桥梁高墩专项施工方案.docx
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1、桥梁高墩专项施工技术方案1.编制依据1, 马路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);2, 马路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);3, 马路工程施工平安技术标准 (JTJ076-95);4, xx高速马路路基第一合同段两阶段施工设计图;5, 建管处下发桥梁工程标准化施工指南。2.编制原则1, 严格遵守合同所规定施工工期期限,主动稳妥, 合理支配施工,确保工程质量,争创优质工程。2, 确保平安,加强环境爱护,防止水土流失和对山体破坏;合理规划,尽量削减山地占用量,做到文明施工。3, 尽量采纳先进施工工艺, 施工方法以及先进组织管理手段,优化生产, 安装工艺流程,降低
2、成本以加快工程进度。4, 贯彻交通运输部高速马路施工标准化活动实施方案,规范吉河高速桥梁工程施工,促进吉河高速马路桥梁工程施工内在质量和外观形象再上一个新台阶。3.工程概况xx至xx高速马路是山西省高速马路网西纵重要组成部分,北接西纵隰县至吉县段高速马路,及临吉高速十字交叉,南接西纵河津至运城段高速马路,及侯禹高速十字交叉。我合同段起止里程K0-700K1+440,线路全长2.140公里。我合同段包括吉县枢纽, 吉县连接线工程,吉县枢纽全长2.14km,主要工程量有:挖土方235万m,填方15万m,大桥3座,互通立交1处,匝道桥10座,跨线桥1座,框架桥2座,涵洞2道;吉县连接线全长5.498
3、km,主要工程量有:挖土方48万m,挖石方12万m,填方72万m,大桥2座,中桥2座,涵洞6道,隧道1座1207m。工程总造价为3.81亿元。我合同段总计有桥墩424个(圆柱墩387个,薄壁实心墩37个),大于10m高墩有319个,最高桥墩29.5m,最低桥墩2.5m。 4.主要人员, 机械数量表及材料表拟投入高墩施工人员, 机械设备及主要材料见下表主要管理人员表:序 号姓 名职 务联系方式备 注1xx生产经理xxxxxxxxxxx施工总负责,全面指挥协调, 平安, 质量, 进度总负责2xx总工xxxxxxxxxxx技术总负责3xx质检部长xxxxxxxxxxx内业资料, 质量检测4xx副经理
4、xxxxxxxxxxx机械协调5xx工程部长xxxxxxxxxxx技术方案编制或审核, 技术工作支配, 施工支配6xx现场负责人xxxxxxxxxxx南区桥梁施工7xx现场负责人xxxxxxxxxxx枣庄沟桥梁施工8xx现场负责人xxxxxxxxxxx北区桥梁施工9xx测量队长xxxxxxxxxxx测量坐标计算及现场放样10xx平安部长xxxxxxxxxxx负责高墩施工平安11xx试验室主任xxxxxxxxxxx负责混凝土及相关原材试验12xx物设部部长xxxxxxxxxxx负责材料供应调配13xx拌合站站长xxxxxxxxxxx负责砼配料, 运输及协调主要施工人员表序号工种数量备注1钢筋工3
5、0名每个班组6人2混凝土工25名每个班组5人3电 工5名每个班组1人4木 工30名每个班组6人5普 工50名每个班组10人主要材料表序号材料名称规格产地1钢筋HRB335长治钢铁2水泥山西中条山3砂中粗砂吉县兰梅砂场4碎石西坡石料场5外加剂减水剂山西铁力5. 高墩施工工艺及质量要求本标段工程墩分为方墩和圆柱墩,依据设计图纸最多为两道墩间柱系梁,大部分墩间设置一道柱系梁,在施工中以墩间系梁为界,分段施工。工艺及质量要求实心方墩采纳翻模法施工,墩柱翻模由三节模板组成,模板高度为2米和0.5米,墩柱第一次浇注砼高度6米,以后模板循环翻升,每次浇注砼高度为4.5米。模板翻升施工工艺流程如下:平整场地测
6、量放样绑扎第一, 二, 三节钢筋施工模板下部砂浆垫层(5cm厚)安装第一, 二, 三节模板安装拉杆测量放样调整模板浇筑第一, 二, 三节砼接长钢筋并绑扎坚固凿除底层模板下部砂浆拆除第一, 二节模板,提升至第四, 五节安装安装对拉杆测量组调整模板浇筑第四, 五节砼绑扎第六, 七节钢筋进入下一循环。施工机械平整墩柱旁边场地,保证施工时吊车, 混凝土罐车等车辆能够到达施工场地和有足够操作空间,同时满意支架搭设要求。墩身施工前,首先对桥梁导线限制点进行导线测量,复测无误后。用全站仪精确放样出墩台身中心十字线,并进行复核测量。以墩身十字线为基准,采纳墨斗和钢尺测出墩身(内)外轮廓线,并在承台上相应位置画
7、出墨线,以便进行模板安装。“之”字爬梯搭设为便于工人上下施工,每墩台旁边搭设“之”字爬梯,依据现场施工高度逐级增加爬梯高度,要求爬梯搭设在坚实平坦地面上,必需搭设坚固,必要状况下要加设缆风绳保证爬梯整体稳定。由于墩柱比较高,钢筋不行能一次成型,因此钢筋一般都在钢筋场制作完成,成型后采纳套筒连接, 绑扎方法施工,钢筋连接和绑扎由人工在模板外侧施工平台上完成。要保证钢筋绑扎质量,钢筋制作安装要求要满意钢筋技术规范要求。钢筋弯曲成型前应依据钢筋配料编号长度分别切断。并在工作台上依据配料表和图纸上标明形态, 尺寸,将各弯曲点位置标定。第一根钢筋成型后应及图纸上标明形态尺寸进行复核,经核实无误后再成批生
8、产。1, 绑扎前打算工作。主筋连接采纳套筒连接,套筒连接应符合试验规定,并按质量标准限制绑扎尺寸,依据每一次连接, 绑扎高度,采纳吊车提升模板架设相应操作平台。2, 钢筋连接。主筋采纳套筒连接,套筒连接钢筋应符合试验规定。3, 钢筋绑扎操作。在实心墩主筋上划出钢筋位置线,用十字花扣和反十字花扣进行绑扎,绑扎中留意调整主筋位置,各交叉点用铁丝绑扎牢固,必要时亦可点焊焊牢。为了确保钢筋骨架竖直度,骨架四角竖筋必需用垂直找正,以免绑扎成型骨架倾斜。4, 爱护层限制。为了保证爱护层厚度,应在钢筋及模板间设置垫块且用钢筋绑扎坚固并相互错开,垫块采纳混凝土垫块。模板采纳特制大块钢模型,采纳=5mm钢板做面
9、板,型钢做肋。外模安装前首先要试拼模板,检查模板几何尺寸是否符合设计要求,模板搭接错缝是否满意施工及规范要求;检查合格后用手动砂轮机对外模内侧进行打磨除锈,涂刷脱模剂。模板固定和调整通过拉杆和两层模板之间连接螺栓实现。模板吊装到位后用采纳对拉螺杆固定,对拉螺杆用PVC管做套管便于重复利用和结构成品爱护,PVC套干脆穿透模板,外漏35cm,防止漏浆;首节模板调整采纳在承台上预埋地锚拉缆风绳方式校正,从第二节起先,采纳手拉葫芦拉住下面用于支承模板肋进行,首节模板定位精确后,每上一节模板均用垂球限制其垂直度,然后再用全站仪及水准仪复核模板四角坐标及高程;为便于混凝土浇筑完成后拆除首节外侧模板,在首节
10、模板安装前,用砂浆在模板四周浇筑一个约10cm宽,35cm高平台,水泥砂浆顶面在同一水平面内,以保证模板底部不漏浆,在拆模前,凿除水泥砂浆,使模板有足够空间自由下落, 拆除。模板安装好后,对模板位置, 倾斜度, 顶部标高, 钢筋爱护层厚度等进行全面检查,经监理工程师认可后,再浇筑混凝土。混凝土水平运输采纳罐车,垂直运输采纳输送泵或吊车吊灰斗入模。因每次浇注4.5m 高混凝土, 为防止混凝土离析, 混凝土自由倾落高度不宜超过2 m。浇注混凝土前,先将墩身内杂物清理干净。混凝土分层浇注,依据试验墩阅历限制砼浇筑分层厚度,在50cm左右,每放一层料时先将料扒平再起先振倒,混凝土振捣采纳插入式振动器,
11、振动器移动距离在4060cm范围内,及侧模保持5-10cm距离;振捣依次为:先振捣倒角处,再从两边向中间振捣,振捣时间限制在20s30s,以混凝土不再下沉, 不再冒气泡, 表面泛浆为准,在混凝土振捣过程中有现场技术人员严格限制。为保证混凝土外观质量,在混凝土浇注过程中进行混凝土质量限制,保证混凝土具有良好和易性, 流淌性,并限制混凝土坍落度基本相同,以保证混凝土表面颜色一样;混凝土浇注过程中有专人看护模板,防止跑模影响混凝土质量。因墩身混凝土分节浇注,限制好每次浇筑混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好,从而保证混凝土外观美观。当混凝土浇注到顶层时,使混凝土面稍高于模板顶,以便凿毛时便利清
12、洗处理;浇注完毕后派专人将模板四周旁边混凝土抹平,保证混凝土面及模板顶面平齐,以保证上下两节段为一条平齐接缝。为了保证上下两节段混凝土良好结合,待混凝土强度达到2.5Mpa 后进行人工凿毛,凿毛标准为:首先必需将混凝土表面浮浆凿掉,露出石子,凿深1cm2 cm,凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣,再用高压水冲洗干净。保证凿毛混凝土面清洁。凿毛完毕后,即可进行下一循环钢筋绑扎。钢筋绑扎过程中,待浇注完混凝土达到拆模强度时后,可拆除底下两层模板。底下两层模板采纳人工协作手拉葫芦拆除,上层一节模板不动,作为下一节墩柱模板持力点,手拉葫芦挂在上面。拆除模板用钢丝绳或手拉葫芦干脆吊在上层模板上,清除掉板面上混
13、凝土, 涂刷脱模剂。当钢筋绑扎完毕后,用塔吊将模板安放到位,进入下道工序。至此, 翻模施工完成一个循环。混凝土浇完后,马上对墩身覆盖进行养护;拆模后应马上用塑料薄膜包袱,进行潮湿养护,同时可避开上一节段墩身混凝土浇筑时污染已浇筑下部墩身。工艺及质量要求圆柱墩墩柱无墩间系梁时,均采纳一次浇筑成型;存在一道墩间系梁采纳先浇筑墩间系梁下部第一节墩柱,然后施工墩间系梁,再施工第二节墩柱;对于存在两道墩间系梁墩柱,同样先施工第一节墩柱,然后施工第一道中系梁,再施工第二节墩柱,施工第二道中系梁,最终施工第三节墩柱。墩柱钢筋笼位于桩系梁顶部,施工时及桩基钢筋笼整体对接,轴线位置严格限制。墩柱模板依据不同墩设
14、计尺寸分别制作了130, 140和160三种,均采纳=5mm钢板做面板,型钢做肋,每两米一节。无柱系梁墩柱及有柱系梁墩身系梁第一节墩柱骨架钢筋由汽车吊吊运安装;模板依据墩柱高度预先拼装成两大块半圆形模板,采纳汽车吊进行安装;混凝土采纳吊车协作串筒浇筑。柱系梁以上墩身立柱钢筋, 模板及砼浇筑均采纳吊车进行吊装。详细施工步骤如下:施工墩柱前首先对墩柱轮廓线范围内桩顶面混凝土全部凿毛(包括钢筋爱护层范围内)。凿毛处理后混凝土表面,必需清除松散层及石屑,用水冲洗干净,使表面保持潮湿但不积水。由测量组依据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线,然后利用十字线限制桩点,采纳十字交叉法定出墩柱中心位置,据此确定墩柱
15、轮廓边线。钢筋制作前先细致熟识图纸,核对各编号钢筋直径, 长度, 形态和根数,核对无误后进行抽验,凡施焊各种钢筋均应有质量证明书。钢筋纵向连接采纳套筒连接,全部套筒连接均应符合试验要求。无柱系梁钢筋笼采纳一节钢筋笼干脆安装,当有柱系梁时,第一节钢筋笼制作到柱系梁顶30cm处,待柱系梁施工完成后再吊装焊接第二节钢筋笼,焊接采纳帮条焊,保证焊缝长度和焊接质量。严格限制钢筋弯曲半径和角度,严禁超弯。接墩柱钢筋笼时,必需保证墩柱钢筋在系梁里锚固深度和位置,地系梁浇筑前检查校正墩柱钢筋,保证墩柱钢筋位置精确, 爱护层匀称,墩柱为净爱护层,即混凝土外皮到主筋外皮。绑扎钢筋时严格限制好各号钢筋位置, 间距和
16、爱护层厚度,钢筋制作和安装质量要求如下:受力钢筋间距(墩台)为20mm;箍筋间距(5-10个间距)为10mm;钢筋骨架长度(长)为10mm,(宽, 高)为5mm;爱护层厚度(墩台)为10mm。1, 依据设计图纸墩柱尺寸大小,墩柱模板统一在加工厂家订购,按标准化要求实行准入制度。墩柱圆弧模板直径1.3m, 1.4m和1.6m三种,模板面板厚度5mm,平面及圆弧模板单节长度2.0m,并配置1.0m短模板,以便于依据实际须要配置实际须要模板。每节采纳两块模板围成。拼缝处采纳高强螺栓固定,横竖向法兰螺栓均要拧紧,保证模板整体性,使模板在吊装过程中不变形。2, 模型拼装:模板在正式安装前需在现场进行试拼
17、工作,拼装之前要细致检查模板规格型号, 平整度和光滑度,并涂刷脱模剂,不符合要求模板不能运用。模板安装季节面之间设置一道双面胶条,防止浇筑施工中浆液串漏,保证模板错台小于2mm。模板在现场预拼检验合格后进行整体吊装, 安装,模板安装前需检验模板底口地面平整度是否满意要求,若存在不平整现象,需采纳高强砂浆进行调平,四周紧靠模板内侧在钢筋笼根部焊上4-6个顶棍,确保整体安装后模板移位。第一节段模板安装至墩系梁下口,模板安装及拆卸均由吊车完成。墩柱模板安装时倾斜度用全站仪精确限制,浇筑混凝土前进行校核。模板安装完成后用缆风绳固定,缆风绳上设手拉葫芦进行调整固定。3, 模板校正, 支撑稳固:模板拼装好
18、后,安装两道钢丝绳作缆风绳,上端拉住模板,下端固定在地面上预制地锚上,每根钢丝绳上设置手拉葫芦以紧固钢丝绳,调整模板垂直度。先采纳吊锤球法进行模板调整,然后利用全站仪进行精确放样定位,在测量组指挥下,调整缆风绳上手拉葫芦使模板垂直,并保证稳定。4、 柱系梁模板安装:柱系梁模板安装均采纳搭设好施工平台后,现场拼装;待墩身混凝土浇筑后强度达到2.5MPa时,安装柱系梁模板,柱系梁模板采纳定型组合钢模板,模板安装完毕检验合格进行墩间系梁砼浇筑。5、 模板检测及报验:模板拼装完成后,利用全站仪检查调整模板垂直度, 平面尺寸, 顶部标高, 节点联系及纵横向稳定性,误差不大于3mm。各项工作打算完成后进行
19、自检,合格后依据监理工程师复核,并填写内业资料进行下一工序。6, 模板质量要求如下;a)模板表面没有粘浆和杂物b)模板完整,无掉角和缺边c)模板标高(墩台)允许误差为10mmd)模板内部尺寸(墩台)为20mme)轴线偏位(墩台)为10mmf)模板相邻两板表面凹凸差为2mmg)表面平整度为5mmh)模板拼缝处缝宽不大于2mm1, 砼采纳拌合站集中拌和,砼运输车运输至施工现场,用吊车提升料斗吊放入模,插入式振捣器振捣,砼拌和前,试验人员应测定砂, 石料含水量,配置施工协作比,并依据施工协作比先进行试拌,测定塌落度及其它指标合格后,再进行批量生产。2, 砼浇筑自高处干脆倾卸时,自由落高不宜超过2米,
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