连续刚构桥合拢段施工方案.docx

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1、贵州省沿河至德江高速马路工程沿德第七施工合同段麻岭特大桥合拢段施工方案 复核： 中交一公局第四工程沿德高速马路第七合同工程经理部二零一五年四月书目一, 编制依据及原那么- 2 -1.1 , 编制依据- 2 -1.2 , 编制原那么- 2 -二, 工程概况- 2 -三, 工程特点- 3 -四, 限制重点- 3 -五, 资源配置- 4 -5.1, 主要机械设备- 4 -5.2, 人员组织- 4 -5.2.1, 主要人员- 4 -六, 施工工艺- 5 -6.1, 总体方案- 5 -6.2, 工艺流程- 6 -6.3, 施工方法- 6 -6.3.1, 合拢段施工- 6 -6.3.2, 合拢时间的选择-

2、 6 -6.3.3, 劲性骨架安装- 6 -6.4, 边跨合拢- 8 -6.4.1, 边跨合拢段具体施工工艺- 8 -6.4.2, 边跨合拢段配重具体施工工艺- 8 -6.5, 中跨合拢- 9 -6.5.1, 中跨合拢段具体施工工艺- 9 -6.5.2, 中跨合拢段配重具体施工工艺- 9 -6.6, 合拢时考前须知- 9 -七, 钢筋工程- 10 -八, 预应力管道- 11 -九, 混凝土工程- 11 -9.1, 混凝土协作比- 11 -9.2, 浇注工艺及设备- 12 -9.3, 混凝土的浇注依次- 12 -9.4, 混凝土的浇筑考前须知- 12 -十, 防裂措施- 13 -十一, 混凝土的

3、养生- 14 -十二, 预应力工程- 15 -12.1, 纵向束张拉- 15 -12.2, 横向束张拉- 16 -12.3, 竖向精轧螺纹钢张拉- 16 -12.4, 张拉考前须知- 16 -12.5, 张拉伸长量的测量- 18 -12.6, 滑丝和断丝- 18 -12.7, 锚固钢绞线- 19 -12.8, 孔道压浆- 19 -九, 施工监控- 19 -十, 质量管理措施- 22 -10.1, 质量目标- 23 -10.2, 施工阶段的质量措施- 23 -十一, 平安管理及应急预案- 23 -11.1, 平安管理- 24 -11.2, 应急预案- 25 -11.3, 应急救援响应程序- 25

4、 -一, 编制依据及原那么1.1 , 编制依据依据施工承包合同及施工设计图相关要求, 施工组织设计文件；国家相关法律法规及地方性工程建立要求；马路桥涵施工技术标准(JTG/T F50-2021)钢构造设计标准(GB50017-2003路桥施工计算手册马路工程材料手册马路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)马路土工试验规程JTG E40-2007马路施工平安技术规程JTJ076-952 1.2 , 编制原那么1, 全面响应和符合施工组织设计的原那么严格依据执行国家的有关法律, 法规以及业主, 监理工程师的工程指令和文件。遵守施工组织设计中的平安, 质量, 工期, 环保, 文明施工等

5、的规定。2 , 坚持科学性, 先进性, 经济性, 合理性及好用性相结合的原那么 结合工程特点，采纳先进的施工技术，采纳科学的组织方法，合理地支配施工依次, 优化施工方案。做好劳动力, 物资, 机械的合理配置，推广“四新技术，采纳国内外牢靠, 先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性, 先进性相结合，做到施工方案科学合理, 技术先进，确保实现设计目标。3 , 保证工期的原那么，本连续刚构桥工程工期紧，质量标准高，必需保证足够的技术装备和人员投入，采纳机械化施工，合理支配施工工序，合理支配人员, 材料和机械设备，优化资源配置。充分考虑气候, 季节及穿插, 跨线施工作业对工期的影响，实行相应措

6、施，以一流的管理，确保平安, 工期。二, 工程概况主桥上部采纳(65+2120+65) m预应力混凝土连续刚构桥，边中跨比为0.542。主梁为单箱单室预应力混凝土直腹板箱形梁,主梁根部梁高7.2m，跨中部梁高2.9m，箱梁高度由距墩中心4.0m处到合拢段处按1.8次抛物线变更；箱梁顶板宽10.625m，底板宽6.0m，翼缘板悬臂长度2.3125m，桥面横坡变更由箱梁腹板变高形成；箱梁顶板厚度除0块局部为0.4m外，其余梁段为0.28m；箱梁底板厚度由距墩中心4.0m处到合拢段处按1.8次抛物线变更，由1.0m变更至0.4m；箱梁腹板厚度在09梁段为0.7m，1216梁段为0.5m，1011梁段

7、为腹板变更段。本桥连续刚构采纳轻型挂蓝分段悬臂浇筑施工。先在主墩托架上浇筑0#, 1#号梁段而后对称向两侧依次浇筑116节梁段形成3个T构，然后在22号墩及26号墩旁搭设支架浇筑边跨现浇段，利用挂篮合拢边跨17号梁段，张拉边跨合拢束，接着利用挂篮同时合拢两个中跨合拢段，并张拉合拢束，形成整个连续刚构体系。三, 工程特点1, 合拢段施工须要临时锁定，埋置刚性支承；2, 在合拢段浇筑过程中遵循等荷载的原那么，对配重对称卸载。四, 限制重点在施工方案中有三个问题应重点限制。1, 梁体的高程限制，箱梁的竖向挠度和横向偏移；2, 混凝土浇筑时间及温度的限制；3, 箱梁的混凝土浇筑及箱梁张拉施工限制；五,

8、 资源配置5.1, 主要机械设备名称规格型号数量备注搅拌机120型2台装载机ZL501台砼运输罐车东岳4台塔吊1252台地泵8018-1103台弯曲机3台电焊机8台振捣棒10个全站仪2台水准仪2台空压机6m33台水泵100米扬程4台配重水箱运用张拉设备4套压浆设备1套, 人员组织5.2.1, 主要人员人员数量人员数量技术员1名质检员1名领工员1名钢筋工8名混凝土工16人电工1人装载机司机2人搅拌站操作人员2人机械人员3人杂工6人班组长工人兼任1人合计：42人5.2.2, 施工人员及其职责一览表姓名职务职责备注蒋冲副经理现场总指挥熊成宇总工解决现场技术问题张兴洪测量工程师测量放样配测工2名张作铁

9、试验员负责混凝土试配原材料, 现场混凝土检测配试验工2名李月森质检员全过程质量监视李宝技术主管现场技术支配六, 施工工艺6.1, 总体方案合拢段施工依次为先合拢边跨，然后合拢中跨，合拢段采纳挂篮前移合拢，利用挂篮的底模和外模。为了削减两端悬臂受温度变更的影响可能产生纵向伸缩使合拢段节段长度变更，从而导致合拢段混凝土凝固过程中受到张拉或压缩的超应力的影响而产生裂缝，在浇注合拢段混凝土前采纳劲性骨架内外支撑的方式将两端悬臂临时联结，爱护合拢段混凝土的完整。合拢段合拢时必需满意设计的要求：相邻两悬臂端的相对竖向高差不超过2m，轴线偏差不超过1cm。合拢前对节段的平面位置, 标高进展检测。合拢时间宜选

10、在日照温差较小的阴天或温度变更幅度较平稳的时间段，并使混凝土浇筑后温度开场缓慢上升为宜，大致是午夜合拢锁定，凌晨开场浇注混凝土。合拢段混凝土浇注完毕后，养生至强度到达设计强度90%，弹性模量到达设计值的100%且不小于7天龄期后，按设计供应依次张拉底板预应力束,具体张拉依次为：先张拉底板的长束后张拉短束，再张拉合拢束，最终张拉竖向束以及横向束，二次补张拉竖向束以后，完毕合拢段施工。6.2, 工艺流程合拢段施工工艺流程图底腹板钢筋安装内模安装顶板钢筋安装合拢段锁定混凝土的浇筑合拢段挂篮就位钢束压浆施工所需锚孔预留钢束张拉, 施工方法6.3.1, 合拢段施工本桥设计方案为：先合拢边跨，再合拢中跨。

11、6.3.2, 合拢时间的选择合拢段劲性骨架安装及混凝土浇筑在一天温度最低时完成，且日温差较小日期进展，防止混凝土产生收缩裂缝或承压破坏。合拢前提前3天对大气温度进展观测，依据观测结果为合拢确定最正确时间。6.3.3, 劲性骨架安装在边跨, 中跨现浇合拢段施工过程中，因混凝土自重, 温度变更, 施工荷载的作用，在悬臂梁端产生位移，影响合拢段砼悬臂梁端的连接，易产生裂纹，施工中通常采纳劲性骨架将合拢口锁定，同时在浇筑砼时在合拢口处等载压重，保持合拢口两梁端无相对位移，在浇筑砼时从而保证合拢段砼及悬臂梁端之间不产生裂纹。在两端压重后，临时刚接锁定，以平衡法浇筑合拢段混凝土。劲性骨架加厚局部及箱梁一起

12、浇筑。箱梁悬臂浇筑应严格限制，使合拢的两悬臂端的高差不大于2cm，轴向偏移不大于1cm。假设合拢时悬臂端的高差大于2cm，应考虑压重。焊接连接，焊缝长度不小于18cm。合拢应选择较稳定的天气，较低的气温时快速焊接完成，并紧接着浇筑合拢段混凝土。劲性骨架钢材采纳Q235钢，焊接时应防止烧伤混凝土。加厚块钢筋及梁或齿板内钢筋相碰时，应作调整，但预埋件轴线不能移动，并保证齿板的斜向角度不变。合拢段劲性骨架立面图单位：cm合拢段劲性骨架平面图单位：cm6.4, 边跨合拢节段16段悬浇完成, 张拉, 压浆后，利用挂篮合拢边跨，撤除主桁架，在16#节段配重23.4吨，采纳水箱配重。安装合拢段钢筋, 模板,

13、 预应力钢筋, 制作安装边跨合拢段劲性骨架，在一天温度最低时进展锁死，浇筑合拢段混凝土，养生至强度为设计90%后，弹性模量到达设计值的100%且不小于7天龄期后，进展合拢段预应力施工，张拉至设计值并注浆，完成边跨合拢。6.4.1, 边跨合拢段具体施工工艺(1)在完成主桥16#段悬浇施工并到达设计张拉强度后张拉压浆后，利用挂篮搭合拢,并将前吊带均锚固在现浇段上。底模以及侧模均采纳挂篮全部，内模采纳木模现场拼装。(2)按设计图安装合拢段钢筋，安装水纹管, 钢绞线，配重以后，选择相宜温度将劲性骨架按设计连接至箱梁预埋钢板上锁死。(3)合拢口锁定后，检查吊架及合拢段两端节段连接状况，全部锁死。(4)浇

14、筑合拢段混凝土，时间为一天温度最低时，且当日温差较小，混凝土浇筑完成后马上进展覆盖及养护。(5)对合拢混凝土浇筑完成时制作的试块进展强度检测，到达设计强度的90%后，弹性模量到达设计值的100%且不小于7天龄期后，撤除合拢段体外支承，张拉边跨底板束钢绞线，张拉其至设计吨位，之后进展封锚压浆。6.4.2, 边跨合拢段配重具体施工工艺(1)撤除边跨现浇段的最外侧横向安排梁以及底模后，前移挂篮浇筑16#块，张拉以后，前移挂篮，合拢边跨，挂篮前吊带利用精轧螺纹钢锚固在边跨现浇上。 2合拢段钢筋以及内模安装过程中，撤除边跨端挂篮，采纳卷扬机向0#块拖拽，直到塔吊范围以内，由于中跨端挂篮及另一幅挂篮位置冲

15、突，可能无法向0#块拖拽，可以暂不撤除主桁架，先利用卷扬机撤除底模板以及侧模，剩余局部作为中跨端的配重，主桁架连同轨道合计26吨左右。(3)配重采纳水箱配重，在16。(4)在边跨锁定之前，用高扬程水泵抽水到水箱内，水箱底部设置球阀俩个，在浇筑合拢段混凝土时，16#节段的挂篮主桁架不动，16#节段一边浇筑，一边卸载，要求浇筑速度及卸载速度同步。 6.5, 中跨合拢23#, 25#主墩的边跨合拢完成后，中跨端挂篮后退到塔吊范围起重内，撤除挂篮，利用24#墩的挂篮合拢中跨，安装完成底模以及侧模以后，撤除挂篮，在16#节段均配重23.4吨，安装合拢段钢筋, 模板, 预应力钢筋, 制作安装中跨合拢段劲性

16、骨架，在一天温度最低时进展锁死，浇筑合拢段混凝土，养生至强度为设计90%后，弹性模量到达设计值的100%且不小于7天龄期后，进展合拢段预应力施工，张拉至设计值并注浆，完成中跨合拢。6.5.1, 中跨合拢段具体施工工艺124#墩的16#节段悬浇施工并到达设计张拉强度后张拉压浆，前移挂篮，利用挂篮的模板以及精轧螺纹钢搭设合拢段底侧模，两端锚固分别锚固在悬臂端上，在绑扎钢筋以及拼装内模过程中，撤除主桁架，内模采纳木模现场拼装。2两端配重以后，按设计图安装合拢段钢筋，安装水纹管, 钢绞线，并将劲性骨架按设计连接至箱梁预埋钢板上锁死。3合拢口锁定后，检查挂篮及合拢段两端节段连接状况，全部锁死。4浇筑合拢

17、段混凝土，时间为一天温度最低时，且当日温差较小，混凝土浇筑完成后马上进展覆盖及养护。5对合拢混凝土浇筑完成时制作的试块进展强度检测，到达设计强度的90%后，弹性模量到达设计值的100%且不小于7天龄期后，张拉其至设计吨位，之后进展封锚压浆。6.5.2, 中跨合拢段配重具体施工工艺 1前移挂篮，合拢中跨。 2在中跨合拢段的悬臂端均添加23.4吨的配重。 3配重采纳水箱配重，分别在悬臂端的16#节段上制作水箱，水箱采纳8mm钢板加工而成，水箱设计长7m,宽2.3m,高1.5米。设计水箱总体积24.15方，配重23.4吨。4在施工边跨合拢段时，用高扬程水泵抽水到水箱内，水箱底部设置球阀俩个，在浇筑合

18、拢段混凝土时，四个水箱随着混凝土浇筑过程，一边卸载，浇筑速度及卸载速度同步。6.6, 合拢时考前须知1, 各合拢在最终一个悬浇段时务必限制好零高差。2, 合拢时混凝浇筑在当日最低温度时完成，而非开场。3, 合拢段混凝土浇筑后合拢钢束张拉前，应削减温度变形，可采纳覆盖土工布洒水降温的方法，在混凝土强度及龄期到达时马上进展合拢段预应力张拉。4, 合拢时温度应在一天温度最低时进展，应通过前三天的温度监测确定，但留意恶劣天气。5, 预应力张拉前应刚好清理跨中工具, 材料至桥下，短暂无法运下桥的应移至墩顶箱梁处。6, 预应力混凝土连续梁悬臂浇筑允许偏差应符合下表1要求。表1 预应力混凝土连续梁悬臂浇筑允

19、许偏差项 目允许偏差mm悬臂梁端高程及设计高程之差+20mm合拢前两悬臂端相对高差合拢段长的1/100，且不大于10mm梁段模板中线及设计中线之差5mm轴线偏差10mm七, 钢筋工程依据设计图进展加工和安装。保证钢筋无锈, 无污染，部位正确，绑扎或焊接符合标准规定。此外，焊接时，必需留意不使预应力管道受到损坏。当钢筋和管道发生碰撞时，或预埋件和管道相冲突时，将钢筋挪动适当位置，保证管道位置的正确及线形顺直，严禁将钢筋做截断处理。除非得到设计单位的同意，否那么不能变动管道位置。施工次序为：调整安装底模, 侧模立模高程, 轴线绑扎底腹板钢筋安装底板预应力管道安装腹板内模板绑扎顶板钢筋, 安装顶板横

20、向预应力筋及纵向预应力管道。1, 依据设计资料，先在加工厂将钢筋制作成形，然后用塔吊将钢筋搬运到已完成箱梁顶面，先绑扎底腹板钢筋，再绑扎顶板钢筋。在施工过程中，技术员依据施工图纸，合理确定不同种类钢筋的绑扎依次，自检人员再检查钢筋种类, 根数, 间距及爱护层厚度,特殊是联系筋必需符合设计要求。2, 安装竖向预应力筋预应力管道及定位钢筋等一般在钢筋绑扎过程中已安装完成，在预应力管道布设过程中，应用胶带纸将锚头及水纹管连接及水纹管接头处密封，封住压浆管道，将压浆管道和钢筋绑扎连接牢固，并在纵向水纹管内插入硬塑料管芯，以免浇筑混凝土时振动脱落而进浆。预应力管道布设时，要留意按施工设计方案布置出气孔,

21、 压浆孔。3, 底板及腹板钢筋, 预应力安装经驻地监理工程师检查, 批准后，才能安装腹板内模板。4, 绑扎顶板钢筋，安装顶板横向预应力筋及纵向预应力管道。5, 合理布置垫块位置和数量，保证钢筋位置精确和爱护层厚度，并在浇筑混凝土之前进展检查。八, 预应力管道1, 中跨底板预应力钢束采纳19-15.2及15-15.2规格钢绞线，边跨以及中跨底板预应力采纳15-15.2规格钢绞线束。纵向水纹管采纳内径90mm, 外径100mm塑料水纹管,假设管道及一般钢筋相干扰，应优先保证管道位置。塑料水纹管技术应符合预应力混凝土桥梁用塑料水纹管(JT/T529-2004) 的规定。2, 各节段腹板竖向预应力钢筋

22、采纳32精扎螺纹钢。竖向预应力采纳d=45mm，=0.5mm铁皮管，采纳JLM-32锚具锚固，在腹板中单排布置，间距0.5m。3, 顶板横向预应力采纳3-15.2预应力钢绞线，水纹管采纳扁形U1=60mm，U2=20mm，S=2.5mm的塑型水纹管，张拉端锚具采纳BM15-3扁形锚具，锚固端锚具采纳BM15P-4型扁形锚具，张拉端及锚固端沿梁长交织布置，间距1.0m，假设位置及竖向预应力筋有抵触，可将其适当调整，横向压浆嘴排气孔，由两端锚具上用带扣2分钢管和25半硬塑料管引出。3, 考前须知水纹管安装应严格符合设计图纸的标准位置,并且固定牢固。为了施工便利,及现场钢筋施工同时进展,但严禁施工人

23、员用脚踏。浇筑砼时肯定要细心,防止振动棒把水纹管的位置碰偏或打上凹坑,造成钢绞线穿束困难或张拉力不准。在水纹管旁边电焊钢筋时，对水纹管加以防护，焊完再细致检查，确保无损。九, 混凝土工程9.1, 混凝土协作比 合拢段混凝土设计标号为C50，协作比由工程经理部试验设计，具体配比见试验报告，其技术指标要求如下：a, 混凝土性能符合要求，强度保证率100%；b, 便利施工，保证质量和易性满意要求，2h后坍落度不小于12cm，初凝时间为7小时；施工协作比的确定：每次拌合混凝土前，应对砂石材料含水量进展测定，依据实际砂石材料的含水量，换算施工协作比。9.2, 浇注工艺及设备1, 悬浇段采纳混凝土拌合站集

24、中拌合，混凝土罐车运输到现场，用混凝土输送泵泵送入模，每次灌注的混凝土必需在最早灌注的凝土初凝前全部灌注完，混凝土拌合物坍落度宜为160180mm可依据混凝土振捣状况，适当调整不同部位的塌落度，如底腹板取最小值，腹板取最大值，采纳50和30振动棒插入式振捣的工艺。2, 浇注时留意限制分层厚度和混凝土的覆盖时间，底板混凝土分层厚度为2030cm。3, 混凝土浇注前必需对模板, 管道, 钢筋细致检查，施工机具, 人员材料一一落实，混凝土浇注过程中留意不得损伤水纹管道，预埋件，振捣棒保持肯定的插入间距，振捣密实。4, 悬浇段底板, 顶板混凝土外表要进展二次抹面，以防止早期失水引起的干缩裂缝，每一级混

25、凝土浇注完成初凝后马上以麻袋覆盖，并采纳自动淋喷系统进展洒水养生，养生时间为14天，养生时期内保持混凝土外表的肯定潮湿。5, 混凝土的施工缝处理：凿除处理层混凝土外表的水泥砂浆和松弱层，人工凿除时，处理层混凝土须到达2.5Mpa，经凿毛处理的混凝土面，用水冲洗干净。9.3, 混凝土的浇注依次合拢段混凝土采纳泵送入模，平均浇筑速度为20m3/h。混凝土浇筑依次：先浇筑底版, 腹板浇筑至下倒角位置，浇筑腹板，再浇筑顶板。底板浇筑先从底板中开场，再从两端处分别向中间分层分段浇筑，腹板浇筑，顶板由两端向中间浇筑。9.4, 混凝土的浇筑考前须知1, 混凝土浇注前，必需对模板, 管道, 钢筋细致检查，报监

26、理批准前方可浇注。2, 浇注前，必需对材料水泥, 石子, 砂及各岗位的人员, 机械的备用一一落实，应设专职指挥员，负责混凝土安排, 塌落度调整, 振捣和模板检查事宜，以确保混凝土灌注时按方案有序进展，试验人员要检查混凝土的塌落度, 和易性，如有不当之处要通知拌和站刚好调整。3, 混凝土浇注分层进展，每层30cm，留意新旧混凝土覆盖时间限制在初凝之内。留意现场施工时，依据现场的具体状况而定。4, 混凝土的振捣，严格按振捣棒的作用范围进展，不行在钢筋上平拖振捣棒，振捣时及侧模应保持50100的距离，振动棒移动距离不得超过振动棒作用半径的1.5倍，振捣时不准碰撞预应力管道, 钢筋, 协助设施如定位架

27、等。在浇筑预应力管道密集区时，混凝土振捣要求严格当心，对振捣人员要细致划分施工区域，明确责任，防止漏振。振捣腹板时，当梁高大于4米时，要从腹板预留“天窗放入振动棒后振捣，“天窗设在内模板和内侧钢筋网片上，每两米设置一个，灌注至“天窗前将“天窗封闭。振捣时要先选好点，尽量布点匀称，并保证水纹管和压浆管不受损伤，齿板等钢筋密集处要加强振捣。为便于视察振捣效果，必要时运用电灯或平安电灯等照明工具。5, 顶板混凝土应进展二次抹面，第二次抹面应在混凝土将近初凝前进展，以防早期无水引起外表干裂，二次抹面后刚好进展覆盖。6, 全部管道接头，压浆嘴处，锚垫板处均用海面封严，以免漏浆，浇注前管理人员，技术人员需

28、对管道细致检查，发觉问题刚好处理，浇注混凝土时振捣棒不得撞击水纹管，人员, 机具不得踩踏, 挤压水纹管。7, 依照标准要求，应满意覆盖的要求，即是在下一层混凝土初凝前浇筑上一层混凝土，这就要求限制混凝土的浇筑速度，延长混凝土的初凝时间，保证覆盖要求。8, 预防浇筑过程中可能出现的裂缝。在顶板混凝土浇筑完成后，用插入式振动棒对顶腹板接缝处进展二次振捣，确保连接处密实, 牢靠。9, 现场制作的混凝土试块除一局部在标养室内养护外共六组，其余的应及混凝土同条件养护。为随时检查混凝土质量和限制端部凿毛, 拆模, 张拉时间，每个梁端需多做3-6组试件。10, 将相邻梁端混凝土的浇筑龄期差限制在20天以内。

29、新旧混凝土的结合部位应彻底去除浮浆和松散混凝土。11, 为防止雨季影响，在模板上搭设钢筋架，在上面覆盖防水塑料布进展遮挡，同时起到遮阳效果。十, 防裂措施结合局级科研课题，对现浇段构造尺寸进展限制，防止实际施工尺寸或混凝土浇留意量及设计误差偏大，限制目标是设计方量的1。主要是限制断面尺寸满意设计要求。1, 通过对箱梁模板精确加工来保证构造尺寸满意设计要求；2, 待测量放样后需对模板进展精调，混凝土入模浇注前应细致进展模板尺寸及位置进展检查和复核，确保实际施工尺寸满意设计要求，特殊留意对测量后桩点的爱护；3, 加强混凝土浇注过程限制，通过对测量及现场限制来保证断面尺寸满意设计要求，特殊是对箱梁底

30、板和顶板混凝土浇注面标高的限制，通过增设底板倒角和过度平面模板, 挂线限制混凝土浇注面标高, 采纳挂线进展混凝土面整平和二次收浆等多种措施确保构造尺寸及标高满意设计要求；4, 混凝土早期温控防裂措施，在混凝土入模前将墩顶前期浇筑局部洒水浸湿，防止过多汲取水分，浇注过程中做到既振捣充分又不过振，振捣完成后应刚好修整, 抹平混凝土外表，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。5, 预留和增加设计通风散热孔洞数量，留意设计图中箱梁腹板上预留的通风散热孔洞，同时在底板对称设置预留孔洞，一是刚好解除混凝土养护积水，二是增加通风，保证在混凝土浇筑过程中箱梁内外混凝土能够刚好散热，保持及外界环境对流散热的实力，以减

31、小内外温差，起到抑制和防止混凝土早期开裂效果。6, 合拢段混凝土浇筑前，应对新旧混凝土的接合面凿毛, 洗净, 潮湿，还应限制水灰比，降低骨料温度，削减模板及混凝土之间的摩阻力，加强养护，限制拆模时间等，以削减混凝土收缩及水化热对构造的影响，防止收缩和水化热的裂缝的产生。7, 构造混凝土浇筑完成后，箱梁外露面混凝土顶面应在混凝土初凝前刚好调整, 用手工抹平，待定浆后再进展二次收浆，并压光或拉毛，可有效的限制混凝土外表裂纹的产生。当外露面较大或气候不良时，应加盖防护，但在混凝土开场养生之前，覆盖物不得接触混凝土面。8, 在混凝土浇筑过程中，假设混凝土外表泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的前提下，实

32、行措施将水解除，接着浇筑时，应查明缘由，实行措施，削减泌水。十一, 混凝土的养生1, 由于悬浇段涉及三向预应力受力，为此对其强度, 弹性模量要求甚高，为此我部确定采纳自动喷淋技术对现浇段的腹板, 底板, 顶板进展全方位的养护，以此保证混凝土的质量。2, 雨季时，尽量避开大雨下浇注，雨中浇注要严格限制水灰比及坍落度，并做好防雨措施。3, 混凝土养护，应依据气候条件实行温控措施，并按须要测定浇筑混凝土外表和内部温度，将温差限制在设计要求范围内，如无设计要求，那么限制在20以内。4, 混凝土浇筑完三个小时后即开场养生，采纳麻袋进展覆盖自动淋喷系统洒水进展养生，持续7天时间。5, 由于箱梁施工存在冬季

33、施工的可能，在冬季施工时要实行保温措施，用两层三防布+保温石棉进展顶面, 侧面全覆盖保温，依据测温记录，温度太低时，箱室内可安放三个火炉升温。假设施工日期最低温度大于5，那么采纳洒水养护。十二, 预应力工程悬浇段张拉依次为先张拉纵向束，再张拉竖向束，最终张拉横向束。为削减混凝土的收缩徐变对预应力的不利影响，防止由于混凝土收缩徐变过大造成永存预应力不满意设计要求，须要实行混凝土强度, 龄期双控指标。混凝土浇筑待强度达设计强度的95%后，弹性模量达100%且龄期7天后开场进展纵向钢束张拉，先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称张拉，张拉完封锚后，即对孔道进展压浆。竖向精扎螺纹钢张拉采纳二次张拉工艺，

34、张拉后刚好进展管道压浆。12.1, 纵向束张拉采纳智能张拉千斤顶张拉，采纳真空协助压浆工艺,全部采纳两端对称张拉，纵向钢束张拉步骤为：初始张拉力张拉检查油路的牢靠性，安装正确后，开动油泵向张拉油缸缓慢进油，使钢绞线略为拉紧后调整千斤顶位置，使其中心及预应力管道轴线一样，以保证钢绞线的自由伸长，削减摩阻，同时调整夹片使其夹紧钢绞线，以保证各根钢绞线受力匀称。然后两端千斤顶以正常速度对称加载到初始张拉力后停顿加油，测量并记录钢绞线初始伸长量，完成上述操作后接着加载至限制张拉力，量测实际伸长量并及计算伸长量相比拟。由于张拉力设计值较大，因此初始张拉力取值为10%K。纵向束张拉施工限制的重点为：1,

35、施工前编制该批预应力筋张拉次序，伸长量值及施工说明，经监理工程师批准后实施。2, 张拉机具必需满意运用标准。锚板, 夹片安装必需正确。3, 张拉程序：0 -初应力-con持荷3min锚固，张拉时实行张拉力和伸长量双控，张拉至设计吨位时，实际引申量和设计引申量的差值应限制在6%以内，否那么应短暂停顿张拉，查明缘由后并实行措施予以调整方可接着张拉。4, 张拉时张拉端预应力前面不要站人。5, 预应力锚固后的外露长度不宜小于30mm，多余局部用切割机切掉多余局部，严禁用氧气或电焊进展切割，封锚。6, 张拉后制止撞击。12.2, 横向束张拉采纳YDB100N-150型千斤顶，实行一端封锚一端张拉的方案。

36、横向束张拉施工限制的重点为：1, 张拉机具必需满意运用标准。张拉前，先标定千斤顶和油表，使油表和千斤顶一一对应。利用回来曲线方程，算出相应吨位的读数。2, 锚板, 夹片安装必需正确。3, 张拉加力程序：0 -初应力-con持荷3min锚固，张拉时实行张拉力和伸长量双控，张拉至设计吨位时，实际引申量和设计引申量的差值应限制在6%以内，否那么应短暂停顿张拉，查明缘由后并实行措施予以调整方可接着张拉。4, 单向对称, 交替张拉。5, 预应力锚固后的外露长度不宜小于30mm，多余局部用切割机切掉多余局部，严禁用氧气或电焊进展切割，封锚。12.3, 竖向精轧螺纹钢张拉采纳YCB60型千斤顶，配套油泵及支

37、架, 连接器完成，张拉在全桥合拢后，一次性批量张拉。竖向预应力长度=实际长度+0.7m，既张拉端工作长度为0.7m，腹板竖向预应力筋张拉后，用砂轮割去多余局部，切忌用气割，割后露出螺母长度不小于32mm，同时，端头采纳防腐防锈处理并用C50混凝土封锚，竖向预应力的张拉限制要点为：1, 由于竖向槽口中在拆槽口时，要残留局部混凝土碎渣，张拉时必需清理干净，并在张拉后拧紧锚具。2, 张拉加力程序：0 初应力 con持荷3min锚固3, 预应力锚固后的外露长度不宜小于32mm，多余局部用切割机切掉多余局部，严禁用氧气或电焊进展切割，封锚。4, 张拉后防止撞击，压浆前必需进展二次张拉，严禁遗漏。刚好压浆

38、。12.4, 张拉考前须知全部纵向预应力束张拉均按“左右对称, 两端同时的原那么进展。由于张拉是一项特别重要的工作，因此在施工时要做好支配，张拉施工时需留意：1, 为保证预应力的精确，对张拉设备进展定期和不定期的配套检查和必需的。校正后需将千斤顶的实际张拉吨位和相应的压力表读数关系制成图表，以便于查找运用。在以下状况下应对千斤顶和油泵进展配套标定并配套运用：设备标定期已到；千斤顶或油泵发生故障严峻漏油；部件受损或仪表受碰撞；三个月或张拉50次后；钢绞线伸长量出现系统偏差等。千斤顶加载和卸载时要做到平稳, 匀称, 缓慢, 无冲击。千斤顶在加载过程中如混入气体，在空载下将千斤顶油缸来回二至三次即可

39、排出空气，保证千斤顶运行平稳。2, 每批进场的钢绞线都应检测其强度, 弹性模量E, 截面积A, 延长量和硬度，并用检测的弹性模量及截面积对引伸量进展修正。引伸量修正公式：=EA/EA式中EA实测钢绞线弹性模量及截面积;EA计算采纳的钢绞线弹性模量及截面积;105Mpa A1.4cm2; 计算得到的引伸量; 修正后的引伸量。3, 张拉作业中，梁的两端要随时保持联系。发生异样现象时应刚好停顿，找出缘由，刚好处理。要对钢绞线束的两端同步施加预应力，因此两端伸长量应根本相等。假设两端的伸长量相差较大时，应查找缘由，订正后再进展作业。4, 张拉依次为：0初张拉P0总张拉吨位的10%持荷3分钟量测引伸量1

40、张拉到总张拉吨位P持荷3分钟量测引伸量2回油量测引伸量3。 5, 张拉作业中，应量测张拉过程中钢绞线的实际伸长量，而不行量测千斤顶油缸的变更量，以免有滑丝现象被忽视。查看3-2是否大于8mm,假设大于8mm那么说明出现滑丝,应查明缘由并实行措施解决前方可接着张拉。6, 张拉过程中，要有专人填写张拉记录，同时张拉作业需支配专人负责指挥。两端危急区内不许有人，并立牌警示。7, 当气温下降到+5以下时，制止进展张拉作业，以免因低温而使钢束在夹片处发生脆断。8, 张拉时的混凝土强度不得低于图纸规定的90%和5天龄期。9, 张拉中，要限制千斤顶工作行程在最大允许行程以内，局部纵向预应力钢绞线张拉伸长量均

41、超过千斤顶单级行程，该钢绞线的张拉采纳多行程张拉。10, 张拉完毕卸下工具锚及千斤顶后，要检查是否有断丝，以及工具每根钢铰线上的楔片压痕是否平齐，假设不平齐那么说明有滑丝。假设有断丝, 滑丝出现，须视具体问题实行相应的解决措施后，才能进展下一道工序。11, 预应力钢束张拉完毕后，严禁撞击锚头。多余的钢绞线应用切割砂轮机割，切割后剩下的长度L3cm。12, 定期或不定期地更换油泵, 千斤顶上的易损件和液压油，保证机械在须要的时候能够正常运转。13, 张拉现场须有明显标记，及该工作无关的人员严禁入内；张拉或退楔时，千斤顶及锚具后面不得站人，以防预应力筋拉断或夹片飞出伤人；油泵运转有异样状况时，要马

42、上停机检查。在测量伸长量时，要停顿开动油泵。12.5, 张拉伸长量的测量开场张拉前，将本束全部钢铰线尾端切割成一个平面或采纳有较大色差较大的颜料标注出一个平面。在任一张拉力下量测伸长量平面至喇叭口端面之间的距离。将每个张拉循环中初张拉力和终对应的量测值的差值，作为本张拉循环中钢铰线束的实际伸长量。张拉循环的实际伸长量之和，即为该束钢铰线初始张拉力至限制张拉力的实际伸长量，及钢铰线束实际伸长量的计算互为校核。钢绞线束实际伸长量L的计算公式为：L=L1+L2其中L1：初始张拉力至限制张拉力间的钢铰线束实测伸长量。L2：为初始张拉力下的钢铰线束伸长量，其值通过计算得出。线束张拉采纳张拉力及伸长值双控

43、法，即在张拉力到达设计要求际伸长值及理论伸长值之间的误差假设在6之间，即说明本束张拉合格。否那么，假设张拉力虽已到达设计要求，但实际伸长值及理值之间的误差超标，那么应暂停施工，在分析缘由并处理后，接着张拉直至到达设计应力。当出现伸长量超标时应从如下方面入手分析：, 张拉设备的牢靠性即千斤顶及油泵的标定是否精确；, 弹性模量计算值及实际值的偏离，, 伸长量量测方面的缘由，, 计算方面的缘由如未考虑千斤顶内的钢铰线伸长值等。, 孔道对钢绞线的摩阻系数预料精确度，一般来讲，伸长量超标总是能够找到缘由的。 12.6, 滑丝和断丝滑丝和断丝的推断：张拉完毕卸下工具锚及千斤顶后，目视检查断丝状况：细致视察

44、工具处每根钢铰线上的楔片压痕是否平齐，假设不平齐那么说明有滑丝；视察本钢铰线尾端张拉前标注的平面是否平齐，假设不平齐那么说明有滑丝。滑丝处理：在张拉过程中，多种缘由都可能引起预应力筋滑丝和断丝，使预应力受力不均，甚至使构件不能建立足够的预应力，从而影响桥梁的运用寿命，因此须要限制预应力筋的滑丝和断丝数量。当滑丝和断丝数量在标准内时断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5%，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝，不需特殊处理，即可进入下道工序；当滑丝和断丝数量过标准允许范围时，那么需对其处理。断丝处理的常用方法有： a, 提高其它钢绞线束的限制张拉力作为补偿。但最大超张拉力不得超钢绞线标准强度的75；b, 换束，重新张拉。在发生断丝问题时，具体采纳何种方式，需及设计, 监理单位协商后确定。12.7, 锚固钢绞线持荷3min油表读数无明显下降时即可关闭油泵进油阀，翻开油泵回油，油缸退回，那么工作锚自动锚固钢绞线。锚固时先锚固一端，待该端锚成并退去工具夹片, 卸去工具锚及千斤顶, 视察钢铰线无滑丝和断丝后，将另一端补足拉力后再锚固这一端。然后卸去这一端的工具夹片, 锚及千斤顶，同样视察钢铰线有无滑丝和断丝现象。当钢绞线长度较长而千斤顶油缸长度较短，一次张拉不能到位，那么需屡次张拉循环。操作方法和步骤及上述方法和步骤一样，只是一循环的锚固拉力作为本次循环的初始拉力。