间，当检查中发觉有影响质量的因素时，必需刚好处理妥当，经复查通过后才能签发吩咐，坚决杜绝边检查, 边修整, 边摊铺