加筋挡土墙技术交底(12页).doc

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1、-加筋挡土墙技术交底-第 12 页经锡高速公路经阿段工程项目技 术 交 底 记 录施工单位：湖北兴达路桥股份有限公司 合同号：CFTJ-4监理单位：山东东泰工程咨询有限公司 编号：工程 名称加筋挡土墙施工时间2016年4月23日桩号及部位K36+050-K36+264 K36+924-K37+240 工程项目经锡高速公路经阿段工程项目加筋土挡土墙施工方案1、加筋土挡土墙施工工艺流程图场地平整构件预制施工放样筋带加工填料准备筋带铺设基槽开挖、换填基础浇筑墙面板安装填料铺筑竣工验收附属工程夯实碾压施工准备 2、材料要求（1）、筋带：筋带采用强度高、受力后变形小、能与填料产生足够的摩擦力的CAT钢塑

2、土工加筋带，规格：CAT30020B，单根断裂拉力：9KN，断裂伸长率：3%，筋带表面应有粗糙花纹。所用筋带必须通过国家权威机构抗老化性能指标的检测，其余技术指标参考生产厂家关于产品技术指标的具体说明。筋带应有出厂试验报告及出厂合格证书，否则应做技术指标测定，当不符合设计要求时，应不予验收。检验方法及检验批次，按交通行业标准公路工程土工合成材料 土工加筋带（JT/T 517-2004）规定执行。（2）、面板：面板应具有足够的强度，以保证拉筋端部土体的稳定；面板应具有足够的刚度，以抵抗预期的冲击和震动作用；面板应具有足够的柔性，以适应加筋体再荷载作用下产生容许沉降所带来的变形。面板采用C30钢筋

3、混凝土预制面板，各部尺寸应符合设计要求。面板表面必须平整密实，轮廓清晰，线条顺直，不得有露筋翘曲、掉角、啃边。蜂窝、麻面面积之和不得超过面板面积的1%，混凝土的配合比及混凝土的拌合、浇筑、养护均应按公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）有关规定执行。（3）、填料：加筋挡土墙路基填料采用砾石土，要求砾石土最大粒径不大于10cm，其中小于的细粒料含量不应小于30%，不均匀系数Cu值应大于10。填料不得含有冻块、有机料及生活垃圾；含有尖锐棱角的粗粒料应避免摊铺在铺设筋带的表层。3、施工设计要点（1）、面板下基础加筋体的墙面均设置现浇C30钢筋混凝土基础，基础不设置纵坡，根据路线纵坡及地形情况

4、设置台阶式基础。基础的埋置深度，对于土质地基不应小于。当设置在岩石上时应清除表面风化层，如风化层较厚难以清除时，采用土质地基的埋置深度。基础每隔10m设置一道沉降缝，沉降缝宽度为1cm，采用沥青麻絮填塞。沉降缝沿整个墙面保持通缝。（2）、加筋体下地基加筋土挡土墙要求地基承载力不小于220Kpa。加筋土挡墙基础地面以下换填50cm未筛分碎石。（3）加筋土挡墙横断面加筋土挡墙顶部根据道路线路在纵向的布置要求，用C30现浇钢筋混凝土做成帽石。帽石与最顶层面板之间的缺口用C30现浇混凝土补齐。当挡墙沿纵向在平面上形成折线时，在转角处须设置加强筋，即转角处相邻节点的筋带数量适当增加。（4）加筋土挡墙平面

5、布置当加筋土挡墙位于平曲线内时，墙体按沉降缝间距布置成折线形，在沉降缝处设置转角。（5）排水设施墙体纵向沿地表散水浆砌片石层上部第一层墙面板设置一排排水管，间距。纵向每隔2块墙面板，竖向每隔1块墙面板，竖向接缝采用干砌缝，以利于排水。加筋体上部路基边坡为防止雨水下渗至墙体，坡面采用预制六边形砼实心砖护坡。4、加筋土挡墙施工（1）施工准备 、中线测量、恢复原有中线桩，测定加筋土挡墙的墙面板基础线（特别是曲线段基础布置），设置施工用固定桩。水平测量、测量中线桩和加筋土挡墙基础标高，并设置施工水准点。核对加筋土挡墙断面、纵断面及相关标高、尺寸数据，如果不能满足要求，及时通知设计单位处理。（2）基础工

6、程 、基槽开挖：开挖前应进行详细测量定位并标出开挖线，基槽底应按设计文件开挖到设计标高；槽底平面尺寸一般大于基础外缘300mm；当纵向高度变化较大时，基槽底沿纵向应成阶梯状开挖，每段台阶长度一般为10m，且应与面板长度模数相一致。、地基处理：为提高地基承载力，加筋土挡墙基础底面以下换填50cm未筛分碎石。换填宽度为130cm，分三层施工，底层为20cm，第二第三层为15cm。使用小型振动夯进行夯实。、基槽检查：在浇筑基础前，必须经过检查验收，确认符合设计要求后方能进行下道工序。、现浇混凝土基础：施工时应分段开挖，分段处理，分段验收，分段浇筑。基坑积水时应做好排水。基础的浇筑应按公路桥涵施工技术

7、规范（JTJ041-2000）有关规定进行施工。每段基础的轴线偏差不大于10mm，基顶高程误差不大于10mm；若地形变化调整基础标高时，应注意与面板的高度模数相吻合。（3）面板安装 、面板的堆放、运输：当面板平放时，其堆积高度不宜超过5块，板块间宜用方木衬垫；运输过程中应轻搬轻放。、在清洁的面板基础上，准确画出面板外缘线。在确定的外缘线上定点，然后进行水平测量（曲线部分应加密画线点），并按板长划线分割，整平基座开始安装面板。安装时用M7.5水泥砂浆砌筑调平，砂浆厚度1cm左右，一般情况下水平缝及竖缝内侧不作处理；板外侧应勾缝，保持整洁。面板布置如下图所示。同层相邻面板水平误差不大于10mm；轴

8、线偏差每20延米不大于10mm。按要求的垂度挂线安装，安装缝宜小于10mm。安装时应防止角隅碰坏。面板采用人工安装就位。安装时单块面板倾斜度，一般可内倾1/1001/200，作为填料压实时面板外倾的预留度。AABBAABB、以后各层面板的安装沿面板纵向每5m间距设标桩，每层安装时用垂球核对，每三层面板安装完毕测量标高和轴线，其允许偏移量与第一层相同。为防止相邻面板错位，用夹木螺栓或斜撑固定。在曲线部位注意安装顺适。水平误差用砂浆找平。水平及倾斜的误差应逐层调整，不得将误差累积后再进行总调整。安装缝应均匀、平顺、美观。不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板。严禁采用坚硬石子及铁片支垫，以免造

9、成应力集中损坏面板。（4）、筋带铺设、加筋带下料：下料长度为2倍设计长度，另加500mm的富余。、加筋带与面板的连接：将拉筋带的一端从面板预留拉环或预留孔中穿过，折回与另一端对齐，并采用筋带扣在前端将筋带绑扎成一束。、加筋带铺设：加筋带垂直于墙面，成扇形辐射状铺设在压实整平的填料上，不得重叠，不得卷曲或折曲。不得与硬质棱角填料直接接触。加筋带铺设时，边埔边用填料固定其铺设位置，先用填料在筋带的中后部成若干纵列压住加筋材料，填料的多少和疏密度以固定筋带的位置为宜，再逐根检查、拉直、拉紧，然后按设计摊铺填料。每层筋带铺设后都要进行检查验收，检查内容包括筋带铺设的长度、根数、均匀程度、平整度、连接方

10、式、与面板连接处的松紧情况等。当挡墙沿纵向在平面上形成折线时，在转角处设置的加强筋与设计的筋带不能直接接触，须在设计的筋带铺设好后，摊铺大于50mm厚的填料，再在其上铺设加强筋。（5）、填料的摊铺、压实面板后按1：1放坡回填砂砾，砂砾根据筋带竖向间距进行分层摊铺和压实，砂砾外回填砾石土。卸料时自卸汽车与面板距离不应小于，汽车不得在未覆盖填料的筋带上行驶，并不得扰动下层筋带。摊铺采用人工配合机械的方式进行，摊铺厚度均匀一致，表面平整，横坡度不小于3%。每层厚度不得大于20cm。推土机距面板不小于。推土机运行方向与筋带垂直，并不得在未覆盖填料的筋带上行驶或停车。距面板范围内采用人工摊铺。填料填筑时

11、，随时检查含水量是否满足压实要求，每层填料填筑完毕及时碾压。填料应严格分层碾压。碾压时先轻后重，不得使用羊足碾。压路机不得在未经压实的填料上急剧改变运行方向和急刹车。压实作业先从筋带中部开始，逐步碾压至筋带尾部，再碾压靠近面板部位。碾压前应进行压实试验，以确定最经济的碾压遍数压实机具距面板不应小于。靠近面板1m范围内的填料压实用小型机械由面板后轻压至线路中心，避免对面板的扰动。六、质量标准及保证措施1、基底实测项目表项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法及频度1轴线偏位（mm）30沿轴线量2点2基底标高（mm）30用水准仪测3点3断面尺寸（mm）大于基础外缘30cm量2处2、面板基础工程实测项

12、目表项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法及频度1砼强度（Mpa）在合格标准之内按公路工程质量检验平定标准2端面尺寸（mm）不小于设计量测3处3基顶标高（mm）20用水准仪测3点4轴线偏位（mm）25沿轴线量2处5基顶平整度（mm）10用2米直尺量测3处3、面板预制实测项目表项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法及频度1强度（N/mm）在合格标准内按公路工程质量检验平定标准2边长（mm）5或0.5%边长各量一次3两对角线差（mm）10或0.7%最大对角线长两对角线各量一次4厚度（mm）+5，3量两处5表面平整度（mm）4或0.3%长（宽）板长宽方向各靠量一次6插销孔中心位置（mm）3每孔量一次

13、7穿筋孔（片）无明显偏位易穿筋目测8外观蜂窝麻面1%目测、量测4、面板安装实测项目表项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法及频度1每层面板顶高（mm）10抽查4组板2轴线偏位（mm）10挂线量3处3面板垂度+0，0.5%吊线量2处5、填料压实度合格率表项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法及频度1距面板1m范围以内70%每层100延米取3点作工地试验2距面板1m范围以外97%每层500m2或每50延米取3点作工地试验6、筋带施工实测项目表项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法及频度1筋带长度不小于设计值检查5根2筋带根数不少于设计值检查5根3筋带与面板接符合设计检查5处4筋带铺设符合设计检查5

14、处5筋带与筋带接符合设计检查5处6钢件防锈处理符合规范要求检查10处安全保证措施1、坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产责任制，成立安全生产领导小组。2、各生产组配有专职安全员在工地巡查，发现有安全隐患之处及时更改。3、各用电设备配有漏电保护设施。4、夜间施工配备足够的照明设施。5、清淤时，应先排除积水，并制定相应的安全措施。需用人工配合开挖时，操作员之间应保持足够的安全距离。6、人员配合机械作业清底、平地、修整等辅助工作时应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。文明施工1、现场材料

15、分规格、地点按要求码放整齐，杜绝乱堆乱放现象。2、制定成品、半成品保护措施，以增强成品保护意识。3、施工场地每作业班，工序完成后做到料尽场地清洁。4、夜间施工避免使用高噪声设备，以防止扰民。5、按规范设计要求施工，文明生产，严禁偷工减料，提高每个员工的道德品质。6、严格按照图纸施工，不随意改变现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然布局。7、按照有关规定，采取一切合理措施，使施工垃圾、废水对环境污染减少到最低程度。8、要将工程施工中废弃的水泥袋及时回拢，拉运到弃土场掩埋。9、对于沿途的生态环境，植被不能随意破坏，确实影响施工的地方，在报经监理工程师批准后方可施工，在工程完成后及时恢复。10、施工中尽量减少噪声、废气、废水及尘埃等污染，施工中产生的垃圾和废弃物质，均应妥善处理，不随意弃置或直接排放于渠沟、河流中。交底人接收人技术负责人交底时间