高速公路桥梁上部连续工程施工组织设计.docx

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1、上部连续局部施工组织设计一, 编制依据：1、 设计图表及有关文件；2、 交通部马路工程国内招标文件范本2003年版；3、 福建省高速马路桥梁施工标准化指南试行；4、 监理工作程序；5、 交通部预应力钢筋用锚具, 夹具和连接器JT3292-976、 交通部马路桥涵施工技术标准JTJ041-2000；7、 交通部马路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。二, 工程概况：1. 工程概述：XXXX高速马路一期工程A2标段路途起点YK2+288.8, ZK2+287.3位于XX镇XX村，建XXX大桥，经XX镇XX村，终点于XX镇XX村YK3+941.8, ZK3+945.3，路途全长1.65

2、3公里，为XXX大桥从24#墩至79#桥台局部，其中24#墩为A1标和A2标相接处，24#桥墩数量计入A1标里仁特大桥。特大桥左右两幅各宽16.5米，为别离式高架桥，左右线桥净距L值为1.5米7.49米。桥梁上部采纳十联56305530米PC连续箱梁，横断面由五片梁组成，通过现浇连续接头及张拉负弯距钢束形成连续体系。两联之间设有伸缩量D160型伸缩缝，桥台处设有伸缩量D80型伸缩缝。箱梁中心高度为1.5米，梁中距3.3米，行车道中梁预制宽度2.2米，边梁预制宽度2.75米，湿接缝宽1.1米。箱梁底水平设置，桥面横坡及超高由墩台帽横坡, 行车道板及桥面铺装共同调整。箱梁跨中腹板及底板厚0.18米

3、，端部腹板及底板厚0.28米。预制主梁预应力钢束采纳j15.24-6, j15.24-5钢绞线，金属水纹管成孔，锚具参考OVM15锚固体系。预应力砼箱梁的连续接头采纳j15.24-5钢绞线，BM15扁形锚具，管道用金属管成孔，所用钢带厚度不小于0.35毫米。钢绞线均采纳两端一次张拉锚固。桥面铺装总厚度为17厘米，其中混凝土厚度8厘米，沥青混凝土厚度9厘米。两者之间设改性乳化沥青防水层。支座采纳圆形板式GYZ350, GYZF4250橡胶支座。下部构造桥墩采纳直径为160cm和180cm的钢筋砼双柱式墩身，直径为180cm和200cm的钢筋砼钻孔灌注桩根底，两墩柱间设有系梁相联。25#63#墩桩

4、基直径为180cm其中34#39#墩桩基为摩擦桩，64#78#墩桩基直径为200cm。79#桥台为U形台，扩大根底。2. 工程数量:XXX大桥上部连续局部的主要工程量有：(1)准连续：II级钢筋为161856Kg，现浇C50砼1323m33；(3)负弯矩：钢铰线为199386Kg。三, 施工方案(一) 箱梁施工步骤依据设计图纸，里仁特大桥上部构造的箱梁施工步骤为：(1) 预制安装各孔箱梁，并进展横向连接；(2) 现浇纵向湿接缝砼及端横梁接头砼；(3) 现浇墩顶接头砼，待接头砼强度到达设计强度的95%后，方可张拉支点连续负弯矩钢束；(4) 撤除一联内的临时支座，完成体系转换；(5) 浇注防撞栏砼

5、 , 浇注全桥水泥砼, 防水层及沥青砼桥面铺装。(二) 施工工艺流程图： 依据设计图纸的箱梁施工步骤，上部连续局部的施工工艺流程图为：钢筋加工及安装监理工程师验收合格模板支立, 安装湿接缝, 连续接头混凝土浇筑拆摸, 养生负弯矩张拉接头砼强度到达设计强度的95%撤除一联内临时支座，完成体系转换。(三) 主要施工过程：1, 钢筋加工和安装： 施工所用安装好的钢筋不应有污垢, 有害的铁锈, 松动的磷皮, 油漆, 润滑油, 汽油及其它杂质，运用前对于有裂纹, 迭层, 污垢, 铁锈等缺陷的钢筋应用钢丝刷或其它有效方法去除铁锈或污垢。 盘条和弯曲的钢筋在钢筋成型时可用卷扬机进展调直，调直后的钢筋因外表缺

6、损所致的横截面削减不得超过5%，且钢筋不得用火焰加热。 钢筋的截断和弯折，应由合格的娴熟工人采纳经工程师批准的设备来完成，且必需在工地的加工车间进展，钢筋必需按图纸所示形态弯折，全部钢筋均应冷弯。 钢筋必需按图纸精确安装就位，并用直径为的熟铁丝绑扎成牢固的骨架，以保证钢筋的精确就位。 架立钢筋骨架必需满意混凝土爱护层厚度要求，要保证混凝土浇筑成型后没有钢筋露出，在设置搭接和错列布置时也应留意留够适当的钢筋爱护层厚度，其最小混凝土爱护层应按图纸所示，假设图纸未加说明那么应满意技术标准要求。 钢筋网网格或钢筋网的钢筋，彼此间应有足够的搭接长度，以保持强度匀称，全部钢筋穿插点应以直径为的熟铁丝绑扎或

7、点焊。 钢筋绑扎时，其绑扎的搭接长度应符合标准要求。 钢筋焊接时，其焊缝长度, 宽度和厚度须满意图纸和标准。 设置两跨箱梁之间的负弯矩接头水纹管，用胶布绑扎好并穿束，防止浇注砼时堵塞。 2, 隐藏验收：监理工程师对钢筋加工及安装进展验收，验收合格后，进展支立摸板。3, 模板支立和安装：混凝土浇筑采纳木模。要求模板有足够的强度和刚度，以保证混凝土浇筑 , 捣实和凝固时不漏桨，产生变形，拆模时不致损坏混凝土，并保证所浇筑构造物具右符合规定的尺寸和外形。同时应保证模板内无污物和外来物。4, 砼运输：在桥头设置简易升降平台，现浇的砼由预制场内的砼拌和站集中拌制，经砼运输车运至平台底下，并卸料至自卸翻斗

8、车中，再用升降平台将装满砼料的翻斗车运输至桥面，把车开至浇注位置，用龙门吊上的电动葫芦协作吊罐浇注。5, 浇筑砼：50#混凝土混凝土必需严格限制施工协作比, 坍落度。混凝土必需水平分层浇筑，当用插入式振捣器时，每层厚度不超过300mm，每层混凝土应在前一层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成，以防止损害先浇的混凝土，同时应防止两层混凝土外表间脱开，形成明显接缝。砼分层浇筑时，其相邻层浇筑的间歇时间，在环境温度大于30时，不得超过1小时；在环境温度小于30时，不得超过小时。混凝土应由受过训练, 有经验, 能胜任的人员用机器振捣方法充分捣实，使浇筑的构件无空隙, 无别离, 无蜂窝等缺陷。混凝土要匀称振捣，

9、振捣器尽量防止和钢筋接触。6, 拆模, 养生：只有在砼到达肯定强度, 通知监理工程师同意前方可撤除模板。在浇筑完成后要刚好进展养生，养生时保证砼随时都有水分。为防止砼的水分损失，拟采纳麻袋覆盖外表, 洒水养护，按要求对砼养护7天。7, 负弯矩张拉：钢绞线的下料依据设计图纸并复核，确保张拉作业时有足够工作长度。当混凝土强度到达设计强度的95%时张拉负弯矩区预应力钢束，先张拉短束，后张拉长束，并压注水泥浆。边跨, 中跨墩顶负弯矩预应力钢绞线选用270K级15.24-5钢绞线，公称直径15.24mm，公称面积140mm2，其性能参数应符合ASTMA416-92标准，其标准强度Ryb=1860MPa，

10、采纳BM15扁锚，千斤顶选用YDC240Q。钢绞线单根张拉，锚下限制应力1395MPa，单根钢束锚下张拉力为195.5KN。张拉前先对预留孔道, 通孔器进展检查，张拉时采纳两端对称单根张拉。先张拉短钢束，然后压浆并浇筑短束张拉槽混凝土，待短束张拉槽混凝土强度到达设计强度的80%时再张拉长钢束。封槽前，要去除预埋板, 锚具和锚垫板接触处的焊渣, 毛刺, 砼残渣，待槽口清理合格后，再封槽。8, 撤除整联内临时支座，完成体系转换四, 施工进度方案：五, 质量保证措施工程质量目标：1分项工程合格率100%；2分项工程优良率95%以上；3分部工程优良率100%；4单位工程优良率100%。本工程质量评定目

11、标：优良工程。为了保证合同段分项工程质量检验合格率, 优良率，整段工程创优质工程的目标，制定以下质量保证措施。1, 质量管理1, 加强工人思想建立，提高全员质量意识：坚持把“百年大计，质量第一的宣扬教化工作贯穿于施工的全过程。仔细搞好工地宣扬，严格技术交底，并用现场分析会, 现场观摩, 短期培训等多种形式，不断加强全员的质量意识。2, 加强质量领导，严格质量管理制度：成立以总工程师为组长的全面质量管理领导小组，下设质检部，配专职质量检验工程师和质检员，负责对施工现场各道工序的质量检查和监视工作，使工程质量在施工全过程中始终处于受控状态。各级质检人员有明确的岗位责任制，有明确的工作责任标准，坚持

12、做好常常性的质量检查, 监视工作，刚好发觉施工中存在的质量问题。3, 抓好标准化作业, 标准化施工：严格按设计图纸, 施工标准, 标准施工。工程开工前进展图纸会审，领悟设计意图和施工要点，并制定样板工程标准后，再全面开展施工。各工序的连接均按标准交接，不合格的工程坚决推倒重新施工，直到到达标准为止。4, 贯彻ISO9001质量管理体系：主动开展QC小组活动，贯彻执行总局ISO9001质量体系文件，全面推动质量管理工作的深化开展，围绕提高工程质量, 降低消耗, 文明生产, 为用户效劳等目标开展工作，做到目标明确, 现场清晰, 对策具体, 措施得力，并刚好检查总结，到达有效地限制关键工序，很好地解

13、决施工中的质量问题。贯彻质量终身制，推开工程质量的进一步提高。2, 质量检查1, 旁站：即施工单位派出有经验的, 有劝服力, 有威信的专职人员对工序进展巡回监视检查。2, 自检：即干脆施工人员, 施工管理人员对本单位担负的工程进展施工工序, 各部尺寸及位置的检查。3, 交班及交工检查：即同一工序分班作业的交接班检查及工序间的交工检查。4, 专职质量检查人员的不定期检查。5, 隐藏工程的质量检查：先自检合格，然后提交监理工程师验收。3, 技术管理1, 调遣技术水平高, 操作娴熟的技术人员组成强干的测量, 试验和检测队伍，制定具体的, 切实可行的技术管理制度，配备先进, 齐全的测量, 试验, 检测

14、仪器，用科学的手段保障工程质量。2, 组织有施工经验的木工班, 钢筋班, 砼班等施工队伍对本分项工程进展细心施工，确保工程质量到达标准要求。3, 进场的原材料, 半成品必需有出厂质量检验报告单或质量保证书，并按规定频率进展抽样试验，同时进展产品的标识，不合格的材料不接收，不运用，坚决退场。4, 砼工程采纳自动计量装置，对运用的砂, 碎石, 水泥用量进展精确计量，保证砼的质量。5, 砼的拌和施工严格按砼协作比进展施工。6, 钢筋骨架制作和安装，严格依据设计图纸和施工技术标准要求进展施工。4, 质量限制指标, 检验频率和方法：1, 钢筋加工及安装允许偏差及检查方法：箱梁钢筋加工及安装实测工程项 次

15、检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率权 值1受力钢筋间距mm两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面3同排梁, 板, 拱肋10根底, 锚碇, 墩台, 柱20灌注桩202箍筋, 横向水平钢筋, 螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查 510个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量：按骨架总数30%抽查1宽, 高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%25爱护层厚度(mm)柱, 梁, 拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处3根底, 锚碇, 墩台10板32, 就地浇筑梁板允许偏差及检查方法：就地浇筑梁板实测工程相 次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权 值1混凝土强度(MPa

16、)在合格标准内按附录D检查32轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：测量3处23梁(板)顶面高程(mm)10水准仪：检查35处14断面尺寸(mm)高度+5，-10尺量：每跨检查13个断面2顶宽30箱梁底宽20顶, 底, 腹板或梁肋厚+10，-05长度(mm)+5，-10尺量：每梁(板)16横坡(%)水准仪：每跨检查13处17平整度(mm)82m直尺：每侧面每10m梁长测一处13, 后张法允许偏差及检查方法：后张法实测工程项 次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权 值1管道坐标mm梁长方向30尺量：抽查30%，每根查10个点1梁高方向102管道间距mm同排10尺量：抽查30%，每根查5个

17、点1上下层103张拉应力值符合设计要求查油压表读数：全部44张拉伸长率符合设计规定，设计未规定时6%尺量：全部35断丝滑丝 数钢束每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%目测：每根束3钢筋不允许六, 平安保证措施平安工作是搞好施工生产的重要因素，关系到国家, 企业和个人的根本利益，因此，在施工过程中，除仔细落实技术标准及马路工程技术规程有关要求外，必需仔细贯彻“平安第一，预防为主的方针，严格防止各类伤亡事故的发生。1, 加强领导，健全组织：工程经理部, 施工队, 班组成立平安生产领导小组，由第一管理者亲自抓平安。工程部配备专职平安工程师负责全面的平安管理工作，定期分析平安生产形势，探讨和解决工作

18、中存在的问题。2, 严格平安监视，完善平安检查制度：各级平安生产领导小组要定期组织检查，各级平安监视人员要常常检查，刚好发觉事故隐患，堵塞事故漏洞。坚持以自查为主, 互查为辅, 边查边改的原那么，查思想, 查制度, 查纪律, 查领导, 查隐患，并结合工程季节特点，重点查防触电, 防高空坠落, 防机械车辆事故, 防汛, 防火等措施的落实，真正把事故歼灭在萌芽状态。3, 按施工组织设计和工艺流程科学组织施工，严格工序连接，严格操作规程，严禁各种违章指挥, 违章作业行为的发生。4, 加强平安防护：施工人员必需佩戴平安帽；高空作业超过3米以上者必需栓平安带；高空置物要放置稳固，严禁乱放，防止坠落伤人；

19、动力线通过台车时用绝缘材料包袱；重点作业区设置平安防护标记和围墙，防止非施工车辆和人员进入。5, 抓好现场平安管理，坚持文明施工，保障人力, 机械和器材的平安。加强电力线路的管理，施工现场内电力线路所经过的建筑物或工作点，要保持平安距离，同时加大电线的平安系数。各种电动机械设备须有牢靠的平安系数，严禁非专业人员操作机电设备。6, 仔细做好防火, 防盗工作，防止各类事故发生。7, 严禁在行走机械的前方或正在施工作业机械的四周停留或通过，严禁酒后操作各类机械设备。8, 张拉现场应有明显标记，严禁和工作无关的人员入内。张拉平台及施工架保证搭设牢固牢固。油压运转不正常状况下，应马上停顿，进展检查，在有

20、压状况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。油管油和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净，防止砂砾堵管，新油管应检查有无裂纹，接头是否牢靠，高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。千斤顶带压工作时，正面不能站人，且不行拆卸液压系统中任何部件。压泵运用应严格依据平安操作规程进展。压浆工作人员应脚穿雨鞋，戴防护眼镜。每次压浆机停用应刚好清洗泵及管道，防止下次运用堵管七, 设备, 劳力及现场管理人员1、 设备设备名称规格型号单位数量状况油泵ZB3/63台4良好千斤顶YCA台4良好灰浆泵UB3C台2良好轮胎式起重机QY16T 台3良好挖掘机PC300-2台1良好装载机ZL50台2良好砼拌和站HZS50座6良好砼运输车XZJ5270G辆7良好发电机组TFW150台4良好电焊机BX-315台20良好2.劳力及管理人员：技术负责人XXX现场负责人XXX质 检 员XXX测量负责人XXX试验负责人XXX安 全 员XXX钢筋工50人电 焊 工25 人电 工4 人杂 工50 人模板工30人砼工10人材料员4人八, 施工材料的试验报告见协作比, 水泥, 碎石, 砂, 钢筋, 外加剂等的试验报告。九, 拟运用的施工原始记录表, 现场质量检验报告单见附表 XXXX工程局高速马路一期工程 A2工程经理部二00五年三月九日