高挡墙、高边坡防护工程专项施工方案.docx
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1、高挡墙, 高边坡防护工程专项施工方案一, 工程概况二, 编制依据1 建立工程平安生产管理条例中华人民共和国国务院令第393 号。2 马路桥涵施工技术标准JTJ04120003 马路路基施工技术标准JTG F1020064 交通部马路工程施工平安技术规程JTJ076955 施工图及相关文件。三, 施工技术方案(一)深挖路段路基施工方案1.在施工前具体复查深挖路堑地段的工程地质资料,包括土石界限, 岩层风化厚度及破裂程度,岩层的构造特征等。依据现场考察及设计要求,编制具体的施工组织设计,报监理工程师审批后实施。2.依据设计横断面的边坡坡率, 台阶宽度,精确计算路堑堑顶的开挖线。采纳全站仪放样,依据
2、现场坡口标高放出路堑坡口桩。3.依据坡口桩放出路堑开挖线,进展清表, 清杂等。4.开挖中如发觉有较大地质改变时,停顿施工,重新进展工程地质补充勘探工作,并依据新的地质资料修正施工方案,报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大, 施工环境困难,技术要求高,施工难度大,是限制工程进度的关键工程,必需细心组织,科学施工。5.石方开挖石方开挖依据岩石类别, 风化程度和节理发育程度,确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采纳机械开挖,不能用机械干脆开挖的石方,采纳爆破作业开挖。在石方爆破作业前,依据地形地质,开挖断面及施工机械配备等状况,编制实施性爆破设计施工方案,报请监理工程师批准,并严格
3、依据监理工程师的指令执行。石质局部采纳深孔多排微差爆破法开挖。路堑采纳横向分层分段开挖,使弃渣落入山坡坡脚,再用运输车运至弃渣场。对风化破裂岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业,采纳阶梯式进绽开挖,按设计要求的高度设置平台,形成阶梯边坡。开挖时,边坡预留2-3m 采纳光面爆破或预裂爆破作业,人工刷坡。6.边坡限制方案为确保边坡的稳定,不产生超挖和欠挖,边坡采纳光面爆破,节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采纳预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖, 分级防护, 刚好防护的原那么,开挖一级防护一级,在下一级开挖时,上一级已做好爱护措施。高挡墙砌筑, 边坡防护应留意:1砂浆采纳重量法限制计量
4、,并采纳机械拌和,砌筑采纳坐浆法分层按标准砌筑。2将大块较平整的片石人工加工凿平,用来砌筑护面墙的外露面,并加工好砌筑沉降缝的角石,角石加工整齐,要有两个面相互垂直。3高挡墙, 护坡的沉降缝按设计图纸要求设置,砌筑沉降缝采纳角石加工整齐,以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一样。4砌筑过程中和砌筑完工后7 14 天内,随时对已砌筑砌体养生,保持其外表潮湿。5锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角,用凿岩机钻孔至稳定岩层区,将锚杆插入,用水泥砂浆锚固,使坡面岩体和有下滑可能的岩石和基岩连成整体。6锚杆钻孔前依据设计要求及坡面岩石状况定出孔位并作标记,锚杆孔距误差不超过15cm,预应力
5、锚索孔距误差不超过20cm,预应力锚索的钻孔轴线和设计轴线的偏角不大于3。,水泥砂浆锚杆孔深度误差不大于+50cm,水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm,树脂锚杆和快硬水泥卷锚杆孔径直径为42mm,其他锚杆符合设计要求。7水泥锚杆杆体平直, 除锈, 去污,采纳中细砂,粒径不大于,运用前过筛砂浆协作比:水泥:砂=1:1-1:2重量比,水灰比为-。8注浆开场或中途停顿超边30min 时,用于水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路,注浆时,注浆管插至距孔底510cm 处,随砂浆的注入缓慢匀速拔出。9锚索严格按设计尺寸下料,外表无损伤,除锈去污。每股隔离钢丝或钢绞线沿锚索轴线方向平直, 头齐。按设计要求设置隔
6、离架或内芯管,锚索体用非镀锌材料捆扎牢固。10锚杆防护施工前细致检查和处理锚喷作业区的危石,确保施工队人员的平安,坡面破裂严峻时采纳先喷后锚,喷射厚度不小于5cm,喷射作业时设专人跟随视察坡面状况,锚杆施工在喷射混凝土终凝3h 后进展,施工用电线路, 开关设防触电设施,针对施工机械操作制定平安操作规程,对施工人员进展平安教化,非施工人员不得进入施工区,施工用的工作平台牢固牢靠并设平安护栏。二高填路堤施工方案方法为了保证高填路堤的填筑质量及边坡稳定,特制订如下施工方案:1.依据设计横断面及标准要求的超填宽度,精确放出路堤坡脚。2.去除表土后,刚好进展压实,使其压实度到达90% 以上,如地基强度达
7、不到标准要求,请示监理工程师刚好进展处理。3.地面横坡较陡时,按路基纵向, 横向连接部设计图组织施工,以防止路基填筑产生纵, 横向裂缝。4.在填土时,严格限制好每层的松铺厚度不大于30cm,限制最正确含水量偏差为 2%,严格依据试验路得出的压实方法进展压实。如填料来源不同,其性质相差较大时,分层填筑,不分段或纵向分幅填筑,且不同材料的填筑层厚不小于50cm。5.严格限制填料质量,对于透水性不良的材料不用于路基填筑,且严禁用于路基底部填筑。6.填筑时,全断面分层填筑,连续压实,强振碾压,以防止路基不匀称沉降, 开裂。下层经监理工程师验收合格后,方可进展上一层填筑。三一般施工平安技术措施石方爆破作
8、业以及爆破器材的管理, 加工, 运输, 运用, 检验, 和销毁等工作必需严格遵守国家现行的爆破平安规程,主动承受当地公安部门的监视管理。光面爆破应严格限制钻眼间距和炸药量。施工机械作业时,除按标准操作外并应按事先设计的行走路途进展,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。挖方高边坡实行“随开挖, 随加固, 随防护,施工时严格依据设计方案进展施工。高边坡施工人员必需戴好平安帽,系好平安带,绑挂平安带的绳索应牢固地拴在牢靠的平安桩上,绳索应垂直,不得在同一个平安桩上拴2根及以上平安绳或在一根平安绳上拴2人以上。高边坡施工应设置平安通道;开挖工作面应和装运作业面相互错开
9、,严禁上, 下穿插作业。边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行。清理边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下依次进展,坡面上的松动土, 石块必需刚好去除。严禁在危石下方作业, 休息和存放机具。施工中如发觉山体有滑动, 崩坍迹象危及施工平安时,应马上停顿施工,撤出人员和机具,并报告监理办和指挥部处理。滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进展,严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人视察,严防塌方。遇有大雨, 大雪, 大雾及六级含六级以上大风等恶劣天气时,应停顿作业。高边坡路堤下方有道路的,施工时应设置警示标记。施工机械靠近路堤边缘作业时,应依据路堤高度留有必要的平安距离,并应有专人指挥,
10、指挥人员不得进入机械作业范围内。弃土下方和有滚石危及范围的道路,应设警告标记, 作业时下方制止车辆, 行人通行。弃渣时,应有专人指挥机械的运输车辆,运输车辆不得干脆在坡顶边缘卸喳,应在坡顶边缘肯定平安距离的位置卸喳,再由推土机或装载机弃喳推出边缘。四平安专项施工措施1.须按设计标准施工。2.作业要严格操作规程。3.路基施工打算1机械设备的配备:挖掘机, 装载机, 推土机, 平地机, 压路机, 自卸翻斗车, 电缆线, 照明设备, 漏电爱护器。2平安防护品的配备:口哨, 平安帽, 红绿旗, 警示牌, 标记, 红色警示灯, 铁丝网。4.开工前检查:挖掘机, 装载机, 推土机, 平地机, 压路机, 自
11、卸翻斗车是否处于良好状态, 各项制动是否有效,电缆线有无裸漏状况。5.施工平安考前须知1在马路, 街道, 交通繁华的道路上或旁边施工,须有专人戒备。2车辆通过较多的便道,弯道半径小于15m,特殊地段小于10m 须挂红黄绿旗及警示牌。3施工便道急弯处及陡坡地段须挂标记警示牌。4严禁穿硬底, 带钉, 易滑, 高跟, 拖鞋或赤脚进入施工现场。5施工现场材料, 设备摆放有序, 整齐。6现场施工人员须戴防尘口罩。7施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车机械间距不应小于10m。8路堑开挖严禁实行掏底开挖忌挖神仙洞。以免坍塌。9严禁在松动危石下, 未熄火的大型机械旁作业
12、和休息。10弃土场的选址需防止泥石流沟。11严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。12人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m,纵向间距不应小于3m。13滑坡地段开挖,须从两侧向中部自上而下开挖。制止全面拉槽开挖。14依据设计横断面及标准要求的超填宽度,精确放出路堤坡脚。地面横坡较陡时,按路基纵向, 横向连接部设计图组织施工,以防止路基填筑产生纵, 横向裂缝。15严格限制好每层的松铺厚度不大于30cm,限制最正确含水量偏差为 2%,严格依据试验路得出的压实方法进展压实。如填料来源不同,其性质相差较大时,分层填筑,不分段或纵向分幅填筑,且不同材料的填筑层厚不小于50cm。16断面分层填筑,连续压实,强
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