养护工程施工交通组织方案(10页).doc
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1、-养护工程施工交通组织方案-第 10 页施工交通组织方案 工程,根据中标通知书的要求,我方拟进场准备进行施工。一、 路线位置:K55+900-K76+000 右线、K76+000-K81+600 右线、K55+900-K76+000 左线、K76+000-K82+320左线。二、 项目名称:三、 施工单位:四、 施工期限2017年9月1日-2017年12月1日五、 施工方案与施工安排(一) 施工方案 本工程施工拟采用半幅施工。根据本工程特点和我方以往的施工经验,按照公路工程施工的客观规律安排施工顺序,使各施工阶段之间合理搭接、衔接紧凑,在保证工程质量的前提下,尽可能缩短施工工期。根据本工程的特
2、点和工期要求,因地制宜地采用快速施工,尽可能采用平行流水作业施工方法,组织连续、均衡且有节奏的施工,保证人力、物力充分发挥作用。各主要分项工程施工方案如下:1、 原路面铣刨按设计文件查看面层确定的病害范围,铣刨面层沥青砼、前、后端头用切割机切直,铣刨后用清扫机清扫,高压水车冲洗,局部采用鼓风机吹净。如果上面层铣刨5cm后,没有发现病害则按设计要求涂刷粘层油后直接加铺AC-13C罩面。铣刨原路面面层5cm后,若下部沥青面层仍有病害,但未延伸至基层的,则按设计要求的病害区域(线、带、面状)每侧30cm宽切割,上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于30cm。病害区域切割范围内采用AC-25C回填
3、。夯实机械采用平板振动器夯实。铣刨原路面中层5cm后,若下部沥青面层仍有病害,且延伸至基层的,则按设计要求的病害区域(线、带、面状)每侧按30cm宽切割,上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于30cm。根据病害在基层内延伸情况,基层开挖及修复的深度不小于5cm,若发现基层损坏严重,应对基层进行彻底处置,基层开挖修复深度根据损坏深度确定。则按设计要求的病害区域(线、带、面状)每侧30cm宽切割,上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于30cm。病害区域基层切割范围内采用5cm厚的C15贫砼回填。病害处理的基层C15贫砼与AC-25连接面加铺聚酯玻纤布,并涂刷粘层油。2、 沥青混合料摊铺沥青
4、混合料采用自卸卡车进行运输,在施工现场采用机械化摊铺机进行作业。其施工流程为:拌和运输摊铺碾压养生在铺筑混合料之前,必须将基层清理干净,并喷洒粘层油。摊铺的过程中应随时检查摊铺的厚度及路拱、横坡,并按使用权帮的混合料总量与面积校验平均厚度,不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整。面层和联结层应连续施工。运料应尽快地不间断地卸进摊铺机,并立刻进行摊铺,不得延误。向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相致,并应尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料,则摊铺机尚应继续保持运转。摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整,以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上,不产生拖痕、断层和
5、离析。在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查,对不规则之处应及时用人工进行调整,随后进行充分、均匀地压实。压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行,并应备有经监理工程师所认可的小型振动压路机或手扶振动夯具,以用于窄狭地点压实或修补工程。3、 纤维碎石封层施工采用纤维碎石封层车进行改性乳化沥青、纤维和碎石的撒(洒)布,保证洒布均匀性,车速宜控制在3。施工过程中应确保撒布机顺直,铺筑效果美观。对撒布不到位的区域应及时处理,确保撒布均匀。严格控制改性乳化沥青、碎石和纤维的洒布量,保证碎石厚度均匀、颗粒嵌挤密实,纤维撒布均匀,无抱团和离析现象。碾压阶段。纤维碎石封层撒布后,立即用16T
6、以上轮胎压路机跟进作业,碾压23遍。经碾压后的碎石颗粒浸入深度为颗粒径的1/2 以上。若分幅进行施工时,做好搭接缝的处理。养护阶段。施工结束,待改性乳化沥青破乳后即可开放交通,但对来往的车辆进行限速,设立标志或派人把守,使过往车辆限速在20km/h 以下,对于一些散落在路边的骨料进行及时清除。4、 标线施工将热熔釜装载于车上,配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的控制,充分搅拌、混合使涂料均匀。用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥,确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其它有害物质。严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测,确定标线的正确位置,用打水线车打好水线
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