2021个人年终工作总结通用模板最新.docx

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1、2021个人年终工作总结通用模板最新个人年终工作总结 20_年即将过去，在这一年里，我不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，成了汽车修理站里的技术“大拿”，为企业创建干脆经济价值达_多万元，在一般的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的敬重和用户的好评，为公司发展做出了应有的贡献。 一、刻苦钻研，争做技术尖兵 书山有路，技海无涯。到修理站以后，只有初中文化的我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但非常尴尬尴尬，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我

2、常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了车辆构造、机械基础等技术理论，并把所学的学问应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清晰某一个配件的来龙去脉，比照技术资料，彻夜琢磨探讨，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“探讨所”。工夫不负有心人，经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参与市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上出名。在成果面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但修理站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。 二、勇于攻

3、坚，解决修理难题 我用自己聪慧才能和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信任的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。 今年_月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我立刻带上仪器与车主进行试车，行驶中发觉，时速到101码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严峻。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在修理二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做确定。我推断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的缘由，极可能是三无催化堵

4、塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发觉有问题。试车回来，我再次具体检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，假如解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催扮装置后，发觉堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺当解除，不但解除了用户苦恼，也为其节约了大笔费用。用户满足地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们修理站技术就是过硬。” 三、爱岗敬业，满意用户所需 “用户就是上帝，必需让我满足”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我准备利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把

5、油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺探讨所的一辆车在哈大马路上抛锚，急需救援。我心里清晰，单位已经放假，修理人员不足。剧烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，抓紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立即动身去现场。妻子劝告“做完再去吧?”我说：“不行，用户求援就是无声的吩咐，车坏在马路上，人家不知道怎么焦急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感谢之情，溢于言表。把车辆故障解除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家。”我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热忱和实际行动，赢得了用户的好评。 四

6、、传业授技，为师带徒育人 “一花开放不是春，百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要用心、专心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：谆谆教导，言传身教，既教业务技术，又带做人品行。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芳香，年年后浪逐前浪，我专心血和汗水，为企业蓄积了人才和力气。 个人年终工作总结 经过20_的辛勤付出，在检修中坚持“平安第一、质量优先”的指导思想，坚持检修

7、原则，严把平安关、质量关，于20_年_月2_日前全面完成了公司下达的设备、设施检修和技改工作，现将有关状况总结于下： 为节约费用，本次停车检修有以下几个特点： 1、气分装置、非临氢装置除了走冷却水的换热器、部分容器其它设备均没支配检修。 2、主风机没有支配检修。 3、机组润滑油没有支配更换。 4、特阀均支配小修。 一、健全组织机构，落实岗位职责 催化分厂领导同检修负责人员多次召开停车检修专题探讨会，确定检修物资、检修资金、检修进度、检修平安措施、检修技术措施、检修技术标准，以及检修工作的重点及难点，有针对性的提出了切实可行的解决方案。为检修工作平安顺当完成奠定了基础。 为了保证检修工作按质、按

8、量、按时完成，催化分厂成立了以李许久为组长，_检修总负责，_技术总负责及下设19个组的停车检修组织机构。做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。为充分调动各级人员的主动性和创建性，顺当完成检修目标，实行绩效与奖惩挂钩，推动和促进了检修及技改任务的顺当完成。 二、严把检修质量关，仔细落实技术监督检验机制 为了全面实行检修质量标准，质量检查小组成员每天到现场检查、指导、监督检修质量、平安、进度工作。针对检修工作中遇到的技术难题，特地召集相关技术人员到现场了解状况，召开专题技术分析研讨会刚好探讨解决，保证了检修质量，全面促进了检修工作。通过全体检修人员和质检人员的共同努力，全面全面完成了检修任

9、务。 三、抓好检修的平安管理，确保检修工作万无一失 在停车检修当中，始终坚持“平安第一，预防为主”的方针，制订了严格、可行的平安措施，把平安工作抓到了每一个检修环节，责任落实到每一个人，对人们简单忽视和麻痹的地方，实行了强化措施，加强专人预防、监督。严格执行“两票三制”。公司平安监督员按责分片到各厂所监督技安工作，确保整个检修工作顺当完成。 四、突出重点难点，很抓特别项目的实施 本次检修分厂有针对性的对停车检修中的重点难点，组织相关技术人员多次探讨分析并汇同相关部门及检修单位共同制定方案。如再生膨胀节修复方案、汽轮机喷嘴修复方案、从而保证了今年机组的平安出力运行。 五、合理支配停电，停水、停汽

10、期间的检修任务 在公司停电，停水、停汽期间前两三天，分厂相关人员领着检修单位的人员到需检修的每一处法兰、每一处阀门、每一处动焊点确认挂牌、同时细致核对并负责把须要的垫片、阀门、螺栓等材料领到检修单位人员的手中，缩短了停电，停水、停汽期间的检修打算工作，按时完成了检修任务。 依据阀门检修今年公称直径在50以上的须要修复，同时催化分厂4套装置修复的阀门数量大，品种多，简单混淆的特点，今年分厂实行了对检修的阀门挂牌，标明所在装置、位置、规格，同时上计算机并打印成表格，在检修中支配检修单位提早将所需的阀门根据从大到小，重要到一般的原则拆卸。分批次交到修复单位，在修复过程中、为确保修复质量，分厂支配一个负责、仔细的员工到现场盯着，每天很早就骑车从铁西到大东区，花在路上的时间在45小时，又很晚的回到家。对鉴定报废的阀门马上反馈信息分厂立刻支配报安排选购，确保阀门检修的顺当完成。 六、检修资料刚好保存，管理走上规范化、标准化、科学化道路 针对历年来检修资料繁多，查阅、保存极为不便的缺点，催化分厂将检修资料、材料安排、分门别类整理后录入了微机光盘，达到了查阅、保存便利牢靠的目的，将我司的检修资料管理提高到了现代化的管理水平。 七、检修及技改项目完成状况 安排常规性检修项目_个，完成_个，完成率101%;安排大、小修项目_个，完成_个，完成率101%;安排技改项目_个，完成率101%。 6 / 6