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1、-冬季运输注意事项15334-第 5 页冬季公路路面易结霜、结冰,在运送钢管的过程中,汽车轮胎加设防滑链,应减小汽车载重量,汽车司机应多配备修理工具和配件,水箱应添加防冻液。材料、设备吊装作业必须注意吊车行走道路及吊车摆放位置,以防打滑出现事故。冬季施工的设备、电气仪表盘柜应及时入库,不要露天放置。露天使用的电焊机,砂轮机、搅拌机的机械电气开关箱等应搭设防风雪棚,以免风雪使电气部分受潮。进入冬季对所有经过水压试验或盛水试漏的设备、管道等, 一律将水放净,并用压缩空气吹扫,以防冻坏设备、管道。小型机械应入库保管,使用临时出库,用后及时收回。冬季室外开口设备应将开口进行临时封闭,避免下雪时雪进入设
2、备内。一般的低温天气对起重作业,无明显的影响。当环境温度降到 o以下时,钢管的各种防腐层的脆性均明显增大,容易被损伤。随着温度的降低,焊缝和防腐层的脆性逐渐增大,所以管线吊装作业时应增加起吊设备的数量,防止管线的局部曲率过大,造成焊缝和防腐层的破坏。低温天气装卸钢管时,要轻吊轻放,以防止碰伤防腐层。高处作业场所应做好防滑工作,登高作业人员攀越脚手杆或金属横梁管子时应注意防滑。应加强对焊条的管理,按照焊条质量证明书要求进行烘烤,并妥善保管,现场焊条应有焊条保温桶,焊条随取随用,并做好烘烤和发放记录。焊接现场温度低于-5,焊接作业处应设保温棚,同时注意监测焊接层间温度,不得低于焊口预热温度,焊接应
3、缩短层间间隔时间和保证层间温度;焊接完毕,焊口采取保温缓冷措施,延长焊口冷却时间,保证焊接质量。13.1.5 低温天气防腐、补口管线在补口、补伤之前,应用火焰喷枪把被修补处烤干,被修补处同时不应有油污、泥土等杂物。当环境温度低于5时,应采取相应的防腐工艺和防护措施。当环境温度较低时,喷砂除锈前应采用加热器将钢管均匀加热去除表面的结霜和水分。喷砂除锈后还要对管口除锈部位进行再次加热,去除水分后即进行收缩套安装。适当增大加热器的功率或增加加热时间。加热温度应加热到需加热温度的上限,但不得超过上限。13.1.6 低温天气试压作业低温天气进行水压试验时,易结冰,从而导致管线冻裂。如果试压环境温度过低,
4、钢材的脆性会增加,管材及焊缝的抗裂性能降低。在缺陷相同的情况下,低温天气比常温天气造成的破坏程度要大。当环境溫度低于5。C时,应采取下列措施后方可进行试压:管线在沟下回填后进行水压试验。并将露出地面的部分,采取有效的防冻措施。采用水源的水温不低于5,并可在试压水中加入一定量的防冻剂。加强冬季安全防火管理。专职HSE工程师管理日常工作,充分发挥班组安全员的作用,坚持班组安全活动日制度,每日开班前会,施工前要永安全爻底,讲清施工中安全注意事项。冬季施工现场严禁拢火取暖,防止引燃树木、柴草引起火灾。并对施工人员进行教育,做好冬季防火工作。冬季办公室、休息室等凡是用火取暖的要防止火灾,且营地应配备充足
5、的灭火器材。根据“建筑工程冬期施工规程”,室外日平均气温连续5天稳定低于5即进入冬期施工,起止日期经实测确定。根据本工程施工进度计划,施工过程不可避免地要经历冬季施工,会过程或多或少带来一定影响,特别是混凝土工程及砌体工程,因而我们将对这个季节施工项目采取具有针对性的施工技术措施,将季节性的影响减少到最小程度,以提高整个工程施工质量。冬季施工涉及基础土方、结构砌体、建筑物结构混凝土、结构钢筋和总图道路混擞工分项工程,具体采用以下措施。土方工程土方采用机械开挖和人工开挖相结合的方法。对开挖后的基坑(槽)应做好表面土的防冻工作,不能及时进行下道工序施工的要用保温材料覆盖,对于开挖面积较小的坑,宜用
6、保温材料覆盖法,保温材料用稻草、草帘等,再加盖一层型料布。防止冻胀影响土体结构。冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%-25%。预留沉陷量应比常温施工时增加。冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料不得采用含有冻土块的土填筑,整个填方上层部位应有未冻的或透水性好的土回填,其厚度应符合设计要求,并应及时夯实,填方完成后至地面施工前,匝采取防冻措施。钢筋工程钢筋工程提前下料,减少在负温下的钢筋加工。在负温下冷拉后的钢筋,应逐根进行外观质量检查,其表面不得有裂纹和局部颈缩。当温度低于-20时,严禁对钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。冬期在负温条件下焊接
7、钢筋,应尽量安焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。当环温度低于-20时停止施焊。如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20,风力超过3级时应有挡风措施,雪天不得施焊。尽量多采用机械连接,减少焊接。混凝土工程选择质量稳定的商品混凝土, 白天浇筑混凝土,混凝土在浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。,检查混凝土在浇筑地点的坍落度;,必须对外加剂进行复检合理调配外加剂的掺入量测量商品混凝土出罐车时的温度和浇筑时的温度。检查结构构件混凝土质量的试件,应在混凝土的浇筑地点随机取样制作,试块的留置应符合下列规定:l 每100 II13且不超过l OOm3的同配合比的混凝土,其取样不得少于一次l O 同配合比混
8、凝土不足100 II13时其取样不得少于一次。l 一对现浇混凝土结构,试块标准养护件留置按照规范要求留置,同条件养护件,按照不少于3组次留置,以便于拆模期间的强度试压检测。l 混凝土施工: (1)施工现场须准备好混凝土覆盖用保温材料,如塑料薄膜、岩棉、彩条布和草帘等; (2)搞好挡风外封闭,以提高保温效果;(3)浇筑前,应清除模板和钢筋工的冰霜和污垢,但不得用水冲洗;(4)不得在冻土层上进行混凝土浇筑,浇筑前,必须设法升温使冻土消融;(5)混凝土接槎时,应预热旧槎,浇筑后加强保温,防止接槎受冻;(6)严禁私自往罐车内加水。(7)冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40热水,以防在管内结冰,泵车润
9、管用水不得放入模板内,初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内,可先放到其他容器内或均匀散开。l 混凝土的养护:冬期混凝土初凝时间一般为8小时一l0小时,终凝为12小时-14小时。因此应适当把握好抹面时机,并在初凝前(用手轻按表面可留下指痕)进行二次抹面,可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长,以避免表面发生脱皮等影响外管质量问题。l 主要采用综合蓄热法进行混凝土乔护。即在混凝土中掺加合理的外加刑,利用原材料加的水化热的热量,通过适当保温,延缓混凝土冷却,使混凝土温度降到 0或设计规定温度前达到临界温度。混凝土浇筑后,及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护,以保证混凝土初凝前不受冻
10、,根据施工部位及气温情况,气温在0一5时盖一层草帘和一层塑料薄膜,气温在-10一0时盖三层草帘和一层塑料薄膜,低于-10盱盖四层草帘和一层塑料薄膜;低于-15时应采用加温和其他材料(如岩棉、苯板等)进行保温。对边棱、角部的保温厚度,应增大到面部位的23倍。混凝土养护期间应防风防失水,加强养护期混凝土测温。若温度过低,可采用搭设帐篷加热,在加温过程中及时检查混凝土的干燥情况,如若过于干燥,喷洒水保持润湿,不可过量洒水;l 由于混凝土中掺有粉煤灰和外加剂,混凝土终凝后,应立即进行覆盖保温养护,按国l 家标准要求,混凝土的养护时间不得少于14天,若早期养护不到位,其 28天强度将受到很大影响。l 冬
11、季白天时间较短,为了充分利用中午气温较高的时间短,中午不休息,送饭到施工现场,以确保作业时间。l 冬季施工,工人配备过冬服装,施工现场应配备温度计,湿度计。l 进入冬季时所有机械的电气绝缘情况应认真检查,接地或接零应完好有效,确保使用安全。l 冬季多风季节施工现场应配备风速仪、防风棚。l 冬季施工中管沟回填用的细土不得含有直径大于15mm的土块。l 土建工程施工,混凝土内应添加防冻剂,砌体、设备基础加保温层覆盖。l 冬季施工要注意设备水箱和按时放水,必要时更换防冻液。及时更换合适的燃料油和润滑油。低温下雪天的影响除了低温影响外,还与雨天的影响相同,因此还要按雨天那样采取保护措施。石太管道石家庄
12、南绕城段改线工程位于石家庄市。该段处于中纬度欧亚大陆东岸处中纬度欧亚大陆东缘,属于暖温带大陆性季风气候。干湿期明显,夏冬季长,春秋季短。冬季长约145天。冬季,受西伯利亚冷高压的影响,盛行西北风,气候寒冷干燥,天气晴朗少云,降水少。该工程施工时间降水较少,雨季施工措施供参考。雨季前的检查防范在进入雨季前由项目部安全工程师组织一次检查,重点为仓库、营房是否牢固,能否经得起雨淋,是否有水泡、下沉倒塌危险。有危险的应采取加固措施。暂设营地周围排水是否通畅,防止雨水冲坏营房。对电气设备临时变电等的防雨设施是否完善,用电设备的绝缘、接地是否良好,防雨设施是否考虑安全可靠等,进行检查。 雨季施工设备及材料
13、管理 所有进入现场的设备、材料不应储存在低洼潮湿处,存放时用方木垫起,用苫布盖好(特别是一些怕潮怕湿材料及炸药等),不要使设备受潮和雨淋。露天存放的设备要尽快存入库房,以减少露天存放所增加的防护费用。 在露天使用的施工机械、设备都应有防雨设施。 露天存放的钢材下应用方木垫起,避免水泡。 在库房内保管的焊接材料,要保证离地不少于300mm,室内通风干燥,除湿、干燥设备必须完好,以保证焊接材料在干燥的环境下保存。 雨季施工管理 大宗材料、设备应尽量避免在雨季长途运输,运输车辆应加设防滑链,而且载重应相应降低,防止发生安全事故。 吊管机、挖掘机、推土机、电焊机、吊车等施工设备作业时,应注意检查行走路
14、线及摆放位置,距管沟边缘及陡坡边缘的距离应相应加大,避免发生塌方,确保安全作业。 雨季施工期所有用电设备都要有接地保护,操作者由于地面潮湿,要穿绝缘胶鞋,戴绝缘手套操作,防止触电。 施工中所搭设的脚手架或临时支撑要经常检查,防止因风力或雨水浸泡而倾斜或下沉。 管线焊接、防腐、下沟、回填试压等工序要衔接紧密,避免沟内积水或塌方。 雨季焊接作业 在雨天无有效的防护措施,严禁任何施焊作业:一般来说雨天不允许焊接,如需要必须经业主和监理同意并采取相应措施后再进行施工。 本工程6-9月份为雨季,空气湿度不大,大多时候空气温度满足组焊要求,准备底部作封堵的防护蓬,以减低防护棚的空气湿度,保证焊接工作能正常
15、进行。 雨季焊接必须设有防护措施的防护棚,焊缝焊完后在焊缝温度降至室温后才能撤去防护棚;雨季空气湿度较大,焊材必须严格按要求烘干,烘干后的焊材应放入保温筒恒温,随用随取,取后将保温筒盖好。 雾天相对湿度超过90%时,要与雨天一样采取保护措施,并在焊前对焊口进行烘干处理。每天收工后,应将装有焊丝的送丝机集中起来,放至带有除湿机的库房里,防止焊丝受潮影响焊口质量。 对于未焊完的焊口,每天收工前应采用不带粘性的聚 乙烯带进行缠绕并固定,使其与外界的潮湿空气相隔离,并且每道焊口操作坑内均设有潜水泵,配备专人值班,以防止积水浸泡焊口。每天焊接作业前,用环形火焰加热器加热至规范要求的温度后再施焊。 雨天防腐作业 雨天一般禁止防腐作业,但确因工程急需不得不在雨天进行防腐作业时,必须采取有效的防护措施,制定严格的防腐作业规程条件下才能M施工。 设立防护棚,以保证雨水不流到防腐区,且棚内要有较好的照明度,并便于操作。 雨天焊口的除锈,也必须在防雨状态下进行。除锈和防腐过程必须在干燥状态下一次连续完成。因此,除锈前先用烤把将钢管表面及防腐接荐处的水气烤干。 雨季施工时,一定做好基坑支护和降水、排水工作,以防止塌方影响施工质量。
限制150内